Приказ Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы от 18 июня 2020 г. N 61-02-277/20 "Об установлении требований при возобновлении перевозок пассажиров и багажа по заказу"
В соответствии с пунктом 2.3 указа Мэра Москвы от 8 июня 2020 г. N 68-УМ "Об этапах снятия ограничений, установленных в связи с введением режима повышенной готовности", предписанием Главного государственного санитарного врача по городу Москве Андреевой Е.Е. от 16 июня 2020 г. N И-03-65/0 о проведении дополнительных санитарно-эпидемических (профилактических) мероприятий приказываю;
1. Установить, что при возобновлении перевозок пассажиров и багажа по заказу, юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие деятельность по перевозке пассажиров и багажа по заказу на территории города Москвы, а равно предоставляющие услуги по приему заказов и передаче их перевозчикам с использованием любых средств связи, обязаны:
1.1. Проводить дезинфекцию транспортного средства, осуществляющего перевозки пассажиров и багажа по заказу после каждого выполненного заказа. Дезинфекцию возможно осуществлять водителем транспортного средства с соблюдением мер безопасности в соответствии с инструкцией по применению дезинфицирующего средства.
1.2. Проводить ежедневную мойку и дезинфекцию транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и багажа по заказу, на специализированных пунктах, оборудованных выделенными постами дезинфекции.
1.3. Обеспечить наличие и использование водителями транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и багажа по заказу, запасом одноразовых масок, перчаток (исходя из продолжительности рабочей смены и смены масок не реже 1 раза в 3 часа), а также дезинфицирующими средствами, кожными антисептиками для обработки рук.
1.4. Обеспечить ежедневный предрейсовый медицинский осмотр с обязательным проведением контроля температуры тела водителя транспортного средства, осуществляющего перевозки пассажиров и багажа по заказу, и отстранением от управления транспортным средством лиц с повышенной температурой тела и (или) с признаками респираторного заболевания (кашель, насморк и т.д.).
1.5. Обеспечить в течение каждых 15 календарных дней проведение исследований в объеме не менее 10% списочного состава водителей на предмет наличия новой коронавирусной инфекции 2019-nCoV в организациях, допущенных к проведению таких исследований в соответствии с законодательством Российской Федерации.
1.6. Предоставлять сведения в государственную информационную систему "Единая региональная навигационно-информационная система города Москвы" в установленном порядке.
2. Утвердить Порядок предоставления данных в государственную информационную систему "Единая региональная навигационно-информационная система города Москвы" (далее - Порядок) (приложение).
3. Советнику руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (далее - Департамент) Матасовой Е.В. обеспечить публикацию Порядка на официальном сайте Департамента.
4. Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя Департамента Пронина Д.В.
Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы |
М.С. Ликсутов |
Приложение
к приказу Департамента транспорта
и развития дорожно-транспортной
инфраструктуры города Москвы
от 18 июня 2020 г. N 61-02-277/20
Порядок
предоставления данных в государственную информационную систему "Единая региональная навигационно-информационная система города Москвы"
I. Общие положения
1.1. Порядок предоставления данных в государственную информационную систему "Единая региональная навигационно-информационная система города Москвы" (далее - РНИС) от юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность по предоставлению услуг по приему заказов на перевозку пассажиров и багажа по заказу на территории города Москвы и передачи их перевозчику с использованием любых средств связи (служб заказных перевозок) (далее - Порядок) определяет:
1.1.1. перечень мониторинговой и справочной информации о транспортных средствах (далее - ТС), осуществляющих перевозки пассажиров и багажа по заказу на территории города Москвы и водителях ТС от служб заказных перевозок в РНИС;
1.1.2. требования к способу передачи данных, средствам защиты, средствам коммуникации и связи, необходимые для обеспечения передачи данных в электронном виде.
1.2. Организация передачи данных в рамках настоящего Порядка осуществляется на безвозмездной основе.
1.3. Данные, указанные в дефисах втором - девятом пункта 5.4 Порядка могут быть переданы только при наличии согласия водителей ТС, осуществляющих перевозки пассажиров и багажа по заказу, на обработку и передачу их персональных данных в РНИС.
II. Перечень процедур информационного взаимодействия
2.1. Организация предоставления данных должна включать в себя перечень процедур информационного взаимодействия:
2.1.1. организацию канала взаимодействия служб заказных перевозок с РНИС;
2.1.2. передачу мониторинговых данных транспортных средств от служб заказных перевозок в РНИС;
2.1.3. передачу справочной информации о ТС службами заказных перевозок в РНИС;
2.1.4. передачу справочной информации о водителях ТС от служб заказных перевозок в РНИС.
III. Процесс передачи телематической информации о транспортных средствах
3.1. Служба заказных перевозок обеспечивает передачу в РНИС телематической информации от абонентского телематического терминала (далее - АТТ) - навигационного устройства, способного передавать в РНИС информацию о своем местоположении, установленного на ТС, включая данные, получаемые с дополнительного бортового оборудования.
3.2. Передача мониторинговой информации о ТС от служб заказных перевозок в РНИС должна обеспечиваться в режиме реального времени.
IV. Требования к способу передачи данных
4.1. Передача навигационных данных от служб заказных перевозок в РНИС должна осуществляться в соответствии с приказом Минтранса России от 31 июля 2012 г. N 285 "Об утверждении требований к средствам навигации, функционирующим с использованием навигационных сигналов системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и предназначенным для обязательного оснащения транспортных средств категории M, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемых для перевозки опасных грузов".
4.2. Периодичность передачи данных (навигационных отметок) от бортового оборудования ТС для приема службой заказных перевозок и последующей передачи в РНИС определяется оператором РНИС.
V. Перечень мониторинговой и справочной информации
5.1. Перечень мониторинговой информации, передающейся от АТТ ТС в РНИС:
- идентификатор бортового оборудования;
- дата и время;
- широта;
- долгота;
- скорость;
- путевой угол;
- статус: свободен принимает заказ/занят с пассажиром/свободен не принимает заказ/занят без пассажира.
5.2. Перечень данных о транспортных средствах:
- номер государственного регистрационного знака транспортного средства, осуществляющего перевозку пассажиров и багажа по заказу;
- марка;
- модель;
- идентификатор бортового оборудования;
- серия и номер страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, осуществляющих перевозку пассажиров и багажа по заказу;
- срок начала страхования;
- срок окончания страхования;
- о целях использования страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, используемых для осуществления перевозок пассажиров и багажа по заказу.
5.3. Требования к способу передачи данных:
Передача информации между службой заказных перевозок и РНИС осуществляется с использованием защищенного канала связи в порядке и способами, обеспечивающих защиту персональных данных.
5.4. Порядок определяет перечень данных о водителях транспортных средств, осуществляющих перевозку пассажиров и багажа по заказу:
- идентификатор водителя;
- ФИО;
- дату рождения;
- стаж вождения;
- страну выдачи водительского удостоверения;
- номер водительского удостоверения;
- дату выдачи водительского удостоверения;
- дату окончания действия водительского удостоверения;
- серия водительского удостоверения.
5.5. Оператор РНИС определяет порядок взаимодействия систем в случае отказа информационных систем или при возникновении нештатных ситуаций.
VI. Взаимодействие при возникновении нештатных ситуаций
6.1. При возникновении отказов в работе службы заказных перевозок, служба заказных перевозок сообщает оператору РНИС о факте возникновения отказа, а также срок его устранения, при помощи доступных в данный момент каналов связи (телефон, электронная почта).
6.2. По устранению отказов в работе службы заказных перевозок, служба заказных перевозок сообщает оператору РНИС о восстановлении работоспособности своей системы, и возобновляет взаимодействие в штатном режиме.
Обзор документа
Юрлицам и ИП, осуществляющим деятельность по перевозке пассажиров и багажа по заказу на территории Москвы, и предоставляющим услуги по приему заказов и передаче их перевозчикам предписывается проводить дезинфекцию транспортного средства; проводить ежедневную мойку транспортных средств на специализированных пунктах, оборудованных выделенными постами дезинфекции; обеспечить водителей запасом одноразовых масок, перчаток и дезинфицирующими средствами для обработки рук.
Кроме того, ежедневно должен осуществляться предрейсовый медосмотр с проведением контроля температуры тела, водители с повышенной температурой тела или с признаками респираторных заболеваний отстраняются от работы. Каждые 15 дней должны проводиться исследования в объеме не менее 10% состава водителей на наличие коронавирусной инфекции.