(1).jpg)
Проект Приказа Министерства транспорта РФ "Об утверждении технических условий размещения и крепления контрейлеров на открытом железнодорожном подвижном составе" (подготовлен Минтрансом России 10.03.2017)
Досье на проект
В соответствии со статьей 23 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 170; N 28, ст. 2891; 2006, N 50, ст. 5279; 2007, N 27, ст. 3213, N 46, ст. 5554; 2008, N 30 (ч. 2), ст. 3616; 2011, N 30 (ч. 1), ст. 4596; 2012, N 25, ст. 3268; 2014, N 6, ст. 566, N 23, ст. 2930, N 49 (ч. 6), ст. 6928, 2015, N 1 (ч. 1), ст. 56, N 14, ст. 2021; 2016, N 27 (ч. 1), ст. 4160) в целях повышения эффективности использования габаритных возможностей колеи 1520 мм при организации контрейлерных перевозок приказываю:
Утвердить прилагаемые технические условия размещения и крепления контрейлеров на открытом железнодорожном подвижном составе.
| Министр | М.Ю. Соколов |
УТВЕРЖДЕН
приказом Минтранса России
от _______________ №_____
Технические условия размещения и крепления контрейлеров на открытом железнодорожном подвижном составе
| Вид габарита погрузки | Рисунок | Распространяется на грузы | Используемые маршруты |
|---|---|---|---|
| Контрейлерный | Рисунок 1 | Автомобили, автопоезда, автоприцепы, полуприцепы, съемные автомобильные кузова в груженом или порожнем состоянии, погруженные на специализированные железнодорожные платформы | 1. По направлению Москва - Екатеринбург - Новосибирск: Москва-Товарная-Павелецкая - Михнево - Орехово - Зуево-Куровская-Черусти - Дружинино - Екатеринбург-Сортировочный - Богданович - Называевская - Клещиха. 2. По направлению Новосибирск-Екатеринбург-Москва: Клещиха - Называевская - Екатеринбург-Сортировочный - Чепца - Агрыз - Черусти - Куровская - Орехово-Зуево - Михнево - Москва-Товарная-Павелецкая |
Рисунок 1 - Контрейлерный габарит погрузки (КГП)
Обзор документа
Разработаны технические условия размещения и крепления контрейлеров на открытом ж/д подвижном составе.
Они подготовлены в целях более эффективного использования габаритных возможностей колеи 1 520 мм при организации контрейлерных перевозок.
