Тарифный коридор расширили в обе стороны – на 15% для автомобилей и на 40% для мотоциклов.

Поправки касаются заключения договоров ОСГОП.

Оформить страховку онлайн теперь можно не только по европротоколу, но и при фиксации ДТП инспектором.

С этой даты вступит в силу обновленный ГОСТ, где есть изменения как для водителей, так и для пешеходов.

Если камера неоднократно зафиксирует нарушение, то назначить санкции можно будет только один раз в течение суток.

В новом документе предлагается изменить порядок расчета территориального коэффициента.

Ранее в случае разногласий между водителями из-за происшествия без пострадавших выплаты по ОСАГО могли достигать лишь 100 тыс. руб.

До завершения оформления наследства нотариус выдаст свидетельство, позволяющее временно эксплуатировать транспорт.

Бухгалтер включал в нее расходы на содержание неиспользуемых автомобилей.

Банком России внесены изменения в Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Суд указал, что форма страхового возмещения и его размер определяются договором страхования.

Предметом рассмотрения ВС РФ стал вопрос о соответствии закону п. 3.5 утвержденной Банком России Единой методики, регулирующей порядок определения размера расходов на восстановительный ремонт транспортного средства в рамках ОСАГО.

Что касается страховых премий, их объем по итогам прошлого года увеличился на 46%, достигнув размера 220 млрд руб.

А средняя премия по обязательному автострахованию выросла примерно на 2 тыс. руб., достигнув размера 45 тыс. руб.

По данным Российского союза автостраховщиков, на сегодняшний день средняя цена полиса составляет более 5 тыс. руб.

Указание Банка России от 12 сентября 2014 г. N 3380-У О минимальных (стандартных) требованиях к условиям осуществления добровольного страхования средств наземного транспорта (за исключением средств железнодорожного транспорта) и добровольного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств"

Многие вопросы в сфере ОСАГО сегодня нуждаются в пересмотре, поскольку, по мнению экспертов, взаимное недопонимание страховых компаний и владельцев автомобилей со временем только нарастает. Автолюбители недовольны низким размеров страховых выплат и отказами в их получении, страховщики же уверены в необходимости существенного повышения базовых страховых тарифов. О том, в чью пользу складывается судебная практика последних лет, применяется ли к отношениям в сфере ОСАГО законодательство о защите прав потребителей, обязаны ли страховые компании компенсировать утраченную товарную стоимость автомобиля, на сколько планируется увеличить размеры страховых сумм и какие нововведения в возмещении вреда жизни и здоровью могут появиться в ближайшем будущем, читайте в нашем материале.

Директор Федеральной службы судебных приставов - главный судебный пристав РФ А.О. Парфенчиков