© deklofenak / Фотобанк 123RF.com

Санкции для них предлагают выделить в отдельный состав с суммами, соразмерными выручке перевозчиков. Сейчас при отсутствии договора обязательного страхования риска гражданской ответственности за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров водители должны заплатить 40-50 тыс. руб., а таксопарки – от 500 тыс. до 1 млн руб. Ответственность предусмотрена ст. 11.31 КоАП.

Авторы инициативы¹ поясняют, что действующая норма была принята еще до того, как обязанность оформлять ОСГОП распространили на таксистов. Штрафы вводились в отношении крупных воздушных, железнодорожных и подобных видов пассажирских перевозок, а не для легковых такси, у которых уровень доходов значительно ниже. В связи с этим требуется смягчить для них ответственность, чтобы не доводить бизнес до банкротства.

Исходя из средней стоимости полиса ОСГОП в 3400 руб., парламентарии считают, что штрафы за перевозки в такси без страховки должны составлять:

• для граждан 1-5 тыс. руб.;
• для ИП – 20-25 тыс. руб.;
• для организаций – 30-40 тыс. руб.

Такая градация позволит дифференцировать уровень административных штрафов в зависимости от категории субъектов предпринимательства и размера бизнеса.

Если законопроект одобрят, поправки вступят в силу со дня официального опубликования документа.

_____________________________

¹ С текстом законопроекта № 823563-8 "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (в части уточнения мер административной ответственности за несоблюдение перевозчиком легковым транспортным средством требований законодательства Российской Федерации об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров)" и материалами к нему можно ознакомиться на официальном сайте Госдумы.