(1).jpg)
Приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 12 октября 2018 г. N 840-П "О внесении изменения в приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 08 декабря 2017 года N 997-П"
В соответствии с подпунктом 9.9 Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 года N 396, подпунктом "б" пункта 11 Правил предоставлений субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2013 года N 1242, и на основании писем АО "Авиакомпания "Аврора" от 04.10.2018 N 01-02-01/2148, от 08.10.2018 N 01-02-01/2167, АО "Авиакомпания "Якутия" от 23.08.2018 исх. N 27/1/5115, от 12.09.2018 исх. N 27/1/5567, АО "ЮВТ АЭРО" от 11.09.2018 N 2353, ООО Авиакомпания "Сириус - Аэро" от 03.10.2018 исх. N 1131/1, ПАО "Авиакомпания "Сибирь" от 08.10.2018 исх. N 10-С-202-18-837, а также на основании письма Минтранса России от 09.10.2018 N 01-01/22516-ИС приказываю:
1. Внести изменение в Перечень субсидируемых маршрутов в 2018 году в рамках реализации постановления Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2013 года N 1242, утвержденный приказом Федерального агентства воздушного транспорта от 08 декабря 2017 года N 997-П "Об утверждении перечня субсидируемых в 2018 году маршрутов" (далее - Перечень), изложив Перечень в редакции согласно приложению к настоящему приказу.
2. Признать утратившим силу приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 01 августа 2018 года N 653-П "О внесении изменения в приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 08 декабря 2017 года N 997-П".
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя Росавиации О.Г. Сторчевого.
| И.о. руководителя | А.В. Беляков |
Приложение
к приказу Федерального агентства
воздушного транспорта
от 12 октября 2018 г. N 840-П
“Приложение
к приказу Федерального агентства
воздушного транспорта
от 8 декабря 2017 года N 997-П
Перечень субсидируемых маршрутов в 2018 году в рамках реализации постановления Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 N 1242
|
N п/п |
Наименование авиакомпании | Наименование узлового аэропорта | Наименование аэропорта назначения (отправления) | Округ | Протяженность маршрута (расстояние в одну сторону), км | Тип ВС | Кол-во кресел | Период выполнения полетов | Частота полетов в неделю | Количество парных рейсов в год | Софинансирование |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ИрАэро | Владивосток | Улан-Удэ | ДФО/СФО | 2064 | CRJ-200 | 50 | 16.12.2018 - 31.12.2018 | 1 | 2,0 | |
| 2 | ИрАэро | Владивосток | Чита | ДФО/СФО | 1699 | CRJ-200 | 50 | 16.12.2018 - 31.12.2018 | 2 | 4,0 | |
| 3 | ЮВТ АЭРО | Бугульма | Нижневартовск | ПФО/УФО | 1559 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2018 - 31.12.2018 | 3 | 53,0 | Софинансируемый Респ. Татарстан |
| 4 | ЮВТ АЭРО | Бугульма | Новый Уренгой | ПФО/УФО | 1802 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2018 - 31.12.2018 | 3 | 53,0 | Софинансируемый Респ. Татарстан |
| 5 | ЮВТ АЭРО | Бугульма | Ноябрьск | ПФО/УФО | 1590 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2018 - 31.12.2018 | 3 | 42,0 | Софинансируемый Респ. Татарстан |
| 6 | ЮВТ АЭРО | Бугульма | Сургут | ПФО/УФО | 1417 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2018 - 31.12.2018 | 3 | 53,0 | Софинансируемый Респ. Татарстан |
| 7 | РусЛайн | Екатеринбург | Белоярский | УФО | 838 | CRJ100/200 | 50 | 26.02.2018 - 31.12.2018 | 2 | 85,0 | |
| 8 | РусЛайн | Екатеринбург | Надым | УФО | 1160 | CRJ100/200 | 50 | 26.02.2018 - 31.12.2018 | 2 | 85,5 | |
| 9 | РусЛайн | Екатеринбург | Нижневартовск | УФО | 1014 | CRJ100/200 | 50 | 26.02.2018 - 31.12.2018 | 2 | 86,0 | |
| 10 | РусЛайн | Екатеринбург | Нижнекамск | УФО/ПФО | 556 | CRJ100/200 | 50 | 26.02.2018 - 31.12.2018 | 2 | 86,0 | Софинансируемый Респ. Татарстан |
| 11 | РусЛайн | Екатеринбург | Ноябрьск | УФО | 1074 | CRJ100/200 | 50 | 26.02.2018 - 31.12.2018 | 2 | 85,5 | |
| 12 | РусЛайн | Екатеринбург | Сыктывкар | УФО/СЗФО | 786 | CRJ100/200 | 50 | 26.02.2018 - 31.12.2018 | 2 | 86,0 | |
| 13 | НордСтар | Екатеринбург | Омск | УФО/СФО | 805 | ATR-42 | 46 | 29.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 18,0 | Софинансируемый Омской обл. в размере 50% |
| 14 | РусЛайн | Екатеринбург | Томск | СФО | 1490 | CRJ-200 | 50 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 2 | 26,0 | Софинансируемый Томской обл. в размере 61% |
| 15 | Ютэйр | Екатеринбург | Ханты-Мансийск | УФО | 673 | ATR-72 | 70 | 15.06.2018 - 31.12.2018 | 2 | 57,0 | Софинансируемый АК |
| 16 | Сириус-Аэро | Иркутск | Абакан | СФО | 885 | Ан-24 | 48 | 15.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 22,0 | |
| 17 | Ангара | Иркутск | Благовещенск | СФО/ДФО | 1607 | Ан-148 | 75 | 16.12.2018 - 30.12.2018 | 2 | 4,0 | |
| 18 | Аэросервис | Иркутск | Кодинск | СФО | 752 | L-410 | 17 | 27.03.2018 - 29.10.2018 | 1 | 36,0 | |
| 19 | Аэросервис | Иркутск | Красный Чикой | СФО | 388 | L-410 | 17 | 08.01.2018 - 26.03.2018, 30.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 38,0 | |
| Аэросервис | Иркутск | Красный Чикой | СФО | 388 | L-410 | 17 | 27.03.2018 - 29.10.2018 | 3 | 88,0 | ||
| 20 | ИрАэро | Иркутск | Кызыл | СФО | 688 | Ан-24 | 49 | 29.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 18,0 | |
| 21 | Якутия | Иркутск | Нерюнгри | СФО/ДФО | 1421 | SSJ-100, B737-800 | 103 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 1 | 56,0 | |
| 22 | Ангара | Иркутск | Нижнеангарск | СФО | 520 | Ан-24/Ан-26 | 48 | 03.01.2018 - 31.12.2018 | 2 | 104,0 | |
| 23 | Якутия | Иркутск | Олекминск | СФО/ДФО | 1337 | Q-300 | 50 | 01.01.2018 - 31.08.2018 | 2 | 67,0 | |
| 24 | Ангара | Иркутск | Полярный | СФО/ДФО | 1621 | Ан-148 | 75 | 15.01.2018 - 30.12.2018 | 1 | 50,0 | |
| 25 | Ангара | Иркутск | Таксимо | СФО | 825 | Ан-24/Ан-26 | 48 | 05.01.2018 - 31.05.2018 17.09.2018 - 30.12.2018 | 2 | 72,0 | |
| Ангара | Иркутск | Таксимо | СФО | 825 | Ан-24/Ан-26 | 48 | 01.06.2018 - 16.09.2018 | 3 | 46,0 | ||
| 26 | Ангара | Иркутск | Томск | СФО | 1322 | Ан-148 | 75 | 01.11.2018 - 30.12.2018 | 2 | 17,0 | |
| 27 | Ангара | Иркутск | Тында | СФО/ДФО | 1377 | Ан-24, Ан-26 | 48 | 16.12.2018 - 30.12.2018 | 1 | 2,0 | |
| 28 | Сириус-Аэро | Иркутск | Улан-Удэ | СФО | 231 | Ан-24 | 48 | 16.07.2018 - 31.12.2018 | 10 | 240,0 | Софинансируемый АК |
| 29 | ЮВТ АЭРО | Казань | Барнаул | ПФО/СФО | 2210 | CRJ-200 | 50 | 01.03.2018 - 30.04.2018 | 1 | 9,0 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Алтайским краем по 25% |
| ЮВТ АЭРО | Казань | Барнаул | ПФО/СФО | 2210 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2018 - 31.08.2018 | 2 | 34,0 | ||
| ЮВТ АЭРО | Казань | Барнаул | ПФО/СФО | 2210 | CRJ-200 | 50 | 01.09.2018 - 31.12.2018 | 1 | 17,0 | ||
| 30 | ЮВТ АЭРО | Казань | Белгород | ПФО/ЦФО | 1009 | CRJ-200 | 50 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 2 | 16,0 | |
| 31 | ЮВТ АЭРО | Казань | Воронеж | ПФО/ЦФО | 785 | CRJ-200 | 50 | 01.03.2018 - 30.04.2018 | 1 | 9,0 | Софинансируемый Респ. Татарстан и Воронежской обл. |
| ЮВТ АЭРО | Казань | Воронеж | ПФО/ЦФО | 785 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2018 - 31.08.2018 | 2 | 36,0 | ||
| ЮВТ АЭРО | Казань | Воронеж | ПФО/ЦФО | 785 | CRJ-200 | 50 | 01.09.2018 - 31.12.2018 | 1 | 18,0 | ||
| 32 | ЮВТ АЭРО | Казань | Калининград | ПФО/СЗФО | 1809 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2018 - 31.12.2018 | 2 | 43,0 | Софинансируемый Респ. Татарстан |
| 33 | ЮВТ АЭРО | Казань | Махачкала | ПФО/СКФО | 1429 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2018 - 31.12.2018 | 2 | 42,0 | Софинансируемый Респ. Татарстан 30,5% и Респ. Дагестан 30,5% |
| 34 | ЮВТ АЭРО | Казань | Нижневартовск | ПФО/УФО | 1925 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 31.12.2018 | 2 | 78,0 | Софинансируемый Респ. Татарстан |
| 35 | ЮВТ АЭРО | Казань | Нижний Новгород | ПФО | 350 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 31.12.2018 | 4 | 208,0 | Софинансируемый Респ. Татарстан и Нижегородской обл. |
| 36 | ЮВТ АЭРО | Казань | Новый Уренгой | ПФО/УФО | 1856 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 31.12.2018 | 2 | 78,0 | Софинансируемый Респ. Татарстан |
| 37 | ЮВТ АЭРО | Казань | Омск | ПФО/СФО | 1517 | CRJ-200 | 50 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 2 | 16,0 | |
| 38 | Аэропорт Оренбург | Казань | Оренбург | ПФО | 587 | L-410 | 17 | 09.01.2018 - 31.12.2018 | 5 | 249,0 | Софинансируемый Респ. Татарстан и Оренбургской обл. |
| 39 | Аэропорт Оренбург | Казань | Пенза | ПФО | 392 | L-410 | 17 | 09.01.2018 - 31.08.2018 | 5 | 161,0 | Софинансируемый Респ. Татарстан и Пензенской обл. |
| 40 | ЮВТ АЭРО | Казань | Пермь | ПФО | 495 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 31.12.2018 | 5 | 260,0 | Софинансируемый Пермским краем и Респ. Татарстан |
| 41 | ЮВТ АЭРО | Казань | Самара | ПФО | 241 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 23.09.2018 | 3 | 105,0 | Софинансируемый Респ. Татарстан и Самарской обл. |
| 42 | ЮВТ АЭРО | Казань | Сургут | ПФО/УФО | 1531 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 31.12.2018 | 2 | 78,0 | Софинансируемый Респ. Татарстан |
| 43 | ЮВТ АЭРО | Казань | Сыктывкар | ПФО/СЗФО | 679 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 01.03.2018 | 2 | 18,0 | |
| 44 | ЮВТ АЭРО | Казань | Томск | ПФО/СФО | 2213 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 31.12.2018 | 2 | 78,0 | Софинансируемый Респ. Татарстан |
| 45 | ЮВТ АЭРО | Казань | Тюмень | ПФО/УФО | 1001 | CRJ-200 | 50 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 2 | 16,0 | |
| 46 | ЮВТ АЭРО | Казань | Ярославль | ПФО/ЦФО | 601 | CRJ-200 | 50 | 01.03.2018 - 31.12.2018 | 2 | 76,0 | Софинансируемый Респ. Татарстан и Ярославской обл. |
| 47 | РусЛайн | Калининград | Белгород | СЗФО/ЦФО | 1173 | CRJ-100/CRJ-200 | 50 | 01.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 26,0 | |
| 48 | Комиавиатранс | Киров | Нарьян-Мар | ПФО/СЗФО | 1034 | Embraer-145 | 50 | 01.01.2018 - 30.05.2018 01.09.2018 - 31.12.2018 | 1 | 39,0 | Софинансируемый НАО |
| Комиавиатранс | Киров | Нарьян-Мар | ПФО/СЗФО | 1034 | Embraer-145 | 50 | 01.06.2018 - 31.08.2018 | 2 | 26,0 | ||
| 49 | 2-ой АОА | Котлас | Петрозаводск | СЗФО | 668 | L-410 | 17 | 12.06.2018 - 31.08.2018 | 2 | 24,0 | Софинансируемый Респ. Карелия в размере 61% |
| 50 | Азимут | Краснодар | Калуга | ЮФО/ЦФО | 1077 | SSJ-100 | 100 | 17.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 48,0 | Софинансируемый Калужской обл. в размере 61% |
| 51 | Азимут | Краснодар | Нижнекамск | ЮФО/ПФО | 1484 | SSJ-100 | 100 | 01.08.2018 - 31.12.2018 | 2 | 44,0 | Софинансируемый Респ. Татарстан, в размере 61% |
| 52 | Азимут | Краснодар | Уфа | ЮФО/ПФО | 1594 | SSJ-100 | 100 | 01.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 78,0 | Софинансируемый Респ. Башкортостан, в размере 61% |
| 53 | Красавиа | Красноярск | Абакан | СФО | 280 | L-410 | 19 | 01.11.2018 - 30.12.2018 | 3 | 25,0 | |
| 54 | Красавиа | Красноярск | Барнаул | СФО | 654 | Ан-24, Ан-26 | 48 | 01.11.2018 - 30.12.2018 | 2 | 16,0 | |
| 55 | Сириус-Аэро | Красноярск | Бодайбо | СФО | 1325 | Ан-24 | 48 | 15.10.2018 - 31.12.2018 | 3 | 33,0 | |
| 56 | СиЛА | Красноярск | Горно-Алтайск | СФО | 690 | Ан-28/L-410 | 17 | 22.10.2018 - 31.12.2018 | 5 | 50,0 | |
| 57 | НордСтар | Красноярск | Кызыл | СФО | 517 | ATR-42 | 46 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 2 | 103,0 | |
| НордСтар | Красноярск | Кызыл | СФО | 517 | ATR-42 | 46 | 29.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 19,0 | ||
| 58 | Сириус-Аэро | Красноярск | Ленск | СФО/ДФО | 1388 | Ан-24 | 48 | 16.12.2018 - 31.12.2018 | 3 | 6,0 | |
| 59 | Ангара | Красноярск | Мирный | СФО/ДФО | 1403 | Ан-148 | 75 | 16.12.2018 - 30.12.2018 | 2 | 4,0 | |
| 60 | Якутия | Красноярск | Нерюнгри | СФО/ДФО | 1973 | SSJ-100 | 103 | 01.01.2018 - 31.03.2018 | 1 | 14,0 | |
| Якутия | Красноярск | Нерюнгри | СФО/ДФО | 1973 | SSJ-100 | 103 | 01.04.2018 - 30.09.2018 | 2 | 66,0 | ||
| Якутия | Красноярск | Нерюнгри | СФО/ДФО | 1973 | SSJ-100 | 103 | 01.10.2018 - 31.12.2018 | 1 | 13,0 | ||
| Якутия | Красноярск | Нерюнгри | СФО/ДФО | 1973 | B737-800 | 103 | 16.12.2018 - 31.12.2018 | 1 | 7,0 | ||
| 61 | Сириус-Аэро | Красноярск | Нижнеангарск | СФО | 1063 | Ан-24 | 48 | 15.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 22,0 | |
| 62 | Сириус-Аэро | Красноярск | Нижневартовск | СФО/УФО | 1067 | Ан-24 | 48 | 15.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 22,0 | |
| 63 | НордСтар | Красноярск | Омск | СФО | 1211 | ATR-42 | 46 | 29.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 18,0 | Софинансируемый Омской обл. в размере 50% |
| 64 | НордСтар | Красноярск | Полярный | СФО/ДФО | 1532 | ATR-42 | 46 | 08.02.2018 - 31.12.2018 | 2 | 92,0 | |
| 65 | НордСтар | Красноярск | Сургут | СФО/УФО | 1237 | ATR-42 | 46 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 4 | 207,0 | Софинансируемый АК |
| НордСтар | Красноярск | Сургут | СФО/УФО | 1237 | ATR-42 | 46 | 16.07.2018 - 28.10.2018 | 1 | 15,0 | ||
| НордСтар | Красноярск | Сургут | СФО/УФО | 1237 | ATR-42 | 46 | 29.10.2018 - 31.12.2018 | 3 | 28,0 | ||
| 66 | Сириус-Аэро | Красноярск | Таксимо | СФО | 1381 | Ан-24 | 48 | 15.10.2018 - 31.12.2018 | 1 | 11,0 | |
| 67 | Сириус-Аэро | Красноярск | Талакан | СФО/ДФО | 1164 | Ан-24 | 48 | 16.12.2018 - 31.12.2018 | 2 | 4,0 | |
| 68 | НордСтар | Красноярск | Улан-Удэ | СФО | 1089 | ATR-42 | 46 | 01.01.2018 - 28.10.2018 | 2 | 86,0 | |
| НордСтар | Красноярск | Улан-Удэ | СФО | 1089 | ATR-42 | 46 | 29.10.2018 - 31.12.2018 | 3 | 27,0 | ||
| 69 | Турухан | Красноярск | Усть-Кут | СФО | 815 | Ан-24 | 48 | 02.03.2018 - 27.05.2018, 21.09.2018 - 21.12.2018 | 1 | 26,0 | |
| Турухан | Красноярск | Усть-Кут | СФО | 815 | Ан-24 | 48 | 28.05.2018 - 16.09.2018 24.12.2018 - 31.12.2018 | 2 | 33,0 | ||
| 70 | НордСтар | Красноярск | Чита | СФО | 1428 | ATR-42 | 46 | 01.01.2018 - 18.02.2018 | 2 | 14,0 | Софинансируемый АК |
| НордСтар | Красноярск | Чита | СФО | 1428 | ATR-42 | 46 | 19.02.2018 - 31.12.2018 | 4 | 180,0 | ||
| НордСтар | Красноярск | Чита | СФО | 1428 | ATR-42 | 46 | 17.09.2018 - 31.12.2018 | 1 | 15,0 | ||
| 71 | Якутия | Магадан | Анадырь | ДФО | 1483 | SSJ-100, B737-800 | 103 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 1 | 51,0 | Софинансируемый ЧАО |
| 72 | РусЛайн | Минеральные Воды | Нижнекамск | СКФО/ПФО | 1420 | CRJ100/200 | 50 | 26.02.2018 - 31.12.2018 | 2 | 86,0 | Софинансируемый Респ. Татарстан |
| 73 | Ижавиа | Нижневартовск | Ижевск | УФО/ПФО | 1392 | Як-42 | 120 | 01.03.2018 - 31.12.2018 | 1 | 29,0 | Софинансируемый Удмуртской Респ. |
| 74 | Аэропорт Оренбург | Нижний Новгород | Ижевск | ПФО | 597 | L-410 | 17 | 09.01.2018 - 01.06.2018 | 5 | 97,5 | Софинансируемый Нижегородской обл. и Удмуртской Респ. |
| 75 | Аэропорт Оренбург | Нижний Новгород | Киров | ПФО | 419 | L-410 | 17 | 09.01.2018 - 13.04.2018 | 3 | 36,0 | Софинансируемый Нижегородской обл. и Кировской обл. |
| 76 | Аэропорт Оренбург | Нижний Новгород | Нижнекамск | ПФО | 523 | L-410 | 17 | 11.01.2018 - 02.06.2018 | 3 | 58,5 | Софинансируемый Нижегородской обл. и Респ. Татарстан |
| РусЛайн | Нижний Новгород | Нижнекамск | СЗФО/ПФО | 523 | CRJ-100/CRJ-200 | 50 | 10.09.2018 - 27.10.2018 | 2 | 14,0 | Софинансируемый Респ. Татарстан 30,5% и Нижегородской обл. 30,5% | |
| РусЛайн | Нижний Новгород | Нижнекамск | СЗФО/ПФО | 523 | CRJ-100/CRJ-200 | 50 | 28.10.2018 - 31.12.2018 | 3 | 27,0 | ||
| 77 | Аэропорт Оренбург | Нижний Новгород | Пенза | ПФО | 356 | L-410 | 17 | 12.01.2018 - 01.06.2018 | 3 | 58,0 | Софинансируемый Нижегородской обл. и Пензенской обл. |
| 78 | Аэропорт Оренбург | Нижний Новгород | Ульяновск | ПФО | 356 | L-410 | 17 | 09.01.2018 - 31.05.2018 | 3 | 58,0 | Софинансируемый Нижегородской обл. и Ульяновской обл. |
| 79 | СиЛА | Новосибирск | Абакан | СФО | 587 | Ан-28/L-410 | 17 | 22.10.2018 - 31.12.2018 | 3 | 30,0 | |
| 80 | СиЛА | Новосибирск | Горно-Алтайск | СФО | 403 | Ан-28/L-410 | 17 | 02.07.2018 - 31.12.2018 | 5 | 130,0 | Изменение частоты по решению комиссии |
| 81 | Сибирь | Новосибирск | Белоярский | СФО/УФО | 1313 | А320/ERJ-170 | 158/78 | 01.05.2018 - 30.09.2018 | 2 | 44,0 | Софинансируемый Новосибирской обл. |
| 82 | СиЛА | Новосибирск | Каргасок | СФО | 465 | Ан-28/L-410 | 17 | 22.10.2018 - 31.12.2018 | 3 | 30,0 | |
| 83 | Сибирь | Новосибирск | Когалым | СФО/УФО | 922 | ERJ-170 | 78 | 01.05.2018 - 31.12.2018 | 3 | 105,0 | |
| 84 | НордСтар | Новосибирск | Кызыл | СФО | 868 | ATR-42 | 46 | 29.10.2018 - 31.12.2018 | 4 | 37,0 | |
| 85 | Сибирь | Новосибирск | Надым | СФО/УФО | 1282 | А320/ERJ-170 | 158/78 | 01.05.2018 - 31.12.2018 | 2 | 70,0 | Софинансируемый Новосибирской обл. |
| 86 | Сибирь | Новосибирск | Ноябрьск | СФО/УФО | 998 | А320/ERJ-170 | 158/78 | 01.01.2018 - 13.01.2018, 22.04.2018 - 31.12.2018 | 2 | 77,0 | Софинансируемый Новосибирской обл. |
| Сибирь | Новосибирск | Ноябрьск | СФО/УФО | 998 | А320/ERJ-170 | 158/78 | 14.01.2018 - 21.04.2018 | 1 | 14,0 | ||
| 87 | НордСтар | Новосибирск | Северо-Енисейск | СФО | 857 | ATR-42 | 46 | 01.02.2018 - 18.11.2018 | 2 | 83,0 | |
| 88 | Турухан | Новосибирск | Стрежевой | СФО | 696 | Ан-24 | 48 | 01.03.2018 - 29.12.2018 | 2 | 87,0 | |
| 89 | Сибирь | Новосибирск | Томск | СФО | 222 | ERJ-170 | 78 | 01.06.2018 - 31.12.2018 | 3 | 92,0 | |
| 90 | ЮТэйр | Новосибирск | Ханты-Мансийск | СФО/УФО | 1036 | ATR-72 | 70 | 01.03.2018 - 31.12.2018 | 2 | 78,0 | Софинансируемый |
| 91 | ЮВТ АЭРО | Пермь | Калининград | ПФО/СЗФО | 2182 | CRJ-200 | 50 | 15.09.2018 - 31.12.2018 | 2 | 28,0 | Софинансируемый Пермским краем и АК по 25% |
| 92 | Ютэйр | Пермь | Когалым | ПФО/УФО | 1128 | ATR-72 | 70 | 15.06.2018 - 31.12.2018 | 2 | 57,0 | Софинансируемый Пермским краем в размере 50% |
| 93 | Аэропорт Оренбург | Пермь | Киров | ПФО | 397 | L-410 | 17 | 10.01.2018 - 13.04.2018 | 3 | 33,0 | Софинансируемый Кировской обл. и авиакомпанией |
| 94 | ЮВТ АЭРО | Пермь | Ноябрьск | ПФО/УФО | 1199 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 31.12.2018 | 2 | 98,0 | |
| 95 | ЮВТ АЭРО | Пермь | Самара | ПФО | 613 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 31.12.2018 | 3 | 156,0 | Софинансируемый Пермским краем и Самарской обл. |
| 96 | Ютэйр | Пермь | Сургут | ПФО/УФО | 1046 | ATR-72 | 70 | 15.06.2018 - 31.12.2018 | 2 | 57,0 | Софинансируемый АК |
| 97 | Комиавиатранс | Пермь | Сыктывкар | ПФО/СЗФО | 506 | L-410 | 17 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 5 | 258,0 | |
| 98 | ЮВТ АЭРО | Пермь | Усинск | ПФО/СЗФО | 903 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 31.12.2018 | 2 | 98,0 | |
| 99 | Ютэйр | Пермь | Ханты-Мансийск | ПФО/УФО | 814 | ATR-72 | 70 | 15.06.2018 - 31.12.2018 | 2 | 57,0 | Софинансируемый АК |
| 100 | Ютэйр | Ростов-на-Дону | Астрахань | ЮФО | 629 | ATR-72 | 70 | 15.06.2018 - 31.12.2018 | 2 | 57,0 | Софинансируемый Ростовской обл. в размере 61% |
| 101 | Ютэйр | Ростов-на-Дону | Воронеж | ЮФО/ЦФО | 484 | ATR-72 | 70 | 15.06.2018 - 31.12.2018 | 2 | 57,0 | Софинансируемый Ростовской обл. в размере 61% |
| 102 | Азимут | Ростов-на-Дону | Грозный | ЮФО/СКФО | 641 | SSJ-100 | 100 | 01.07.2018 - 31.12.2018 | 2 | 52,0 | Софинансируемый Ростовской обл.,в размере 61% |
| 103 | Азимут | Ростов-на-Дону | Казань | ЮФО/ПФО | 1136 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2018 - 31.12.2018 | 3 | 105,0 | Софинансируемый Ростовской обл. |
| 104 | Азимут | Ростов-на-Дону | Калуга | ЮФО/ЦФО | 824 | SSJ-100 | 100 | 16.07.2018 - 31.12.2018 | 2 | 49,0 | Софинансируемый Калужской обл.,в размере 61% |
| 105 | Ютэйр | Ростов-на-Дону | Краснодар | ЮФО | 280 | ATR-72 | 70 | 15.06.2018 - 31.12.2018 | 2 | 57,0 | Софинансируемый Ростовской обл. в размере 61% |
| 106 | Азимут | Ростов-на-Дону | Махачкала | ЮФО/СКФО | 799 | SSJ-100 | 100 | 01.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 79,0 | Софинансируемый Ростовской обл., в размере 61% |
| 107 | Азимут | Ростов-на-Дону | Минеральные Воды | ЮФО/СКФО | 438 | SSJ-100 | 100 | 01.07.2018 - 31.12.2018 | 2 | 53,0 | Софинансируемый Ростовской обл., в размере 61% |
| 108 | Азимут | Ростов-на-Дону | Нижнекамск | ЮФО/ПФО | 1228 | SSJ-100 | 100 | 01.08.2018 - 31.12.2018 | 2 | 44,0 | Софинансируемый Респ. Татарстан, в размере 61% |
| 109 | Азимут | Ростов-на-Дону | Нижний Новгород | ЮФО/ПФО | 1035 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2018 - 31.12.2018 | 3 | 105,0 | Софинансируемый Ростовской обл. |
| 110 | Азимут | Ростов-на-Дону | Самара | ЮФО/ПФО | 1009 | SSJ-100 | 100 | 01.03.2018 - 31.03.2018 | 2 | 8,0 | Софинансируемый Ростовской обл. |
| Азимут | Ростов-на-Дону | Самара | ЮФО/ПФО | 1009 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2018 - 31.12.2018 | 2 | 77,0 | ||
| 111 | Азимут | Ростов-на-Дону | Сочи | ЮФО | 424 | SSJ-100 | 100 | 01.03.2018 - 31.03.2018 | 5 | 22,0 | Софинансируемый Ростовской обл. |
| Азимут | Ростов-на-Дону | Сочи | ЮФО | 424 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2018 - 31.12.2018 | 6 | 231,0 | ||
| 112 | Ютэйр | Ростов-на-Дону | Ставрополь | ЮФО | 314 | ATR-72 | 70 | 15.06.2018 - 31.12.2018 | 2 | 57,0 | Софинансируемый Ростовской обл. в размере 61% |
| 113 | Азимут | Ростов-на-Дону | Уфа | ЮФО/ПФО | 1361 | SSJ-100 | 100 | 01.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 79,0 | Софинансируемый Респ. Башкортостан, в размере 61% |
| 114 | Аэропорт Оренбург | Самара | Ижевск | ПФО | 427 | L-410 | 17 | 09.01.2018 - 31.08.2018 | 5 | 164,0 | Софинансируемый Самарской обл. и Удмуртской Респ. |
| 115 | Аэропорт Оренбург | Самара | Киров | ПФО | 559 | L-410 | 17 | 10.01.2018 - 31.08.2018 | 3 | 96,0 | Софинансируемый Самарской обл. и Кировский обл. |
| 116 | Аэропорт Оренбург | Самара | Оренбург | ПФО | 405 | L-410 | 17 | 09.01.2018 - 31.12.2018 | 5 | 250,0 | Софинансируемый Самарской обл. и Оренбургской обл. |
| 117 | Комиавиатранс | Самара | Сыктывкар | ПФО/СЗФО | 908 | Embraer-145 | 50 | 01.04.2018 - 31.12.2018 | 2 | 78,0 | |
| 118 | Вологодское АП | Санкт-Петербург | Вологда | СЗФО | 549 | Як-40 | 30 | 17.07.2018 - 31.12.2018 | 2 | 48,0 | Софинансируемый Вологодской обл. в размере 61% |
| 119 | Сибирь | Санкт-Петербург | Брянск | СЗФО/ЦФО | 770 | А319/ERJ-170 | 144/78 | 11.02.2018 - 25.02.2018 11.03.2018 - 18.03.2018 | 1 | 5,0 | Софинансирование Санкт-Петербургом и Брянской обл. |
| Сибирь | Санкт-Петербург | Брянск | СЗФО/ЦФО | 770 | А319/ERJ-170 | 144/78 | 26.03.2018 - 27.04.2018 29.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 29,0 | ||
| Сибирь | Санкт-Петербург | Брянск | СЗФО/ЦФО | 770 | А319/ERJ-170 | 144/78 | 30.04.2018 - 28.10.2018 | 3 | 77,0 | ||
| 120 | РусЛайн | Санкт-Петербург | Иваново | СЗФО/ЦФО | 698 | CRJ-100/CRJ-200 | 50 | 01.10.2018 - 31.12.2018 | 7 | 91,0 | Софинансируемый Ивановской обл. в размере 61% |
| 121 | Сибирь | Санкт-Петербург | Калуга | СЗФО/ЦФО | 688 | А-319/ERJ-170 | 78 | 01.01.2018 - 22.04.2018 | 2 | 32,0 | Софинансируемый Калужской обл. |
| Сибирь | Санкт-Петербург | Калуга | СЗФО/ЦФО | 688 | А-319/ERJ-170 | 78 | 23.04.2018 - 31.12.2018 | 3 | 108,0 | ||
| 122 | Костромское АП | Санкт-Петербург | Кострома | СЗФО/ЦФО | 658 | Ан-26 | 41 | 03.10.2018 - 31.12.2018 | 3 | 39,0 | Софинансируемый Костромской обл. в размере 61% |
| 123 | РусЛайн | Санкт-Петербург | Курск | СЗФО/ЦФО | 971 | CRJ-100/CRJ-200 | 50 | 16.07.2018 - 31.12.2018 | 2 | 48,0 | Софинансируемый Курской обл. в размере 61% |
| 124 | РусЛайн | Санкт-Петербург | Липецк | СЗФО/ЦФО | 974 | CRJ-100/CRJ-200 | 50 | 16.07.2018 - 31.12.2018 | 2 | 48,0 | Софинансируемый Липецкой обл. в размере 61% |
| 125 | ЮВТ АЭРО | Санкт-Петербург | Надым | СЗФО/УФО | 2213 | CRJ-200 | 50 | 01.03.2018 - 31.12.2018 | 1 | 22,0 | Софинансируемый |
| 126 | Ямал | Санкт-Петербург | Новый Уренгой | СЗФО/УФО | 2388 | RRJ-95 | 100 | 07.01.2018 - 30.04.2018 | 1 | 16,0 | Софинансируемый ЯНАО |
| Ямал | Санкт-Петербург | Новый Уренгой | СЗФО/УФО | 2388 | RRJ-95 | 100 | 01.05.2018 - 30.09.2018 | 2 | 43,0 | ||
| Ямал | Санкт-Петербург | Новый Уренгой | СЗФО/УФО | 2388 | RRJ-95 | 100 | 01.10.2018 - 30.12.2018 | 3 | 39,0 | ||
| 127 | Ямал | Санкт-Петербург | Салехард | СЗФО/УФО | 1940 | RRJ-95 | 100 | 07.01.2018 - 30.04.2018 | 1 | 16,0 | Софинансируемый ЯНАО |
| Ямал | Санкт-Петербург | Салехард | СЗФО/УФО | 1940 | RRJ-95 | 100 | 01.05.2018 - 30.09.2018 | 2 | 43,0 | ||
| Ямал | Санкт-Петербург | Салехард | СЗФО/УФО | 1940 | RRJ-95 | 100 | 01.10.2018 - 30.12.2018 | 3 | 39,0 | ||
| 128 | Сибирь | Санкт-Петербург | Саранск | СЗФО/ПФО | 1099 | А319/ERJ-170 | 144/78 | 01.09.2018 - 21.10.2018 | 2 | 35,0 | Санкт-Петербургом и Респ. Мордовия |
| Сибирь | Санкт-Петербург | Саранск | СЗФО/ПФО | 1099 | А319/ERJ-170 | 144/78 | 22.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 20,0 | Софинансируемый Санкт-Петербургом (25%) и Респ. Мордовия (50%) | |
| 129 | РусЛайн | Санкт-Петербург | Тамбов | СЗФО/ЦФО | 1040 | CRJ-100/CRJ-200 | 50 | 01.10.2018 - 31.12.2018 | 3 | 39,0 | Софинансируемый Тамбовской обл. в размере 61% |
| 130 | Комиавиатранс | Санкт-Петербург | Усинск | СЗФО | 1522 | Embraer-145 | 50 | 01.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 78,0 | Софинансируемый АК |
| 131 | РусЛайн | Санкт-Петербург | Чебоксары | СЗФО/ПФО | 1087 | CRJ-100/CRJ-200 | 50 | 16.07.2018 - 31.12.2018 | 2 | 48,0 | софинансируемый Респ. Чувашия в размере 61% |
| 132 | Нордавиа | Сочи | Иваново | ЮФО/ЦФО | 1504 | B737-5/132 | 132 | 10.06.2018 - 30.06.2018, 01.09.2018 - 20.09.2018 | 1 | 6,0 | Софинансируемый Ивановской обл. |
| Нордавиа | Сочи | Иваново | ЮФО/ЦФО | 1504 | B737-5/132 | 132 | 01.07.2018 - 31.08.2018 | 2 | 17,0 | ||
| 133 | Азимут | Сочи | Калуга | ЮФО/ЦФО | 1263 | SSJ-100 | 100 | 01.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 27,0 | софинансируемый Калужской обл. в размере 61% |
| 134 | Комиавиатранс | Сыктывкар | Архангельск | СЗФО | 605 | L-410 | 17 | 01.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 78,0 | софинансируемый Архангельской обл. и Респ. Коми в размере 61% |
| 135 | Комиавиатранс | Сыктывкар | Нарьян-Мар | СЗФО | 676 | Embraer-145 | 50 | 01.01.2018 - 30.05.2018 01.09.2018 - 31.12.2018 | 1 | 39,0 | Софинансируемый НАО |
| Комиавиатранс | Сыктывкар | Нарьян-Мар | СЗФО | 676 | Embraer-145 | 50 | 01.06.2018 - 31.08.2018 | 2 | 26,0 | ||
| 136 | СиЛА | Томск | Абакан | СФО | 491 | Ан-28/L-410 | 17 | 02.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 78,0 | Софинансируемый Томской обл. и Респ. Хакасия в размере 61% |
| 137 | СиЛА | Томск | Барнаул | СФО | 353 | Ан-28/L-410 | 17 | 02.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 78,0 | Софинансируемый Томской обл. и Алтайским краем в размере 50% |
| 138 | Ямал | Тюмень | Надым | СФО/УФО | 1213 | RRJ-95 | 100 | 03.01.2018 - 30.09.2018 | 2 | 77,0 | Софинансируемый ЯНАО |
| Ямал | Тюмень | Надым | СФО/УФО | 1213 | RRJ-95 | 100 | 01.10.2018 - 30.12.2018 | 7 | 90,0 | ||
| 139 | Ямал | Тюмень | Белоярский | СФО/УФО | 730 | CRJ-200 | 50 | 22.01.2018 - 30.12.2018 | 2 | 98,0 | |
| 140 | Ямал | Тюмень | Нижневартовск | СФО/УФО | 764 | CRJ-200 | 50 | 22.01.2018 - 30.12.2018 | 2 | 98,0 | |
| 141 | Комиавиатранс | Тюмень | Усинск | УФО/СЗФО | 1068 | Embraer-145 | 50 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 2 | 102,0 | |
| 142 | Сириус-Аэро | Улан-Удэ | Усть-Кут | СФО | 573 | Ан-24 | 48 | 23.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 69,0 | Софинансируемый АК |
| 143 | Сириус-Аэро | Усть-Кут | Ленск | СФО/ДФО | 678 | Ан-24 | 48 | 16.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 72,0 | Софинансируемый АК |
| 144 | Сириус-Аэро | Усть-Кут | Мирный | СФО/ДФО | 784 | Ан-24 | 48 | 23.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 69,0 | Софинансируемый АК |
| 145 | Сириус-Аэро | Усть-Кут | Нижнеангарск | СФО | 266 | Ан-24 | 48 | 30.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 66,0 | Софинансируемый АК |
| 146 | Сириус-Аэро | Усть-Кут | Таксимо | СФО | 566 | Ан-24 | 48 | 30.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 66,0 | Софинансируемый АК |
| 147 | Сириус-Аэро | Усть-Кут | Талакан | СФО/ДФО | 458 | Ан-24 | 48 | 03.09.2018 - 31.12.2018 | 3 | 51,0 | Софинансируемый АК |
| 148 | Турухан | Уфа | Белоярский | ПФО/УФО | 1186 | Ан-24 | 48 | 02.03.2018 - 21.12.2018 | 1 | 41,0 | |
| Турухан | Уфа | Белоярский | ПФО/УФО | 1186 | Ан-24 | 48 | 24.12.2018 - 31.12.2018 | 2 | 2,0 | ||
| 149 | Аэропорт Оренбург | Уфа | Ижевск | ПФО | 295 | L-410 | 17 | 10.01.2018 - 12.06.2018 | 3 | 57,0 | Софинансируемый Респ. Башкортостан и Удмуртской Респ. |
| Аэропорт Оренбург | Уфа | Ижевск | ПФО | 295 | L-410 | 17 | 13.06.2018 - 31.07.2018 | 2 | 14,0 | Софинансируемый Респ. Башкортостан и Удмуртской Респ. | |
| 150 | Аэропорт Оренбург | Уфа | Киров | ПФО | 594 | L-410 | 17 | 10.01.2018 - 31.07.2018 | 3 | 79,0 | Софинансируемый Респ. Башкортостан и Кировской обл. |
| 151 | ЮТэйр | Уфа | Нижний Новгород | ПФО | 788 | ATR-72 | 70 | 01.03.2018 - 31.12.2018 | 5 | 218,0 | Софинансируемый Нижегородской обл. и Респ. Башкортостан |
| 152 | Аэропорт Оренбург | Уфа | Оренбург | ПФО | 309 | L-410 | 17 | 10.01.2018 - 31.12.2018 | 3 | 149,0 | Софинансируемый Респ. Башкортостан и Оренбургской обл. |
| 153 | ЮТэйр | Уфа | Самара | ПФО | 392 | ATR-72 | 70 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 5 | 257,0 | Софинансируемый Самарской обл. и Респ. Башкортостан |
| 154 | Комиавиатранс | Уфа | Сыктывкар | УФО/СЗФО | 842 | Embraer-145 | 50 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 2 | 102,0 | |
| 155 | Комиавиатранс | Уфа | Усинск | ПФО/СЗФО | 1277 | Embraer-145 | 50 | 01.04.2018 - 31.12.2018 | 1 | 39,0 | Софинансируемый |
| 156 | Ямал | Уфа | Ханты-Мансийск | ПФО/УФО | 1061 | CRJ-200 | 50 | 05.01.2018 - 30.12.2018 | 1 | 51,0 | |
| 157 | Аэропорт Оренбург | Уфа | Чебоксары | ПФО | 566 | L-410 | 17 | 10.01.2018 - 31.07.2018 | 3 | 79,0 | Софинансируемый Респ. Башкортостан и Чувашской Респ. |
| 158 | ИрАэро | Хабаровск | Благовещенск | ДФО | 600 | CRJ-200 | 50 | 16.12.2018 - 31.12.2018 | 2 | 4,0 | |
| 159 | Аврора | Хабаровск | Дальнереченск | ДФО | 315 | DHC-6-400 | 19 | 01.01.2018 - 26.01.2018 | 2 | 5,0 | |
| 160 | Аврора | Хабаровск | Кавалерово | ДФО | 474 | DHC-6-400 | 19 | 01.01.2018 - 30.09.2018 | 2 | 50,0 | |
| 161 | Якутия | Хабаровск | Мирный | ДФО | 2032 | SSJ-100, B737-800 | 103 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 1 | 53,0 | |
| 162 | Аврора | Хабаровск | Нерюнгри | ДФО | 1160 | DHC-8-Q400 | 70 | 01.01.2018 - 30.09.2018 | 2 | 75,0 | Софинансируемый |
| 163 | Аврора | Хабаровск | Ноглики | ДФО | 673 | DHC-8-300 | 50 | 01.01.2018 - 27.10.2018 | 2 | 81,0 | Софинансируемый Сахалинской обл. |
| 164 | Аврора | Хабаровск | Тында | ДФО | 1036 | DHC-8-300 | 50 | 01.01.2018 - 30.09.2018 | 2 | 68,5 | |
| 165 | Якутия | Хабаровск | Улан-Удэ | ДФО/СФО | 1999 | SSJ-100 | 103 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 1 | 50,5 | |
| 166 | Аврора | Хабаровск | Шахтерск | ДФО | 510 | DHC-8-300 | 50 | 01.01.2018 - 30.09.2018 | 2 | 67,0 | Софинансируемый Сахалинской обл. |
| 167 | ИрАэро | Челябинск | Горно-Алтайск | УФО/СФО | 1639 | CRJ | 50 | 15.07.2018 - 31.12.2018 | 1 | 25,0 | Софинансируемый Челябинской обл. в размере 50% |
| 168 | ИрАэро | Челябинск | Белоярский | УФО | 977 | CRJ-200 | 50 | 15.07.2018 - 31.12.2018 | 1 | 25,0 | Софинансируемый Челябинской обл. в размере 50% |
| 169 | ИрАэро | Челябинск | Нижневартовск | УФО | 1077 | CRJ-200 | 50 | 15.07.2018 - 31.12.2018 | 2 | 48,0 | Софинансируемый Челябинской обл. в размере 50% |
| 170 | ИрАэро | Челябинск | Новый Уренгой | УФО | 1443 | CRJ-200 | 50 | 15.07.2018 - 31.12.2018 | 1 | 24,0 | Софинансируемый Челябинской обл. в размере 50% |
| 171 | Аврора | Южно-Сахалинск | Петропавловск-Камчатский | ДФО | 1320 | DHC-8-Q400 | 70 | 01.01.2018 - 30.09.2018 | 2 | 56,0 | |
| 172 | Якутия | Якутск | Анадырь | ДФО | 2349 | SSJ-100 | 103 | 01.04.2018 - 31.08.2018 | 1 | 15,0 | |
| 173 | Якутия | Якутск | Петропавловск-Камчатский | ДФО | 1953 | SSJ-100 | 103 | 01.07.2018 - 31.08.2018 | 1 | 11,0 | |
| 174 | Якутия | Якутск | Улан-Удэ | ДФО | 1759 | SSJ-100, B737-800 | 103 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 1 | 55,0 | |
| 175 | Якутия | Якутск | Чита | ДФО | 1491 | SSJ-100, B737-800 | 103 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 1 | 55,0 |
“
Обзор документа
Авиаперевозчики получают субсидии на региональные воздушные перевозки пассажиров по территории России и на формирование региональной маршрутной сети. Росавиация обновила перечень субсидируемых в 2018 г. маршрутов.
Изменения в перечень, внесенные в августе 2018 г., утратили силу.
Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ:
