Приказ Минобороны РФ от 21 июня 2012 г. № 1590 “О внесении изменений в приказы Министра обороны Российской Федерации” (не вступил в силу)

Внести изменения в приказы Министра обороны Российской Федерации согласно прилагаемому Перечню.

Зарегистрировано в Минюсте РФ 25 июля 2012 г.

Регистрационный № 25032

Приложение
к приказу Минобороны РФ
от 21 июня 2012 г. № 1590

Перечень
изменений, внесенных в приказы Министра обороны Российской Федерации

1. В приказе Министра обороны Российской Федерации от 8 октября 2000 г. № 487 «О дополнительных мерах по усилению социальной защиты военнослужащих летно-испытательного состава и парашютистов-испытателей Вооруженных Сил Российской Федерации» (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 26 октября 2000 г., регистрационный № 2429) с изменениями, внесенными приказами Министра обороны Российской Федерации от 7 мая 2007 г. № 178 «О внесении изменений в приказ Министра обороны Российской Федерации от 8 октября 2000 г. № 487» (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 8 июня 2007 г., регистрационный № 9620), от 4 апреля 2009 г. № 143 «О внесении изменений в приказ Министра обороны Российской Федерации от 8 октября 2000 г. № 487» (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 19 мая 2009 г., регистрационный № 13945), от 26 марта 2010 г. № 270 «О мерах по реализации в Вооруженных Силах Российской Федерации постановления Правительства Российской Федерации от 18 июля 2000 года № 538» (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 15 июня 2010 г., регистрационный № 17562), пункт 2 изложить в следующей редакции:

«2. При присвоении в установленном порядке квалификационного разряда военнослужащим, проходящим военную службу по контракту, оклады по замещаемым ими воинским должностям летно-испытательного состава и парашютистов-испытателей Вооруженных Сил Российской Федерации устанавливаются с учетом следующих коэффициентов:

а) летчик (штурман)-испытатель второго класса - 1,3;

б) летчик (штурман)-испытатель первого класса - 1,4;

в) воздушный стрелок-радист-испытатель второго класса - 1,2;

г) бортовой инженер-испытатель второго класса - 1,2;

д) бортовой техник-испытатель второго класса - 1,2;

е) воздушный стрелок-радист-испытатель первого класса - 1,3;

ж) бортовой инженер-испытатель первого класса - 1,3;

з) бортовой техник-испытатель первого класса - 1,3;

и) парашютист-испытатель второго класса - 1,2;

к) парашютист-испытатель первого класса - 1,3.

Увеличение оклада по воинским должностям производится со дня подписания приказа о присвоении соответствующего квалификационного разряда.

При исчислении надбавок, доплат, вознаграждений, пособий и других дополнительных выплат, в том числе единовременного характера, а также пенсии военнослужащим летно-испытательного состава, имеющим право на получение окладов по воинским должностям с увеличением в зависимости от присвоенного в установленном порядке квалификационного разряда, в расчет принимать увеличенные оклады по воинским должностям.

Гражданам, уволенным с военной службы и имеющим право на пенсионное обеспечение с учетом увеличения летно-испытательному составу окладов за присвоенные квалификационные разряды, перерасчет ранее назначенных пенсий осуществляется военными комиссариатами по месту жительства на основании данных личного дела (выписки из приказа или летной книжки) о присвоенном квалификационном разряде (классной квалификации, квалификационной категории).».

2. В приказе Министра обороны Российской Федерации от 26 марта 2010 г. № 270 «О мерах по реализации в Вооруженных Силах Российской Федерации постановления Правительства Российской Федерации от 18 июля 2000 г. № 538» (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 15 июня 2010 г., регистрационный № 17562).

а) в пункте 1 слово «категорий» заменить словом «разрядов».

б) в заголовке и тексте «Требований, предъявляемых к военно-служащим летно-испытательного состава и парашютистам-испытателям Вооруженных Сил Российской Федерации для присвоения квалификационных категорий» (приложение № 1 к приказу), слова «квалификационная категория» в соответствующих числе и падеже заменить словами «квалификационный разряд» в соответствующих числе и падеже.

в) пункт 11 «Требований, предъявляемых к военнослужащим летно-испытательного состава и парашютистам-испытателям Вооруженных Сил Российской Федерации для присвоения квалификационных разрядов» (приложение № 1 к приказу) изложить в следующей редакции:

«11. Квалификация «летчик (штурман)-испытатель» присваивается выпускнику отдела (учебно-летного, методического) летно-испытательного центра войсковой части 15650, прошедшему программу подготовки для выполнения нового вида профессиональной деятельности в сфере летных испытаний опытной, модернизированной, модифицированной авиационной и космической техники (код группы 5500, 5520) или программу подготовки для выполнения нового вида профессиональной деятельности в сфере летных испытаний серийной авиационной техники в военных представительствах Министерства обороны Российской Федерации (код группы 5050, 5515) и успешно сдавшему экзамены.

Летчик (штурман)-испытатель проводит различные виды испытаний на серийных воздушных судах, а также приемосдаточные испытания серийной авиационной техники на серийных и авиаремонтных заводах.

Квалификационный разряд «летчик (штурман)-испытатель 3 класса» присваивается выпускнику отдела (учебно-летного, методического) летно-испытательного центра войсковой части 15650, прошедшему программу подготовки (код группы 5500, 5520), сдавшему экзамены по летной и теоретической подготовке (по методикам летных испытаний) на оценку отлично. Повторная сдача на данный квалификационный разряд разрешается не ранее чем через полгода.

Квалификационный разряд «летчик (штурман)-испытатель 3 класса» присваивается летчику (штурману)-испытателю, прошедшему программу подготовки (код группы 5050, 5515), не ранее чем через 1,5 года и имеющему налет на испытания не менее 50 часов.

Летчик (штурман)-испытатель 3 класса проводит различные виды испытаний на серийных и модифицированных воздушных судах, участвует в облетах всех серийных и модифицированных воздушных судов, участвует в научно-техническом сопровождении комплексов и систем авиационной техники.».