Сотрудник направлен в командировку в выходные для него дни. Обратный рейс (в выходной день) задержан на сутки, в связи с чем командировка была продлена на один день. Как правильно оплатить дни командировки?

Согласно приказу сотрудник направлен на повышение квалификации с 27.12.2025 по 28.12.2025 (суббота и воскресенье - выходные для работника дни). 26.12.2025 он отработал полную смену и в ночь вылетел в Москву. 27.12.2025 находился на учебе. 28.12.2025 в 11.00 должен был быть обратный рейс, который в итоге отложили на целые сутки (работник находился в аэропорту). Таким образом, обратно командированный прибыл 29.12.2025 - в понедельник (рабочий день по графику). Согласно приказу командировку продлили до 29.12.2025.
Как в данном случае произвести оплату?

По данному вопросу мы придерживаемся следующей позиции:

Все время, затраченное на дорогу, обучение и ожидание рейса в аэропорту в дни командировки 27.12.2025 и 28.12.2025, должно быть оплачено по правилам ст. 153 ТК РФ, так как эти дни являются выходными для работника. За 29.12.2025 сотруднику должен быть выплачен средний заработок.

Обоснование позиции:

На основании ст. 167 ТК РФ на период командировки за работником сохраняется средний заработок.

Средний заработок сохраняется за все дни работы по графику, установленному в командирующей организации, которые приходятся как на период нахождения работника в командировке, так и на дни нахождения в пути, в том числе на время вынужденной остановки в пути (п. 7 Положения об особенностях направления работников в служебные командировки, утвержденного постановлением Правительства РФ от 16.04.2025 N 501, далее - Положение). При этом командирующей организацией является организация, работа в которой обусловлена трудовым договором (п. 3 Положения).

Таким образом, средний заработок выплачивается командированному работнику только за рабочие дни в соответствии с его режимом по месту постоянной работы. Режим выполнения служебного поручения на расчет среднего заработка не влияет.

Средний заработок для всех случаев, предусмотренных ТК РФ, а значит, и для оплаты времени командировки, исчисляется по правилам, установленным ст. 139 ТК РФ и Положением об особенностях порядка исчисления средней заработной платы, утвержденным постановлением Правительства РФ от 24.04.2025 N 540 (далее - Положение о среднем заработке).

Для работников с традиционным учетом рабочего времени рассчитывается средний дневной заработок, который затем умножается на количество рабочих дней в периоде командировки (п. 9 Положения о среднем заработке).

Для тех работников, которым установлен суммированный учет рабочего времени, средний заработок за период командировки определяется путем умножения среднего часового заработка на количество рабочих часов по графику работника в периоде, подлежащем оплате (п. 13 Положения о среднем заработке).

Таким образом, работодатель в любом случае обязан рассчитать, начислить и выплатить работникам за все рабочие дни в командировке средний заработок, как того требуют ст. 167 ТК РФ и п. 7 Положения.

Согласно п. 5 Положения оплата труда работника в случае привлечения его к работе в выходные или нерабочие праздничные дни производится в соответствии с трудовым законодательством РФ. Значит, выходные и праздничные дни в командировке, в течение которых работник не отдыхал, а привлекался к выполнению служебного поручения, должны оплачиваться, но не в размере среднего заработка, а по правилам, установленным ст. 153 ТК РФ*(1).

В соответствии с п. 4 Положения дни нахождения в пути к месту командировки и обратно включаются в период командировки. При этом вопрос об оплате выходных или праздничных дней, которые работник провел в пути, в том числе дня отъезда и дня возвращения в выходной или праздник, Положением специально не урегулирован. Верховный Суд РФ в решении от 20.06.2002 N ГКПИ02-663 пришел к выводу, что день выезда работника по распоряжению работодателя в командировку в выходной или праздник подлежит оплате в соответствии со ст. 153 ТК РФ. Полагаем, что будет справедливым распространять такой подход на все дни нахождения в пути и на день приезда работника из командировки, приходящиеся на выходные или праздники, поскольку в любой из таких дней работник не может использовать все полагающееся ему время отдыха по своему усмотрению.

Таким образом, по правилам ст. 153 ТК РФ оплачиваются не только выпадающие на выходные или праздники дни командировки, когда работник выполнял служебное поручение в месте командирования, но и другие выходные и праздничные дни, которые работник не может использовать по своему усмотрению в связи с командировкой (день отъезда, день приезда, дни нахождения в пути).

Аналогичный вывод содержится в письмах Минтруда России от 13.10.2017 N 14-2/В-921, от 05.09.2013 N 14-2/3044898-4415 и от 25.12.2013 N 14-2-337. Суды также применяют подобный подход (определения Четвертого КСОЮ от 23.06.2020 N 8Г-12515/2020, Верховного Суда Республики Дагестан от 12.04.2017 N 33-1728/2017, Иркутского областного суда от 16.07.2015 N 33-5998/2015, Красноярского краевого суда от 15.10.2014 N 33-10015/2014).

На наш взгляд, время ожидания работником в аэропорту в связи с переносом рейса в выходные дни также подлежит оплате как время нахождения в пути, приходящееся на период командировки, в соответствии со ст. 153 ТК РФ, то есть в повышенном размере. Это связано с тем, что работник не мог использовать это время по своему усмотрению из-за задержки рейса.

Специалисты Роструда также высказывают мнение, что дни отъезда и приезда, дни нахождения в пути в период командировки относятся к дням выполнения работы, поскольку работник направлен в командировку по распоряжению работодателя для выполнения служебного поручения. Поэтому время поездки подпадает под понятие рабочего времени, в которое работник исполняет свои трудовые обязанности (в данном случае связанные с командировкой). Исходя из этого, время ожидания задержанного рейса и время в пути, выпавшие на выходной или праздничный день, должны быть оплачены в соответствии с положениями Трудового кодекса, регламентирующими оплату работы в выходной или нерабочий праздничный день.

Примеры такого подхода встречаются и в судебной практике (смотрите, например, решение Удомельского городского суда Тверской области от 06.08.2025 N 2-96/2025).

Согласно ст. 153 ТК РФ работа в выходной или нерабочий праздничный день оплачивается не менее чем в двойном размере. При этом часть четвертая ст. 153 ТК РФ предусматривает, что по желанию работника ему может быть предоставлен другой день отдыха взамен выходного (праздничного) дня, в который работник привлекался к работе. В этом случае работа в выходной или нерабочий праздничный день оплачивается в одинарном размере, а день отдыха оплате не подлежит. Соответственно, если работник не выразил желания взять другой день отдыха, работодатель обязан оплатить работу в выходной (праздник) не менее чем в двойном размере.

Пункт 5 Положения не регулирует вопрос о том, сколько часов выходного или праздничного дня следует оплатить, если в такой день работник выполнял служебное поручение или был в пути. На наш взгляд, рассуждения должны быть следующими. За выходные и праздники выплачивается не средний заработок, а заработная плата. Согласно ст. 132 ТК РФ заработная плата каждого работника зависит в том числе от количества затраченного труда. Часть третья ст. 153 ТК РФ предусматривает, что оплата в повышенном размере производится всем работникам за часы, фактически отработанные в выходной или нерабочий праздничный день. Указания на возможность подсчитывать оплачиваемое время в пути не по фактическим затратам, а в каком-либо ином порядке, отличающемся от подсчета отработанного времени, нормативные акты не содержат. Поэтому оплате по правилам ст. 153 ТК РФ подлежит то количество часов выходного или праздника в периоде командировки, которое фактически затрачено в интересах работодателя: на дорогу или на выполнение служебного поручения в месте командирования. Такое количество часов может отличаться от дневной нормы рабочего времени как в меньшую, так и в большую сторону. Минтруд России согласен с таким подходом. В письме от 02.04.2025 N 14-6/ООГ-1756 чиновники отметили, что в повышенном размере оплачивается то количество часов работы в выходной день, в которые работник фактически находился в пути. Рассчитывается время в пути по проездным документам и может превышать нормальную продолжительность рабочего дня. Консультации с аналогичным выводом есть и на портале Роструда "Онлайнинспекция.РФ" (смотрите, например, ответ 1, ответ 2). В судебной практике также можно обнаружить мысль о том, что расчет повышенного размера должен производиться исходя из количества приходящихся на выходной или праздник часов фактического нахождения в пути при следовании в командировку и из нее (определения Курского областного суда от 30.03.2021 N 33-884/2021, Нижегородского областного суда от 29.09.2020 N 33-8978/2020, Московского городского суда от 18.06.2019 N 33-26456/2019)*(2).

Учитывая сказанное, полагаем, что все время в пути, время обучения и ожидания рейса в аэропорту в дни командировки 27.12.2025 и 28.12.2025 должно быть оплачено по правилам ст. 153 ТК РФ, так как эти дни являются выходными для работника. За 29.12.2025 сотруднику должен быть выплачен средний заработок, исчисленный в соответствии с Положением о среднем заработке.

Подчеркнем, что такой вывод является экспертным мнением, которое может отличаться от мнения других специалистов, контролирующих органов и позиции суда при возникновении спора.

Ответ подготовил:
Эксперт службы Правового консалтинга ГАРАНТ
Воронова Елена

Ответ прошел контроль качества

18 марта 2026 г.

Материал подготовлен на основе индивидуальной письменной консультации, оказанной в рамках услуги Правовой консалтинг.

-------------------------------------------------------------------------

*(1) Смотрите также материал: Энциклопедия решений. Доплата за работу в выходные и праздники (март 2026 г.).

*(2) Однако встречается и такой вариант трактовки закона, согласно которому время в пути, превышающее продолжительность рабочего дня, оплате в двойном размере не подлежит, поскольку нахождение в пути не идентично выполнению трудовой функции (определение Архангельского областного суда от 16.07.2018 N 33-3941/2018).