Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Доработанный текст проекта Приказа Министерства транспорта РФ "О внесении изменений в приказ Минтранса России от 21 декабря 2009 г. N 245 "Об особенностях определения кратчайших расстояний при перевозке грузов по отдельным участкам российских железных дорог" (подготовлен Минтрансом России 05.06.2018)

Обзор документа

Доработанный текст проекта Приказа Министерства транспорта РФ "О внесении изменений в приказ Минтранса России от 21 декабря 2009 г. N 245 "Об особенностях определения кратчайших расстояний при перевозке грузов по отдельным участкам российских железных дорог" (подготовлен Минтрансом России 05.06.2018)

Досье на проект

В соответствии со статьей 15 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 170, N 28, ст. 2891; 2006, N 50, ст.  5279; 2007, N 27, ст. 3213, N 46, ст. 5554; 2008, N 30, ст. 3616; 2011, N 30, ст. 4596; 2012, N 25, ст. 3268; 2014, N 6, ст. 566, N 23, ст. 2930, N 49, ст. 6928; 2015, N 1, ст. 56, N 14, ст. 2021; 2016, N 27, ст. 4160; 2017, N 18, ст. 2662, N 30, ст. 4457) и подпунктом 5.2.47 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2006, N 15, ст. 1612, N 24, ст. 2601, N 52, ст. 5587; 2008, N 8, ст. 740, N 11, ст. 1029, N 17, ст. 1883, N 18, ст. 2060, N 22, ст. 2576, N 42, ст. 4825, N 46, ст. 5337; 2009, N 3, ст. 378, N 4, ст. 506, N 6, ст. 738, N 13, ст. 1558, N 18, ст. 2249, N 32, ст. 4046, N 33, ст. 4088, N 36, ст. 4361, N 51, ст. 6332; 2010, N 6, ст. 650, ст. 652, N 11, ст. 1222, N 12, ст. 1348, N 13, ст. 1502, N 15, ст. 1805, N 25, ст. 3172, N 26, ст. 3350, N 31, ст. 4251; 2011, N 14, ст. 1935, N 26, ст. 3801, 3804, N 32, ст. 4832, N 38, ст. 5389, N 46, ст. 6526, N 47, ст. 6660, N 48, ст. 6922; 2012, N 6, ст. 686, N 14, ст. 1630, N 19, ст. 2439, N 44, ст. 6029, N 49, ст. 6881; 2013, N 5, ст. 388, N 12, ст. 1322, N 26, ст. 3343, N 33, ст. 4386, N 38, ст. 4821, N 45, ст. 5822; 2014, N 12, ст. 1286, N 18, ст. 2177, N 30, ст. 4311, ст. 4325, N 37, ст. 4974, N 42, ст. 5736, N 43, ст. 5901, ст. 5926; 2015, N 2, ст. 491, N 16, ст. 2394, N 17, ст. 2571, N 20, ст. 2925, N 38, ст. 5300, N 47, ст. 6605, N 49, ст. 6976; 2016, N 1, ст. 242, N 2, ст. 325, N 7, ст. 996, 997, N 16, ст. 2229, N 28, ст. 2741, N 37, ст. 5497, N 40, ст. 5752, N 42, ст. 5929; 2017, N 10, ст. 1485, N 37, ст. 5539, N 42, ст. 6166, N 43, ст. 6327, N 52, ст. 8161), приказываю:

Внести следующие изменения в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2009 г. N 245 "Об особенностях определения кратчайших расстояний при перевозке грузов по отдельным участкам российских железных дорог" (зарегистрирован Минюстом России 31 декабря 2009 г., регистрационный N 15908) с изменениями, внесенными приказами Минтранса России от 22 января 2014 г. N 9 (зарегистрирован Минюстом России 11 марта 2014 г., регистрационный N 31569), от 10 августа 2017 г. N 300 (зарегистрирован Минюстом России 4 сентября 2017 г., регистрационный N 48075) и от 20 марта 2018 г. N 103 (зарегистрирован Минюстом России 10 апреля 2018 г. , регистрационный N 50695):

1. Пункт 5 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2009 г. N 245 изложить в следующей редакции:

"5. При перевозке грузов между железнодорожными станциями, расположенными за пределами железнодорожных участков Ховрино - Санкт-Петербург, Новосокольники - Дно - Батецкая, кратчайшие расстояния определяются:

при перевозке по участкам Ховрино - Санкт-Петербург, Новосокольники - Дно - Батецкая - с учетом расстояний вышеуказанных железнодорожных участков;

в остальных случаях - без учета расстояний участков Ховрино - Санкт- Петербург, Новосокольники - Дно - Батецкая".

2. Пункт 17 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2009 г. N 245 изложить в следующей редакции:

"17. При перевозке грузов назначением на железнодорожные станции Большого Московского кольца и в обратном направлении кратчайшие расстояния определяются с учетом следования по Большому Московскому кольцу.

При перевозке грузов назначением на железнодорожные станции, расположенные в пределах Большого Московского кольца, и в обратном направлении кратчайшие расстояния определяются между станциями отправления и назначения с учетом расстояний между входными (выходными) железнодорожными станциями Большого Московского кольца и следующей привязки входных (выходных) станций Большого Московского кольца к станциям отправления, назначения:

17.1. Орехово-Зуево для железнодорожных станций: Реутово, Стройка, Балашиха, Железнодорожная, Купавна, Электроугли, Храпуново, Фрязево, Электросталь, Ногинск, Павловский Посад, Электрогорск.

17.2. Кубинка I для железнодорожных станций: Москва-Товарная-Смоленская, Фили, Кунцево I, Кунцево II, Рублево, Усово, Одинцово, Голицыно, Звенигород, Петелино.

17.3. Куровская для железнодорожных станций: Кусково, Новопролетарская, Москва-Пассажирская-Казанская, Москва-Товарная-Рязанская, Москва II - Митьково, Перово, Люберцы I, Люберцы II, Мальчики, Яничкино, Овражки, Гжель.

17.4. Бекасово I для железнодорожных станций: Москва-Сортировочная-Киевская, Москва-Пассажирская-Киевская, Очаково I, Солнечная, Внуково, Аэропорт, Толстопальцево, Крекшино, Апрелевка, Селятино;

17.5. Манихино II для железнодорожных станций: Подмосковная, Тушино, Павшино, Нахабино, Дедовск, Снегири, Манихино I;

17.6. Икша для железнодорожных станций: Бескудниково, Марк, Лобня, Катуар;

17.7. Александров для железнодорожных станций: Москва-Пассажирская-Ярославская, Лосиноостровская, Мытищи, Подлипки-Дачные, Болшево, Зеленый Бор, Ивантеевка, Фрязино, Соколовская, Щелково, Чкаловская, Монино, Пушкино, Софрино, Красноармейск, Хотьково, Сергиев Посад, Черкизово, Лефортово;

17.8. Воскресенск для железнодорожных станций: Быково, Раменское, Бронницы, Фаустово, Виноградово;

17.9. Столбовая для железнодорожных станций: Люблино-Сортировочное, Красный Строитель, Щербинка, Силикатная, Подольск, Пресня, Гривно;

17.10. Михнево для железнодорожных станций: Коломенское, Чертаново, Бирюлево-Товарная, Домодедово, Авиационная, Космос, Белые Столбы, Барыбино;

17.11. Железнодорожные танции, расположенные на Большом Московском кольце: Воскресенск, Непецино, Михнево, Детково, Сандарово, Столбовая, Кресты, Бекасово-Сортировочное, Бекасово I, Акулово, Кубинка I, Кубинка И, Манихино II, Лукино, Поварово II, Белый Раст, Икша, Яхрома, Дмитров, Костино, Желтиково, Наугольный, Бужаниново, Арсаки, Струнино, Александров, Бельково, Киржач, Поточино, Орехово-Зуево, Дулево, Давыдово, Куровская, Егорьевск I.

3. После пункта 17 дополнить приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2009 г. N 245 пунктом 18 в следующей редакции с изменением нумерации последующих пунктов:

"18. При перевозке грузов между железнодорожными станциями, расположенными на одной радиальной линии в пределах Большого Московского кольца, кратчайшие расстояния определяются между станциями отправления и назначения без учета привязки к входным (выходным) станциям Большого Московского кольца".

4. Пункт 18 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2009 г. N 245 считать пунктом 19 и изложить его в следующей редакции:

"19. При перевозке грузов между железнодорожными станциями, расположенными в пределах Большого Московского кольца (кроме станций, расположенных на одной радиальной линии), кратчайшие расстояния определяются между железнодорожной станцией отправления и железнодорожной станцией назначения с учетом расстояний между входными (выходными) железнодорожными станциями Большого Московского кольца, установленными в пункте 17 настоящего приказа".

5. Пункты 19 и 21 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2009 г. N 245 считать пунктами 20 и 22 соответственно.

6. Пункт 20 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2009 г. N 245 считать пунктом 21 и изложить его в следующей редакции:

"21. При проследовании грузов по альтернативным маршрутам, расстояния которых не превышают кратчайших расстояний, установленных в пунктах 7 - 15, 17, 18, 19 настоящего приказа, за кратчайшее расстояние принимается фактическое расстояние перевозки".

7. Дополнить приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2009 г. N 245 пунктами 23, 24, 25 в следующей редакции:

"23. При перевозке грузов, погруженных на железнодорожных станциях участков Лихая Северо-Кавказской железной дороги - Обливская Приволжской железной дороги, Морозовская - Цимлянская Северо- Кавказской железной дороги, с проследованием через железнодорожный участок Морозовская - Цимлянская - Куберле Северо-Кавказской железной дороги назначением на железнодорожные станции участков Цимлянская - Куберле, Сальск Северо-Кавказской железной дороги - Чилеково Приволжской железной дороги и в обратном направлении, кратчайшие расстояния определяются с учетом расстояний участков Морозовская - Цимлянская, Цимлянская - Куберле Северо-Кавказской железной дороги в случае, если расстояние перевозки между станциями погрузки (отправления) и назначения через эти участки не превышает кратчайшего расстояния, установленного в Тарифном руководстве N 4.".

24. При перевозке грузов, порожних грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику, между станциями Стойленская и Чугун II Юго-Восточной железной дороги в составе прямых отправительских маршрутов, установленных перевозчиком, кратчайшее расстояние определяется с учетом участка Улусарка - Извалы Юго-Восточной железной дороги.

25. При перевозке грузов по железнодорожному участку Лосево 1 - Каменногорск назначением на станции участков Каменногорск (включительно) - Выборг (включая Выборг-экспорт) - Пихтовая - Высоцк (включая Высоцк-экспорт), Каменногорск - Светогорск (включая Светогорск-экспорт), Выборг-Бусловская (включая Бусловская-экспорт) и в обратном направлении кратчайшие расстояния определяются с учетом расстояния участка Лосево1 - Каменногорск, в остальных случаях - без учета расстояния участка Лосево 1 - Каменногорск."

Министр Е.И. Дитрих

Обзор документа


Доработан проект поправок к приказу Минтранса России, которым корректируются особенности определения кратчайших расстояний при перевозке грузов по ряду участков российских железных дорог.

Так, планируется урегулировать вопросы определения кратчайших расстояний при перевозке грузов между ж/д станциями, расположенными на одной радиальной линии в пределах Большого Московского кольца; при перевозке грузов, погруженных на ж/д станциях участков Лихая Северо-Кавказской железной дороги-Обливская Приволжской железной дороги, Морозовская-Цимлянская Северо-Кавказской железной дороги, с проследованием через железнодорожный участок Морозовская-Цимлянская-Куберле Северо-Кавказской железной дороги назначением на станции участков Цимлянская-Куберле, Сальск Северо-Кавказской железной дороги-Чилеково Приволжской железной дороги и в обратном направлении.

Возможно, будет введен ряд иных дополнений.

Напомним, что по общему правилу плата за перевозки грузов ж/д транспортом взимается за кратчайшее расстояние, на которое они осуществляются.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ: