Анонсы
Программа повышения квалификации "О контрактной системе в сфере закупок" (44-ФЗ)"

Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Программа повышения квалификации "О корпоративном заказе" (223-ФЗ от 18.07.2011)

Программа разработана совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Носова Екатерина Евгеньевна
Выберите тему программы повышения квалификации для юристов ...

10 февраля 2026

Постановление Правительства Российской Федерации от 2 февраля 2026 г. № 83 "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации"

     Правительство Российской Федерации постановляет:
     1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в акты
Правительства Российской Федерации.
     2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 марта 2026 г., за
исключением абзацев второго (в части передачи информации, предусмотренной
пунктом 4 и подпунктом "а" пункта 5 требований к оснащению пилотируемых
воздушных судов и беспилотных авиационных систем оборудованием связи,
навигации, наблюдения, автоматического предотвращения столкновений, к
оснащению беспилотных авиационных систем оборудованием удаленной
идентификации и оборудованием линий управления беспилотными авиационными
системами и контроля беспилотных авиационных систем, средствами
криптографической защиты информации, сертифицированными в соответствии с
требованиями федерального органа исполнительной власти в области
обеспечения безопасности, утвержденных постановлением Правительства
Российской Федерации от 30 ноября 2024 г. № 1701 "Об утверждении
требований к оснащению пилотируемых воздушных судов и беспилотных
авиационных систем оборудованием связи, навигации, наблюдения,
автоматического предотвращения столкновений, к оснащению беспилотных
авиационных систем оборудованием удаленной идентификации и оборудованием
линий управления беспилотными авиационными системами и контроля
беспилотных авиационных систем, средствами криптографической защиты
информации, сертифицированными в соответствии с требованиями федерального
органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности, и Правил
оснащения пилотируемых воздушных судов и беспилотных авиационных систем
оборудованием, предусмотренным пунктом 1 статьи 783 Воздушного кодекса
Российской Федерации") и четвертого пункта 1, а также подпунктов "а" и
"б" пункта 3 изменений, утвержденных настоящим постановлением, которые
вступают в силу с 1 марта 2027 г.

Председатель Правительства
Российской Федерации                                         М. Мишустин

                                                               УТВЕРЖДЕНЫ
                                             постановлением Правительства
                                                     Российской Федерации
                                                от 2 февраля 2026 г. № 83

                               Изменения,
       которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации

     1. Правила информационного взаимодействия оператора Государственной
автоматизированной информационной системы "ЭРА-ГЛОНАСС" с обладателями
информации и ее пользователями, утвержденные постановлением Правительства
Российской Федерации от 21 февраля 2015 г. № 151 "О порядке
взаимодействия с Государственной автоматизированной информационной
системой "ЭРА-ГЛОНАСС" (Собрание законодательства Российской Федерации,
2015, № 9, ст. 1336), дополнить пунктами 20 - 23 следующего содержания:
     "20. Информационное взаимодействие оператора системы "ЭРА-ГЛОНАСС" с
федеральными органами исполнительной власти, уполномоченными на
осуществление функций по контролю и надзору в соответствующей сфере,
федеральными органами исполнительной власти и организациями,
уполномоченными на пресечение функционирования беспилотных воздушных
судов, федеральным органом исполнительной власти по делам гражданской
обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных
бедствий, исполнительными органами субъектов Российской Федерации,
органами Единой системы организации воздушного движения Российской
Федерации (далее - органы и (или) организации) при передаче им
информации, предусмотренной пунктом 4, подпунктом "а" пункта 5,
подпунктом "б" пункта 8, подпунктом "в" пункта 9 и подпунктом "в" пункта
10 требований к оснащению пилотируемых воздушных судов и беспилотных
авиационных систем оборудованием связи, навигации, наблюдения,
автоматического предотвращения столкновений, к оснащению беспилотных
авиационных систем оборудованием удаленной идентификации и оборудованием
линий управления беспилотными авиационными системами и контроля
беспилотных авиационных систем, средствами криптографической защиты
информации, сертифицированными в соответствии с требованиями федерального
органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности,
утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 30
ноября 2024 г. № 1701 "Об утверждении требований к оснащению пилотируемых
воздушных судов и беспилотных авиационных систем оборудованием связи,
навигации, наблюдения, автоматического предотвращения столкновений, к
оснащению беспилотных авиационных систем оборудованием удаленной
идентификации и оборудованием линий управления беспилотными авиационными
системами и контроля беспилотных авиационных систем, средствами
криптографической защиты информации, сертифицированными в соответствии с
требованиями федерального органа исполнительной власти в области
обеспечения безопасности, и Правил оснащения пилотируемых воздушных судов
и беспилотных авиационных систем оборудованием, предусмотренным пунктом 1
статьи 783 Воздушного кодекса Российской Федерации" (далее - требования к
оснащению), осуществляется на основании соглашений об информационном
взаимодействии, в которых определяются информационные, технические и иные
условия взаимодействия оператора системы "ЭРА-ГЛОНАСС" с органами и (или)
организациями.
     21. Информация, предусмотренная подпунктом "б" пункта 8 требований к
оснащению, передается оператором системы "ЭРА-ГЛОНАСС" органам и (или)
организациям совместно с информацией о постановке соответствующего
гражданского воздушного судна на государственный учет, а также
информацией, подтверждающей получение разрешения на использование
воздушного пространства или соблюдение уведомительного порядка
использования воздушного пространства в соответствии с Федеральными
правилами использования воздушного пространства Российской Федерации,
утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 11
марта 2010 г. № 138 "Об утверждении Федеральных правил использования
воздушного пространства Российской Федерации" (далее соответственно -
разрешение, уведомительный порядок).
     22. Информация, предусмотренная пунктом 4 и подпунктом "а" пункта 5
требований к оснащению, передается оператором системы "ЭРА-ГЛОНАСС"
органам и (или) организациям совместно с информацией о государственной
регистрации соответствующего гражданского воздушного судна, а также
информацией, подтверждающей получение разрешения или соблюдение
уведомительного порядка.
     23. Информация, предусмотренная подпунктом "в" пункта 9 и подпунктом
"в" пункта 10 требований к оснащению, передается оператором системы
"ЭРА-ГЛОНАСС" органам и (или) организациям совместно с информацией о
государственной регистрации соответствующего гражданского воздушного
судна (для беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой
более 30 килограммов) или информацией о постановке соответствующего
гражданского воздушного судна на государственный учет (для беспилотных
воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее), а
также информацией, подтверждающей получение разрешения или соблюдение
уведомительного порядка.".
     2. В Правилах государственного учета беспилотных гражданских
воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,15 килограмма до 30
килограммов, сверхлегких пилотируемых гражданских воздушных судов с
массой конструкции 115 килограммов и менее, ввезенных в Российскую
Федерацию или произведенных в Российской Федерации, утвержденных
постановлением Правительства Российской Федерации от 25 мая 2019 г. № 658
"Об утверждении Правил государственного учета беспилотных гражданских
воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,15 килограмма до 30
килограммов, сверхлегких пилотируемых гражданских воздушных судов с
массой конструкции 115 килограммов и менее, ввезенных в Российскую
Федерацию или произведенных в Российской Федерации" (Собрание
законодательства Российской Федерации, 2019, № 22, ст. 2824; 2021, № 36,
ст. 6427; 2022, № 13, ст. 2077; № 33, ст. 5918; 2023, № 34, ст. 6587):
     а) подпункт "а" пункта 8 дополнить абзацем следующего содержания:
     "опознавательный индекс воздушного судна (за исключением беспилотных
воздушных судов с максимальной взлетной массой менее 0,25 килограмма)
(при наличии);";
     б) абзац первый пункта 14 после слов "и учетного номера воздушного
судна" дополнить словами ", опознавательного индекса воздушного судна (за
исключением беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой
менее 0,25 килограмма)";
     в) пункт 26 дополнить подпунктом "ж" следующего содержания:
     "ж) опознавательный индекс воздушного судна (за исключением
беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой менее 0,25
килограмма).".
     3. В требованиях к оснащению пилотируемых воздушных судов и
беспилотных авиационных систем оборудованием связи, навигации,
наблюдения, автоматического предотвращения столкновений, к оснащению
беспилотных авиационных систем оборудованием удаленной идентификации и
оборудованием линий управления беспилотными авиационными системами и
контроля беспилотных авиационных систем, средствами криптографической
защиты информации, сертифицированными в соответствии с требованиями
федерального органа исполнительной власти в области обеспечения
безопасности, утвержденных постановлением Правительства Российской
Федерации от 30 ноября 2024 г. № 1701 "Об утверждении требований к
оснащению пилотируемых воздушных судов и беспилотных авиационных систем
оборудованием связи, навигации, наблюдения, автоматического
предотвращения столкновений, к оснащению беспилотных авиационных систем
оборудованием удаленной идентификации и оборудованием линий управления
беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных
систем, средствами криптографической защиты информации,
сертифицированными в соответствии с требованиями федерального органа
исполнительной власти в области обеспечения безопасности, и Правил
оснащения пилотируемых воздушных судов и беспилотных авиационных систем
оборудованием, предусмотренным пунктом 1 статьи 783 Воздушного кодекса
Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации,
2024, № 50, ст. 7757):
     а) пункт 4 изложить в следующей редакции:
     "4. Пилотируемые сверхлегкие воздушные суда с максимальной взлетной
массой более 115 килограммов наряду с оборудованием, предусмотренным
пунктами 2 и 3 настоящего документа, должны быть оснащены оборудованием
(аппаратно-программными средствами) наблюдения, обеспечивающим
формирование и передачу информации, содержащей опознавательный индекс,
категорию такого воздушного судна, высоту его полета и координаты его
местоположения, оператору Государственной автоматизированной
информационной системы "ЭРА-ГЛОНАСС" для ее размещения в указанной
системе.";
     б) подпункт "а" пункта 5 изложить в следующей редакции:
     "а) оборудованием (аппаратно-программными средствами) наблюдения,
обеспечивающим формирование и передачу информации, содержащей
опознавательный индекс, категорию такого воздушного судна, высоту его
полета и координаты его местоположения, оператору Государственной
автоматизированной информационной системы "ЭРА-ГЛОНАСС" для ее размещения
в указанной системе, - для выполнения полетов за пределами
контролируемого воздушного пространства в соответствии с Федеральными
правилами использования воздушного пространства;";
     в) подпункт "б" пункта 8 изложить в следующей редакции:
     "б) оборудованием (аппаратно-программными средствами) удаленной
идентификации, обеспечивающим формирование и передачу информации,
содержащей опознавательный индекс, категорию такого воздушного судна,
высоту его полета и координаты его местоположения, оператору
Государственной автоматизированной информационной системы "ЭРА-ГЛОНАСС"
для ее размещения в указанной системе;";
     г) подпункт "в" пункта 9 изложить в следующей редакции:
     "в) оборудованием (аппаратно-программными средствами) удаленной
идентификации, обеспечивающим формирование и передачу информации,
содержащей опознавательный индекс, категорию такого воздушного судна,
высоту его полета и координаты его местоположения, оператору
Государственной автоматизированной информационной системы "ЭРА-ГЛОНАСС"
для ее размещения в указанной системе, - для выполнения полетов за
пределами контролируемого воздушного пространства в соответствии с
Федеральными правилами использования воздушного пространства;";
     д) подпункт "в" пункта 10 изложить в следующей редакции:
     "в) оборудованием (аппаратно-программными средствами) удаленной
идентификации, обеспечивающим формирование и передачу информации,
содержащей опознавательный индекс, категорию такого воздушного судна,
высоту его полета и координаты его местоположения, оператору
Государственной автоматизированной информационной системы "ЭРА-ГЛОНАСС"
для ее размещения в указанной системе, - для выполнения полетов за
пределами контролируемого воздушного пространства в соответствии с
Федеральными правилами использования воздушного пространства;".

Обзор документа
Оператор системы "ЭРА-ГЛОНАСС" будет передавать госорганам информацию о полетах беспилотников.
Оператор системы "ЭРА-ГЛОНАСС" на основании соглашений об информационном взаимодействии будет передавать федеральным органам контроля и надзора, федеральным органам и организациям, уполномоченным на пресечение функционирования беспилотников, МЧС, региональным органам и органам Единой системы организации воздушного движения информацию, содержащую опознавательный индекс, категорию, высоту полета и координаты местоположения пилотируемых сверхлегких воздушных судов с максимальной взлетной массой более 115 кг, пилотируемых воздушных судов с максимальной взлетной массой более 495 кг, беспилотных авиасистем, включающих в себя беспилотники с максимальной взлетной массой от 0,25 кг до 30 кг, и беспилотных авиасистем для выполнения полетов беспилотников, входящих в их состав, на аэродромы и посадочные площадки совместно с пилотируемыми воздушными судами.
Постановление вступает в силу с 1 марта 2026 г. Некоторые положения - с 1 марта 2027 г.
Мы используем Cookies в целях улучшения наших сервисов и обеспечения работоспособности веб-сайта, статистических исследований и обзоров. Вы можете запретить обработку Cookies в настройках браузера.
Подробнее
Актуальное