Горячие документы. Москва. 25 января 2005

Чтобы быть в курсе важных изменений московского законодательства, подпишитесь на ежедневную или еженедельную рассылку, а также RSS-ленту

25 января 2005

Постановление Правительства Москвы от 11 января 2005 г. N 3-ПП "О совершенствовании практики разработки и реализации городских целевых программ в городе Москве"
Устанавливается, что проект целевой программы должен содержать характеристику проблемы и оценку сложившейся ситуации; цель реализации программы; задачи, которые необходимо решить для достижения цели; мероприятия, которые необходимо реализовать для решения задач, и конкретный результат, который должен быть получен при реализации этих мероприятий с обоснованием требуемых финансовых и других ресурсов; оценку внешних факторов, влияющих на достижение поставленных целей; сценарии возможного хода реализации программы в зависимости от изменения внешних факторов; этапы и сроки их выполнения; описание параметров, используемых для оценки хода выполнения программы.

Решение о разработке новой целевой программы оформляется распоряжением Правительства Москвы при наличии обоснования необходимости предлагаемой программы и оценки ее влияния на социально-экономическое развитие города.

Вновь разработанные целевые программы рассматриваются Правительством Москвы при условии соответствия запрашиваемых финансовых ресурсов перспективному финансовому плану города, назначения персонального руководителя программы и др.

Постановление Правительства Москвы от 28 декабря 2004 г. N 951-ПП "Об утверждении перечней земельных участков организаций городского транспорта, а также используемых под объекты общегородской системы сбора и переработки автотранспортных средств, подлежащих утилизации"
Утверждаются перечни земельных участков производственного назначения организаций городского транспорта (кроме таксомоторных парков), а также перечни земельных участков предприятий и организаций, используемых под объекты общегородской системы сбора и переработки автотранспортных средств, подлежащих утилизации.

С 0,1 до 0,01 понижаются коэффициенты к средней по городу ставке арендной платы за землю для организаций наземного городского пассажирского транспорта (кроме таксомоторных парков), включая государственные промышленные предприятия по ремонту, изготовлению и модернизации подвижного состава, агрегатов и запасных частей для предприятий наземного городского пассажирского транспорта (кроме таксомоторных парков) при условии, что доля указанных работ в общем объеме реализации работ и услуг составляет не менее 70%, а также для предприятий и организаций, осуществляющих сбор и хранение подлежащих утилизации автотранспортных средств.

Архив