Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
Программа разработана совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
Группа депутатов Госдумы уверена, что полномочия руководителя и иных ответственных лиц аэродромов на временное закрытие последних следует расширить. Если разработанный парламентариями законопроект1 будет одобрен, администрация аэродрома сможет прекратить прием и отправку самолетов в любой ситуации, угрожающей безопасности полетов, жизни или здоровью граждан. О принятом решении руководство аэродрома должно будет в течение суток известить Росавиацию. Эти же правила будут распространяться и на ветродромы.
Сегодня право приостановить работу у руководства аэродромов государственной и экспериментальной авиации уже есть – но распространяется оно только на случаи, когда работа аэродрома невозможна из-за плохих погодных условий или по техническим причинам. Во всех остальных случаях наложить временный запрет на функционирование аэродромов вправе только правительство. А если речь идет об аэродроме гражданской авиации, то ввести временный мораторий на его работу в любом случае вправе только кабмин (п. 2 ст. 50 Воздушного кодекса РФ).
Авторы инициативы поясняют, что угроза безопасности может возникнуть не только ввиду неблагоприятных метеорологических условий, но и в случаях, связанных, например, с выведением из строя объектов навигации, нападением вооруженных групп и т. д. А принятие решения о приостановке работы аэродрома на уровне правительства требует слишком много времени и не позволяет оперативно отреагировать на те ситуации, которые требуют немедленной реакции. "Такое промедление может привести к катастрофам и гибели людей", – резюмируется в пояснительной записке.
Сенаторы добавляют, что всей полнотой информации о состоянии аэродрома и примерных сроках устранения аварий, катастроф и иных внештатных ситуаций обладает только его администрация. Это позволит уполномоченному лицу взвешенно и обоснованно подойти к принятию решения о закрытии аэродрома.
Документы по теме:
Читайте также:
Опубликован перечень субсидируемых авиамаршрутов на 2016 год
Недорогим будет перелет на некоторые курорты, но Крым в их число не попал.
Некоторых россиян обязали летать только российскими авиалиниями
Это касается тех пассажиров, затраты на дорогу которым компенсируются за счет федерального бюджета.
Предлагается увеличить штрафы для авиадебоширов и разрешить членам экипажа применять пластиковые наручники
Такие меры должны способствовать предотвращению возникновения конфликтных ситуаций на борту воздушных судов и повышению безопасности полетов.
Овербукинг в России: быть или не быть?
От легализации овербукинга, по мнению Минтранса России, выиграют прежде всего сами пассажиры.
______________________________
1 С текстом законопроекта № 1057997-6 "О внесении изменений в пункт 2 статьи 50 Воздушного кодекса Российской Федерации" и материалами к нему можно ознакомиться на официальном сайте Госдумы.