Минтранс России определит правила установки тахографов и не будет создавать лишних барьеров для работы негосударственных лоцманов.
Россия является участником Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов, а также касающегося работы экипажей транспортных средств, выполняющих международные автоперевозки. В целях их реализации на Минтранс России и Ространснадзор возложены дополнительные полномочия.
Министерству поручено принять нормативно-правовые акты по перевозке опасных грузов в международном, междугороднем, пригородном и городском сообщении. В частности, речь идет о порядке допуска к таким перевозкам (правила выдачи соответствующих свидетельств и разрешений, определения условий перевозки и применения тары). Контроль за соблюдением законодательства об автоперевозке опасных грузов возложен на Ространснадзор. Он же выдает документы о допуске транспорта и персонала к такой деятельности. Кроме того, Служба проводит категорирование автомобильных тоннелей по видам ограничения движения в них машин, перевозящих опасные грузы.
Минтранс России принимает акты по вопросам установки и эксплуатации на автотранспортных средствах международной перевозки контрольных устройств режима труда и отдыха водителей. К полномочиям Министерства отнесено официальное утверждение типа устройства (его компонентов и используемых в нем регистрационных листков и карточек), ведение их реестра. Оно выдает свидетельства о допуске сервисных центров к установке, проверке, техобслуживанию и ремонту устройств, включает их в специальный реестр.
Исключено полномочие Министерства устанавливать особенности создания негосударственных организаций по лоцманской проводке судов. Оно противоречило действующему законодательству. Кодекс торгового мореплавания РФ не выделяет какие-либо особенности создания, правового положения и деятельности таких организаций.

Квалификационный экзамен частных охранников: типовые требования к билетам.
Утверждены типовые требования к содержанию билетов квалификационного экзамена частных охранников.
К экзамену должны быть сформированы 330 вопросов: 120 по правовой подготовке, 60 по огневой, по 40 о первой помощи, об использовании спецсредств, о тактико-специальной подготовке, 30 о техподготовке.
Количество вопросов в билете и его содержание зависят от разряда (4, 5 или 6), на который претендует экзаменуемый.
В билеты для 4 разряда включаются 7 вопросов, для 5 - 9 вопросов, для 6 - 10 вопросов. В последнем случае неправильно можно ответить только на 1 вопрос, в прочих - на 2.
Зарегистрировано в Минюсте РФ 12 сентября 2011 г. Регистрационный № 21778.