Почему снижение транспортного налога грозит увеличением цен на топливо и ростом инфляции?

Письмо Федеральной налоговой службы от 23 января 2012 г. N БС-2-11/45@ "О транспортном налоге"

В 2011-2013 гг. предусматривается поэтапное увеличение ставок акцизов на топливо для автомобилей на 3 руб. за л. Одновременно в 2 раза уменьшается базовая ставка транспортного налога.

Кроме того, регионы вправе изменять величину налоговых ставок транспортного налога до 10 раз, а также дифференцировать их в зависимости от категорий, возраста и экологического класса ТС. Для легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л. с. включительно с 01.01.2011 налоговые ставки могут снижаться вплоть до 0.

С 1 января 2012 г. создаются дорожные фонды. Средства из них планируется использовать только для содержания и строительства автотрасс.

Транспортный налог, часть акцизов на нефтепродукты, зачисляемые в бюджеты субъектов Федерации, являются основными источниками, за счет которых пополняются региональные дорожные фонды.

При снижении транспортного налога компенсация объема средств на дорожное хозяйство регионов потребует увеличения акциза на нефтепродукты. Это неминуемо приведет к повышению цен на топливо и, как следствие, к росту цен на товары широкого потребления и инфляции.