Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
(1).jpg)
Программа разработана совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
В нижнюю палату парламента внесли законопроект, направленный на защиту прав пассажиров от необоснованного роста провозной платы на "горячие" билеты. Поправки планируют внести в ст. 64 Воздушного кодекса1. Новая норма устанавливает запрет на изменение авиакомпанией тарифов, влекущих увеличение цены на билет, если он приобретается менее чем за 72 часа до времени отправления воздушного судна. Стоимость не должна быть выше установленной ранее на этом же рейсе.
Согласно действующему законодательству, перевозчик устанавливает цену авиабилета в соответствии с порядком взимания платы за регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, рассчитанной на основе тарифов и сборов, утвержденным Приказом Минтранса России от 31 октября 2024 г. № 386. На практике авиакомпании применяют динамическое ценообразование: стоимость билета меняется в зависимости от спроса, уровня заполнения рейса и времени до отправления. В результате этого перелет обходится пассажиру значительно дешевле, если его оплатить заблаговременно. Чем меньше времени остается до вылета, тем дороже билет.
Инициаторы законопроекта считают, что такую практику следует пересмотреть, так как она нарушает принцип равного доступа граждан к воздушным перевозкам и создает лишнюю социальную и экономическую нагрузку на них. Пассажиры не всегда могут по объективным причинам заранее планировать свои поездки, например, в экстренных ситуациях и при возникновении непредвиденных обстоятельств личного или профессионального характера. В этом случае граждане вынуждены значительно переплачивать, что особенно чувствительно для жителей отдельных субъектов РФ, например, Калининградской области и регионов Дальневосточного федерального округа.
Принятие законопроекта позволит предотвратить необоснованное повышение стоимости билетов накануне вылета, возникновение повышенных расходов граждан, вынужденных совершать срочные поездки, и повысить доступность воздушного транспорта. Нововведение также направлено на укрепление доверия к системе воздушного транспорта РФ и поддержание баланса интересов пассажиров и авиаперевозчиков.
"Сегодня человек, который вынужден срочно лететь самолетом, оказывается в заведомо проигрышной ситуации. Купил билет не за две недели, а накануне – заплати в два, а то и в три раза дороже. Болезнь близкого человека, экстренная командировка, беда в семье – форс-мажорные ситуации не спланировать по календарю. Но именно в этот момент система динамического ценообразования, которой давно и успешно пользуются авиаперевозичики, бьёт по ним сильнее всего", – отметил один из авторов инициативы Леонид Слуцкий.
Если поправки примут, они вступят в силу с 1 сентября 2026 года.
_____________________________
1 С текстом законопроекта № 1165791-8 "О внесении изменений в статью 64 Воздушного кодекса Российской Федерации" и материалами к нему можно ознакомиться на официальном сайте Госдумы.
