Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Проект Приказа Министра обороны России "Об установлении требований к государственным морским навигационным картам" (подготовлен Минобороны России 18.06.2018)

Обзор документа

Проект Приказа Министра обороны России "Об установлении требований к государственным морским навигационным картам" (подготовлен Минобороны России 18.06.2018)

Досье на проект

Пояснительная записка

В соответствии с подпунктом "б" пункта 1 постановления Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2014 г. N 1599 "Об осуществлении федеральными органами исполнительной власти отдельных полномочий в целях реализации Федерального закона "О навигационной деятельности и о внесении изменений в Положение о полномочиях федеральных органов исполнительной власти по поддержанию, развитию и использованию глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах обеспечения обороны и безопасности государства, социально-экономического развития Российской Федерации и расширения международного сотрудничества, а также в научных целях" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2015, N 2, ст. 503; 2017, N 1, ст. 161) приказываю:

Установить прилагаемые требования к государственным морским навигационным картам.

МИНИСТР ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
генерал армии
С.Шойгу

Приложение
к приказу Министра обороны Российской Федерации
от «___» _________ 20___ № ____

ТРЕБОВАНИЯ
к государственным морским навигационным картам

I. Общие положения

1. Настоящие требования распространяются на государственные морские навигационные карты (далее - морские карты), являющиеся государственным информационным ресурсом, и устанавливают требования к морским картам, включая типы (виды) создаваемых карт, картографическую основу, систему координат и высот, состав картографической и навигационной информации, содержащейся на картах.

Морские карты предназначены для обеспечения безопасности мореплавания при осуществлении морской деятельности и выполнения международных обязательств Российской Федерации*(1).

2. Морские карты подразделяются на два основных типа:

морские навигационные карты (далее - МНК) - аналоговые морские карты в графической форме на бумажной основе;

электронные морские навигационные карты (далее - ЭМНК) - базы данных, создаваемые в соответствии со спецификациями к структуре, содержанию и формату стандарта S-57 «Стандарт Международной гидрографической организации для обмена цифровыми гидрографическими данными».

3. В зависимости от навигационного назначения и масштаба морские карты подразделяются на следующие виды:

МНК: генеральные (обзорные), 1:5 000 000 - 1:1 000 000 включительно; путевые, крупнее 1:1 000 000 - 1:100 000 включительно; частные, крупнее 1:100 000 и мельче 1:25 000; морские планы, 1:25 000 - 1:500.

ЭМНК: обзорные, <1:1 499 999; генеральные, 1:350 000 - 1:1 499 999; путевые, 1:90 000 - 1:349 999; частные, 1:22 000 - 1:89 999; морские планы, 1:4 000 - 1:21 999; для швартовки >1:4 000 и крупнее.

4. МНК создаются и обновляются на акваторию Мирового океана и отдельные озера.

ЭМНК для обеспечения безопасности мореплавания создаются и обновляются на внутренние морские воды, территориальное море, прилежащую зону, исключительную экономическую зону, континентальный шельф Российской Федерации (далее - морские зоны национальной юрисдикции Российской Федерации) и на воды открытого моря, а для решения задач в сфере обороны и безопасности на всю акваторию Мирового океана и отдельные озера.

5. Морские карты создаются и обновляются на основе и с использованием следующих материалов и данных:

гидрографических работ (съемок), выполненных органами государственной власти, органами местного самоуправления, физическими и юридическими лицами в целях создания и обновления морских карт;

нормативных правовых актов международного морского права, Российской Федерации, других государств и компетентных международных организаций;

Извещений мореплавателям, руководств и пособий для плавания, картографических и гидрографических материалов, в том числе иностранных и другой навигационной информации об изменении навигационной обстановки и режима плавания в акваториях водных объектов;

современных государственных топографических карт и планов*(2), топографических карт, государственных навигационных карт;

данных дистанционного зондирования Земли не старше 4-х лет, в том числе аэрофотосъемки, панорамной съемки и космических снимков;

морских научных исследований, геологического изучения недр, инженерных изысканий и работ, атласов, планов, информационных систем, а также другой справочной информации.

6. С использованием морских карт решаются следующие основные задачи:

изучение района предстоящего плавания, предварительный выбор безопасного и оптимального маршрута;

учет фактического перемещения корабля (судна), контроль правильности и безопасности движения посредством периодических или непрерывных определений места, производства графических расчетов во время плавания;

отображение дополнительной информации (навигационной, результатов решения расчетно-аналитических задач, отображения качественных и количественных характеристик морских геопространственных объектов и другой необходимой информации);

установление картометрическим способом местоположения береговой линии (границы водного объекта) морей или их частей*(3);

формирование перечня доступных акваторий в пределах акватории Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна и поддержание его в актуальном состоянии*(4);

международно-правовое оформление и официальное опубликование морских зон национальной юрисдикции Российской Федерации, линий разграничения (делимитации) морских пространств с сопредельными и (или) противолежащими государствами.

II. Основные требования к морским картам.

7. Создание (обновление) морских карт осуществляется в соответствии со стандартами Международной гидрографической организации (далее - МГО), нормативно-технической и редакционно-технической документацией.

8. В высотном отношении геодезической основой морских карт на морские зоны национальной юрисдикции Российской Федерации являются реперы и марки государственной нивелирной сети, пункты государственной геодезической сети, высоты которых определены методом космической геодезии, геометрическим или геодезическим нивелированием, а также точки съёмочной сети и местных сетей, высоты которых приведены к Балтийской системе высот 1977 года, отсчет нормальных высот которой ведется от нуля Кронштадтского футштока, являющегося горизонтальной чертой на медной пластине, укрепленной в устое моста через обводной канал в г. Кронштадте*(5).

На морских картах на морские зоны национальной юрисдикции Российской Федерации, удаленные от государственных сетей и не связанных с нулем Кронштадтского футштока, используются местные системы высот.

На морских картах на иностранные воды сохраняются системы высот, принятые на исходных картографических материалах.

9. За нули глубин морских карт принимаются уровни, устанавливаемые в зависимости от средней величины периодических колебаний уровня моря на картографируемой акватории. Уровни в материалах гидрографических работ (съемок) на морские зоны национальной юрисдикции Российской Федерации устанавливаются в зависимости от средней величины периодических колебаний уровня моря (озера) в районах работ:

для морей без приливов или со средней величиной прилива менее 50 см, а также для отдельных озер - средний многолетний уровень.

для морей со средней величиной прилива, равной или превышающей 50 см - наинизший теоретический уровень;

для Каспийского моря - средний уровень за период 1940-1955 годов;

для акватории Северного морского пути - уровень, установленный федеральным государственным унитарным гидрографическим предприятием Минтранса России по отчетным данным полевых работ в Обзоре нулей глубин, принятых на навигационных картах трассы Северного морского пути, 1965 г.

На иностранные воды устанавливаются уровни, принятые на исходных картографических материалах.

10. На морских картах в соответствии с масштабом, с учетом специфики картографирования данного района, обеспечения безопасности мореплавания, особенностями географических условий, степенью точности исходных материалов или другими причинами с различной полнотой и подробностью отображается следующий состав картографической и навигационной информации:

рамка и картографическая сетка с оцифровкой, опорные пункты;

береговая линия и характер берега, рельеф суши, почвенно-растительный покров, населенные пункты, промышленные сооружения и социально-культурные объекты, дороги и дорожные сооружения, элементы гидрографической сети;

подводные кабели, в том числе трассы морских кабельных линий связи  и трубопроводы;

рельеф и грунты морского дна, гидрологические элементы;

элементы земного магнетизма;

навигационные опасности, искусственные острова, установки и сооружения;

средства навигационного оборудования, навигационные ориентиры;

районы с установленными ограничениями и правилами плавания, а также запретные для плавания районы и границы акваторий портов;

системы установленных путей, фарватеры и морские каналы;

границы территориального моря и исходные линии, от которых отмеряется ширина территориального моря Российской Федерации;

линии внешней границы исключительной экономической зоны Российской Федерации и делимитационных линий, определенных международными договорами Российской Федерации;

внешние границы континентального шельфа Российской Федерации;

границы полярных владений Российской Федерации;

справочно сухопутные участки государственной границы Российской Федерации и территория Российской Федерации;

морские зоны национальной юрисдикции и территории иностранных государств;

предупреждения, примечания, надписи и другие элементы оформления.

11. Береговая линия, характер берега и приметные пункты в зависимости от масштаба карты показываются с подробностью, необходимой для опознавания того или иного участка берега и ориентирования по нему, а также для обеспечения возможности выбора пунктов подхода к берегу и высадки на него.

На генеральных (обзорных) морских картах элементы суши изображаются в полосе 5-6 см. На путевых и частных морских картах показывается полоса суши, рельеф которой наблюдается с моря и отображается на экранах радиолокационных станций, а при равнинном характере рельефа - полоса суши шириной 10-14 см.  За пределами этой полосы показываются отдельные объекты, наблюдаемые с моря визуально или с помощью радиолокационных станций. На морских планах изображение суши наносится в пределах их нарезки. Рельеф суши изображается горизонталями и высотными отметками.

Расстояние между противоположными берегами проливов, узких заливов и других подобных географических объектов не менее 0, 3 мм на карте. Контуры островов наносятся с максимальной подробностью с передачей характерных очертаний. Острова, имеющие на карте площадь больше или равную 0,5 мм?, изображаются по своей действительной форме с просветами внутри контура, остальные острова обозначаются условным знаком остров, не выражающийся в масштабе карты.

12. Реки и каналы изображаются одинарными линиями, а если их ширина более 0,4 мм на карте - двойными линиями. Главная река выделяется среди притоков, толщина линии притока не превышает толщины линии главной реки, основные повороты рек сохраняют точное положение на карте, направление течения притока согласовано с направлением течения, сложное сочетание русла и густота речной сети, которое увязывается с рельефом суши. При изображении озер и искусственных открытых водоемов передаются характер берегов и качество воды (соленая, горько-соленая).

Отметки урезов воды водоемов указываются на морских планах эмнк и картах, сухопутная нагрузка которых составляется с подробностью одномасштабных топографических карт.

13. На морских картах показывается линия наибольшего отлива, осушка и ее характер, высоты осыхающих при отливе возвышений и объектов. На МНК (путевых, частных картах и морских планах) приводятся таблицы элементов прилива.

На генеральных МНК наносятся векторы преобладающих или постоянных течений. На морских картах показываются также водовороты, буруны, сулои, участки с водорослями (на генеральных МНК - только за пределами их перекрытия путевыми картами).

14. Названия географических объектов отображаются на морских картах в соответствии с требованиями, установленными Федеральным законом от 18 декабря 1997 г. № 152-ФЗ «О наименовании географических объектов»*(6) и с учетом рекомендаций стандарта B-6 «Стандартизация названий подводных объектов» Межправительственной океанографической комиссии и МГО.

15. Подводные кабели, в том числе трассы морских кабельных линий связи*(7) и трубопроводов или границы районов подводных кабелей и трубопроводов отображаются на морских картах с наибольшей подробностью независимо от глубин, а также помещаются предупреждения. Предупреждения не помещаются на морскую карту при отсутствии его на исходной иностранной карте.

При невозможности отобразить подводные кабели и трубопроводы отдельно применяется условный знак района подводного кабеля и (или) трубопровода, при этом границы таких районов отображаются с установленными охранными зонами с особыми условиями использования. Знаки, ограждающие подводные кабели и трубопроводы показываются на морских картах наиболее крупного масштаба.

Недействующие подводные кабели и трубопроводы показываются на морских картах наиболее крупного масштаба в районах с глубинами, позволяющими кораблям и судам становиться на якорь, в остальных районах кабели и трубопроводы показываются выборочно.

Расположенные во внутренних морских водах и в территориальном море Российской Федерации подводные кабели и трубопроводы отображаются (исключаются) на морских картах после получения для опубликования в Извещениях мореплавателям информации об окончании работ по прокладке подводного кабеля или трубопровода или их демонтажу (ликвидации), а также о результатах обследования дна в местах прохождения трассы после демонтажа (ликвидации) подводного кабеля или трубопровода на обычных морских путях и в районах, имеющих существенное значение для мореплавания (как надводного, так и подводного), с приложением отчетных материалов в соответствии с Порядком прокладки подводных кабелей и трубопроводов во внутренних морских водах и в территориальном море Российской Федерации, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26 января 2000 г. № 68*(8).

Проложенные подводные кабели и трубопроводы в исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе Российской Федерации отображаются на морских картах после получения для опубликования в Извещениях мореплавателям информации о прокладке подводных кабелей и трубопроводов и об установлении вокруг них зон безопасности в соответствии с Федеральным законом от 30 ноября 1995 г. № 187-ФЗ «О континентальном шельфе Российской Федерации»*(9) (далее - Федеральный закон № 187-ФЗ).

16. Рельеф морского дна изображается изобатами в сочетании с отметками глубин. Изобаты являются основным средством сплошного (непрерывного) отображения рельефа и глубин морского дна (глубина в любой точке может быть оценена интерполированием по значениям соседних изобат). Сечение рельефа морского дна и частота нанесения на карту отметок глубин устанавливаются в зависимости от диапазона глубин, характера рельефа дна и масштаба карты с обязательным нанесением наименьших и наибольших отметок глубин. На картах, недостаточно обеспеченных материалами гидрографических работ (съёмок), делается примечание об ориентировочном положении изобат или они не проводятся. Изобаты 20 и 30 м показываются во всех случаях, когда они имеются в пределах карты.

Изобата, указывающая границу безопасности плавания, и находящиеся за ее пределами банки, подводные камни, затонувшие суда и другие подводные препятствия с глубинами меньшими или равными ей выделяются голубой полосой или заливкой.

17. Сведения о грунтах морского дна на морских картах до глубины 100 м изображаются с подробностью, необходимой для оценки условий якорной стоянки, а на больших глубинах - с подробностью, необходимой для выявления общей характеристики грунтов.

В глубоководных районах Мирового океана характеристики грунтов показываются на вершинах и склонах подводных возвышенностей, на тальвегах, на дне подводных долин, каньонов, впадин, желобов, разломов и других подобных географических объектах.

18. Данные о магнитном склонении и магнитных аномалиях отображаются с указанием величины склонения, приведенной к определенному году, и годовое изменение. На МНК полярного бассейна масштабов 1:500 000 и мельче наносятся изодинамы горизонтальной составляющей напряженности магнитного поля Земли, равные 2,3 и 5 мкТл, и изогоны (квазиизогоны) через 2-5°.

19. Навигационные опасности (банки, повышения дна, опасные для плавания подводных лодок, мели, рифы, скалы, камни, затонувшие суда, сваи и другие препятствия) показываются полностью на морских картах, в диапазоне всех глубин, с обобщением, определяемым масштабом карты.

При обобщении изображения навигационных опасностей показывается внешняя граница их распространения. Эти же требования распространяются на генеральные (обзорные) морские карты за исключением зоны от береговой линии до первой изобаты, в которой навигационные опасности не наносятся.

20. Искусственные острова, установки и сооружения находящиеся в морских зонах национальной юрисдикции Российской Федерации наносятся (удаляются) на морских картах после получения для опубликования в Извещениях мореплавателям информации о создании (ликвидации) искусственных островов, установок и сооружений и об установлении вокруг них зон безопасности.

Для искусственных островов, сооружений и установок, находящихся во внутренних морских водах и в территориальном море Российской Федерации представляется информация о размещении, характере и характеристике работы средств предупреждения и средств навигационного обеспечения, а также о полном или частичном удалении (ликвидации) искусственных островов, сооружений и установок с указанием глубины, географических координат, размеров тех искусственных островов, сооружений и установок, которые удалены (ликвидированы) не полностью в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 19 января 2000 г. № 44 «Об утверждении Порядка создания, эксплуатации и использования искусственных островов, сооружений и установок»*(10).

Указанные требования применяются в отношении создания, эксплуатации и использования установок, сооружений, искусственных островов для целей аквакультуры (рыбоводства) в исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе Российской Федерации в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 21 июля 2014 г. № 675 «Об особенностях создания, эксплуатации и использования установок, сооружений, искусственных островов для целей аквакультуры (рыбоводства)»*(11).

21. Средства навигационного оборудования (далее - СНО) показываются на морских картах с различной подробностью в зависимости от масштаба и степени насыщенности картографируемого района СНО.

Положение СНО должно быть согласовано с положением форм подводного рельефа дна и навигационных опасностей, все обозначения наносят с предельной точностью.

Выбор СНО для нанесения на морскую карту производят с учетом наличия на данный район карт более крупных масштабов. С уменьшение масштабов создаваемых морских карт производят последовательное сокращение характеристик маяков, огней, светящих знаков, буев, исключение секторов, а также обобщение условных обозначений огней.

При условных знаках СНО помещаются установленными сокращениями следующие данные: цвет и характер огня, характеристика огня, дальность видимости, наличие радиотехнических и звукосигнальных средств, пояснительные надписи.

Период огня в характеристике СНО указывается в секундах с точностью до 0,1 с. Дальность видимости огня указывается в морских милях, при этом дробные значения (0,1 - 0,7) не указываются, а 0,8 и 0,9 округляются до целых миль. Дальность видимости портовых огней менее 0,8 мили указывается на морских планах и ЭМНК для швартовки без округления.

Рядом с условными знаками буев указываются топовые фигуры, окраска, звуковые сигнальные средства, данные о радиомаяках, номера и литеры в написаниях. На фарватерах данные помещаются за пределами кромки фарватеров.

22.  Навигационные ориентиры (приметные с моря вершины гор, характерные скалы, обрывы, осыпи, устья рек, отдельно стоящие здания, деревья, заводские трубы, церкви и другие аналогичные объекты) наносятся на морские карты с указанием дальности видимости ориентира.

На МНК масштабов крупнее 1:500 000 рядом с условными знаками ориентиров помещают их высоты до вершины с дробью: в числителе - от уровня моря, в знаменателе - от основания.

Навигационные ориентиры, расположенные внутри населенных пунктов, показываются за счет обобщения примыкающих контуров, при этом между условным знаком ориентира и соседними контурами должен оставаться промежуток не менее 0,3 мм.

При отборе элементов сухопутной нагрузки для создаваемой морской карты навигационные ориентиры наносятся в приоритетном порядке.

23. Створные линии на морской карте проводятся через центры изображений створных знаков, с указанием прямых и обратных направлений (истинные азимуты) с точностью до 0,1°, первым указывается направление с суши и номер створа. Длина линии створа на морской карте не должна превышать выраженной в масштабе карты дальности видимости объектов, составляющих створ.

Вдоль линии ведущего створа мерной линии указывается назначение, а в интервалах между секущими створами величины каждого отрезка линии ведущего створа, заключенного между секущими створами, с точностью до 0,01 мили.

24. Районы с установленными ограничениями и правилами плавания, в том числе запретные для плавания, морские режимные и бывшие опасные от мин районы, районы затопленных взрывчатых веществ, районы опасные в навигационном отношении и свалки грунта наносятся на морские карты с указанием границ, элементов содержания и номеров районов в соответствии с информацией, содержащейся в режимах плавания судов.

Указанные районы в иностранных водах и открытом море, установленные иностранными государствами наносятся с иностранных карт, а также с иностранных Извещений мореплавателям, руководств и пособий для плавания.

Районы захоронения грунта, извлеченного при проведении дноуглубительных работ, во внутренних морских водах и в территориальном море Российской Федерации отображаются после внесения указанных районов в реестр районов захоронения грунта, извлеченного при проведении дноуглубительных работ, во внутренних морских водах и в территориальном море Российской Федерации*(12).

Рыбоводные участки отображаются (удаляются) на морских картах после принятия мер Минобороны России и Минтрансом России, направленных на обеспечение безопасности мореплавания в соответствии с Правилами определения береговых линий (границ водных объектов) и (или) границ частей водных объектов, участков континентального шельфа Российской Федерации и участков исключительной экономической зоны Российской Федерации, признаваемых рыбоводными участками, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 11 ноября 2014 г. № 1183*(13).

Границы новых запретных для плавания районов наносятся на морские карты после принятия решения Минтрансом России*(14) об установлении запретных для плавания районов и об открытии их для плавания в соответствии с Федеральным законом от 31 июля 1998 г. № 155-ФЗ «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации»*(15) (далее - Федеральный закон № 155-ФЗ).

Границы акваторий портов наносятся на морские карты после принятия решения Правительством Российской Федерации об установлении или изменении границ территории морского порта в соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»*(16).

25. Системы установленных путей, в том числе фарватеры и морские каналы отображаются на морских картах в соответствии с информацией, содержащейся в режимах плавания судов.

Морские коридоры и схемы разделения движения в территориальном море отображаются на морских картах после их утверждения Правительством Российской Федерации*(17) и опубликования в Извещениях мореплавателям.

Новые системы установленных путей наносятся на морские карты после прохождения процедур в соответствии с «Общими положениями об установлении путей движения судов»*(18) принятыми Международной морской организацией.

На рекомендованных и глубоководных путях, морских каналах и фарватерах указываются наименьшие глубины с точностью до 0,1 м.

26. Границы территориального моря и исходные линии, от которых отмеряется ширина территориального моря, наносятся на морские карты в соответствии с положениями Конвенции ООН по морскому праву 1982 года*(19) (далее - Конвенция 1982 года) и Федерального закона № 155-ФЗ.

Линии внешней границы исключительной экономической зоны Российской Федерации и делимитационных линий, определенных международными договорами Российской Федерации наносятся на морские карты в соответствии с положениями Конвенции 1982 года, Федеральными законами № 155-ФЗ, от 17 декабря 1998 г. № 191-ФЗ «Об исключительной экономической зоне Российской Федерации» и постановления Правительства Российской Федерации от 16 марта 2000 г. «О формировании банка данных о внешней границе исключительной экономической зоны Российской Федерации»*(20).

Внешние границы континентального шельфа Российской Федерации наносятся на морские карты в соответствии с положениями Конвенции 1982 года, Федерального закона от 30 ноября 1995 г. № 187-ФЗ и постановления Правительства Российской Федерации от 16 июня 1997 г. «О порядке утверждения перечней географических координат точек, определяющих линии внешних границ континентального шельфа Российской Федерации»*(21).

27. Морские зоны национальной юрисдикции иностранных государств отображаются в соответствии с международными договорными документами между сопредельными и (или) противолежащими государствами, признаваемыми Российской Федерацией (наносятся по договорным документам или по национальным картам).

Сухопутные участки государственной границы Российской Федерации и территория Российской Федерации, территории иностранных государств наносятся на морские карты по договорным документам и (или) с государственных топографических карт.

28. Для каждой морской карты на основе редакционно-технической документации разрабатывается формуляр, который содержит подробные указания по созданию и обновлению морских карт, отражает весь процесс создания и обновления морской карты, а также сведения об использованных при составлении материалах и данных, последовательное описание хода работ и оценку качества созданной (обновленной) карты на каждом этапе работ.

Формуляр в электронном виде создается с использованием электронных цифровых подписей.

29. Создание новых (переиздание существующих) морских карт осуществляется для решения задач в сфере обороны и безопасности, а также через 15 лет с даты последнего издания морской карты и (или) при наличии современных и достоверных обновлений (изменений и корректуры), которые значительно влияют на безопасность мореплавания и меняют навигационную обстановку в районе картографирования, в том числе:

при поступлении выполненных в соответствии с правилами и принятых в целях создания и обновления морских карт материалов гидрографических работ (съемок);

при наличии 75 и более обновлений (корректурных изменений) с координатами, имеющих постоянный и достоверный характер;

для отображения морских зон национальной юрисдикции Российской Федерации и делимитационных линий определенных международными договорами Российской Федерации.

30. Морские карты должны удовлетворять следующим основным требованиям:

достоверно отображать характер картографируемого района на основе современных исходных материалов в единых условных знаках с полнотой, соответствующей типу (виду), назначению и масштабу морской карты;

соответствовать стандартам МГО, нормативно-техническим и редакционно-техническим документам;

быть согласованными с другими действующими морскими картами, руководствами и пособиями для плавания, находиться на уровне современности;

обеспечивать защиту навигационной информации, содержащейся в морских картах, в соответствии с рекомендациями стандартов МГО и законодательством Российской Федерации об информации, информационных технологиях и о защите информации.

31. Сведения о морской карте, в том числе с указанием адмиралтейского номера МНК и идентификационного номера (имени файла) ячейки ЭМНК, года издания, наличия обновлений, масштаба и границ рамок помещаются в каталоги государственных морских навигационных карт, разделенные по географическим районам Мирового океана.

Морская карта включается в мировую коллекцию морских карт, информация о создании (выпуске) объявляется в Извещениях мореплавателям.

Обновление и поддержание морских карт в актуальном состоянии производится по Извещениям мореплавателям, корректурным вклейкам и корректурным наборам для ЭМНК.

32. На морских картах открытого пользования не указываются сведения, подлежащие засекречиванию, и (или) ограниченного распространения.

Создание и обновление морских карт, содержащих сведения, составляющие государственную тайну, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации о государственной тайне, информацию, в том числе ограниченного доступа (распространения) - в соответствии с законодательством Российской Федерации об информации, информатизации и защите информации.

33. Предоставление потребителям морских карт осуществляется в соответствии с Правилами предоставления права использования от имени Российской Федерации государственных морских навигационных карт и определения размера вознаграждения за их использование, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 20 августа 2015 г. № 868*(22).

III. Требования к МНК.

34. Геодезической основой МНК является опорная сеть геодезических пунктов, координаты которых приведены в установленную для данного района земной поверхности систему координат, и построенная в этой системе координат картографическая сетка, а высоты геодезических пунктов приведены к принятому уровню.

35. В зависимости от масштаба и покрываемого района МНК создаются в следующих системах координат:

карты масштаба мельче 1:500 000 на открытое море, на морские зоны национальной юрисдикции Российской Федерации и отдельные озера - в Единой системе геодезических координат 1942 года (СК-42) *(23);

на прибрежные воды иностранных государств - во Всемирной геодезической системе 1984 г. (WGS-84) или в системах координат, принятых на исходных картографических материалах.

На МНК в масштабах 1: 500 000 и крупнее указывается название системы координат карты, и приводятся поправки для перехода от WGS-84 к системе координат МНК.

36. Математической основой МНК является картографическая проекция, в которой построена картографическая сетка этих карт. Для составления МНК применяются цилиндрические картографические проекции: нормальная равноугольная цилиндрическая проекция Меркатора; поперечная равноугольная цилиндрическая проекция Меркатора; поперечная равноугольная цилиндрическая проекция Гаусса.

37. В зависимости от видов и навигационного назначения МНК создаются в стандартных масштабах от 1:500 до 1:5 000 000 включительно:

Виды МНК Стандартные масштабы МНК
Генеральные (обзорные) карты (1:5 000 000 - 1:1 000 000
включительно)
1:1 000 000, 1:5 000 000
Путевые карты (крупнее 1:1 000 000 - 1:100 000 включительно) 1:100 000, 1:150 000, 1:200 000,
1:250 000, 1:300 000
Частные карты (крупнее 1:100 000 и мельче 1:25 000) 1:30 000, 1:50 000, 1:75 000
Морские планы (1:25 000 - 1:500) 1:500, 1:1 000, 1:2 000, 1:3 000,
1:4 000, 1:5 000,1:7 500, 1:10 000,
1:12 500, 1:15 000, 1:20 000, 1:25 000

Указанный на МНК масштаб относится к её главной параллели. Для карт масштабов крупнее 1:100 000 за главную параллель принимается средняя параллель карты. Для карт масштабов 1:100 000 и мельче установлены стандартные главные параллели, указанные в приложение № 1 к настоящим Требованиям.

38. В зависимости от вида МНК имеют следующие навигационные назначения:

генеральные (обзорные) - для общего изучения районов плавания, выбора маршрута и предварительной прокладки перехода, для навигационной прокладки при плавании в районах открытого моря, а также для обеспечения других задач мореплавания обобщенной навигационно-гидрографической информацией;

путевые - для обеспечения мореплавания, как в районах открытого моря, так и в прибрежных районах, в зависимости от масштабов карт. Карты масштаба 1:100 000 предназначены для обеспечения мореплавания в районах со сложными навигационными условиями и для подхода с моря к районам якорной стоянки, к рейдам, бухтам, гаваням, портам, узкостям и другим районам стесненного плавания. Путевые карты являются основным видом морских карт и поэтому элементы содержания на таких картах с учетом генерализации должны показываться с полнотой, обеспечивающей мореплавателя необходимой информацией для любых условий плавания;

частные - для обеспечения мореплавания в непосредственной близости от берега, в районах с более сложными навигационными условиями (в узкостях, шхерах и других), а также для обеспечения входа на рейды, в бухты, гавани, на якорные места и другие подобные географические объекты;

морские планы - для передвижения в пределах рейда, бухты, гавани, района якорной стоянки, акватории порта и других подобных географических объектах.

39. МНК составляются и издаются отдельными листами с размерами тиражных оттисков 780?1015 мм для карт на целом листе, предельные размеры внутренних рамок не должны превышать 690?940 мм.

Соседние листы одномасштабных МНК взаимно перекрываются для обеспечения перехода с карты на карту при ведении навигационной прокладки (величина перекрытия составляет не более ? площади листа карты и не менее 3 см).

40. В отдельных случаях, с учетом географических особенностей картографируемого района и специфики решаемых задач допускается использование других картографических проекций, издание МНК не стандартного масштаба, на двух и более целых стандартных или нестандартных листах.

41. МНК присваивается адмиралтейский номер, состоящий из цифр, который связан с районом Мирового океана, масштабом и видом карты в соответствии с приложением № 2 к настоящим Требованиям.

Нумерация международных МНК устанавливается МГО. Международной МНК присваивается два адмиралтейских номера - международный (с индексом «INT») и российский. Если международная карта создаётся на основе российской, её российский номер сохраняется.

Проекции, нарезка и масштабы международных МНК устанавливаются региональными комиссиями МГО.

42.  Точность МНК определяется величиной и характером погрешности создания МНК, технической погрешности измерений на карте, погрешности, обусловленной свойствами картографической проекции.

Погрешности создания МНК складываются из погрешностей, накапливающихся во время выполнения гидрографических работ (съемок), при изготовлении исходных материалов, составлении карт и печати тиража. Предельные погрешности положения узловых точек картографической сетки и опорных пунктов допускаются не более ±0,2 - 0,5 мм.

На тиражных оттисках МНК из-за деформации бумаги размеры рамок карты могут отличаться от расчетных до ±0,4 мм и более, поэтому нанесение и снятие координат точек производится по делениям на рамке карты не от углов рамки, а от ближайших узловых точек картографической сетки.

Положение других элементов нагрузки характеризуется меньшей точностью, чем точность контурных точек, из-за искажений картографической генерализации и менее жестких требований к геометрическим условиям нанесения этих элементов, однако, как правило, не должно превышать ±1,5 мм.

Смещение контура берега при его генерализации в связи с необходимостью выделения наиболее характерных особенностей берега допускается не более 0,5 мм.

Точность положения отметок глубин на промерных планшетах, являющихся первоосновой изображения подводного рельефа на морских картах, определяется суммарным влиянием погрешностей измерения глубин, определения места, счисления пути между обсервациями и прокладки отметок глубин на планшетах. Средние квадратические погрешности планового положения глубин должны быть не более 0,15 междугалсового расстояния на отчетных планшетах съемки рельефа дна любого типа.

Положение изобат, производных от положения отметок глубин на промерных планшетах, характеризуется большими средними квадратическими погрешностями, достигающими 4 мм и более.

43. В состав навигационной информации, указанной в пункте 10 настоящих Требований на свободных местах сухопутной части МНК могут быть включены внутренние клапаны с участками картографируемого района и (или) врезки морских планов якорных мест, бухт и гаваней и других подобных географических объектов, которые в дополнение к адмиралтейскому номеру карты обозначаются заглавной буквой русского алфавита в окружности.

44. МНК составляются и оформляются в соответствии с действующей системой условных знаков и сокращений для составления и оформления морских карт и карт внутренних водных путей.

45. Созданная (переизданная) МНК содержит навигационную информацию по состоянию на дату, указанную под рамкой карты.

46. МНК должны удовлетворять следующим основным требованиям:

составляться в картографических проекциях, обеспечивающих удобство, простоту и необходимую геометрическую точность графических построений и расчетов на карте, быть наглядными и хорошо читаемыми;

иметь установленный стандартный формат, удобный для использования на штурманском столе и хранения в корабельных (судовых) условиях;

печататься на картографической бумаге марки «А», ГОСТ 1339-79 «Бумага картографическая. Технические условия»*(24).

IV. Требования к ЭМНК.

47. Геодезической основой ЭМНК является Всемирная геодезическая система 1984 г. (WGS-84), координаты объектов в файле с данными представлены в географических координатах в градусах, указанных десятичными числами в разрешении 0.0000001 (10-7).

48. Содержание и структура цифровых данных ЭМНК определяется Спецификацией стандарта МГО S-57 и Руководством по производству электронных навигационных карт МГО (Специальная публикация S-65).

Условные обозначения и правила их применения в ЭМНК для использования в электронных картографических навигационных информационных системах (далее - ЭКНИС) определяются стандартом МГО S-52 (Спецификации на содержание карт и аспекты отображения ЭКНИС).

49. Защита информации ЭМНК, используемых в ЭКНИС (в автоматизированных системах и комплексах) осуществляется в соответствии с рекомендациями стандарта МГО S-63 «Схема защиты данных МГО».

Безопасность информации обеспечивается шифрованием и ограничением доступа к разрешенной картографической информации, применением цифровых подписей и предоставлением ЭМНК с ключами доступа на установленное время - 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 дней.

50. Принципы и руководства, относящиеся к планированию, разработке, производству, сопровождению, распространению и отображению ЭМНК, комплектов ЭМНК и ЭКНИС, содержатся в стандартах МГО:

М-3 - Резолюции МГО; Резолюция 1/1997 (с поправками), Принципы Всемирной базы данных электронных навигационных карт (ВЭНК);

S-4 - Правила МГО для международных (INT) карт и Спецификации на карты МГО;

S-62 - Коды производителей ЭМНК;

S-66 - Факты об ЭМНК и требованиях, о необходимости их наличия на борту;

Резолюция МГО А.817 (19) с поправками, внесенными MSC.64 (67) и MSC.86 (70) - Стандарты эксплуатационных характеристик для ЭКНИС;

МГО S-58 - Рекомендованные проверки достоверности ЭМНК.

51. Единицей для распространения данных ЭМНК является ячейка прямоугольной формы, охватывающая определенный географический район и ограниченная двумя параллелями и двумя меридианами.

Покрытие картографируемого района ячейками ЭМНК одного навигационного назначения обеспечивается без пропусков, соседние ячейки ЭМНК имеют общую границу, перекрытие соседних ячеек одного навигационного назначения не допускается. Картографируемый район покрывается оптимальным числом ячеек не переходящих через меридиан 180° и размером, как правило, не более 5 мегабайт.

52. Виды (категории навигационного назначения), стандартные масштабы составления ЭМНК имеют соответствующие коды и приведены к стандартным шкалам дальности действия судовых радиолокационных станций (радаров) указанным в приложении № 3 к настоящим Требованиям.

При составлении ячеек ЭМНК используют исходные гидрографические и картографические материалы следующих масштабов:

Код Вид ЭМНК (категория навигационного
назначения)
Масштаб исходных
гидрографических и картографических материалов
1 Обзорная (изучение условий плавания) > 1:2 000 000
2 Генеральная (переход в открытом море) 1:2 000 000 - 1:300 001
3 Путевая (переход на некотором расстоянии от берега) 1:300 000 - 1:80 001
4 Частная (подход к берегу и плавание в стесненных навигационных условиях) 1:80 000 - 1:25 001
5 Морской план (плавание в портах, гаванях, бухтах и других подобных объектах, выбор места для постановки на якорь) 1:25 000 - 1:5 001
6 Для швартовки (маневрирование при швартовке) 1:5 000 - 1:500

53. Ячейке ЭМНК присваивается идентификационный номер (имя), состоящий из кода производителя, кода навигационного назначения и сочетания символов (цифр и букв), которые определяются в соответствии с приложениями № 4 и 5 к настоящим Требованиям.

54. Объекты в файле с данными ячейки ЭМНК представляются в географических координатах с использованием следующих единиц:

местоположение: широта и долгота в градусах и десятичных долях градуса;

глубины в метрах;

высоты в метрах;

точность местоположения в метрах;

расстояния в навигационных милях и их десятичных долях.

55. Точечные или линейные объекты, которые расположены на границе двух ячеек ЭМНК одного навигационного назначения, принадлежат только одной из них.

Объекты, расположенные в одном районе в ячейках различного навигационного назначения должны совпадать по своему местоположению (вертикальное согласование).

Если две границы в соседних ячейках ЭМНК одного навигационного назначения определяют местоположение одного и того же линейного или площадного объекта (береговая линия, изобата, рекомендованный путь и другие), то узлы связывания на границах этих ячеек имеют одни и те же географические координаты (горизонтальное согласование).

56. ЭМНК включает всю информацию для обеспечения безопасности мореплавания, которая содержится на аналогичных по масштабу МНК.

Состав навигационной информации, указанной в пункте 10 настоящих Требований может быть дополнен слоями текстовой и графической информации содержащейся в руководствах и пособиях для плавания и другой дополнительной информацией, необходимой для обеспечения безопасности мореплавания.

57. Точность ЭМНК определяется точностью привязки карты к растровому изображению, которая не должна превышать 0,2 мм размера этого изображения в масштабе карты.

58. Доступ и передача потребителям файлов обновления (корректурных наборов) данных ячеек ЭМНК обеспечивается в течение 7 дней с даты выпуска соответствующих Извещений мореплавателям.

-------------------------------------------

*(1) Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 г., Конвенция ООН по морскому праву 1982 г., Конвенция о Международной морской организации, Конвенция о Международной гидрографической организации.

*(2) Требования к периодичности обновления государственных топографических карт и государственных топографических планов, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от  12 ноября 2016 г. № 1174.

*(3) Правила определения местоположения береговой линии (границы водного объекта), случаев и периодичности ее определения и о внесении изменений в Правила установления на местности границ водоохраных зон и границ прибрежных защитных полос водных объектов, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 29 апреля 2016 г. № 377.

*(4) Правила определения береговых линий (границ водных объектов) и (или) границ частей водных объектов, участков континентального шельфа Российской Федерации и участков исключительной экономической зоны Российской Федерации, признаваемых рыбоводными участками, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 11 ноября 2014 г. № 1183.

*(5) Введена в действие постановлением Совета Министров СССР от 7 апреля 1946 г. № 760 «О введении единой системы геодезических координат и высот на территории СССР».

*(6) Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, № 51, ст. 5718; 2008, № 30, ст. 3616; № 44, ст. 4997; 2012, № 29, ст. 3979; 2016, № 1, ст. 51.

*(7) Пункт 12 Правил охраны линий и сооружений связи Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 9 июня 1995 г. № 578.

*(8) Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, № 5, ст. 534; 2004, № 46, ст. 4531; 2007, № 48, ст. 6020; 2010, № 37, ст. 4679; 2012, № 41, ст. 5618; 2017, № 41, ст. 5955.

*(9) Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, № 49, ст. 4694; 2009, № 52, ст. 6440; 2011, № 1, ст. 32.

*(10) Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, № 4, ст. 396; 2004, № 32, ст. 3338; 2007, № 48, ст. 6020; 2009, № 1, ст. 143; 2010, № 31, ст. 4247; 2014, № 30, ст. 4313; 2015, № 10, ст. 1525; 2017 , № 41 ст. 5955.

*(11) Собрание законодательства Российской Федерации, 2014 г., № 30, ст. 4313.

*(12) Постановление Правительства РФ от 24 декабря 2013 г. № 1237 «О порядке формирования и ведения реестра районов захоронения грунта, извлеченного при проведении дноуглубительных работ, во внутренних морских водах и в территориальном море Российской Федерации».

*(13) Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, № 46, ст. 6377; 2016, № 47, ст.6665.

*(14) Пункт 5.5.5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395.

*(15) Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, № 31, ст. 3833; 2012, № 53, ст. 7612; 2017, № 30, ст. 4457; 2018, № 7 ст. 975.

*(16) Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 46, ст. 5557; 2008, № 29, ст. 3418; № 30, ст. 3616; 2011, № 30, ст. 4590; 2012, № 26, ст. 3446; 2013, № 27, ст. 3477; № 30, ст. 4058; 2016, № 27, ст. 4282; 2017, № 27, ст. 3945; № 30, ст. 4457.

*(17) Схемы разделения движения в территориальном море Российской Федерации, утвержденные  распоряжением Правительства Российской Федерации от 2 сентября 2006 г. № 1226-р.

*(18) Резолюции Международной морской организации от 20 ноября 1985 г. А.572 (14) и от 23 ноября 1995 г. А.827 (19).

*(19) Ратифицирована Федеральным законом от 26 февраля 1997 г. № 30-ФЗ «О ратификации Конвенции ООН по морскому праву и Соглашения об осуществлении части XI Конвенции ООН по морскому праву».

*(20) Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, № 13, ст. 1369; 2009, № 51, ст. 6310; 2012, № 42, ст. 5717.

*(21) Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, № 25, ст. 2939; 2005, № 11, ст. 948.

*(22) Собрание законодательства Российской Федерации, 2015, № 35, ст. 4987; 2017, № 1, ст.161.

*(23) Введена постановлением Совета Министров СССР от 7 апреля 1946 г. № 760 «О введении единой системы геодезических координат и высот на территории СССР».

*(24) Утвержден постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 19 ноября 1979 г. № 4397.

Приложение № 1
к Требованиям (п.37)

Стандартные главные параллели
морских навигационных карт масштаба 1:100 000 и мельче

1. Для морских навигационных карт (далее - МНК) в нормальной равноугольной цилиндрической проекции Меркатора (кроме МНК масштаба 1:5 000 000) используются следующие стандартные главные параллели:

Название моря или района Широта в пределах Широта главной
параллели
Восточно-Китайское море от 22° N до 35° N 30? N
Средиземное море ---- 40? N
Японское море от 30° N до 45° N 40? N
Жёлтое море от 33° N до 41° N 40? N
Каспийское море ----- 42? N
Чёрное и Азовское моря ----- 44? N
Татарский пролив от 45° N до 52° N 52? N
Охотское море от 42° N до 63° N 52? N
Берингово море от 53° N до 66° N 59? N
Северное море от 51° N до 62° N 60? N
Балтийское море без Ботнического залива ---- 60? N
Ботнический залив ---- 63? N
Белое море ---- 66? N
Берег Норвегии от 58° N до 65° N 60? N
Берег Норвегии от 65° N до 71° N 69? N
Океаны и остальные моря от 0° N до 10° N или S 0?
от 10° N или S до 33° N или S 25° N или S
от 33° N или S до 46° N или S 40° N или S
от 46° N или S до 56° N или S 52° N или S
от 56° N или S до 65° N или S 60° N или S
от 65° N или S до 74° N или S 69° N или S
от 71° N или S до 79° N или S 75° N или S
от 77°20′ N или S до 82°40′ N 80? N
от 81°10′ N до 84°50′ N 83? N
от 83°40′ N до 86°20′ N 85? N
от 84°55′ N до 87°00′ N 86? N
Озеро Иссык-Куль ---- 42?30′ N
Северная Америка, Великие озёра ---- 46? N

2. При выборе главных параллелей для МНК, нарезка которых располагается в двух смежных поясах, учитывается, что серия одномасштабных карт на данный географических район должна быть по возможности составлена по одной и той же параллели.

3. Для отдельной МНК, нарезка которой располагается в двух смежных поясах, главная параллель (из двух возможных) выбирается с таким расчетом, чтобы она была ближе к средней параллели карты.

4. Главная параллель для МНК масштаба 1:500 000 на районы Северного Ледовитого океана выбирается так, чтобы масштаб по экватору был не мельче 1:600 000.

5. Для всех генеральных (обзорных) МНК масштаба 1:5 000 000 широта главной параллели 45°.

6. Для МНК в поперечной равноугольной цилиндрической проекции Меркатора главной параллелью является квазиэкватор (совпадает с географическими меридианами 90° W и 90° E).

Приложение № 2
к Требованиям (п.41)

Система
адмиралтейских номеров морских навигационных карт

1. Адмиралтейский номер морской навигационной карты (далее - МНК) открытого пользования состоит из пяти цифр.

1.1. Первая цифра номера МНК обозначает океан или его часть с входящими в него морями, впадающими в них реками и имеет следующие значения:

«1» - Северный Ледовитый океан;

«2» - Атлантический океан, северная часть;

«3» - Атлантический океан, южная часть;

«4» - Индийский океан;

«5» - Тихий океан, южная часть;

«6» - Тихий океан, северная часть.

1.2. Вторая цифра номера обозначает масштаб (вид) МНК:

«0» - масштабы 1:5 000 000-1:1 000 000 (генеральные (обзорные);

«1» - масштабы крупнее 1:1 000 000 и по 1:500 000 включительно (путевые);

«2» - масштабы крупнее 1:500 000 и по 1:200 000 включительно (путевые);

«3» и «4» - масштабы крупнее 1:200 000 и по 1:100 000 включительно (путевые);

«5» и «6» - масштабы крупнее 1:100 000 и мельче 1:25 000 (частные);

«7», «8» и «9» - масштабы крупнее 1:25 000 (морские планы).

1.3. Третья цифра номера для МНК масштабов крупнее 1:500 000 обозначает район океана (моря), в пределах которого находится карта.

1.4. Две последние цифры для МНК масштабов крупнее 1:50 000 и три последние цифры для МНК масштаба 1:500 000 и генеральных карт - порядковый номер карты в данном море, океане или его части.

2. Адмиралтейский номер МНК содержащих сведения, составляющие государственную тайну, состоит из пяти цифр.

2.1. Первой цифрой номера является «0».

2.2. Вторая цифра обозначает:

"1" -  моря Северного Ледовитого океана в пределах сектора от 80° западной долготы до 80° восточной долготы (Карское, Баренцево, Норвежское, Гренландское и Баффина);

«2» - Атлантический океан, северная часть;

«3» - Атлантический океан, южная часть;

«4» - Индийский океан;

«5» - Тихий океан, южная часть и побережье Америки;

«6» - Тихий океан, Японское море, побережье Корейского полуострова и Китая;

«7» - Тихий океан, Охотское и Берингово моря;

"8" -  моря Северного Ледовитого океана в пределах сектора от 80° восточной долготы до 80° западной долготы (Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское, Бофорта и Канадские Арктические острова).

2.3. Третья цифра номера обозначает масштаб, соответствующий второй цифре номера несекретной МНК (пункт 1.2. настоящего приложения).

2.4. Две последние цифры номера обозначают порядковый номер МНК в море, океане или его части.

Приложение № 3
к Требованиям (п.52)

Виды (категории навигационных назначений), стандартные масштабы составления и коды электронных морских навигационных карт (далее - ЭМНК) приведенные к стандартным шкалам дальности действия судовых радиолокационных станций (радаров)

Код Вид ЭМНК (категория навигационного назначения) Диапазон масштабов ЭМНК Стандартные масштабы составления ЭМНК Стандартные шкалы дальностей (навигационные мили)
1 Обзорная (изучение условий плавания) <1:1 499 999 3 000 000
и мельче 1 500 000
200     96
2 Генеральная (переход в открытом море) 1:350 000 -1:1 499 999 700 000 350 000 48 24
3 Путевая (переход на некотором расстоянии от берега) 1:90 000 - 1:349 999 180 000 90 000 12 6
4 Частная (подход к берегу и плавание в стесненных навигационных условиях) 1:22 000 - 1:89 999 45 000 22 000 3 1.5
5 Морской план (плавание в портах, гаванях, бухтах и других подобных объектах, выбор места для постановки на якорь) 1:4 000 -
1:21 999
12 000 8 000 4 000 0.75 0.5 0.25
6 Для швартовки (маневрирование при швартовке) >1:4 000 3 999
и крупнее
< 0.25

Приложение № 4
к Требованиям (п.53)

Правила
присвоения идентификационного номера (имени файла) ячейки электронной морской навигационной карты

1. Идентификационный номер (имя файла) ячейки электронной морской навигационной карты (далее -  ЭМНК) имеет следующую структуру:

RUPFFLLN.nnn

«RU» - производитель Российская Федерация;

«Р» - код, обозначающий вид ЭМНК с определенным навигационным назначением (приложение № 3 к Требованиям);

«FFLLN» - индивидуальный код ячейки ЭМНК, в котором:

«FF» - код широтного пояса зоны;

«LL» - код долготного столбца зоны;

«N» - дополнительный символ;

«nnn» - расширение файла, определяющее номер обновления (корректурные наборы) ячейки ЭМНК от «001» до «999», номера используются последовательно без пропусков, «000» - номер файла (признак) созданной (переизданной) ячейки ЭМНК.

2. Акватория Мирового океана поделена на широтные пояса шириной 10° и долготными столбцами шириной 10°, которые образуют 18 широтных поясов и 36 долготных столбцов. Для кодирования широтных поясов и долготных столбцов используются цифры от 0 до 9 и буквы латинского алфавита от A до Z, их границы приведены в таблице 1 приложения № 5 к Требованиям.

3. Район, образованный пересечением широтного пояса и долготного столбца, разделен на 900 зон, размерами 20′?20′. Для их кодирования используются цифры от 0 до 9 и буквы латинского алфавита от А до Т. Границы широтных поясов и долготных столбцов зон приведены в таблице 2 приложения № 5 к Требованиям.

4. Широтный пояс зоны определяется двух символьным кодом «F1F2», в котором «F1» - старший разряд, обозначает код широтного пояса района, «F2» - младший разряд, обозначает код широтного пояса зоны.

Долготный столбец зоны «L1L2» определяется двух символьным кодом, «L1» - старший разряд которого обозначает код долготного столбца района, «L2» - младший разряд, обозначает код долготного столбца зоны.

Коды широтного пояса «F1F2» и долготного столбца «L1L2» зоны определятся по географическим координатам юго-западного угла ячейки ЭМНК.

5. Определение кода широтного пояса зоны «F1F2».

По широте южной границы создаваемой ячейки ЭМНК по таблице 1 приложения № 5 к Требованиям определяется код широтного пояса района«F1». По разности широт южной границы ячейки и южной границы широтного пояса района по таблице 2 приложения № 5 к Требованиям определяется код широтного пояса зоны«F2».

6. Определение кода долготного столбца зоны «L1L2».

По долготе западной границы создаваемой ячейки по таблице 1 приложения № 5 к Требованиям определяется код долготного столбца района«L1». По разности долгот западной границы ячейки и западной границы долготного столбца района по таблице 2 приложения № 5 к Требованиям определяется код долготного столбца зоны«L2».

7. При нахождении в пределах одной зоны ячеек имеющих одинаковые идентификационные номера (имена) для кодирования пятого символа «N» используются цифры от 0 до 9.

Приложение № 5
к Требованиям (п.53)

Таблица 1. Старший разряд кода           Таблица 2. Младший разряд кода
??S ??W ??N ??E Символ     ??S ??W ??N ??E Символ
-180 -170 0 0 0.33 0
-170 -160 1 0.33 0.66 1
-160 -150 2 0.66 1 2
-150 -140 3 1 1.33 3
-140 -130 4 1.33 1.66 4
-130 -120 5 1.66 2 5
-120 -110 6 2 2.33 6
-110 -100 7 2.33 2.66 7
-100 -90 8 2.66 3 8
-90 -80 9 3 3.33 9
-80 -70 А 3.33 3.66 А
-70 -60 В 3.66 4 В
-60 -50 С 4 4.33 С
-50 -40 D 4.33 4.66 D
-40 -30 Е 4.66 5 Е
-30 -20 F 5 5.33 F
-20 -10 G 5.33 5.66 G
-10 0 Н 5.66 6 Н
0 10 I 6 6.33 I
10 20 J 6.33 6.66 J
20 30 К 6.66 7 К
30 40 L 7 7.33 L
40 50 М 7.33 7.66 М
50 60 N 7.66 8 N
60 70 О 8 8.33 О
70 80 Р 8.33 8.66 Р
80 90 Q 8.66 9 Q
90 100 R 9 9.33 R
100 110 S 9.33 9.66 S
110 120 Т 9.66 10 Т
120 130 U    
130 140 V
140 150 W
150 160 X
160 170 Y
170 180 Z

Обзор документа


Подготовлены требования к государственным морским навигационным картам. Они содержат требования к аналоговым морским картам в графической форме на бумажной основе и электронным морским навигационным картам.

Планируется определить виды создаваемых карт, картографическую основу, систему координат и высот, состав картографической и навигационной информации, содержащейся на картах.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ: