(1).jpg)
Досье на проект федерального закона № 235837-7 “О заявлении Российской Федерации в связи с Конвенцией о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ)” (о распространении действия КОТИФ на участок железной дороги от причала паромного комплекса Кавказ до припортовой станции Кавказ) (внесен 27.07.2017 Правительством РФ)
| 23.08.2016 | текст законопроекта размещен на сайте www.regulation.gov.ru для обсуждения |
|---|---|
| 27.07.2017 | текст законопроекта размещен на сайте www.asozd2.duma.gov.ru |
| 27.07.2017 | внесен Правительством РФ |
| 25.07.2017 | распоряжение Правительства РФ № 1574-р |
| текст законопроекта, внесенного в ГД | |
| пояснительная записка | |
| 15.11.2017 | принят ГД постановлением N 2642-7 ГД |
| текст законопроекта, принятого ГД |
Обзор документа
В 2009 г. Россия присоединилась к Конвенции о международных ж/д перевозках (КОТИФ) и стала членом Межправительственной организации по международным ж/д перевозкам.
КОТИФ применяется к припортовым участкам Октябрьской (1,745 км) и Калининградской (2,84 км) железных дорог (от причалов паромных комплексов Усть-Луга и Балтийск до станций Лужская и Балтийск соответственно).
Это позволило российским железным дорогам при перевозке грузов в международном сообщении использовать единый перевозочный документ (накладную ЦИМ) при перевозке грузов на указанных участках.
27.07.2017 в Госдуму внесен проект заявления Российской Федерации в связи с КОТИФ.
В целях упрощения оформления перевозок грузов и ожидаемого вследствие этого увеличения объемов перевозок в направлении Черноморского бассейна Российская Федерация, вероятно, будет применять единый перевозочный документ (накладную ЦИМ) к перевозкам, осуществляемым на части ж/д инфраструктуры от причала паромного комплекса Кавказ до припортовой ж/д станции Кавказ (1,121 км).
