Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Приказ Министерства транспорта РФ от 10 марта 2016 г. № 49 "О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Керчь, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 октября 2015 г. № 313" (не вступил в силу)

Обзор документа

Приказ Министерства транспорта РФ от 10 марта 2016 г. № 49 "О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Керчь, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 октября 2015 г. № 313" (не вступил в силу)

В соответствии со статьей 14 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 46, ст. 5557; 2008, № 29 (ч. 1), ст. 3418, № 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, № 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, № 19, ст. 2291, № 48, ст. 6246; 2011, № 1, ст. 3, № 13, ст. 1688, № 17, ст. 2313, № 30 (ч. 1), ст. 4590, 4594; 2012, № 26, ст. 3446; 2013, № 27, ст. 3477, № 30 (ч. 1), ст. 4058; 2014, № 45, ст. 6153, № 49 (ч. 6), ст. 6928; 2015, № 1 (ч. 1), ст. 52, № 29 (ч. 1), ст. 4339) приказываю:

Внести изменения в Обязательные постановления в морском порту Керчь, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 октября 2015 г. № 313 (зарегистрирован Минюстом России 27 октября 2015 г., регистрационный № 39490), согласно приложению к настоящему приказу.

Министр М.Ю. Соколов

Зарегистрировано в Минюсте РФ 23 мая 2016 г.
Регистрационный № 42204

Приложение
к приказу Министерства транспорта РФ
от 10 марта 2016 г. № 49

Изменения,
вносимые в Обязательные постановления в морском порту Керчь, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 октября 2015 г. № 313 (зарегистрирован Минюстом России 27 октября 2015 г., регистрационный № 39490)

1. В пункте 11 после слов «канал порта Камыш-Бурун» дополнить словами «, участок № 1 и акватория у мыса Ак-Бурун (участок № 2)».

2. В пункте 14 после слов «выходе судна из морского порта» дополнить словами «, а также при проходе транзитом через акваторию морского порта и/или подходы к нему».

3. Пункт 20 изложить в следующей редакции:

«20. В морском порту и на подходах к нему действует разрешительный порядок движения и стоянки судов в соответствии с графиком движения и расстановки судов в морском порту и на подходах к нему, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях. График движения и расстановки судов в морском порту и на подходах к нему утверждается капитаном морского порта ежедневно и размещается по адресу в информационно-телекоммуникационной сети Интернет: www.ampnovo.ru и действует с 15.00 по местному времени в течение 24 часов».

4. В пункте 21 после слов «в акватории морского порта» дополнить слова «и на подходах к нему».

5. В пункте 24 абзац второй исключить.

6. В пункте 32:

1) в абзаце первом слова «в КЕК» исключить;

2) абзац шестой изложить в следующей редакции: «валовой вместимостью менее 500»;

3) дополнить абзацами в следующей редакции:

«Право осуществлять плавание без лоцмана в КЕК предоставляется капитану судна под государственным флагом Российской Федерации с осадкой менее 4,5 метров и длиной менее 140 метров на срок не более двух лет и оформляется распоряжением капитана морского порта Керчь при условии, что капитан судна совершил шесть транзитных проходов с лоцманом в акватории КЕК в должности капитана судна в течение 12 месяцев до даты предоставления ему права осуществлять плавание без лоцмана в КЕК.

Распоряжения капитана морского порта Керчь о предоставлении права капитану судна осуществлять плавание без лоцмана в КЕК размещаются по адресу в информационно-телекоммуникационной сети Интернет: www.ampnovo.ru».

7. В пункте 35 после слов «становиться на якорь;» дополнить абзацем в следующей редакции:

«осуществлять траление и плавание с вытравленной якорь-цепью, канатами или снастями;».

8. Пункт 36 дополнить абзацем в следующей редакции:

«Суда, имеющие исправное подруливающее устройство, освобождаются от обязательного буксирного сопровождения при повороте судна с КПК на участок рыбный порт акватории морского порта и в обратном направлении.».

9. Пункт 79 изложить в следующей редакции:

«79. Сброс изолированного балласта в морском порту разрешается в том случае, если балласт был принят в Азовском или Черном морях или заменен в Черном море на расстоянии не менее 50 морских миль от ближайшего берега и в местах с глубиной воды не менее 200 метров, о чем в судовом журнале сделана подтверждающая запись».

10. В приложении № 1 к Обязательным постановлениям:

1) абзац первый изложить в следующей редакции:

«Подходами к морскому порту Керчь являются участок № 1 и участок № 2:

1. Участок № 1 ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:»;

2) дополнить абзацем в следующей редакции:

«2. Участок № 2 ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

1. 45° 19" 48,000" северной широты и 36° 30" 24,000" восточной долготы;

2. 45° 19" 55,000" северной широты и 36° 29" 55,000" восточной долготы;

3. 45° 19" 49,000" северной широты и 36° 29" 21,000" восточной долготы;

4. 45° 19" 36,200" северной широты и 36° 29" 14,300" восточной долготы;

5. 45° 19" 34,695" северной широты и 36° 29" 21,480" восточной долготы;

6. 45° 19" 30,342" северной широты и 36° 29" 34,357" восточной долготы;

7. 45° 19" 24,736" северной широты и 36° 29" 46,360" восточной долготы;

8. 45° 19" 10,319" северной широты и 36° 30" 06,535" восточной долготы;

9. 45° 18" 53,446" северной широты и 36° 30" 21,212" восточной долготы;

10. 45° 18" 36,191" северной широты и 36° 30" 35,407" восточной долготы.

11. 45° 18" 29,689" северной широты и 36° 30" 14,020" восточной долготы;

12. 45° 18" 59,095" северной широты и 36° 29" 49,687" восточной долготы;

13. 45° 19" 12,281" северной широты и 36° 29" 31,609" восточной долготы;

14. 45° 19" 17,179" северной широты и 36° 29" 20,581" восточной долготы;

15. 45° 19" 29,488" северной широты и 36° 28" 35,634" восточной долготы;

16. 45° 19" 48,087" северной широты и 36° 28" 29,014" восточной долготы;

17. 45° 19" 44,978" северной широты и 36° 28" 42,581" восточной долготы;

18. 45° 19" 43,800" северной широты и 36° 28" 46,100" восточной долготы;

19. 45° 19" 48,000" северной широты и 36° 28" 48,000" восточной долготы;

20. 45° 19" 53,000" северной широты и 36° 29" 14,000" восточной долготы;

21. 45° 20" 01,000" северной широты и 36° 30" 14,000" восточной долготы.».

Обзор документа


Внесены изменения в Обязательные постановления в морском порту Керчь.

В частности, закреплено, что на подходах к нему также расположена акватория у мыса Ак-Бурун. Приведены координаты.

Информация при проходе транзитом через акваторию морского порта и/или подходы к нему передается капитану морского порта по адресу www.portcall.marinet.ru.

Разрешительный порядок движения и стоянки судов действует не только в порту, но и на подходах к нему.

Уточнено, что суда, имеющие исправное подруливающее устройство, освобождаются от обязательного буксирного сопровождения при повороте судна с КПК на участок рыбный порт акватории морского порта и в обратном направлении.

Право осуществлять плавание без лоцмана в КЕК предоставляется капитану судна под российским флагом с осадкой менее 4,5 м и длиной до 140 м на срок не более 2 лет. Оно оформляется распоряжением капитана морского порта Керчь при условии, что капитан судна совершил 6 транзитных проходов с лоцманом в акватории КЕК в должности капитана судна в течение 12 месяцев до даты предоставления ему указанного права. Распоряжения капитана размещаются по адресу www.ampnovo.ru.

Сброс изолированного балласта в морском порту разрешается в том случае, если балласт был принят в Азовском или Черном морях или заменен в Черном море на расстоянии не менее 50 морских миль от ближайшего берега и в местах с глубиной воды не менее 200 м, о чем в судовом журнале сделана подтверждающая запись.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ: