Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Досье на проект федерального закона № 28735-7 “О присоединении Российской Федерации к Конвенции для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок” (внесен 16.11.2016 Правительством РФ)

Досье на проект федерального закона № 28735-7 “О присоединении Российской Федерации к Конвенции для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок” (внесен 16.11.2016 Правительством РФ)

27 марта 2017

16.11.2016	текст законопроекта размещен на сайте www.asozd2.duma.gov.ru
16.11.2016	внесен Правительством РФ
14.11.2016	постановление Правительства РФ № 1183
	текст законопроекта, внесенного в ГД
	пояснительная записка
	заключение Комитета ГД по транспорту и строительству
	заключение Комитета ГД по международным делам
	заключение Правового управления Аппарата ГД
24.03.2017	принят ГД постановлением N 1247-7 ГД
	текст законопроекта, принятого ГД

Обзор документа

24.03.2017 Госдумой рассмотрен в первом чтении и принят в целом Закон о присоединении к Конвенции для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок.

При этом сделана оговорка. Так, Россия оставляет за собой право не применять положения конвенции в отношении международных воздушных перевозок, выполняемых в некоммерческих целях в связи с осуществлением функций и обязанностей в качестве суверенного государства; перевозки лиц, груза и багажа, осуществляемой для своих военных властей, на воздушных судах, зарегистрированных в России или арендованных ею, которые полностью зарезервированы этими властями или от их имени.

Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок от 28 мая 1999 г. (далее - Монреальская конвенция) представляет собой пересмотренный вариант всех документов Варшавской системы, учитывающий изменения, связанные с развитием технического прогресса и правоотношений в сфере гражданской авиации.

Монреальская конвенция предусматривает возможность оформления документов, необходимых для осуществления грузовых перевозок, в электронном виде. Расширены объем и размер ответственности перевозчика перед пассажирами за вред, причиненный при выполнении воздушных перевозок.

При этом вводятся гарантии для перевозчиков по их освобождению от ответственности, если перевозчик докажет, что вред не был причинен из-за его небрежности или другого неправильного действия (бездействия) или такой вред причинен по вине другого лица.

Устанавливается максимальный размер ответственности за задержку при воздушной перевозке пассажира и/или багажа.

Предусмотрено право подать иск об ответственности к перевозчику по основному месту жительства пассажира.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ:

Перепечатка