Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Приказ Минтранса РФ от 10 декабря 2009 г. № 229 “Об утверждении Норм допускаемых скоростей движения электропоездов ЭВС «Сапсан» по железнодорожным путям колеи 1520 мм участка Москва - Санкт-Петербург - Москва”

Приказ Минтранса РФ от 10 декабря 2009 г. № 229 “Об утверждении Норм допускаемых скоростей движения электропоездов ЭВС «Сапсан» по железнодорожным путям колеи 1520 мм участка Москва - Санкт-Петербург - Москва”

Справка

В целях развития скоростного движения на железнодорожном транспорте Российской Федерации в соответствии со статьей 20 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 169, N 28, ст. 2884; 2007, N 46, ст. 5554; 2008, N 30 (ч. 1), ст. 3597, N 30 (ч. 2), ст. 3616, N 52 (ч. 1), ст. 6249; 2009, N 1, ст. 21), Положением о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2006, N 15, ст. 1612, N 24, ст. 2601, N 52 (ч. 3), ст. 5587; 2008, N 8, ст. 740, N 11 (ч. 1), ст. 1029, N 17, ст. 1883, N 18, ст. 2060, N 22, ст. 2576, N 42, ст. 4825, N 46, ст. 5337; 2009, N 3, ст. 378, N 4, ст. 506, N 6, ст. 738, N 13, ст. 1558, N 18 (ч. 2), ст. 2249, N 32, ст. 4046, N 33, ст. 4088, N 36, ст. 4361), приказываю:

Утвердить прилагаемые Нормы допускаемых скоростей движения электропоездов ЭВС "Сапсан" по железнодорожным путям колеи 1520 мм участка Москва - Санкт-Петербург - Москва.

Министр И.Е. Левитин

Зарегистрировано в Минюсте РФ 12 февраля 2010 г.

Регистрационный N 16403

Нормы
допускаемых скоростей движения электропоездов ЭВС "Сапсан" по железнодорожным путям колеи 1520 мм участка Москва - Санкт-Петербург - Москва
(утв. приказом Минтранса РФ от 10 декабря 2009 г. N 229)

1. Настоящие Нормы разработаны в соответствии со статьей 20 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", Положением о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, и определяют допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС "Сапсан" по железнодорожным путям колеи 1520 мм участка Москва - Санкт-Петербург - Москва.

2. Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС "Сапсан" предусматриваются для участков бесстыкового железнодорожного пути в соответствии с требованиями технических указаний по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового железнодорожного пути при условии обеспечения прочности рельсов.

Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС "Сапсан" определяются их конструкционной скоростью, условиями прохождения кривых участков железнодорожного пути, показателями взаимодействия железнодорожного подвижного состава и железнодорожного пути.

Конструкционные скорости, осевые нагрузки в служебном состоянии с учетом номинальной заселенности пассажирами электропоездов ЭВС "Сапсан" приведены в приложении N 1 к настоящим Нормам.

В приложении N 2 к настоящим Нормам приведены допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС "Сапсан" в кривых участках железнодорожного пути для максимального возвышения наружного рельса в кривых, равного 150 мм, при непогашенных ускорениях 0,7 *, 0,8 * и 0,9 * соответственно.

В приложении N 3 к настоящим Нормам приведены нормы допускаемых скоростей движения электропоездов ЭВС "Сапсан", обусловленные показателями взаимодействия железнодорожного подвижного состава и железнодорожного пути.

3. Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС "Сапсан" по кривым промежуточных радиусов по сравнению с приведенными в приложениях N 2 и 3 к настоящим Нормам устанавливаются путем линейной интерполяции с округлением в меньшую сторону до величины, кратной 5 км/ч.

4. Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС "Сапсан" по кривым и сопряжениям кривых в плане устанавливаются исходя из условия непревышения допускаемого непогашенного ускорения и скорости его изменения, а также скорости подъема колеса по отводу возвышения наружного рельса.

5. Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС "Сапсан" по стрелочным переводам, уложенным в прямых участках железнодорожного пути, устанавливаются в соответствии с их конструкторской документацией. Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС "Сапсан" по стрелочным переводам, уложенным в кривых участках железнодорожного пути, устанавливаются исходя из условия непревышения допускаемого непогашенного ускорения и скорости его изменения.

6. Пересылка в недействующем состоянии электропоездов ЭВС "Сапсан" производится в соответствии с правилами, действующими для пересылки локомотивов и моторвагонного подвижного состава.

7. Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС "Сапсан" в прямых участках железнодорожного пути определяются в соответствии с нормами допускаемых скоростей движения электропоездов ЭВС "Сапсан", приведенными в приложениях N 2 и 3 к настоящим Нормам.

Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС "Сапсан" в несопряженных кривых (при длине прямой вставки между ними более 25 м) определяются в соответствии с нормами допускаемых скоростей движения электропоездов ЭВС "Сапсан", приведенными в приложениях N 2 и 3 к настоящим Нормам, при установленном в круговых кривых возвышении наружного рельса. Затем эти скорости сопоставляются с допускаемыми скоростями по переходным кривым, определяемым в соответствии с требованиями нормативных актов федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, исходя из условия непревышения допускаемого непогашенного ускорения и скорости его изменения, а также скорости подъема колеса по отводу возвышения наружного рельса. За окончательную скорость принимается наименьшая из определенных.

8. Скорости движения электропоездов ЭВС "Сапсан" по перегонам, главным и приемо-отправочным железнодорожным путям железнодорожных станций устанавливаются владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования исходя из настоящих Норм и фактического состояния железнодорожного пути на участках обращения.

Приложение N 1
к Нормам (п. 2)

Конструкционные скорости, осевые нагрузки в служебном состоянии с учетом номинальной заселенности пассажирами электропоездов ЭВС "Сапсан"

Вид подвижного состава Серия Осевая нагрузка, кН Конструкционная скорость, км/ч
Электропоезд постоянного тока ЭВС-1 до 165,8 250
Электропоезд постоянно-переменного тока ЭВС-2 до 165,8 250

Приложение N 2
к Нормам (пп. 2, 3, 7)

Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС "Сапсан" при непогашенном ускорении 0,7 * и возвышении наружного рельса в кривых 150 мм

Таблица 1

Тип рельсов, их приведенный износ, мм; категория рельсов, число шпал на 1 км; род балласта Допускаемые скорости, км/ч
прямая радиус кривых, м
1400 1200 1000 800 700 600 500 400 350 300
Р65(6), В, Т1, 1840, Щ К-250 Н-170 Н-160                                
Р65(6), В, Т1, 2000, Щ К-250         Н-145 Н-130 Н-125 Н-115 Н-105 Н-95 Н-85 Н-80

Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС "Сапсан" при непогашенном ускорении 0,8 * и возвышении наружного рельса в кривых 150 мм

Таблица 2

Тип рельсов, их приведенный износ, мм; категория рельсов, число шпал на 1 км; род балласта Допускаемые скорости, км/ч
радиус кривых, м
2500 2000 1800 1600
Р65(6), В, Т1, 1840, 2000, Щ Н-235 Н-210 Н-200 Н-190

Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС "Сапсан" при непогашенном ускорении 0,9 * и возвышении наружного рельса в кривых 150 мм

Таблица 3

Тип рельсов, их приведенный износ, мм; категория рельсов, число шпал на 1 км; род балласта Допускаемые скорости, км/ч
радиус кривых, м
4000 3000
Р65(6), В, Т1, 1840, 2000, Щ К-250 К-250

В таблицах 1, 2, 3 приложения N 2 к Нормам приняты следующие буквенные обозначения:

К - конструкционная скорость движения электропоездов ЭВС "Сапсан";

Н - максимальная допускаемая скорость движения электропоездов ЭВС "Сапсан" в кривых участках железнодорожного пути при непогашенных ускорениях 0,7 * , 0,8 * и 0,9 * соответственно.

Скорость, указанная в таблицах без буквы, соответствует ограничению по прочности железнодорожного пути.

В характеристиках конструкции железнодорожного пути буквы и цифры обозначают следующее:

Р65 - тип рельса;

В - рельсы термоупрочненные высшего качества;

Т1 - рельсы термоупрочненные;

(6) - приведенный износ рельса в миллиметрах, для которого рассчитаны допускаемые скорости электропоездов ЭВС "Сапсан". Коэффициент приведения бокового износа к вертикальному при этом принят равным 0,5;

1840, 2000 - число шпал на 1 км железнодорожного пути;

Щ - род балласта - щебень.

Рельсы Р65 должны иметь сертификат соответствия требованиям норм безопасности, применяемыми при эксплуатации железнодорожного транспорта при скоростях движения более 200 км/ч.

Приложение N 3
к Нормам (пп. 2, 3, 7)

Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС "Сапсан" при непогашенном ускорении 0,7 * в кривых различных радиусов и возвышений наружного рельса

Таблица 1

Радиус кривой, м Допускаемые скорости в км/ч при возвышении наружного рельса в кривых, мм
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150
150 35 35 40 40 40 45 45 45 45 50 50 50 50 50 55 55
200 40 45 45 45 50 50 50 55 55 55 55 60 60 60 60 65
250 45 50 50 50 55 55 55 60 60 65 65 65 65 70 70 75
300 50 55 55 55 60 60 65 65 65 70 70 70 75 75 75 80
350 55 60 60 60 65 65 70 70 70 75 75 75 80 80 85 85
400 60 60 65 65 70 70 75 75 75 80 80 85 85 85 90 95
500 65 70 70 75 75 80 80 85 85 90 90 95 95 95 100 105
600 75 75 80 80 85 85 90 90 95 95 100 100 105 105 110 115
700 80 80 85 90 90 95 95 100 105 105 110 110 110 115 115 125
800 85 85 90 95 95 100 105 105 110 115 115 120 120 125 125 130
900 90 95 95 100 105 105 110 115 115 120 125 125 130 130 135 140
1000 95 100 100 105 110 115 115 120 125 125 130 130 135 140 140 145
1100 100 100 105 110 115 115 120 125 130 130 135 140 140 145 145 150
1200 105 105 110 115 120 125 130 130 135 140 140 145 145 150 155 160
1300 105 110 115 120 125 130 130 135 140 145 145 150 155 155 160 165
1400 110 115 120 125 130 135 135 140 145 150 150 155 160 165 165 170
1500 115 120 125 130 135 140 140 145 150 155 160 160 165 170 170 175

Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС "Сапсан" при непогашенном ускорении 0,8 * в кривых различных радиусов и возвышений наружного рельса

Таблица 2

Радиус кривой, м Допускаемые скорости в км/ч при возвышении наружного рельса в кривых, мм
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150
1600 130 135 140 140 145 150 155 160 165 165 170 175 180 180 185 190
1700 130 135 140 145 150 155 160 165 170 170 175 180 185 190 190 195
1800 135 140 145 150 155 160 165 170 175 175 180 185 190 190 195 200
1900 140 145 150 155 160 165 170 175 180 180 185 190 195 200 205 205
2000 145 150 155 160 165 170 175 180 185 185 190 195 200 205 205 210
2100 145 150 160 165 170 175 180 180 190 190 195 200 205 210 210 215
2200 150 155 160 165 175 175 180 185 190 195 200 205 210 215 215 220
2300 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 225
2400 155 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 225 230
2500 160 165 170 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 225 230 235
2600 165 170 175 180 185 190 200 205 210 215 220 220 225 230 235 240
2700 165 175 180 185 190 195 200 205 215 215 220 225 230 235 240 245
2800 170 175 180 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235 240 245 250
2900 175 180 185 190 200 205 210 215 220 225 230 235 240 245 250    

Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС "Сапсан" при непогашенном ускорении 0,9 * в кривых различных радиусов и возвышений наружного рельса

Таблица 3

Радиус кривой, м Допускаемые скорости в км/ч при возвышении наружного рельса в кривых, мм
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150
3000 185 195 200 205 210 215 220 225 230 235 240 245 250            
3100 190 195 200 210 215 220 225 230 230 240 245 250                
3200 190 200 205 210 215 225 230 235 240 245 250                    
3300 195 200 210 215 220 225 230 240 245 250                        
3400 200 205 210 220 225 230 235 240 245                            
3500 200 210 215 220 225 235 240 245 250                            
3600 205 210 220 225 230 235 245 250                                
3700 205 215 220 225 235 240 245                                    
3800 210 220 225 230 235 245 250                                    
3900 215 220 225 235 240 245                                        
4000 215 225 230 235 245 250                                        
4100 220 225 235 240 245                                            
4200 220 230 235 245 250                                            
4300 225 230 240 245                                                
4400 225 235 240 250                                                


Приказ Минтранса РФ от 10 декабря 2009 г. N 229 "Об утверждении Норм допускаемых скоростей движения электропоездов ЭВС "Сапсан" по железнодорожным путям колеи 1520 мм участка Москва - Санкт-Петербург - Москва”

Зарегистрировано в Минюсте РФ 12 февраля 2010 г.

Регистрационный N 16403

Настоящий приказ вступает в силу по истечении 10 дней после дня его официального опубликования

Текст приказа официально опубликован не был

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ: