Горячие документы. Ростовская область. 27 января 2007

Программа разработана в целях повышения безопасности дорожного движения на территории Ростовской области для обеспечения гарантий законных прав участников дорожного движения на безопасные условия движения; снижения уровня аварийности и тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий на улично-дорожной сети населенных пунктов и внедрение современных технических средств, обеспечивающих эффективное управление дорожным движением; повышения эффективности контрольно-надзорной деятельности управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения ГУВД Ростовской области; совершенствования деятельности по предупреждению ДТП; снижения уровня аварийности и тяжести последствий ДТП на автомобильных дорогах общего пользования федерального, регионального и межмуниципального значения; снижения степени тяжести последствий ДТП за счет оперативного оказания помощи поисково-спасательными службами пострадавшим. Общий объем финансирования Программы составляет 1747,01 млн. рублей.

Земельные участки, занятые придорожными полосами, подлежат в установленном порядке учету в государственном земельном кадастре. В пределах придорожных полос запрещается строительство капитальных сооружений, за исключением объектов дорожной службы, объектов Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации и объектов дорожного сервиса. Размещение объектов дорожного сервиса в пределах придорожных полос должно производиться в соответствии с планами и генеральными схемами их размещения, утвержденными областным дорожным органом по согласованию с Управлением государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления внутренних дел Ростовской области.В договорах или решениях на предоставление земельных участков для размещения зданий, строений и сооружений в пределах придорожных полос должны предусматриваться обязательства собственников этих объектов осуществить за свой счет их снос или перенос в случае, если эти здания, строения и сооружения создадут препятствия нормальной эксплуатации автомобильной дороги при ее реконструкции или будут ухудшать условия движения по ней.

Период проведения проверок соблюдения органами местного самоуправления условий предоставления межбюджетных трансферов и их целевого использования, проведения проверок главных распорядителей средств областного бюджета по исполнению сметных назначений собственных расходов и контроля над использованием средств областного бюджета Контрольно-счетной палатой составляет один раз в два с половиной года.