© luboivanko / Фотобанк 123RF.com

Ведомство сообщило, что россияне, постоянно проживавшие в новых субъектах на момент их принятия в состав России, должны заменить документы и номера автомобилей на российские до конца 2025 года. Это касается автомобилистов из ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей.

Напомним, что с 1 января 2026 года использование машины, которая не прошла перерегистрацию, будет квалифицировано по ст. 12.1 КоАП. За управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, предусмотрен штраф от 500 руб. до 800 руб. А при повторном нарушении водителя могут лишить права управления ТС согласно ч. 1.1 той же статьи.

Госавтоинспекция особо отмечает, что недопустимо передвижение на машине с номерами Донецкой и Луганской республик либо Украины при наличии российских документов и номеров. За это административное нарушение водитель будет нести ответственность по ст. 12.2 КоАП РФ (использование заведомо подложных государственных регистрационных знаков).

Сейчас в новых российских регионах работают 34 подразделения ведомства. В частности, в ЛНР принимают граждан в 12 отделениях, в ДНР – в 11, в Запорожской области оказывают услуги 7 подразделений, а в Херсонской области – 4. При этом Госавтоинспекция сообщает, что в 2025 году в Северодонецке в ЛНР открылся мобильный комплекс по приему населения, а в поселке Херсонской области проводится выездной прием.

Ранее ведомство опровергло сообщения об ужесточении требований к регистрации подержанных автомобилей. В СМИ прошла информация о мерах, направленных на ограничение проведения этой процедуры для машин с большим пробегом. В службе пояснили, что срок использования транспортного средства не относится к основаниям для регистрации или ее прекращения. Такой порядок регулирует Федеральный закон от 3 августа 2018 г. № 283-ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

К слову, единственным показателем допуска машины к движению по дорогам общего пользования является уровень технической исправности и соответствия нормам безопасности. Указанные критерии должны подтверждаться в ходе техосмотра.