Проект Приказа Министерства транспорта РФ "Об утверждении Положения о выдаче капитаном морского порта свидетельства о минимальном составе экипажа судна" (подготовлен Минтрансом России 16.01.2020)

Досье на проект

В соответствии с пунктом 2 статьи 53 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 18, ст. 2207; 2011, N 25, ст. 3534) приказываю:

1. Утвердить прилагаемое Положение о выдаче капитаном морского порта свидетельства о минимальном составе экипажа судна.

2. Свидетельства о минимальном составе экипажа судна, выданные капитаном морского порта до вступления в силу настоящего Положения, утрачивают силу по истечению одного года с момента вступления в силу настоящего Положения.

Министр

Е.И. Дитрих

УТВЕРЖДЕНО
приказом Минтранса России
от__________2019 г. N____

ПОЛОЖЕНИЕ
о выдаче капитаном морского порта свидетельства о минимальном составе экипажа судна

1.Общие положения

1. Положение о выдаче капитаном морского порта свидетельства о минимальном составе экипажа судна (далее - Положение), распространяется на морские суда, зарегистрированные на территории Российской Федерации и получившие свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации.

2. Свидетельство о минимальном составе экипажа судна определяет численность экипажа судна, члены которого имеют квалификацию в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками и состав которого достаточен для обеспечения безопасного плавания судна, охраны судна и защиты морской среды согласно рекомендациям Резолюции А.1047(27) и требованиям Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве по укомплектованию судов экипажами, выполнения требований режима рабочего времени и времени отдыха на борту судна в соответствии с Положением об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей морских судов и судов смешанного (река-море) плавания.

При численности экипажа судна менее установленного нормативом минимального состава выход судна в рейс не допускается.

3. В минимальный состав экипажа судна не входят работники, обслуживающие пассажиров, командный состав и судовую команду, кроме судовых поваров.

4. На судах, перевозящих скоропортящиеся грузы, оборудованных холодильными установками для перевозки таких грузов, в минимальный состав экипажа судна вводится должность рефрижераторного механика.

5. На судах с главной дизель-электрической установкой в минимальный состав экипажа судна вводятся два электромеханика на пассажирских судах и один электромеханик на судах другого типа.

I. Свидетельство о минимальном составе экипажа судна

6. На судне, зарегистрированном в одном из реестров судов Российской Федерации: Государственном судовом реестре, бербоут-чартерном реестре, Российском международном реестре судов, Российском открытом реестре судов, должно находиться Свидетельство о минимальном составе экипажа судна (далее - Свидетельство), соответствующее нормативам минимального состава экипажа судна (приложение N 1 к настоящему Положению).

7. Для получения Свидетельства судовладелец или его уполномоченный представитель подает заявление о выдаче Свидетельства капитану морского порта.

Допускается подача заявления и приложений к нему посредством почтового отправления.

8. В заявлении о выдаче Свидетельства, поданном капитану морского порта должна быть указана следующая информация:

название судна;

позывной сигнал;

идентификационный номер судна, присвоенный Международной морской организацией, если имеется;

класс судна, присвоенный классификационным обществом;

наименование реестра судов, в котором зарегистрировано судно, номер и дата регистрации;

порт регистрации;

валовая вместимость;

мощность главной двигательной установки;

тип судна;

район плавания;

полное наименование судовладельца (наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество (при наличии) физического лица), адрес местонахождения судовладельца, номера телефонов и адрес электронной почты судовладельца.

9. К заявлению на имя капитана морского порта на выдачу Свидетельства должны быть приложены:

1) предложения по количеству и должностям членов экипажа, обеспечивающих безопасность плавания судна, охрану судна и защиту морской среды;

2) копия документа или временного документа о соответствии требованиям Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения .

10. Капитан морского порта выдает Свидетельство судовладельцу или его уполномоченному представителю после проведения проверки полноты указанных в заявлении о выдаче Свидетельства и приложенных к заявлению документов сведений, предусмотренных пунктами 8 и 9 настоящего Положения, в том числе данные о судне из реестров судов Российской Федерации, документов организации, уполномоченной на классификацию и освидетельствование судов и соответствие предложений по количеству и должностям членов экипажа, обеспечивающих безопасность плавания судна, охрану судна и защиту морской среды нормативам минимального состава экипажа судна, установленных приложением N 1 к настоящему Положению. Проверка проводится в течение пяти рабочих дней со дня получения заявления о выдаче Свидетельства.

11. Свидетельство оформляется в соответствии с типовой формой документа о минимальном составе экипажа судна, установленной Резолюцией А.1047(27) на русском и английском языках (по рекомендуемому образцу согласно приложению N 2 к настоящему Положению).

12. Свидетельство подписывает капитан морского порта. Подпись капитана морского порта скрепляется его печатью.

13. Свидетельство выдается бессрочно.

14. Копия Свидетельства хранится у капитана морского порта.

15. Основанием для отказа в выдаче Свидетельства является:

1) неполное предоставление сведений в заявлении о выдаче Свидетельства и приложенных к заявлению документов, предусмотренных пунктами 8 и 9 настоящего Положения;

2) несоответствие сведений, указанных в заявлении о выдаче Свидетельства, данным реестров судов Российской Федерации и документам организации, уполномоченной на классификацию и освидетельствование судов;

3) несоответствие предложений по количеству и должностям членов экипажа, обеспечивающих безопасность плавания судна, охрану судна и защиту морской среды нормативам минимального состава экипажа судна, установленным приложением N 1 к настоящему Положению.

16. При утере или порче Свидетельства, по заявлению судовладельца о выдаче дубликата Свидетельства, капитаном морского порта в течение трех рабочих дней со дня подачи судовладельцем указанного заявления выдается дубликат Свидетельства.

17. При изменении судовладельца, названия судна, регистрового номера, класса судна, порта регистрации, технико-эксплуатационных характеристик или района плавания судна должно быть оформлено новое Свидетельство в порядке, установленном настоящим Положением.

18. Судну, имеющему Свидетельство о минимальном составе экипажа судна, предусмотренное статьей 14 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, при совершении плавания в установленном для него морском районе плавания организацией, уполномоченной на классификацию и освидетельствование судов, не требуется получение Свидетельства в соответствии с настоящим Положением.

19. В соответствии с пунктом 1 статьи 3 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации для плавания по внутренним водным путям морское судно должно иметь Свидетельство, выданное в соответствии с настоящим Положением.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к Положению о выдаче капитаном морского порта
свидетельства о минимальном составе экипажа судна

Таблица 1

Прибрежное плавание 1

Должность	Палубная команда
	Валовая вместимость до 500		Валовая вместимость 500 -999
	Количество	Правило ПДНВ	Количество	Правило ПДНВ
Капитан прибрежного плавания			1*	II/2
Капитан прибрежного плавания до 500	1*	II/3
Старший помощник капитана прибрежного плавания			1*	II/2
Вахтенный помощник капитана прибрежного плавания до 500	1*	II/3
Вахтенный матрос	1	II/4	1	II/4
Квалифицированный матрос			1	II/5
Всего	3		4

Таблица 2

Палубная команда
Должность	Неограниченное плавание
	Валовая вместимость менее 500		Валовая вместимость 500-999		Валовая вместимость 1000 -2999		Валовая вместимость 3000 - 9999		Валовая вместимость свыше 10000
	количество	Правило ПДНВ	количество	Правило ПДНВ	количество	Правило ПДНВ	количество	Правило ПДНВ	количество	Правило ПДНВ
Капитан	1*	II/2	1*	II/2	1*	II/2	1*	II/2	1*	II/2
Старший помощник капитана	1*	II/2	1*	II/2	1*	II/2	1*	II/2	1*	II/2
Вахтенный помощник капитана					1**	II/1	1**	II/1	2**	II/1
Вахтенный матрос	2	II/4	1	II/4	2	II/4	2***	II/4	3***	II/4
Квалифицированный матрос			1	II/5	1	II/5	1	II/5	1	II/5
Судовой повар			13	VI/1	1	VI/1	1	VI/1	1	VI/1
Всего:	4		5(43)		7		7		9

Таблица 3

Палубная команда
Должность	Ограниченное плавание (районы R1, R2, R2-RSN, R3-RSN,R34)
	Валовая вместимость менее 500		Валовая вместимость 500-999		Валовая вместимость 1000 -2999		Валовая вместимость 3000 - 9999		Валовая вместимость свыше 10000
	количество	Правило ПДНВ	количество	Правило ПДНВ	количество	Правило ПДНВ	количество	Правило ПДНВ	количество	Правило ПДНВ
Капитан	1*	II/2	1*	II/2	1*	II/2	1*	II/2	1*	II/2
Старший помощник капитана	1*	II/2	1*	II/2	1*	II/2	1*	II/2	1*	II/2
Вахтенный помощник капитана					1**	II/1	1*	II/1	1*	II/1
Вахтенный матрос	1	II/5	1	II/4	2	II/4	2***	II/4	3***	II/4
Квалифицированный матрос			1	II/5	1	II/5	1	II/5	1	II/5
Судовой повар							1	VI/1	1	VI/1
Всего:	3		43		6		7		8

Примечания к таблицам 1,2,3:

1). Прибрежное плавание - плавание вдоль побережья Российской Федерации на удалении от берега до 50 морских миль и до 250 морских миль до порта убежища.

2). *- Оператор ГМССБ,

** - Оператор ограниченного района плавания ГМССБ;

*** - При наличии в классе судна знака управления одним вахтенным на мостике, количество вахтенных матросов уменьшается на одного вахтенного матроса.

3). На судах со штатной численностью экипажа менее десяти человек, на которых в силу численности экипажа или особенностей эксплуатации, должность квалифицированного судового повара может не включаться в Свидетельство о минимальном безопасном составе экипажа судна. (Международная организация труда, Конвенция 2006 года "О труде в морском судоходстве", Стандарт А3.2, пункт 5.

4). Ограниченные районы плавания в соответствии с классом судна:

R1 - плавание на волнении с высотой волны 3-процентной обеспеченности 8,5 м, с удалением от места убежища не более 200 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 400 миль;

R2 - плавание на волнении с высотой волны 3-процентной обеспеченности 7,0 м, с удалением от места убежища не более 100 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль;

R2-RSN - плавание на волнении с высотой волны 3-процентной обеспеченности 6,0 м, с удалением от места убежища: в открытых морях не более 50 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 100 миль;в замкнутых морях не более 100 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль;

R3-RSN - смешанное (река-море) плавание на волнении с высотой волны 3-процентной обеспеченности 3,5 м, с учетом конкретных ограничений по району и условиям плавания, обусловленных ветроволновыми режимами бассейнов, с установлением при этом максимально допустимого удаления от места убежища, которое не должно превышать 50 миль;

R3 - плавание в морских портах и на подходах к ним.

При работе в ограниченном районе плавании R3, может быть сокращен один вахтенный помощник капитана.

Таблица 4

Машинная команда

Должность		Мощность главного двигателя кВт
		Без автоматики						AUT1, AUT3						AUT2
		< 750		750-3000		>3000		<750		750-3000		>3000		<750		750-3000		>3000
		К-во	ПДНВ	К-во	ПДНВ	К-во	ПДНВ	К- во	ПДНВ	К-во	ПДНВ	К-во	ПДНВ	К-во	ПДНВ	К-во	ПДНВ	К-во	ПДНВ
Старший механик						1	III/2					1	III/2					1	III/2
Старший механик судов с главной двигательной установкой менее 3000 кВт				1	III/3					1	III/3					1	III/3
Второй механик						1	III/2					1	III/2					1	III/2
Второй механик судов с главной двигательной установкой менее 3000 кВт				1	III/3					1	III/3					1	III/3
Рефрижераторный механик первой категории						1*						1*						1*
Вахтенный механик				1	III/1	2	III/1					1	III/1					1	III/1
Электромеханик						1	III/6					1	III/6					1	III/6
Рефрижераторный механик третьей категории				1*						1*						1*
Механик судов с главной двигательной установкой менее 750 кВт		2	III/3					1	III/3					1	III/3
Вахтенный моторист				2	III/4	3	III/4									1	III/4	1	III/4
Всего:		2		5		8		1		2		4		2		3		5

Примечания: AUT1-объем автоматизации позволяет эксплуатацию ГДУ без постоянного присутствия обслуживающего персонала в МО и ЦПУ,

AUT2-объем автоматизации позволяет эксплуатацию ГДУ одним оператором из ЦПУ без постоянного присутствия в МО,

AUT3-объем автоматизации позволяет эксплуатацию ГДУ не более 2250 кВт без постоянного присутствия обслуживающего

персонала в МО и ЦПУ.

AUT1, AUT2, AUT3 - символы класса судна.

*- для судов оборудованных рефрижераторными установками, предназначенными для перевозки скоропортящихся грузов

ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к Положению о выдаче капитаном морского порта свидетельства о минимальном составе экипажа судна

Рекомендуемый образец

Герб

Российской Федерации

The State emblem of the Russian Federation

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
THE RUSSIAN FEDERATION
СВИДЕТЕЛЬСТВО
О МИНИМАЛЬНОМ СОСТАВЕ ЭКИПАЖА СУДНА

Выдано на основании положений правила V/14.2.2

МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИИ ПО ОХРАНЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ ЖИЗНИ

НА МОРЕ 1974 ГОДА С ПОПРАВКАМИ

По поручению Правительства Российской Федерации

Issued under the provisions of regu1ation V/14.2.2. of the International

convention for the safety of life at sea, 1974, as amended under the authority of the Government of the Russian Federation

Капитан морского порта ___________________________

by the Captain of Seaport ___________________________

Сведения о судне:

Particulars оf ship:

Название судна

Name of ship___________________________..

Регистровый номер________________________.

Distinctive number ________________.....................................

Позывной сигнал

Call sign_____________________________

Номер судна, присвоенный ИМО

IMO number ___________________________

Класс судна ___________________________.

Classification society of the vessel __________________.

Порт регистрации

Port of registry __________________________.

Валовая вместимость _______________________.

Gross tonnage __________________________..

Мощность главной двигательной установки (кВт)

Main propulsion power (kW)

Тип судна

Type of ship ____________________________

Судовладелец ..

Shipowner____________________________.

Район плавания _________________________..

Trading area ____________________________

Судно, указанное в настоящем документе, считается укомплектованным экипажем, обеспечивающим безопасность, если при выходе судна в море на нем находится персонал, численность и звания/должности которого не ниже указанных в таблице:

if, when it proceeds to sea, it carries not less than the number and grades/capacities of personnel specified in the table (s) below:

Звание/должность Grade/ Capacity	Диплом (правило ПДНВ) Sertificate (STCW regulation)	Число лиц Number of persons

Особые требования или условия, если имеются:

Special requirements or conditions, if any:

Выдан "__" _________________.(число, месяц и год)

Issued at. . . . . оn the _ day of . ......................................................................... ........

(Печать капитана морского порта)

(Seal оf the Captain of Seaport) _________________

(Подпись капитана морского порта)	II/2	1*	II/2	1*	II/2

(Signature of the Captain of Seaport)