Горячие документы. Москва. 24 марта 2017

Градостроительный кодекс Москвы приводится в соответствие с федеральным кодексом.
Из Градостроительного кодекса Москвы исключаются нормы о градостроительных планах земельных участков, об особенностях разработки градостроительных планов земельных участков, предназначенных для размещения и строительства, реконструкции объектов капстроительства на не подлежащих реорганизации жилых территориях. Кроме того, признаны утратившими силу статьи о типологических характеристиках и параметрах использования, назначения территории; типах и видах функционального, строительного и ландшафтного использования.
Установлено, что содержание правил землепользования и застройки, а также состав и содержание проекта межевания территории устанавливаются Градостроительным кодексом РФ (ранее они были приведены в Градостроительном кодексе Москвы).
В перечень полномочий Правительства Москвы в области градостроительства включено новое полномочие - установление порядка подготовки, регистрации и выдачи градостроительных планов земельных участков.
Уточняется, что планировка территории теперь осуществляется только на основании проекта планировки и проекта межевания. Ранее также были необходимы градостроительные планы земельных участков.
Закон вступает в силу с момента его официального опубликования, за исключением отдельных положений, которые вступают с 1 июля 2017 г.

Увеличено количество остановочных пунктов, используемых в качестве начальных или конечных остановок по межрегиональным маршрутам регулярных перевозок.
В новой редакции изложен перечень остановочных пунктов, которые используются в качестве начальных или конечных остановочных пунктов по межрегиональным маршрутам регулярных перевозок. Теперь в перечень включено 12 остановочных пунктов (было - 9).
Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры наделяется полномочиями по определению места расположения парковок для стоянки в ночное время транспортных средств, используемых для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, в отсутствие водителя.