(1).jpg)
Приказ Федерального агентства железнодорожного транспорта от 28 июля 2015 г. № 332 “Об утверждении порядка присвоения уникального идентификационного номера аттестуемым лицам при проведении аттестации сил обеспечения транспортной безопасности на железнодорожном транспорте и метрополитене”
В соответствии с пунктом 21 постановления Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2015 г. № 172 «О порядке аттестации сил обеспечения транспортной безопасности» (Собрание законодательства Российской Федерации, 09.03.2015, № 10, ст. 1532) приказываю:
Утвердить прилагаемый Порядок присвоения уникального идентификационного номера аттестуемым лицам при проведении аттестации сил обеспечения транспортной безопасности на железнодорожном транспорте и метрополитене.
| И.о. руководителя | В.Ю. Чепец |
Порядок
присвоения уникального идентификационного номера аттестуемым лицам при проведении аттестации сил обеспечения транспортной безопасности на железнодорожном транспорте и метрополитене
(утв. приказом Федерального агентства железнодорожного транспорта от 28 июля 2015 г. № 332
I. Общие положения
1. Настоящий Порядок присвоения уникального идентификационного номера аттестуемым лицам при проведении аттестации сил обеспечения транспортной безопасности на железнодорожном транспорте и метрополитене (далее - Порядок присвоения), разработан во исполнение постановления Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2015 г. № 172 «О порядке аттестации сил обеспечения транспортной безопасности» (далее - Порядок аттестации) с учетом требований Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», Федерального закона от 27 июля 2006 г. № 149-ФЗ «Об информации, информационных технологиях и о защите информации», и определяет порядок присвоения уникального идентификационного номера аттестуемым лицам при проведении аттестации сил обеспечения транспортной безопасности на железнодорожном транспорте и метрополитене.
2. Термины и определения, используемые в настоящем Порядке присвоения, применяются в значениях, установленных Федеральным законом от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности».
3. Уникальный идентификатор аттестуемого оформляется арабскими цифрами и имеет следующую структуру:
| А | Т | Т | Т | Г | Г | Н | Н | Н | Н | П | П | X |
|---|
3.1. В первом квадрате (А) указывается код компетентного органа:
- Федеральное агентство железнодорожного транспорта - 3
3.2. Во втором, третьем и четвертом квадратах (ТТТ) указывается порядковый номер организации, аккредитованной на проведение проверок в целях аттестации сил обеспечения транспортной безопасности (далее -аттестующая организация), органа аттестации.
3.3. В пятом и шестом квадратах (ГГ) указываются две последние цифры года проведения аттестации.
3.4. В седьмом - десятом квадратах (НННН) указывается порядковый номер аттестации проводимой аттестующей организацией, органом аттестации (ТТ) в текущем году (ГГ).
3.5. В одиннадцатом и двенадцатом квадратах (ПП) указывается порядковый номер аттестуемого, присваиваемый участникам конкретной аттестации (НННН).
3.6. В тринадцатом квадрате (X) указывается контрольное число для уникального идентификатора.
4. Уникальный идентификатор формируется автоматически в подсистеме аттестации сил ОТБ контура «К» ЕГИС ОТБ (ПАТ) для каждого аттестуемого лица.
Обзор документа
Силы обеспечения безопасности на ж/д транспорте и метрополитене подлежат обязательной аттестации. В ходе нее устанавливается соответствие знаний, умений и навыков аттестуемых лиц требованиям законодательства о транспортной безопасности. В отношении отдельных работников дополнительно проверяется соответствие их личностных (психофизиологических) качеств и уровня физподготовки.
Проверки проводятся обезличенно с присвоением аттестуемому уникального идентификационного номера. Установлено, как это делается.
Уникальный идентификатор оформляется арабскими цифрами. Определена его структура.
Идентификатор формируется автоматически в подсистеме аттестации контура "К" единой госинформсистемы обеспечения транспортной безопасности для каждого аттестуемого.
