Изменение тарифов на утилизацию ТС стало самой обсуждаемой темой этой осени среди автомобилистов. Предложенный Минпромторгом России механизм вычисления платежа затронет как автодилеров, так и простых граждан. В результате поправок ожидается резкий рост цен на машины. Приводим таблицы актуальных ставок сбора и примеры расчета.

В разгар туристического сезона никто не застрахован от ситуации, когда отправление самолета откладывается. Напоминаем авиапассажирам, на что они могут рассчитывать в случае форс-мажора и кто должен возмещать им убытки из-за опоздания в место назначения.

Даже самый опытный водитель не застрахован от ДТП. Публикуем утвержденный Минздравом России перечень средств для оказания первой помощи, которые должны быть в автоаптечке.

Нужны ли водительские права для управления мощным электросамокатом, когда самокатчики должны пропускать пешеходов и могут ли их оштрафовать за пьяную езду – объясняем правила передвижения по городу на СИМ.

Объясняем, от каких показателей зависит размер страховой премии при заключении договора страхования и приводим примеры расчета автостраховки.

Новые сроки пересдачи экзаменов в ГИБДД, введение краткосрочных договоров ОСАГО, изменение штрафов за неоплату проезда по платным дорогам и другие важные события.

О законодательных требованиях к шинам, порядке и сроках замены летних шин на зимние, об ответственности за неисполнение требований и судебной практике по этой теме – в нашем материале.

Рассказываем, как бизнесу оптимизировать затраты на содержание автопарка.

Портал ГАРАНТ.РУ предлагает формулу расчета страховой премии, которая позволяет определить, сколько должна стоить автостраховка.

О типичных и нетипичных подходах судов к рассмотрению "скользких" дел – в нашем материале.

Кто обязан проходить медосвидетельствование на право управления ТС, чем грозит нарушение правил его проведения, каких специалистов нужно посетить и какие анализы сдать – в нашем материале.

О том, сколько электромобилей планируется выпустить в ближайшие годы, как государство намерено стимулировать спрос на такие ТС и будет ли оно оказывать поддержку производителям, – в нашем материале.

О дифференциации способов и систем взимания платы, сокращении обязанностей операторов и иных планируемых изменениях – в нашем материале.

Эксперт Е100 Денис Снегирев рассказывает о решениях для сокращения расходов компании на топливо и оплату дорог.

Об идеях общественников и позициях законодателя по поводу возможных вариантов правового регулирования передвижения средств индивидуальной мобильности – в нашем материале.

Об отдельном федеральном законе, новом понятийном аппарате, цифровизации отрасли – в нашем материале.

Какие меры, помимо увеличения стоимости полиса ОСАГО, могут позволить решить проблемы страховых компаний, а значит, не привести к увеличению числа водителей, не приобретающих полис, – мнения экспертов.

Об основных положениях соответствующих проектов приказов МВД России и их значении для действующих автошкол – в материале.

Может ли отсутствие знака "Шипы" повлечь признание обоюдной вины в ДТП и лишить водителя страховки – на этот и другие вопросы, связанные с применением этого знака, отвечают судебная практика, РСА и юристы.

Нужно ли вводить новую категорию в ПДД, устанавливать штрафы за превышение скорости и страховать гражданскую ответственность – на эти и другие вопросы ответили эксперты.

ВС РФ указал, что потребитель в таком случае может предъявить одно из этих требований по своему желанию.

Как узнать базовый страховой тариф и какие коэффициенты необходимо использовать при расчете, – в материале.

ВС РФ постановил: использование нецельных удерживающих устройств не нарушает ПДД.

Нижестоящие суды и ВС РФ по-разному оценили одни и те же документы, представленные истцом в обоснование того, что она не была за рулем своей машины во время правонарушения.

К примеру, наказание не может быть наложено, если в протокол были внесены изменения без ведома водителя или медики проигнорировали установленный интервал в замерах концентрации алкоголя.

С 1 января 2017 года все страховщики будут обязаны по желанию клиента заключать договоры ОСАГО в электронном виде.

В некоторых компаниях сотрудники часто пользуются услугами платных парковок. Рассмотрим, каким образом отразить в бухгалтерском и налоговом учете расходы на компенсацию сотруднику оплаты парковки.

ВС РФ указал, что в ряде случаев владелец машины может взыскать убытки с автостоянки даже при отсутствии оформленного договора хранения и квитанции об оплате соответствующих услуг.

Новые паспорта транспортных средств не будут содержать информацию о владельце машины, однако, по мнению экспертов, дадут больше гарантий и водителям, и покупателям автомобилей.

Успеют ли страховщики подготовиться к обязательному оформлению полисов ОСАГО онлайн, и как отразится на страхователях признание самостоятельно организованной ими технической экспертизы недействительной?

ВС РФ уточнил, почему необязательно привлекать страховщика причинителя вреда к участию в деле по иску потерпевшего к своей страховой организации о прямом возмещении убытков и ряд других моментов.

Суд признал нормы, установившие данную плату, конституционными, но поручил до 15 ноября уточнить статус оператора системы "Платон".

Водитель, из-под машины которого вылетел злополучный гравий, оставил место происшествия и был привлечен за это к административной ответственности. ВС РФ усомнился в законности этого решения.

Действия водителя, столкнувшегося с автомобилем, двигавшемся по обочине, по мнению сотрудника ГИБДД и судей, отвечали всем признакам административного правонарушения. Но ВС РФ рассудил иначе.

По общему правилу, выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, запрещен. Но рассмотрев жалобу водителя, привлеченного к ответственности за это нарушение, ВС РФ встал на его сторону.

ВС РФ уточнил, в каком случае подвыпившего автолюбителя нельзя лишить водительских прав.

Отсутствие у автомобиля повреждений и необходимость посетить врача – уважительные ли это причины для того, чтобы покинуть место ДТП? Свою позицию по этим вопросам разъяснил ВС РФ.

При заказе такси через мобильные приложения клиенты порой даже не задумываются, кто несет ответственность за качество перевозки. Эксперты портала ГАРАНТ.РУ нашли ответ на этот вопрос.

От легализации овербукинга, по мнению Минтранса России, выиграют прежде всего сами пассажиры.

Начальник Управления методологии страхования РСА Михаил Порватов рассказал, как исправить неверный КБМ в АИС РСА, чем подтвердить факт уклонения страховщика от заключения договора и о многом другом.

К завершению весенней сессии Госдумы VI созыва мы подготовили обзор самых значимых, резонансных и просто интересных законодательных инициатив, предложенных для рассмотрения нижней палате парламента.

ВС РФ разъяснил, как следует рассматривать спорные вопросы по ОСАГО.

К завершению осенней сессии Госдумы VI созыва мы подготовили обзор самых значимых, резонансных и просто интересных законодательных инициатив, предложенных для рассмотрения депутатам.

Так, с 1 августа за необоснованный отказ в заключении договора ОСАГО на страховщика налагается штраф, а с 1 сентября по ОСАГО можно не только получить деньги, но и отремонтировать автомобиль.

Лимит страхового возмещения по ДТП, оформленному без участия сотрудников Госавтоинспекции, со 2 августа увеличен с 25 тыс. до 50 тыс. руб., но распространяется это нововведение не на всех водителей.

Утверждена единая методика определения размера этих расходов для расчета страховой суммы по договору ОСАГО и справочники средней стоимости запчастей и работ по ремонту популярных в России автомобилей.

Водитель может требовать вернуть свой автомобиль, только если эвакуатор не начал движение.

Правительство РФ приняло постановление, устанавливающее порядок расследования причин и обстоятельств аварий на лифтах.

Увеличение лимитов страховых выплат, электронный страховой полис, штрафы за навязывание дополнительных услуг страховыми компаниями – далеко не полный перечень изменений в этой области.

Предлагаем подборку самых интересных и важных законодательных инициатив минувшей сессии Госдумы.

Ответственность за дебоши на воздушном транспорте в скором времени могут ужесточить. Давайте вспомним самых беспокойных авиапассажиров последних лет и посмотрим, какое наказание они понесли.

КС РФ признал нормы КоАП РФ о повышенных штрафах за нарушения в этих городах не противоречащими Конституции РФ. О том, почему Суд принял такое решение, – наш материал.

По действующему сегодня порядку регистрации транспортных средств в случае замены кузова или рамы автомобиля его невозможно поставить на учет. Это правило может быть закреплено на уровне закона.

За управление транспортным средством для перевозки грузов и пассажиров без тахографа с 1 апреля 2014 года введен штраф. Ранее тахограф был необходим при осуществлении международных автомобильных перевозок.

ВАС РФ расценил нарушение страхового законодательства как несоблюдение лицензионных требований – это имеет значение для привлечения страховщика к административной ответственности или отзыва лицензии.

О позициях ответственных ведомств относительно критической ситуации с подготовкой водителей.

Для некоторых объектов недвижимости поменялся порядок расчета имущественного налога.

23 декабря 2013 года завершилась осенняя сессия Госдумы шестого созыва, которая длилась с 26 августа текущего года (постановление Госдумы от 11 июня 2013 г. № 2335-6 ГД "О распорядке работы депутатов Государственной Думы на период с 26 августа по 31 декабря 2013 года (осенняя сессия)"). Мы подготовили обзор самых важных и интересных законодательных инициатив минувшей сессии.

Многие вопросы в сфере ОСАГО сегодня нуждаются в пересмотре, поскольку, по мнению экспертов, взаимное недопонимание страховых компаний и владельцев автомобилей со временем только нарастает. Автолюбители недовольны низким размеров страховых выплат и отказами в их получении, страховщики же уверены в необходимости существенного повышения базовых страховых тарифов. О том, в чью пользу складывается судебная практика последних лет, применяется ли к отношениям в сфере ОСАГО законодательство о защите прав потребителей, обязаны ли страховые компании компенсировать утраченную товарную стоимость автомобиля, на сколько планируется увеличить размеры страховых сумм и какие нововведения в возмещении вреда жизни и здоровью могут появиться в ближайшем будущем, читайте в нашем материале.

В мае текущего года в Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" были внесены поправки, основная часть которых вступила в силу 5 ноября 2013 года. О том, какие новые категории и подкатегории транспортных средств появились в законе, каким образом изменились условия управления ими и допуска к экзаменам, с какой даты водители- мигранты будут обязаны иметь российское водительское удостоверение и возможен ли "туризм" наших граждан в страны Средней Азии для последующего получения российского водительского удостоверения в упрощенном порядке, читайте в нашем материале.

Для упрощения процедуры регистрации транспортных средств и экономии времени граждан МВД России значительно скорректировало соответствующие правила и утвердило новый регламент. Изменения вступили в силу 15 октября 2013 года. Насколько поменялся порядок и сроки совершения уже существующих процедур, что появилось нового, а также какие перемены возможны в будущем, вы сможете узнать в нашем материале.

По оценке Министра транспорта РФ Максима Соколова, средний тариф экономкласса по внутрирегиональным авиалиниям туда и обратно у нас составляет 23,2 тыс. руб., что эквивалентно среднемесячной заработной плате. За рубежом размер стоимости перевозки на борту региональной авиакомпании туда и обратно не превышает 5% среднемесячной заработной платы населения. О том, позволят ли предлагаемые в Воздушный кодекс РФ поправки о введении "невозвратных" авиабилетов снизить цену на воздушные перевозки, какие факторы влияют на ценообразование на российском авиарынке и каким образом сегодня можно сэкономить на перелете, читайте в нашем материале.

Водители часто устанавливают на свои машины дополнительное оборудование или устройства, которые позволяют улучшить ходовые качества автомобиля, обеспечить удобство управления и т.д., а также наносят рисунки для придания автомобилю индивидуальности. Однако иногда такие усовершенствования идут вразрез с требованиями закона. О том, можно ли использовать радар-детекторы и антирадары, в каком случае водитель может установить ксеноновые лампы на не предназначенные для этого фары, существуют ли нормативные требования к аэрографии и обяжут ли злоупотребляющих алкоголем водителей устанавливать "алкозамки", узнайте из нашего материала.

После того, как автоматические средства фиксации правонарушений были приняты на вооружение Госавтоинспекцией, многие водители стали скрывать номера на своих машинах самыми различными способами — закрывать или стирать часть номера, устанавливать рамки-перевертыши, светоотражающие накладки, инфракрасные подсветки и т.д. У столичных автолюбителей это стало еще более распространенным явлением в результате появления платных парковок в центре города. Однако недавно Судебная коллегия по административным делам ВС РФ признала недействующими некоторые положения КоАП г. Москвы в сфере административной ответственности за нарушение правил парковки. О том, почему теперь автомобилисты не могут быть оштрафованы за оставленные на платных стоянках машины с нечитаемыми или отсутствующими номерами, какая ответственность за нарушение правил установки и использования номеров сохранилась и что намерен предпринять в этой области законодатель, читайте в нашем материале.

В столице с 1 ноября 2012 года была введена платная парковка на некоторых улицах (Петровка, Каретный ряд, а также на прилегающих переулках и улицах), а с 1 июня 2013 года зона платной парковки в столице расширилась до внешней границы Бульварного кольца. Предусмотренные штрафы за нарушение правил стоянки и парковки вызвали довольно отрицательную реакцию автомобилистов. Водители стали искать способы, позволяющие избежать штрафы и, что примечательно, нашли их. Кто осуществляет контроль за правильностью парковки и к каким основным способам прибегают автомобилисты для сокрытие своих регистрационных номеров? Читайте далее в нашей статье.

14 июля официально завершится весенняя сессия Госдумы, которая длится с 9 января (постановление Госдумы от 11 декабря 2012 г. N 1303-6 ГД "О распорядке работы депутатов Государственной Думы на период с 9 января по 14 июля 2013 года (весенняя сессия)"). По признанию председателя Госдумы Сергея Нарышкина, эта сессия была не только одной из самых сложных, но и одной из самых продуктивных за последние годы. За период весенней сессии в Госдуму поступило 845 законопроектов, 639 из них были рассмотрены.