(1).jpg)
Приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 5 августа 2015 г. N 481 "О внесении изменений в приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 9 декабря 2014 года N 797"
В соответствии с пунктом 10 Правил предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 N 1242, и на основании протокола заседания комиссии Федерального агентства воздушного транспорта по рассмотрению заявлений авиакомпаний, выразивших готовность участвовать в осуществлении субсидируемых перевозок пассажиров воздушным транспортом, от 23.07.2015 N 5.09-9-ПР приказываю:
1. Внести изменения в приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 9 декабря 2014 года N 797 "Об утверждении перечня субсидируемых в 2015 году маршрутов" (далее - Приказ), изложив перечень субсидируемых в 2015 году маршрутов (приложение к Приказу) в редакции согласно приложению к настоящему приказу.
2. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя Росавиации О.О. Клима.
| Руководитель | А.В. Нерадько |
Приложение
к приказу Федерального агентства
воздушного транспорта
от 5 августа 2015 г. N 481
Перечень субсидируемых в 2015 году маршрутов
|
N п/п |
Авиакомпания | Маршрут | ФО | Полетное расстояние по данным ГЦ | Тип ВС | Кол-во кресел | Период выполнения полетов | Частота полетов в неделю | Выполнено парных рейсов до 01.07.15 | Количество парных рейсов после 01.07.15 до конца года | Субсидия на 1 рейс, руб. | Коэф. трудности |
Итого субсидия на 2015 год, руб. |
Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Узловой аэропорт | Аэропорт назначения (отправления) | ||||||||||||||
| 1 | КрасАвиа | Абакан | Томск | СФО | 549 | L-410UVP-E20 | 19 | 02.01.15 - 31.12.15 | 3 | 77,0 | 78 | 31 398,00 | 1,00 | 9 733 380,00 | софинансируемый Республикой Хакасия и Томской обл. |
| 2 | КрасАвиа | Барнаул | Томск | СФО | 416 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.04.15 - 31.10.15 | 3 | 39,0 | 54 | 31 398,00 | 1,00 | 5 840 028,00 | софинансируемый Томской обл. и Алтайским краем |
| КрасАвиа | Барнаул | Томск | СФО | 416 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 16 | 31 398,00 | 1,00 | 1 004 736,00 | ||
| 3 | КрасАвиа | Владивосток | Благовещенск | ДФО | 1 300 | Як-42 | 100 | 01.04.15 - 13.09.15 | 3 | 36,0 | 33 | 310 249,00 | 1,00 | 42 814 362,00 | |
| КрасАвиа | Владивосток | Благовещенск | ДФО | 1 300 | Як-42 | 100 | 14.09.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 31 | 310 249,00 | 1,00 | 19 235 438,00 | ||
| 4 | Руслайн | Екатеринбург | Воронеж | УФО/ЦФО | 1453 | CRJ100/200 | 50 | 13.07.15 - 31.12.15 | 2 | 0 | 51 | 183 062,50 | 1,00 | 18 672 375,00 | софинансируемый Свердловской обл. |
| 5 | Руслайн | Екатеринбург | Казань | УФО/ПФО | 729 | CRJ100/200 | 50 | 13.07.15 - 31.12.15 | 3 | 0 | 74 | 87 117,00 | 1,00 | 12 893 316,00 | софинансируемый Свердловской обл. |
| 6 | Руслайн | Екатеринбург | Красноярск | УФО/СФО | 1980 | CRJ100/200 | 50 | 13.07.15 - 31.12.15 | 3 | 0 | 74 | 183 062,50 | 1,00 | 27 093 250,00 | софинансируемый Свердловской обл. |
| 7 | Руслайн | Екатеринбург | Нижневартовск | УФО | 1 060 | CRJ-200 | 50 | 18.05.15 - 31.10.15 | 4 | 24,0 | 72 | 229 060,00 | 1,00 | 43 979 520,00 | |
| Руслайн | Екатеринбург | Нижневартовск | УФО | 1 060 | CRJ-200 | 50 | 01.11.15 - 31.12.15 | 3 | 0,0 | 22 | 229 060,00 | 1,00 | 10 078 640,00 | ||
| 8 | Руслайн | Екатеринбург | Нижний Новгород | УФО/ПФО | 1070 | CRJ100/200 | 50 | 13.07.15 - 31.12.15 | 3 | 0 | 74 | 114 530,00 | 1,00 | 16 950 440,00 | софинансируемый Свердловской обл. |
| 9 | Руслайн | Екатеринбург | Новый Уренгой | УФО | 1330 | CRJ100/200 | 50 | 13.07.15 - 31.12.15 | 3 | 0 | 74 | 183 062,50 | 1,00 | 27 093 250,00 | софинансируемый Свердловской обл. |
| 10 | Руслайн | Екатеринбург | Ноябрьск | УФО | 1143 | CRJ100/200 | 50 | 13.07.15 - 31.12.15 | 3 | 0 | 74 | 235 000,00 | 1,25 | 43 475 000,00 | |
| 11 | Аэропорт Оренбург | Екатеринбург | Нягань | УФО | 677 | L-410UVP-E20 | 17 | 02.02.15 - 31.12.15 | 3 | 64,0 | 78 | 85 630,00 | 1,00 | 24 318 920,00 | |
| 12 | Таймыр | Екатеринбург | Омск | УФО/СФО | 862 | ATR-42 | 46 | 15.04.15 - 31.10.15 | 3 | 31,0 | 54 | 192 510,00 | 1,00 | 32 726 700,00 | |
| Таймыр | Екатеринбург | Омск | УФО/СФО | 862 | ATR-42 | 46 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 16 | 192 510,00 | 1,00 | 6 160 320,00 | ||
| 13 | Аэропорт Оренбург | Екатеринбург | Оренбург | УФО | 701 | L-410UVP-E20 | 17 | 01.04.15 - 31.12.15 | 6 | 68,0 | 156 | 97 048,00 | 1,00 | 43 477 504,00 | |
| 14 | Аэропорт Оренбург | Екатеринбург | Пермь | УФО/ПФО | 326 | L-410UVP-E20 | 17 | 01.03.15 - 31.12.15 | 6 | 104,0 | 156 | 25 689,00 | 1,00 | 13 358 280,00 | софинансируемый Свердловской обл. |
| 15 | Руслайн | Екатеринбург | Самара | УФО/ПФО | 826 | CRJ-100/200 | 50 | 13.07.15 - 31.12.15 | 3 | 0 | 74 | 96 255,00 | 1,00 | 14 245 740,00 | софинансируемый Самарской обл. |
| 16 | Таймыр | Екатеринбург | Стрежевой | УФО/СФО | 1117 | ATR-42 | 46 | 10.07.15 - 31.10.15 | 3 | 0 | 50 | 247 335,00 | 1,00 | 24 733 500,00 | |
| Таймыр | Екатеринбург | Стрежевой | УФО/СФО | 1117 | ATR-43 | 47 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0 | 18 | 247 335,00 | 1,00 | 8 904 060,00 | ||
| 17 | Комиавиатранс | Екатеринбург | Сыктывкар | УФО/С-З ФО | 846 | Embraer-145 | 50 | 01.04.15 - 31.10.15 | 3 | 32,0 | 54 | 192 510,00 | 1,00 | 33 111 720,00 | |
| Комиавиатранс | Екатеринбург | Сыктывкар | УФО/С-З ФО | 846 | Embraer-145 | 50 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 16 | 192 510,00 | 1,00 | 6 160 320,00 | ||
| 18 | Аэропорт Оренбург | Екатеринбург | Урай | УФО | 459 | L-410UVP-E20 | 17 | 01.06.15 - 31.12.15 | 6 | 26,0 | 156 | 62 796,00 | 1,00 | 22 857 744,00 | |
| 19 | ИрАэро | Иркутск | Абакан | СФО | 1 021 | Ан-24, CRJ 200 | 48 | 06.01.15 - 31.03.15 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 25,0 | 16 | 229 060,00 | 1,00 | 18 782 920,00 | |
| ИрАэро | Иркутск | Абакан | СФО | 1 021 | Ан-24, CRJ 200 | 48 | 01.04.15 - 31.10.15 | 3 | 39,0 | 54 | 229 060,00 | 1,00 | 42 605 160,00 | ||
| 20 | ИрАэро | Иркутск | Благовещенск | СФО/ДФО | 1 899 | Ан-24, CRJ | 48 | 15.05.15 - 30.06.15 | 3 | 20,0 | 0 | 252 000,00 | 1,00 | 10 080 000,00 | |
| ИрАэро | Иркутск | Благовещенск | СФО/ДФО | 1899 | Ан-24, CRJ | 48 | 01.07.15 - 31.12.15 | 1 | 0,0 | 30 | 366 125,00 | 1,00 | 21 967 500,00 | ||
| 21 | Аэросервис Чита | Иркутск | Красный Чикой | СФО | 432 | L-410UVP-E20 | 17 | 01.07.15 - 31.12.15 | 3 | 0,0 | 71 | 62 000,00 | 1,00 | 8 804 000,00 | |
| ПАНХ | Иркутск | Кырен | СФО | 184 | Cessna208B | 9 | 01.01.15 - 01.02.15 | 3 | 1,0 | 0 | 21 477,00 | 1,00 | 42 954,00 | отказались от рейса с февраля | |
| 22 | Таймыр | Иркутск | Кызыл | СФО | 919 | ATR-42 | 46 | 01.03.15 - 31.03.15 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 5,0 | 16 | 210 785,00 | 1,00 | 8 852 970,00 | |
| Таймыр | Иркутск | Кызыл | СФО | 919 | ATR-42 | 46 | 01.04.15 - 31.10.15 | 3 | 39,0 | 54 | 210 785,00 | 1,00 | 39 206 010,00 | ||
| 23 | Якутия | Иркутск | Нерюнгри | СФО/ДФО | 1567 | SSJ-100 | 93 | 01.07.15 - 30.09.15 | 2 | 0 | 28 | 403 871,00 | 1,25 | 28 270 970,00 | |
| Якутия | Иркутск | Нерюнгри | СФО/ДФО | 1567 | SSJ-100 | 93 | 01.10.15 - 31.12.15 | 1 | 0 | 14 | 403 871,00 | 1,25 | 14 135 485,00 | ||
| 24 | ПАНХ | Иркутск | Нижнеангарск | СФО | 610 | L-410UVP-E | 19 | 01.01.15 - 31.12.15 | 3 | 73,0 | 78 | 85 630,00 | 1,00 | 25 860 260,00 | |
| 25 | Якутия | Иркутск | Олекминск | СФО/ДФО | 1448 | Q-300 | 50 | 01.07.15 - 31.12.15 | 1 | 0 | 30 | 366 125,00 | 1,25 | 27 459 375,00 | |
| 26 | Ангара | Иркутск | Полярный | ДФО | 1 744 | Aн-148 | 75 | 05.01.15 - 31.03.15 01.11.15 - 31.12.15 | 1 | 13,0 | 9 | 386 000,00 | 1,25 | 21 230 000,00 | |
| Ангара | Иркутск | Полярный | ДФО | 1 744 | Ан-24 | 48 | 01.04.15 - 30.08.15 | 3 | 39,0 | 26 | 365 000,00 | 1,25 | 59 312 500,00 | ||
| Ангара | Иркутск | Полярный | ДФО | 1 744 | Ан-24 | 48 | 01.09.15 - 31.10.15 | 2 | 0,0 | 18 | 365 000,00 | 1,25 | 16 425 000,00 | ||
| 27 | ПАНХ | Иркутск | Таксимо | СФО | 947 | L-410UVP-E | 19 | 01.01.15 - 31.03.15 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 24,0 | 15 | 119 883,00 | 1,00 | 9 350 874,00 | |
| ПАНХ | Иркутск | Таксимо | СФО | 947 | L-410UVP-E | 19 | 01.04.15 - 31.10.15 | 3 | 38,0 | 54 | 119 883,00 | 1,00 | 22 058 472,00 | ||
| 28 | ПАНХ | Иркутск | Улан-Удэ | СФО | 228 | L-410UVP-E | 19 | 01.03.15 - 31.03.15 | 4 | 17,0 | 0 | 19 000,00 | 1,00 | 646 000,00 | |
| ПАНХ | Иркутск | Улан-Удэ | СФО | 228 | L-410UVP-E | 19 | 01.04.15 - 31.10.15 | 9 | 116,0 | 156 | 19 000,00 | 1,00 | 10 336 000,00 | ||
| ПАНХ | Иркутск | Улан-Удэ | СФО | 228 | L-410UVP-E | 19 | 01.11.15 - 31.12.15 | 8 | 0,0 | 70 | 19 000,00 | 1,00 | 2 660 000,00 | ||
| 29 | Северсталь | Калининград | Череповец | С-З ФО | 1156 | CRJ 200 | 50 | 01.07.15 - 31.12.15 | 3 | 0 | 78 | 274 748,00 | 1,00 | 42 860 688,00 | |
| 30 | РусЛайн | Краснодар | Белгород | ЮФО/ЦФО | 838 | CRJ-100/200 | 50 | 13.04.15 - 31.10.15 | 3 | 43,0 | 54 | 192 510,00 | 1,00 | 37 346 940,00 | |
| РусЛайн | Краснодар | Белгород | ЮФО/ЦФО | 838 | CRJ-100/200 | 50 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 6 | 192 510,00 | 1,00 | 2 310 120,00 | ||
| 31 | Грозный Авиа | Краснодар | Брянск | ЮФО/ЦФО | 1200 | Як-42 | 100 | 11.07.15 - 10.10.15 | 1 | 0 | 13 | 282 162,00 | 1,00 | 7 336 212,00 | |
| 32 | КрасАвиа | Красноярск | Абакан | СФО | 293 | L-410UVP-E20 | 19 | 02.01.15 - 31.12.15 | 3 | 78,0 | 78 | 39 961,00 | 1,00 | 12 467 832,00 | |
| 33 | КрасАвиа | Красноярск | Барнаул | СФО | 711 | L-410UVP-E20 | 19 | 02.01.15 - 31.03.15 | 4 | 51,0 | 0 | 97 048,00 | 1,00 | 9 898 896,00 | |
| КрасАвиа | Красноярск | Барнаул | СФО | 711 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.04.15 - 30.09.15 | 5 | 64,0 | 68 | 97 048,00 | 1,00 | 25 620 672,00 | ||
| КрасАвиа | Красноярск | Барнаул | СФО | 711 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.10.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 27 | 97 048,00 | 1,00 | 5 240 592,00 | ||
| КрасАвиа | Красноярск | Барнаул | СФО | 711 | Ан-24 | 48 | 01.10.15 - 31.10.15 | 3 | 0,0 | 27 | 174 234,00 | 1,00 | 9 408 636,00 | ||
| 34 | КрасАвиа | Красноярск | Братск | СФО | 683 | L-410UVP-E20 | 19 | 02.01.15 - 30.09.15 | 3 | 77,0 | 39 | 85 630,00 | 1,00 | 19 866 160,00 | |
| КрасАвиа | Красноярск | Братск | СФО | 683 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.10.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 27 | 85 630,00 | 1,00 | 4 624 020,00 | ||
| 35 | КрасАвиа | Красноярск | Горно-Алтайск | СФО | 690 | L-410UVP-E20 | 19 | 02.01.15 - 31.03.15 01.11.15 - 31.12.15 | 3 | 38,0 | 26 | 85 630,00 | 1,00 | 10 960 640,00 | |
| КрасАвиа | Красноярск | Горно-Алтайск | СФО | 690 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.04.15 - 31.10.15 | 5 | 67,0 | 92 | 85 630,00 | 1,00 | 27 230 340,00 | ||
| Томск Авиа | Красноярск | Кемерово | СФО | 431 | Cessna208B | 9 | 01.01.15 - 31.01.15 | 4 | 5,0 | 0 | 29 650,00 | 1,00 | 296 500,00 | 5 рейсов в январе, далее расторжение договора | |
| 36 | КрасАвиа | Красноярск | Кызыл | СФО | 593 | L-410UVP-E20 | 19 | 02.01.15 - 31.03.15 | 4 | 51,0 | 0 | 74 213,00 | 1,00 | 7 569 726,00 | |
| КрасАвиа | Красноярск | Кызыл | СФО | 593 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.04.15 - 31.12.15 | 2 | 26,0 | 54 | 74 213,00 | 1,00 | 11 874 080,00 | ||
| КрасАвиа | Красноярск | Кызыл | СФО | 593 | Ан-24/26 | 48 | 01.04.15 - 31.12.15 | 2 | 26,0 | 54 | 137 684,00 | 1,00 | 22 029 440,00 | ||
| 37 | КрасАвиа | Красноярск | Ленск | СФО/ДФО | 1 658 | Ан-24/26 | 48 | 01.06.15 - 24.10.15 | 3 | 13,0 | 57 | 366 125,00 | 1,25 | 64 071 875,00 | |
| КрасАвиа | Красноярск | Ленск | СФО/ДФО | 1 658 | Ан-24/26 | 48 | 25.10.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 17 | 366 125,00 | 1,25 | 15 560 312,50 | ||
| 38 | Ангара | Красноярск | Мирный | ДФО | 1 451 | Ан-148 | 75 | 05.01.15 - 31.03.15 01.11.15 - 31.12.15 | 3 | 37,0 | 25 | 339 534,00 | 1,25 | 52 627 770,00 | |
| Ангара | Красноярск | Мирный | ДФО | 1 451 | Ан-148 | 75 | 01.04.15 - 31.10.15 | 4 | 50,5 | 69 | 339 534,00 | 1,25 | 101 435 782,50 | ||
| 39 | Ангара | Красноярск | Нерюнгри | СФО/ДФО | 2069 | Ан-148 | 75 | 20.07.15 - 31.12.15 | 1 | 0 | 24 | 388 947,00 | 1,25 | 23 336 820,00 | |
| 40 | Таймыр | Красноярск | Полярный | СФО/ДФО | 1 606 | ATR-42 | 46 | 15.04.15 - 30.06.15 | 3 | 31,0 | 0 | 366 125,00 | 1,25 | 28 374 687,50 | |
| Таймыр | Красноярск | Полярный | СФО/ДФО | 1 606 | ATR-42 | 46 | 01.07.15 - 31.10.15 | 2 | 0,0 | 36 | 366 125,00 | 1,25 | 32 951 250,00 | ||
| Таймыр | Красноярск | Полярный | СФО/ДФО | 1 606 | ATR-42 | 46 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 16 | 366 125,00 | 1,25 | 14 645 000,00 | ||
| 41 | Таймыр | Красноярск | Стрежевой | СФО | 1050 | ATR-42 | 46 | 10.07.15 - 31.10.15 | 3 | 0 | 50 | 229 060,00 | 1,00 | 22 906 000,00 | |
| Таймыр | Красноярск | Стрежевой | СФО | 1050 | ATR-42 | 46 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0 | 18 | 229 060,00 | 1,00 | 8 246 160,00 | ||
| 42 | Томск Авиа | Красноярск | Томск | СФО | 551 | Cessna208B | 9 | 01.01.15 - 31.01.15 | 4 | 5,0 | 0 | 34 650,00 | 1,00 | 346 500,00 | 5 рейсов в январе, далее расторжение договора |
| КрасАвиа | Красноярск | Томск | СФО | 551 | Ан 24/26 | 48 | 15.07.15 - 31.12.15 | 2 | 0 | 5 | 137 684,00 | 1,00 | 1 376 840,00 | ||
| Таймыр | Красноярск | Томск | 551 | ATR-42 | 46 | 01.08.15 - 31.12.15 | 2 | 0 | 43 | 137 684,00 | 1,00 | 11 840 824,00 | |||
| 43 | Таймыр | Красноярск | Улан-Удэ | СФО | 1130 | ATR-42 | 46 | 10.07.15 - 31.10.15 | 3 | 0 | 50 | 247 335,00 | 1,00 | 24 733 500,00 | |
| Таймыр | Красноярск | Улан-Удэ | СФО | 1130 | ATR-42 | 46 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0 | 18 | 247 335,00 | 1,00 | 8 904 060,00 | ||
| 44 | Турухан | Красноярск | Усть-Кут | СФО | 939 | Ан 24 | 48 | 20.07.15 - 31.10.15 | 3 | 0 | 46 | 210 785,00 | 1,00 | 19 392 220,00 | |
| Турухан | Красноярск | Усть-Кут | СФО | 939 | Ан 24 | 48 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0 | 15 | 210 785,00 | 1,00 | 6 323 550,00 | ||
| 45 | Якутия | Магадан | Анадырь | ДФО | 1481 | SSJ-100 | 93 | 01.07.15 - 31.12.15 | 1 | 0 | 30 | 201 935,50 | 1,25 | 15 145 162,50 | софинансируемый ЧАО |
| 46 | СиЛА | Магадан | Петропавловск-Камчатский | ДФО | 886 | Ан-28 | 17 | 20.04.15 - 31.10.15 | 2 | 21,0 | 37 | 54 232,50 | 1,25 | 7 863 712,50 | софинансируемый Магаданской обл. |
| СиЛА | Магадан | Петропавловск-Камчатский | ДФО | 886 | Ан-28 | 17 | 01.11.15 - 31.12.15 | 1 | 0,0 | 9 | 54 232,50 | 1,25 | 1 220 231,25 | ||
| АК БАРС АЭРО | Минеральные Воды | Астрахань | С-К ФО/ЮФО | 490 | CRJ-200 | 50 | 01.01.15 - 31.01.15 | 3 | 3,0 | 0 | 119 409,00 | 1,00 | 716 454,00 | 3 рейса в январе | |
| 47 | РусЛайн | Минеральные Воды | Белгород | С-К ФО/ЦФО | 1 200 | CRJ-100/200 | 50 | 07.04.15 - 31.12.15 | 3 | 37,0 | 78 | 247 335,00 | 1,00 | 56 887 050,00 | |
| 48 | Авиа Менеджмент Груп | Минеральные Воды | Волгоград | С-К ФО/ЮФО | 588 | ПЦ 12 | 8 | 01.08.15 - 31.12.15 | 5 | 0 | 110 | 46 534,00 | 1,00 | 10 237 480,00 | |
| 49 | РусЛайн | Минеральные Воды | Ульяновск | С-К ФО/ПФО | 1 178 | CRJ 100/200 | 50 | 06.04.15 - 31.10.15 | 3 | 36,0 | 54 | 247 335,00 | 1,00 | 44 520 300,00 | |
| РусЛайн | Минеральные Воды | Ульяновск | С-К ФО/ПФО | 1 178 | CRJ 100/200 | 50 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 16 | 247 335,00 | 1,00 | 7 914 720,00 | ||
| 50 | Руслайн | Минеральные Воды | Липецк | С-К ФО/ЦФО | 1 056 | CRJ-200 | 50 | 01.03.15 - 31.03.15 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 8,0 | 17 | 114 530,00 | 1,00 | 5 726 500,00 | софинансируемый Липецкой обл. |
| Руслайн | Минеральные Воды | Липецк | С-К ФО/ЦФО | 1 056 | CRJ-200 | 50 | 01.04.15 - 31.05.15 01.1015 - 31.10.15 | 3 | 26,0 | 14 | 114 530,00 | 1,00 | 9 162 400,00 | ||
| 51 | ИрАэро | Новосибирск | Абакан | СФО | 604 | Ан-24, CRJ-200 | 48 | 01.05.15 - 31.10.15 | 3 | 26,0 | 54 | 155 959,00 | 1,00 | 24 953 440,00 | |
| ИрАэро | Новосибирск | Абакан | СФО | 604 | Ан-24, CRJ-200 | 48 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 16 | 155 959,00 | 1,00 | 4 990 688,00 | ||
| 52 | Ангара | Новосибирск | Братск | СФО | 1200 | Ан-148 | 75 | 01.07.15 - 31.12.15 | 2 | 0 | 54 | 268 000,00 | 1,00 | 28 944 000,00 | |
| 53 | КрасАвиа | Новосибирск | Горно-Алтайск | СФО | 419 | L-410UVP-E20 | 19 | 02.01.15 - 31.03.15 | 3 | 38,0 | 0 | 62 796,00 | 1,00 | 4 772 496,00 | |
| КрасАвиа | Новосибирск | Горно-Алтайск | СФО | 419 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.04.15 - 30.09.15 | 4 | 53,0 | 51 | 62 796,00 | 1,00 | 13 061 568,00 | ||
| КрасАвиа | Новосибирск | Горно-Алтайск | СФО | 419 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.10.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 27 | 62 796,00 | 1,00 | 3 390 984,00 | ||
| 54 | Томск Авиа | Новосибирск | Кызыл | СФО | 902 | Ан-24, 26 | 48 | 01.01.15 - 31.01.15 | 3 | 1,0 | 0 | 201 000,00 | 1,00 | 402 000,00 | в январе 1 рейс, далее расторжение договора |
| Таймыр | Новосибирск | Кызыл | СФО | 902 | ATR-42 | 46 | 01.03.15 - 31.03.15 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 5,0 | 16 | 210 785,00 | 1,00 | 8 852 970,00 | ||
| Таймыр | Новосибирск | Кызыл | СФО | 902 | ATR-42 | 46 | 01.04.15 - 31.10.15 | 3 | 39,0 | 54 | 210 785,00 | 1,00 | 39 206 010,00 | ||
| 55 | КрасАвиа | Новосибирск | Новокузнецк | СФО | 315 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.05.15 - 31.08.15 | 3 | 26,0 | 26 | 51 378,00 | 1,00 | 5 343 312,00 | |
| 56 | ИрАэро | Новосибирск | Ноябрьск | СФО | 1 104 | Ан-24, CRJ 200 | 48 | 07.01.15 - 31.03.15 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 24,0 | 16 | 247 335,00 | 1,25 | 24 733 500,00 | |
| ИрАэро | Новосибирск | Ноябрьск | СФО | 1 104 | Ан-24, CRJ 200 | 48 | 01.04.15 - 31.10.15 | 3 | 39,0 | 54 | 247 335,00 | 1,25 | 57 505 387,50 | ||
| 57 | Таймыр | Новосибирск | Омск | СФО | 643 | ATR-42 | 46 | 15.04.15 - 31.10.15 | 3 | 31,0 | 54 | 155 959,00 | 1,00 | 26 513 030,00 | |
| Таймыр | Новосибирск | Омск | СФО | 643 | ATR-42 | 46 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 16 | 155 959,00 | 1,00 | 4 990 688,00 | ||
| 58 | Томск Авиа | Новосибирск | Стрежевой | СФО | 707 | Ан-24, 26 | 48 | 01.01.15 - 31.01.15 | 7 | 1,0 | 0 | 174 234,00 | 1,00 | 348 468,00 | в январе 1 рейс, далее расторжение договора |
| Таймыр | Новосибирск | Стрежевой | СФО | 707 | ATR-42 | 46 | 01.03.15 - 31.03.15 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 4,0 | 16 | 174 234,00 | 1,00 | 6 969 360,00 | ||
| Таймыр | Новосибирск | Стрежевой | СФО | 707 | ATR-42 | 46 | 01.04.15 - 31.10.15 | 3 | 39,0 | 54 | 174 234,00 | 1,00 | 32 407 524,00 | ||
| 59 | Ангара | Новосибирск | Талакан | СФО/ДФО | 1890 | Ан-148 | 75 | 20.07.15 - 31.12.15 | 2 | 0 | 48 | 384 000,00 | 1,25 | 46 080 000,00 | |
| 60 | КрасАвиа | Новосибирск | Томск | СФО | 242 | Ан-24/26 | 48 | 15.07.15 - 31.07.15 | 2 | 0 | 5 | 82 858,00 | 1,00 | 828 580,00 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Таймыр | Новосибирск | Томск | СФО | 242 | ATR-42 | 46 | 01.08.15 - 31.12.15 | 2 | 0 | 43 | 82 858,00 | 1,00 | 7 125 788,00 | ||
| 61 | КрасАвиа | Новосибирск | Ханты-Мансийск | СФО | 1 053 | Ан-24/26 | 48 | 01.02.15 - 31.03.15 01.11.15 - 31.12.15 | 3 | 25,0 | 26 | 229 060,00 | 1,00 | 23 364 120,00 | |
| КрасАвиа | Новосибирск | Ханты-Мансийск | СФО | 1 053 | Ан-24/26 | 48 | 01.04.15 - 31.10.15 | 4 | 52,0 | 72 | 229 060,00 | 1,00 | 56 806 880,00 | ||
| РусЛайн | Пермь | Челябинск | УФО | 486 | ЕМВ-120 | 30 | 01.02.15 - 15.04.15 | 3 | 22,0 | 0 | 73 597,00 | 1,00 | 3 238 268,00 | полеты закончились | |
| 62 | Турухан | Ростов-на-Дону | Махачкала | ЮФО/С-К ФО | 843 | Ан-24 | 48 | 20.07.15 - 31.10.15 | 3 | 0 | 46 | 192 510,00 | 1,00 | 17 710 920,00 | |
| Турухан | Ростов-на-Дону | Махачкала | ЮФО/С-К ФО | 843 | Ан-24 | 48 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0 | 15 | 192 510,00 | 1,00 | 5 775 300,00 | ||
| 63 | Руслайн | Самара | Краснодар | ПФО/ЮФО | 1280 | CRJ-100/200 | 50 | 13.07.15 - 31.12.15 | 3 | 0 | 75 | 137 374,00 | 1,00 | 20 606 100,00 | софинансируемый Самарской обл. |
| 64 | Турухан | Самара | Махачкала | ПФО/С-К ФО | 1199 | Ан-24 | 48 | 20.07.15 - 31.10.15 | 3 | 0 | 46 | 247 335,00 | 1,00 | 22 754 820,00 | |
| Турухан | Самара | Махачкала | ПФО/С-К ФО | 1199 | Ан-24 | 48 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0 | 15 | 247 335,00 | 1,00 | 7 420 050,00 | ||
| 65 | Руслайн | Самара | Минеральные Воды | ПФО/С-К ФО | 1260 | CRJ-100/200 | 50 | 13.07.15 - 31.12.15 | 3 | 0 | 74 | 137 374,00 | 1,00 | 20 331 352,00 | софинансируемый Самарской обл. |
| 66 | Комиавиатранс | Самара | Сыктывкар | ПФО/С-3 ФО | 1 009 | Embraer-145 | 50 | 01.04.15 - 31.10.15 | 3 | 28,0 | 54 | 229 060,00 | 1,00 | 37 565 840,00 | |
| Комиавиатранс | Самара | Сыктывкар | ПФО/С-З ФО | 1 009 | Embraer-145 | 50 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 16 | 229 060,00 | 1,00 | 7 329 920,00 | ||
| 67 | Псковавиа | Санкт-Петербург | Апатиты | С-З ФО | 993 | Ан-24 | 48 | 01.04.15 - 31.10.15 | 3 | 39,0 | 54 | 170 000,00 | 1,00 | 31 620 000,00 | |
| Псковавиа | Санкт-Петербург | Апатиты | С-З ФО | 993 | Ан-24 | 48 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 16 | 170 000,00 | 1,00 | 5 440 000,00 | ||
| 68 | Руслайн | Санкт-Петербург | Белгород | С-З ФО/ЦФО | 1 138 | CRJ100/200 | 50 | 16.02.15 - 31.03.15 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 12,0 | 16 | 185 000,00 | 1,00 | 10 360 000,00 | |
| Руслайн | Санкт-Петербург | Белгород | С-З ФО/ЦФО | 1 138 | CRJ100/200 | 50 | 01.04.15 - 31.10.15 | 3 | 39,0 | 54 | 185 000,00 | 1,00 | 34 410 000,00 | ||
| 69 | Псковавиа | Санкт-Петербург | Брянск | С-З ФО/ЦФО | 949 | Ан-24 | 48 | 01.04.15 - 31.10.15 | 3 | 28,0 | 54 | 120 000,00 | 1,00 | 19 680 000,00 | |
| Псковавиа | Санкт-Петербург | Брянск | С-З ФО/ЦФО | 949 | Ан-24 | 48 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 16 | 120 000,00 | 1,00 | 3 840 000,00 | ||
| 70 | ПсковАвиа | Санкт-Петербург | Владимир | С-З ФО/ЦФО | 817 | Ан-24 | 48 | 01.04.15 - 31.10.15 | 3 | 35,0 | 54 | 192 510,00 | 1,00 | 34 266 780,00 | |
| ПсковАвиа | Санкт-Петербург | Владимир | С-З ФО/ЦФО | 817 | Ан-24 | 48 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 16 | 192 510,00 | 1,00 | 6 160 320,00 | ||
| 71 | Вологодское АП | Санкт-Петербург | Вологда | С-З ФО | 652 | Як-40 | 30 | 01.03.15 - 31.03.15 | 2 | 9,0 | 0 | 49 436,00 | 1,00 | 889 848,00 | софинансируемый Вологодской обл. |
| Вологодское АП | Санкт-Петербург | Вологда | С-З ФО | 652 | Як-40 | 30 | 01.04.15 - 31.12.15 | 3 | 38,0 | 96 | 49 436,00 | 1,00 | 13 248 848,00 | ||
| 72 | РусЛайн | Санкт-Петербург | Иваново | ЦФО | 817 | CRJ-100/200 | 50 | 16.02.15 - 31.03.15 01.11.15 - 31.12.15 | 3 | 18,0 | 25 | 192 510,00 | 1,00 | 16 555 860,00 | |
| РусЛайн | Санкт-Петербург | Иваново | ЦФО | 817 | CRJ-100/200 | 50 | 01.04.15 - 31.10.15 | 4 | 51,0 | 69 | 192 510,00 | 1,00 | 46 202 400,00 | ||
| 73 | Комиавиатранс | Санкт-Петербург | Калуга | С-З ФО/ЦФО | 803 | ЕМВ-145 | 50 | 01.07.15 - 31.12.15 | 3 | 0 | 81 | 192 510,00 | 1,00 | 31 186 620,00 | |
| 74 | Руслайн | Санкт-Петербург | Киров | С-З ФО/ПФО | 1 105 | CRJ100/200 | 50 | 16.02.15 - 31.03.15 01.11.15 - 31.12.15 | 3 | 19,0 | 25 | 185 000,00 | 1,00 | 16 280 000,00 | |
| Руслайн | Санкт-Петербург | Киров | С-З ФО/ПФО | 1 105 | CRJ100/200 | 50 | 01.04.15 - 31.10.15 | 4 | 50,0 | 69 | 185 000,00 | 1,00 | 44 030 000,00 | ||
| 75 | Костромское АП | Санкт-Петербург | Кострома | С-З ФО/ЦФО | 758 | АН 26-100 | 41 | 01.07.15 - 31.12.15 | 3 | 0 | 81 | 87 117,00 | 1,00 | 14 112 954,00 | софинансируемый Костромской обл. |
| 76 | Псковавиа | Санкт-Петербург | Котлас | С-З ФО | 925 | Ан-24 | 48 | 15.04.15 - 31.10.15 | 3 | 28,0 | 54 | 210 785,00 | 1,00 | 34 568 740,00 | |
| Псковавиа | Санкт-Петербург | Котлас | С-З ФО | 925 | Ан-24 | 48 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 16 | 210 785,00 | 1,00 | 6 745 120,00 | ||
| 77 | Псковавиа | Санкт-Петербург | Курск | ЦФО | 1 166 | Ан-24 | 48 | 01.01.15 - 31.03.15 01.11.15 - 31.12.15 | 3 | 29,5 | 25 | 136 786,00 | 1,00 | 14 909 674,00 | |
| Псковавиа | Санкт-Петербург | Курск | ЦФО | 1 166 | Ан-24 | 48 | 01.04.15 - 31.10.15 | 4 | 40,5 | 69 | 136 786,00 | 1,00 | 29 956 134,00 | ||
| 78 | Руслайн | Санкт-Петербург | Липецк | С-З ФО/ПФО | 1 161 | CRJ-200 | 50 | 01.03.15 - 31.12.15 | 3 | 49,0 | 78 | 123 667,50 | 1,00 | 31 411 545,00 | софинансируемый Липецкой обл. |
| 79 | РусЛайн | Санкт-Петербург | Пенза | С-З ФО/ПФО | 1 169 | CRJ-100/200 | 50 | 07.04.15 - 31.10.15 | 3 | 37,0 | 54 | 247 335,00 | 1,00 | 45 014 970,00 | |
| РусЛайн | Санкт-Петербург | Пенза | С-З ФО/ПФО | 1 169 | CRJ-100/200 | 50 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 16 | 247 335,00 | 1,00 | 7 914 720,00 | ||
| 80 | ПсковАвиа | Санкт-Петербург | Псков | С-З ФО | 371 | Ан-24 | 48 | 01.03.15 - 31.03.15 01.11.15 - 31.12.15 | 3 | 12,5 | 25 | 50 000,00 | 1,00 | 3 750 000,00 | |
| ПсковАвиа | Санкт-Петербург | Псков | С-З ФО | 371 | Ан-24 | 48 | 01.04.15 - 31.10.15 | 4 | 35,5 | 69 | 50 000,00 | 1,00 | 10 450 000,00 | ||
| 81 | РусЛайн | Санкт-Петербург | Ульяновск | С-З ФО/ПФО | 1 200 | CRJ-100/200 | 50 | 06.04.15 - 31.10.15 | 3 | 37,0 | 54 | 247 335,00 | 1,00 | 45 014 970,00 | |
| РусЛайн | Санкт-Петербург | Ульяновск | С-З ФО/ПФО | 1 200 | CRJ-100/200 | 50 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 16 | 247 335,00 | 1,00 | 7 914 720,00 | ||
| 82 | РусЛайн | Санкт-Петербург | Чебоксары | С-З ФО/ПФО | 1192 | CRJ-100/200 | 50 | 02.06.15 - 31.10.15 | 3 | 13,0 | 54 | 247 335,00 | 1,00 | 33 142 890,00 | |
| РусЛайн | Санкт-Петербург | Чебоксары | С-З ФО/ПФО | 1192 | CRJ-100/200 | 50 | 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 16 | 247 335,00 | 1,00 | 7 914 720,00 | ||
| 83 | РусЛайн | Санкт-Петербург | Ярославль | С-З ФО/ЦФО | 706 | CRJ-100/200 | 50 | 16.02.15 - 31.03.15 01.11.15 - 31.12.15 | 3 | 19,0 | 25 | 174 234,00 | 1,00 | 15 332 592,00 | |
| РусЛайн | Санкт-Петербург | Ярославль | С-З ФО/ЦФО | 706 | CRJ100/200 | 50 | 01.04.15 - 31.10.15 | 4 | 51,0 | 69 | 174 234,00 | 1,00 | 41 816 160,00 | ||
| 84 | Грозный Авиа | Симферополь | Брянск | Крым/ЦФО | 1446 | Як-42 | 120 | 28.06.15 - 11.10.15 | 2 | 0 | 31 | 403 871,00 | 1,00 | 25 040 002,00 | |
| 85 | Уральские АЛ | Симферополь | Волгоград | Крым/ЮФО | 1 105 | A320 | 156 | 01.06.15 - 30.09.15 | 2 | 9,0 | 27 | 282 162,00 | 1,00 | 20 315 664,00 | |
| 86 | Грозный Авиа | Симферополь | Грозный | Крым/ЦФО | 1 111 | Як-42 | 120 | 01.05.15 - 31.10.15 | 2 | 9,0 | 36 | 282 162,00 | 1,00 | 25 394 580,00 | |
| 87 | Ижавиа | Симферополь | Ижевск | Крым/ПФО | 2 032 | Як-42 | 120 | 01.06.15 - 31.08.15 | 2 | 9,0 | 18 | 403 871,00 | 1,00 | 21 809 034,00 | |
| 88 | Костромское АП | Симферополь | Кострома | Крым/ЦФО | 1960 | АН 26-100 | 41 | 25.06.15 - 25.09.15 | 1 | 0 | 14 | 366 125,00 | 1,00 | 10 251 500,00 | |
| 89 | Саратовские АЛ | Симферополь | Пенза | Крым/ПФО | 1 597 | Як-42 | 100 | 01.06.15 - 30.09.15 | 2 | 9,0 | 27 | 403 871,00 | 1,00 | 29 078 712,00 | |
| 90 | Саратовские АЛ | Симферополь | Саратов | Крым/ПФО | 1411 | Як-42 | 120 | 01.06.15 - 30.09.15 | 3 | 13,0 | 39 | 310 249,00 | 1,00 | 32 265 896,00 | |
| 91 | Северсталь | Симферополь | Череповец | Крым/С-З ФО | 2 174 | CRJ200 | 50 | 01.06.15 - 30.06.15 | 3 | 13,0 | 0 | 366 125,00 | 1,00 | 9 519 250,00 | |
| Северсталь | Симферополь | Череповец | Крым/С-З ФО | 2 174 | CRJ200 | 50 | 01.07.15 - 31.10.15 | 4 | 0,0 | 68 | 366 125,00 | 1,00 | 49 793 000,00 | ||
| 92 | Саратовские АЛ | Сочи | Астрахань | ЮФО | 725 | Як-42 | 100 | 01.06.15 - 31.08.15 | 3 | 13,0 | 26 | 207 265,00 | 1,00 | 16 166 670,00 | |
| 93 | РусЛайн | Сочи | Воронеж | ЮФО/ЦФО | 977 | CRJ-100/200 | 50 | 01.05.15 - 31.10.15 | 3 | 22,0 | 52 | 210 785,00 | 1,00 | 31 196 180,00 | |
| 94 | РусЛайн | Сочи | Иваново | ЮФО/ЦФО | 1 550 | CRJ-100/200 | 50 | 20.06.15 - 30.09.15 | 1 | 2,0 | 13 | 181 818,10 | 1,00 | 5 454 543,00 | софинансируемый Ивановской обл. |
| 95 | РусЛайн | Сочи | Липецк | ЮФО/ЦФО | 990 | CRJ100/200 | 50 | 01.06.15 - 30.09.15 | 3 | 13,0 | 39 | 105 392,50 | 1,00 | 10 960 820,00 | софинансируемый Липецкой обл. |
| 96 | Руслайн | Сочи | Элиста | ЮФО | 505 | CRJ-100/200 | 50 | 07.07.15 - 06.09.15 | 2 | 0 | 18 | 137 684,00 | 1,00 | 4 956 624,00 | |
| 97 | Комиавиатранс | Сыктывкар | Котлас - Архангельск | С-З ФО | 747 | L-410UVP-E20 | 17 | 05.01.15 - 31.12.15 | 3 | 76,0 | 79 | 48 524,00 | 1,00 | 15 042 440,00 | софинансируемый Архангельской обл. |
| 98 | РусЛайн | Тюмень | Челябинск | УФО | 434 | EMB-120 | 30 | 01.02.15 - 31.03.15 | 2 | 15,0 | 0 | 73 597,00 | 1,00 | 2 207 910,00 | |
| Аэропорт Оренбург | Тюмень | Челябинск | УФО | 465 | L-410UVP-E20 | 17 | 01.07.15 - 31.12.15 | 3 | 0 | 81 | 62 796,00 | 1,00 | 10 172 952,00 | ||
| 99 | Ямал | Уфа | Ханты-Мансийск | УФО | 1 178 | CRJ-200 | 50 | 05.01.15 - 31.03.15 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 23,0 | 16 | 247 335,00 | 1,00 | 19 292 130,00 | |
| Ямал | Уфа | Ханты-Мансийск | УФО | 1 178 | CRJ-200 | 50 | 01.04.15 - 31.10.15 | 3 | 39,0 | 54 | 247 335,00 | 1,00 | 46 004 310,00 | ||
| 100 | Якутия | Хабаровск | Анадырь | ДФО | 3082 | В 737-800 | 170 | 01.07.15 - 31.12.15 | 1 | 0 | 30 | 201 935,50 | 1,25 | 15 145 162,50 | софинансируемый ЧАО |
| 101 | Якутия | Хабаровск | Благовещенск | ДФО | 603 | Q-400 | 72 | 01.01.15 - 31.03.15 | 2 | 25,0 | 0 | 176 074,00 | 1,00 | 8 803 700,00 | |
| Якутия | Хабаровск | Благовещенск | ДФО | 603 | Q-400 | 72 | 01.04.15 - 30.06.15 | 4 | 47,0 | 0 | 176 074,00 | 1,00 | 16 550 956,00 | ||
| Якутия | Хабаровск | Благовещенск | ДФО | 603 | Q-400 | 72 | 01.07.15 - 31.12.15 | 5 | 0,0 | 132 | 176 074,00 | 1,00 | 46 483 536,00 | ||
| 102 | Аврора | Хабаровск | Кавалерово | ДФО | 478 | DHC-6-400 | 19 | 01.07.15 - 31.07.15 25.10.15 - 31.12.15 | 2 | 0 | 29 | 62 796,00 | 1,00 | 3 642 168,00 | |
| Аврора | Хабаровск | Кавалерово | ДФО | 478 | DHC-6-400 | 19 | 01.08.15 - 24.10.15 | 3 | 0 | 36 | 62 796,00 | 1,00 | 4 521 312,00 | ||
| 103 | Якутия | Хабаровск | Мирный | ДФО | 2 055 | Q-400 | 72 | 01.04.15 - 30.06.15 | 3 | 32,0 | 0 | 388 947,00 | 1,25 | 31 115 760,00 | |
| Якутия | Хабаровск | Мирный | ДФО | 2 055 | Q-400 | 72 | 01.07.15 - 30.09.15 | 2 | 0,0 | 27 | 388 947,00 | 1,25 | 26 253 922,50 | ||
| Якутия | Хабаровск | Мирный | ДФО | 2 055 | Q-400 | 72 | 01.10.15 - 31.12.15 | 1 | 0,0 | 15 | 388 947,00 | 1,25 | 14 585 512,50 | ||
| 104 | Якутия | Хабаровск | Нерюнгри | ДФО | 1 282 | Q-400 | 72 | 01.01.15 - 31.03.15 01.10.15 - 31.12.15 | 2 | 23,0 | 27 | 296 394,00 | 1,25 | 37 049 250,00 | |
| Якутия | Хабаровск | Нерюнгри | ДФО | 1 282 | Q-400 | 72 | 01.04.15 - 30.06.15 | 4 | 51,0 | 0 | 296 394,00 | 1,25 | 37 790 235,00 | ||
| Якутия | Хабаровск | Нерюнгри | ДФО | 1 282 | Q-400 | 72 | 01.07.15 - 30.09.15 | 3 | 0,0 | 39 | 296 394,00 | 1,25 | 28 898 415,00 | ||
| 105 | ИрАэро | Хабаровск | Улан-Удэ | ДФО | 2 148 | Ан-24, CRJ 200 | 48 | 06.01.15 - 31.03.15 01.11.15 - 31.12.15 | 2 | 25,0 | 16 | 366 125,00 | 1,00 | 30 022 250,00 | |
| ИрАэро | Хабаровск | Улан-Удэ | ДФО | 2 148 | Ан-24, CRJ 200 | 48 | 01.04.15 - 31.10.15 | 3 | 38,0 | 54 | 366 125,00 | 1,00 | 67 367 000,00 | ||
| 106 | КрасАвиа | Южно-Сахалинск | Благовещенск | ДФО | 1 203 | Як-42 | 100 | 01.04.15 - 13.09.15 | 3 | 36,0 | 32 | 310 249,00 | 1,25 | 52 742 330,00 | |
| КрасАвиа | Южно-Сахалинск | Благовещенск | ДФО | 1 203 | Як-42 | 100 | 14.09.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 30 | 310 249,00 | 1,25 | 23 268 675,00 | ||
| 107 | Якутия | Якутск | Анадырь | ДФО | 2390 | SSJ-100 | 93 | 01.07.15 - 31.12.15 | 1 | 0 | 30 | 403 871,00 | 1,25 | 30 290 325,00 | |
| 108 | Якутия | Якутск | Благовещенск | ДФО | 1407 | SSJ-100 | 93 | 01.01.15 - 31.03.15 01.10.15 - 31.12.15 | 2 | 26,0 | 27 | 403 871,00 | 1,25 | 53 512 907,50 | |
| Якутия | Якутск | Благовещенск | ДФО | 1 407 | SSJ-100 | 93 | 01.04.15 - 30.09.15 | 3 | 39,0 | 39 | 403 871,00 | 1,25 | 78 754 845,00 | ||
| 109 | Якутия | Якутск | Братск | ДФО | 1 733 | SSJ-100 | 93 | 01.01.15 - 31.03.15 01.10.15 - 31.12.15 | 1 | 13,0 | 15 | 403 871,00 | 1,25 | 28 270 970,00 | |
| Якутия | Якутск | Братск | ДФО | 1 733 | SSJ-100 | 93 | 01.04.15 - 30.06.15 | 3 | 39,0 | 0 | 403 871,00 | 1,25 | 39 377 422,50 | ||
| Якутия | Якутск | Братск | ДФО | 1 733 | SSJ-100 | 93 | 01.07.15 - 30.09.15 | 2 | 0,0 | 27 | 403 871,00 | 1,25 | 27 261 292,50 | ||
| 110 | Якутия | Якутск | Магадан | ДФО | 1263 | SSJ-100 | 93 | 01.07.15 - 31.12.15 | 1 | 0 | 30 | 310 249,00 | 1,25 | 23 268 675,00 | |
| 111 | Якутия | Якутск | Охотск | ДФО | 781 | Q-300 | 50 | 01.06.15 - 30.06.15 | 3 | 13,0 | 0 | 174 234,00 | 1,25 | 5 662 605,00 | |
| Якутия | Якутск | Охотск | ДФО | 781 | Q-300 | 50 | 01.07.15 - 31.12.15 | 1 | 0,0 | 30 | 174 234,00 | 1,25 | 13 067 550,00 | ||
| 112 | Якутия | Якутск | Улан-Удэ | ДФО | 1 987 | SSJ-100 | 93 | 01.06.15 - 30.06.15 | 3 | 13,0 | 0 | 403 871,00 | 1,25 | 13 125 807,50 | |
| Якутия | Якутск | Улан-Удэ | ДФО | 1 987 | SSJ-100 | 93 | 01.07.15 - 31.12.15 | 2 | 0,0 | 54 | 403 871,00 | 1,25 | 54 522 585,00 | ||
| 113 | Якутия | Якутск | Чита | ДФО | 1 604 | SSJ-100 | 93 | 01.06.15 - 30.06.15 | 3 | 13,0 | 0 | 403 871,00 | 1,25 | 13 125 807,50 | |
| Якутия | Якутск | Чита | ДФО | 1 604 | SSJ-100 | 93 | 01.07.15 - 31.12.15 | 1 | 0,0 | 30 | 403 871,00 | 1,25 | 30 290 325,00 | ||
| Итого: | 4 218 571 116,25 | ||||||||||||||
| Резерв: | 11 428 883,75 | ||||||||||||||
Обзор документа
Авиаперевозчикам из федерального бюджета выделяются субсидии на осуществление региональных пассажирских перевозок воздушными судами в салонах экономкласса.
Приведен актуальный перечень субсидируемых в 2015 г. маршрутов с указанием размеров субсидий на 1 рейс и в целом на год.
Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ:
