(1).jpg)
Приказ Министерства транспорта РФ от 24 января 2018 г. № 27 “Об установлении значений минимальной разницы в расписаниях между временем отправления транспортных средств, предусмотренных частью 1 статьи 7 Федерального закона от 13 июля 2015 г. № 220-ФЗ” (не вступил в силу)
В соответствии с частью 1 статьи 7 Федерального закона от 13 июля 2015 г. № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2015, № 29, ст. 4346; 2017, www.pravo.gov.ru, 29 декабря 2017 г.) приказываю:
1. Установить значения минимальной разницы в расписаниях между временем отправления транспортных средств, предусмотренные частью 1 статьи 7 Федерального закона от 13 июля 2015 г. № 220-ФЗ, согласно приложению к настоящему приказу.
2. Признать приказ Минтранса России от 16 декабря 2015 г. № 368 «Об установлении значений разницы в расписаниях между временем отправления транспортных средств, предусмотренных частью 1 статьи 7 Федерального закона от 13 июля 2015 г. № 220-ФЗ» (зарегистрирован Минюстом России 18 января 2016 г., регистрационный № 40609) утратившим силу.
| Министр | М.Ю. Соколов |
Зарегистрировано в Минюсте РФ 9 февраля 2018 г.
Регистрационный № 49982
ПРИЛОЖЕНИЕ
к приказу Минтранса России
от 24 января 2018 г. № 27
Значения
минимальной разницы в расписаниях между временем отправления транспортных средств, предусмотренные частью 1 статьи 7 Федерального закона от 13 июля 2015 г. № 220-ФЗ
Для межрегиональных маршрутов регулярных перевозок минимальная разница во времени отправления при движении транспортных средств между общими остановочными пунктами в прямом и обратном направлениях должна удовлетворять следующим значениям:
| Протяженность ранее установленного маршрута, км | Протяженность устанавливаемого (изменяемого) маршрута, км | Суммарная протяженность совпадающего пути следования транспортных средств, км | |||
|---|---|---|---|---|---|
| до 100 | свыше 100 до 150 | свыше 150 до 300 | свыше 300 | ||
| до 100 | до 100 | не менее 10 мин | X | X | X |
| свыше 100 до 150 | не менее 10 мин | X | X | X | |
| свыше 150 до 300 | не менее 10 мин | X | X | X | |
| свыше 300 | не менее 10 мин | X | X | X | |
| свыше 100 до 150 | до 100 | не менее 10 мин | X | X | X |
| свыше 100 до 150 | не менее 10 мин | не менее 15 мин | X | X | |
| свыше 150 до 300 | не менее 10 мин | не менее 15 мин | X | X | |
| свыше 300 | не менее 10 мин | не менее 15 мин | X | X | |
| свыше 150 до 300 | до 100 | не менее 10 мин | X | X | X |
| свыше 100 до 150 | не менее 10 мин | не менее 15 мин | X | X | |
| свыше 150 до 300 | не менее 10 мин | не менее 15 мин | не менее 30 мин | X | |
| свыше 300 | не менее 10 мин | не менее 15 мин | не менее 30 мин | X | |
| свыше 300 | до 100 | не менее 10 мин | X | X | X |
| свыше 100 до 150 | не менее 10 мин | не менее 15 мин | не менее 30 мин | X | |
| свыше 150 до 300 | не менее 10 мин | не менее 15 мин | не менее 30 мин | X | |
| свыше 300 | не менее 10 мин | не менее 15 мин | не менее 45 мин | не менее 60 мин | |
Обзор документа
Установлена минимальная разница в расписаниях между временем отправления транспортных средств на межрегиональных маршрутах регулярных перевозок автотранспортом.
Если устанавливаемый или изменяемый межрегиональный маршрут регулярных перевозок включает в себя несколько общих остановочных пунктов с ранее установленным межрегиональным маршрутом, то должна соблюдаться минимальная разница во времени отправления при движении транспортных средств между общими остановочными пунктами в прямом и обратном направлениях.
Разница в расписаниях зависит от протяженности ранее установленного маршрута, вводимого (изменяемого) маршрута и совпадающего пути следования.
