В частности, предусмотрены новые виды административных наказаний для перевозчиков-нарушителей.

Например, для ситуаций, когда при оформлении электронного полиса ОСАГО на автомобиль в качестве марки указываются мотоциклы, базовый тариф по которым ниже.

Речь идет о штрафе в размере 3-5 тыс. руб.

Такая мера призвана сократить материальные и временные издержки лиц, необоснованно привлеченных к ответственности на основании ошибочных данных с фиксирующих технических средств.

Они касаются утверждения программ по безопасности полетов в гражданской авиации, по авиационной безопасности в гражданской авиации и по упрощению формальностей при международных воздушных перевозках.

А также порядок ведения реестра специализированных организаций, участвующих в регистрации ТС.

Устранение такого нарушения должно быть произведено в разумные сроки – не менее суток.

Поправки касаются проверки грузовиков, оснащенных тахографом.

Сейчас региональным властям разрешено вводить такие запреты.

Ранее это было возможно в отношении ДТП, произошедших в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях.

Речь идет про воздушные суды с максимальной взлетной массой от 0,25 до 30 кг, ввезенных или произведенных в Российской Федерации.

По действующим ПДД участники дорожного движения, использующие электронные устройства передвижения, приравниваются к пешеходам.

Они начнут применяться с 8 сентября 2020 года.

А также предусмотреть возможность конфискации транспортного средства.

Учет планируется организовать с применением программного обеспечения с использованием средств вычислительной техники.

В частности, предлагается установить поэтапный допуск к управлению транспортными средствами отдельных категорий.

Они будут применяться с 13 сентября.

Возможность объединения автокаско и ОСАГО в одном продукте предусмотрена разработанным регулятором проектом Указания.

Фиксация аварии на территории организации, закрытой парковки или режимного объекта осуществляется по общим правилам.

Вместе с тем обратите внимание, что необходимые изменения в Правила ОСАГО, закрепляющие случаи и порядок оформления извещения о ДТП в электронном виде, на данный момент не внесены (хотя были подготовлены Банком России еще в июле).

Он нацелен на усовершенствование процедур владения гаражами.

Разъяснения составлены совместно с Российским Союзом Автостраховщиков.

Это требование связано с обеспечением безопасности движения.

Сделать это можно через специальный сервис на портале госуслуг.

4 августа 2019 года должен был вступить в силу новый ГОСТ, но этот срок перенесли.

Оно связано с несвоевременным размещением информации о привлечении к ответственности в личном кабинете на Едином портале госуслуг.

В ней приводятся рекомендации по безопасному функционированию таких ТС, оцениваются перспективы их внедрения и социально-экономический эффект от этого.

Это не касается личного автотранспорта.

Поправки касаются возможности предъявления электронного полиса ОСАГО как в виде копии на бумажном носителе, так и в виде электронного документа на электронном устройстве или носителе.

Максимальный размер пени ограничен 50% платы.

И предложили пути их решения.

К управлению автомобилем с ручным управлением допущены лица, у которых отсутствует нижняя конечность или стопа.

Также увеличены размеры штрафных санкций за такое нарушение.

На это указал ВC РФ, отменяя наказание за "пьяное вождение".

Такой эксперимент сотрудники Госавтоинспекции проводят совместно с Росгвардией.

Дата начала его действия перенесена с 4 августа 2019 года на 1 января 2020 года.

Пока он работает в тестовом режиме.

По мнению парламентариев, это поможет автолюбителям в т. ч. бороться с "подставами" на дорогах.

Поправки начнут действовать с 27 июля 2020 года.

Это станет возможным после запуска суперсервиса "Оформление европротокола онлайн".

Они касаются уровня знаний, умений и образования.

В нем будет отражена информация о наличии у граждан водительских удостоверений и отсутствии санкций в виде лишения права на управление автомобилем.

Однако понижения тарифов пока не ожидается.

Страховщикам могут предоставить право определять подход к применению базовых ставок тарифов в пределах их максимальных и минимальных значений с учетом личностных характеристик страхователя.

Так, например, если расписание движения воздушных судов изменилось, перевозчик обязан сообщить об этом пассажирам любым доступным способом.

Срок, в который нарушители могут уплатить половину суммы выписанного штрафа, предлагается увеличить на 10 дней.

В частности, планируется узаконить на федеральном уровне право многодетных семей на бесплатное использование парковочных мест.

С 1 февраля 2020 года они еще вырастут.

Поправки касаются медицинского исследования на употребление психоактивных веществ.

Суд указал, что форма страхового возмещения и его размер определяются договором страхования.

А также по закреплению порядка определения мест их установки.

В частности, планируется ввести абонементный билет "выходного дня" и организовать применение терминалов для печати предварительного проездного документа.

Прежние разъяснения – от 2006 года – признаны не подлежащими применению.

И передать систему такой фиксации от частных компаний государству.

Она доступна для держателей карт "Мир".

В нем будут учтены изменения, внесенные в законодательство.

Соответствующий мониторинг планируется осуществлять в ежедневном режиме.

Сейчас за несоответствие уровня светопропускания стекол требованиям технического регламента с нарушителя взимается 500 руб.

Предлагается повысить размер штрафа и предусмотреть возможность лишения права управления автомобилем на срок до полугода.

Предполагается, что за это время водитель сможет решить – уехать ему или оплатить стоянку.

И требования к их заполнению.

Максимальная санкция в виде лишения свободы на срок до 15 лет предусмотрена за ДТП, совершенное по вине пьяного водителя, в котором погибло двое и более человек.

Чиновники напомнили, что обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов применяют юрлица и ИП, эксплуатирующие легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы и трамваи.

В частности, планируется ввести новые тесты на алкоголь и наркотики.

Они начнут действовать в следующем году.

Это будет возможным при условии их оплаты через портал госуслуг и с использованием карты "Мир".

На прошлой неделе Госдума приняла в первом чтении поправки к еще не вступившему в силу Закону о госрегистрации транспортных средств.

Действующая методика не менялась уже почти пять лет.

Предлагаемые поправки касаются сведений, указываемых в карте маршрута регулярных перевозок.

Они будут действовать с 27 сентября.

Региональным подразделениям Госавтоинспекции даны поручения по порядку и срокам оказания соответствующих услуг.

При этом, до направления обращения финансовому уполномоченному необходимо обратиться с заявлением к страховщику, к которому у потребителя есть претензии.

Речь идет о регулярных маршрутах городского, пригородного и междугородного сообщения.

Он будет применяться с 1 июня.

Они предусматривают введение фотофиксации машины во время проведения ТО и оформление электронных диагностических карт.

Напомним, что с 4 августа зарегистрировать новый автомобиль можно будет не только в подразделениях ГИБДД, но и через производителей транспортных средств, дилеров и т. п.

Он предусматривает установление особого правового статуса таких транспортных средств и особенностей их эксплуатации на дорогах.

Им, в частности, предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок до 15 лет за ДТП, совершенное по вине пьяного водителя, в котором погибло двое и более человек.

Правила внесения изменений в конструкцию колесных транспортных средств начнут применяться с 1 июня.

В частности, конкретизированы требования к предназначенным для этого зданиям, строениям, сооружениям и помещениям.

Изменения касаются порядка заключения договора и перечня необходимых для этого документов, возможности составления электронного извещения о ДТП и т. д.

Максимальный срок лишения свободы за совершение этого преступления теперь составляет от четырех до девяти лет.

В частности, предлагается скорректировать положения о проведении предполетного и послеполетного досмотров.

При этом до пассажиров в обязательном порядке станут доводить правила переоформления электронных билетов.

Ожидается, что участие в нем будет добровольным и безвозмездным.

Это объясняется тем, что любители вынуждены получать в автошколах избыточную информацию, не связанную с безопасностью дорожного движения.

Для изменения конструкции транспортного средства потребуется разрешение Госавтоинспекции.

Также чиновники напомнили, что путевой лист можно дополнять необходимыми реквизитами с учетом специфики перевозок, но только не в ущерб обязательным реквизитам.

Самой суровой санкцией для них может стать лишение свободы на 15 лет.

Речь идет, в частности, о троллейбусах, автобусах и трамваях.

В частности, это влечет применение повышающего коэффициента.

Он определяется раз в год на определенный период.

Так, например, был уточнен круг лиц, на которых распространяется обязанность по оборудованию железнодорожных переездов.

Также определены и правила выдачи заключения о соответствии их учебно-материальных баз установленным требованиям.

Также не исключено, что министерство будет устанавливать список тарифов и сборов на них.

Она аналогична той, что применима для легковых автомобилей.

Однако для этого может понадобиться аккредитация в качестве оператора техосмотра.

В числе основных причин такого увеличения – сокращение числа продаваемых льготных авиабилетов и соответствующих промоакций.

Сейчас этот срок отсчитывается со дня его вынесения.

Соответствующее правило перестало действовать с 31 октября прошлого года.