Усовершенствованы правила маркировки пива и слабоалкогольных напитков.
Актуализирован порядок представления сведений об обороте пива и слабоалкогольных напитков в информсистему мониторинга. Установлены обязательные требования для участников оборота по представлению сведений о вводе в оборот и выводе из оборота пива и слабоалкогольных напитков по причинам, не связанным с розничной реализацией. Исключена подача дублирующих сведений в ЕГАИС.
Постановление вступает в силу с 1 сентября 2024 г.

Обновлена комплектация аптечек для оказания первой помощи пострадавшим работникам.
Установлены новые требования к комплектации аптечки для оказания пострадавшим работникам первой помощи с применением медизделий. Обновлены коды номенклатурной классификации. Уточнены виды лейкопластырей. Предусмотрено 2 устройства для искусственного дыхания.
Приказ вступает в силу с 1 сентября 2024 г. и действует до 1 сентября 2030 г.
Зарегистрировано в Минюсте России 31 мая 2024 г. Регистрационный № 78396.

Минздрав обновил состав автомобильной аптечки.
С 1 сентября 2024 г. до 1 сентября 2030 г. будет действовать новый состав автомобильной аптечки. Упоминаются в т. ч. загубник, покрытие для сердечно-легочной реанимации, одноразовый и многоразовый эластичные нелатексные бинты, спасательное одеяло, ножницы для перевязочного материала и хирургические ножницы.
Старые аптечки можно будет использовать в течение срока годности, но не позднее 31 декабря 2027 г.
Прежний состав аптечек утратит силу.
Зарегистрировано в Минюсте России 31 мая 2024 г. Регистрационный № 78392.

Урегулирован порядок размещения камер, фиксирующих нарушения ПДД.
Правительство утвердило порядок размещения стационарных, передвижных или мобильных средств фиксации, используемых на автодорогах и улично-дорожной сети и имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений ПДД.
В частности, технические характеристики средств фиксации должны предусматривать возможность передачи данных в МВД и его территориальный орган. Информация о местах их установки и маршрутах движения транспорта с размещенными на них мобильными средствами фиксации должна быть общедоступной и размещаться на сайте МВД. Для информирования водителей о местах нахождения стационарных или передвижных средств фиксации допускается установка специальных щитов.
Зоны действия стационарных, передвижных и мобильных комплексов не должны иметь общих контролируемых участков. В населенных пунктах камеры могут быть установлены на расстоянии не менее километра, вне населенных пунктов - не менее 5 километров. Мобильные средства фиксации не должны создавать угрозу безопасности движения для всех его участников.
Постановление вступает в силу с 1 сентября 2024 г. и действует до 1 сентября 2030 г.

Внутренний водный транспорт: регламентирован обмен электронными перевозочными документами.
С 1 сентября 2024 г. сроком на 6 лет установлен порядок обмена электронными перевозочными документами между перевозчиком на внутреннем водном транспорте и отправителем. К таким документам относятся договор перевозки грузов, транспортные накладные, дорожные ведомости, квитанции о приеме груза для перевозки. Прописаны правила направления указанных документов и содержащихся в них сведений в соответствующую ГИС.

В России стартует эксперимент по обеспечению импортерами утилизации отходов от использования товаров.
При ввозе товаров из стран, не входящих в ЕАЭС, импортер с 2026 г. будет обязан до их выпуска таможней уплатить экологический сбор либо представить в ФГИС учета отходов от использования товаров уведомление о намерении самостоятельной утилизации с приложением банковской гарантии или договора поручительства на сумму экологического сбора.
С 1 сентября 2024 г. по 31 декабря 2025 г., то есть до момента, когда соответствующие положения начнут применяться в полном объеме, в России решено провести эксперимент по апробации нового механизма.
Импортеры из стран, не входящих в ЕАЭС, будут представлять отчетность:
- о массе ввезенных товаров и упаковки;
- о самостоятельной утилизации отходов от использования товаров.
Эксперимент позволит выявить проблемные вопросы в части формирования отчетности и провести апробацию механизма по обеспечению импортерами утилизации отходов от использования товаров.
В перечень товаров, участвующих в эксперименте, включены одежда, шины и покрышки, стиральные машины, электрические аккумуляторы, пластмассовая, металлическая и бумажная упаковка.

Правительство уточнило порядок оборота молочной продукции и упакованной воды.
Скорректированы правила маркировки молочной продукции и упакованной воды средствами идентификации.
Для предприятий общепита установлены правила передачи данных в информационную систему мониторинга при реализации указанных товаров, а также при их выводе из оборота.
Также урегулирован вывод из оборота для юрлиц, филиалов иностранных компаний, ИП.
Поправки вступают в силу с 1 сентября 2024 г.

О соблюдении требований к уставному капиталу спиртзаводов.
С 1 сентября 2024 г. в оплату уставного капитала (фонда) производителей этилового спирта могут вноситься только денежные средства, за исключением заемных.
В связи с этим разработаны правила подтверждения источников происхождения денег, вносимых в оплату. Подтверждающие сведения надо представлять в Росалкогольтабакконтроль.
Постановление вступает в силу с 1 сентября 2024 г. и действует по 31 августа 2030 г.

Важная информация для производителей винодельческой продукции в связи с введением учета в ЕГАИС винограда.
С 1 марта 2024 г. предусмотрен учет в ЕГАИС винограда, использованного для производства винодельческой продукции. В связи с этим акты постановки на баланс виноматериалов (коды видов продукции 321, 3211, 3212, 3231 и 3232), произведенных из винограда 2023 г. сбора урожая и ранее, снятых с дрожжей и находящихся в стадии незавершенного производства, можно зафиксировать в ЕГАИС до 1 августа 2024 г. Далее будет установлен запрет на их фиксацию в ЕГАИС.

Обновлен порядок взимания сборов в авиации.
Утверждены новые правила установления аэронавигационных и аэропортовых сборов и тарифов за обслуживание воздушных судов в аэропортах и воздушном пространстве России. Речь также идет о плате лиц, выполняющих коммерческие воздушные перевозки, авиационные работы, полеты авиации общего назначения, организаций экспериментальной и государственной авиации, а также организаций иностранных государств, с которыми Россией заключены международные договоры, предусматривающие взимание тех же сборов и тарифов, которые установлены для российских субъектов.
Приказ вступает в силу с 1 марта 2025 г.
Зарегистрировано в Минюсте России 30 мая 2024 г. Регистрационный № 78354.

О взимании аэронавигационных и аэропортовых сборов с зарубежных компаний.
С 1 марта 2025 г. вводятся новые правила установления и взимания аэронавигационных и аэропортовых сборов за обслуживание воздушных судов в аэропортах и воздушном пространстве России. Они заменят правила 2000 г.
Плата взимается с компаний иностранных государств, с которыми у нашей страны не заключены международные договоры о взимании тех же сборов, что установлены для российских лиц.
К аэронавигационным сборам относятся сбор за обслуживание на маршрутах обслуживания воздушного движения и маршрутах полета, сбор за обслуживание в районе аэродрома. К аэропортовым сборам относятся сбор за взлет-посадку, сбор за стоянку, сбор за обеспечение транспортной безопасности, сбор за предоставление аэровокзала (терминала).
Зарегистрировано в Минюсте России 30 мая 2024 г. Регистрационный № 78355.

Регламентированы требования к оборудованию авиационной электросвязи.
Утверждены требования к радиотехническому оборудованию и оборудованию авиационной электросвязи для обслуживания воздушного движения.
Правила обязательны при создании опытных образцов, серийном производстве, сертификации, в ходе монтажных и пусконаладочных работ, при эксплуатации оборудования.
Приказ вступает в силу с 1 сентября 2024 г. и действует до 1 сентября 2030 г.
Зарегистрировано в Минюсте России 30 мая 2024 г. Регистрационный № 78356.

При разработке документации по организации дорожного движения нельзя забывать про средства индивидуальной мобильности.
Скорректированы правила подготовки документации по организации дорожного движения.
Она должна предусматривать в т. ч. развитие инфраструктуры для обеспечения движения лиц, использующих средства индивидуальной мобильности.
Приказ вступает в силу с 1 сентября 2024 г. и действует до 1 января 2027 г.
Зарегистрировано в Минюсте России 31 мая 2024 г. Регистрационный № 78384.

Минтранс определил порядок дипломирования членов внешних экипажей автономных морских судов.
Утверждено положение о дипломировании членов внешних экипажей автономных морских судов. Оно устанавливает в т. ч. требования к квалификации, опыту работы и профессиональной подготовке внешнего капитана и специалистов по управлению автономными судами.
Лицо, претендующее на получение квалификационного свидетельства внешнего капитана или специалиста по управлению автономными судами, или его представитель представляет капитану морского порта соответствующее заявление с приложением необходимых документов. Установлен их перечень. При отсутствии оснований для отказа в выдаче указанного свидетельства капитан морского порта проводит квалификационные испытания заявителя. По их результатам оформляется протокол, который является основанием для выдачи свидетельства. Приведены формы выдаваемых свидетельств.
Приказ вступает в силу с 1 сентября 2024 г. и действует до 1 сентября 2030 г.
Зарегистрировано в Минюсте России 31 мая 2024 г. Регистрационный № 78406.

Урегулировано управление автономными судами.
На период с 1 сентября 2024 г. до 1 сентября 2030 г. установлены правила управления автономными судами.
Для автономных судов возможно управление в автоматическом режиме посредством системы автономного судовождения (САС). Оно осуществляется по заранее заданному маршруту исходя из гидрометеорологических условий и условий судоходной обстановки.
Для полуавтономных судов возможно управление в автоматическом режиме, экипажем судна или внешним экипажем.
Зарегистрировано в Минюсте России 31 мая 2024 г. Регистрационный № 78404.

Установлены правила дипломирования членов внешних экипажей автономных судов внутреннего водного плавания.
Внешний капитан автономного судна внутреннего водного плавания, специалист по управлению автономным судном, компетентный в области дистанционной эксплуатации судовой двигательной установки, электрооборудования и средств автоматики, а также специалист по управлению автономным судном должны иметь высшее техническое образование и опыт работы по специальности не менее 3 лет либо не менее 12 месяцев в течение последних 5 лет. Они должны пройти обучение по программе повышения квалификации. Для получения свидетельства нужно пройти квалификационные испытания.
Приказ вступает в силу с 1 сентября 2024 г. и действует до 1 сентября 2030 г.
Зарегистрировано в Минюсте России 31 мая 2024 г. Регистрационный № 78416.

Производители этилового спирта и алкогольной продукции должны будут отчитаться перед Росалкогольтабакконтролем о бенефициарных владельцах и контролирующих лицах.
Установлены порядок и сроки представления производителями этилового спирта и алкогольной продукции, относящейся к спиртным напиткам, сведений о бенефициарных владельцах и контролирующем лице. Приведена форма. Данные направляются в Росалкогольтабакконтроль.
Приказ вступает в силу с 1 сентября 2024 г. и действует до 1 сентября 2030 г.
Зарегистрировано в Минюсте России 31 мая 2024 г. Регистрационный № 78400.