© tsuguliev / Фотобанк 123RF.com

Депутаты одобрили во втором и третьем чтениях поправки, ужесточающие правила для перевозчиков. Инициативу¹ доработали с учетом мнения представителей отрасли и производителей.

Согласно изменениям, для включения автомобиля в реестр такси потребуется соблюдение хотя бы одного из установленных требований:

• совокупное количество баллов локализации соответствует числу баллов, установленному кабмином для госзакупок (с 2023 года минимальный порог составляет 3200 баллов);
• автомобиль произведен в рамках специального инвестконтракта, заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.

При этом предусмотрена отсрочка применения новых требований: для машин, внесенных в региональные реестры, – до 1 марта 2026 года; для автомобилей из реестров Калининградской области и регионов Сибирского федерального округа – до 1 марта 2028 года, а для субъектов ДФО – до 1 марта 2030 года.

А уже с 1 января 2033 года единственным критерием для внесения автомобиля в реестр такси станет количество набранных баллов локализации. По словам Председателя Госдумы Вячеслава Володина, документ ориентирован на то, чтобы "конкретная сфера задействовала автомобили, производимые на территории Российской Федерации". Это позволит работать с заводами Калининграда, Москвы, Тулы, Дальнего Востока, Самарской области, Тольятти, Санкт-Петербурга и т. д., заключил он.

Закон должен заработать с 1 марта следующего года. Профильным комитетам поручено взять реализацию поправок и подготовку подзаконных актов на парламентский контроль.

_____________________________

¹ С текстом законопроекта № 481272-8 "О внесении изменений в статьи 9 и 10 Федерального закона "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации", на основании которого принят указанный закон, можно ознакомиться на официальном сайте Госдумы.