Предлагается создать нормативную правовую базу и условия для инвестиций в действующие и вновь создаваемые предприятия, инфраструктурные объекты, транспортно-логистические комплексы на территории Приморского края и Дальневосточного федерального округа (ДФО). В Госдуму внесены соответствующие правительственные законопроекты¹.

В частности, планируется создать свободный порт Владивосток, под которым понимается часть территории Приморского края, на которой устанавливаются меры господдержки предпринимательской деятельности. Предполагается, что общие меры такой поддержки будут действовать на всех типах специализированных территориях свободного порта Владивосток (с учетом особенностей трудовой деятельности, госконтроля, порядка въезда и выезда иностранцев, осуществления медицинской деятельности на территории свободного порта). В свою очередь, специальные меры господдержки планируется применять в зависимости от типов экономической деятельности резидентов свободного порта Владивосток.

Также предлагается обеспечить благоприятные условия для увеличения темпов социально-экономического развития Приморского края и ДФО посредством:

• расширения масштабов трансграничной торговли;
• развития транспортной инфраструктуры и включения в глобальные транспортные маршруты;
• привлечения инвестиций;
• создания сети логистических центров с особыми условиями транспортировки, хранения и частичной переработки грузов;
• организации несырьевых производств, ориентированных на экспорт;
• увеличения производств с высокой степенью добавленной стоимости;
• дальнейшей интеграции экономики России в систему международных экономических отношений стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

Ожидается, что валовый региональный продукт Приморского края благодаря созданию свободного порта Владивосток составит к 2021 году 1106 млрд руб. (рост в 1,7 раза к 2015 году), к 2025 году – 1402,1 млрд руб. (рост в 2,2 раза к 2015 году), к 2034 году – 2157,7 млрд руб. (рост в 3,4 раза к 2015 году). Также ожидается увеличение количества вновь созданных рабочих мест (к 2021 году -– 84,7 тыс. человек, к 2025 году – 108 тыс. человек, к 2034 году – 468,5 тыс. человек).