Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Проект Приказа Министра обороны России "Об учете дорожно-транспортных происшествий в Вооруженных Силах Российской Федерации" (подготовлен Минобороны России 11.12.2015)

Обзор документа

Проект Приказа Министра обороны России "Об учете дорожно-транспортных происшествий в Вооруженных Силах Российской Федерации" (подготовлен Минобороны России 11.12.2015)

Досье на проект

Пояснительная записка

Утвердить и ввести в действие с 1 апреля 2016 г. прилагаемую Инструкцию по учету дорожно-транспортных происшествий в Вооруженных Силах Российской Федерации (далее - Инструкция).

МИНИСТР ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
генерал армии
С.Шойгу

Приложение
к приказу Министра обороны
Российской Федерации
от "__" декабря 20__г. N ___

ИНСТРУКЦИЯ
по учету дорожно-транспортных происшествий в Вооруженных Силах Российской Федерации

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Настоящая Инструкция определяет единый порядок учета дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с участием транспортных средств воинских частей и организаций Вооруженных Сил Российской Федерации*(1) (далее - воинские части) и личного состава Вооруженных Сил.

2. Для целей настоящей Инструкции*(2) используются следующие основные понятия:

"владельцы транспортных средств" - юридические лица независимо от форм собственности, являющиеся собственниками транспортных средств либо пользующиеся или распоряжающиеся транспортными средствами в установленном порядке*(3);

"водитель" - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению;

"дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии;

"ДТП" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб;

"ДТП с тяжелыми последствиями" - ДТП, в результате которого погибли 2 человека и более или получили ранения 5 человек и более;

"механическое транспортное средство" - транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины;

"обеспечение безопасности дорожного движения" - деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения ДТП, снижение тяжести их последствий;

"пассажир" - лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него);

"пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску;

"погибший" - лицо, погибшее на месте ДТП либо умершее от его последствий в течение 30 последующих суток;

"раненый" - лицо, получившее в ДТП телесные повреждения, обусловившие его госпитализацию на срок не менее одних суток либо необходимость амбулаторного лечения;

"транспортное средство (ТС)" - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем (автомобиль, мотоцикл, мотороллер, мотоколяска, мопед, велосипед с подвесным мотором, мотонарты, трамвай, троллейбус, трактор, самоходная машина, а также гужевой транспорт, за исключением вьючных и верховых животных);

"участник дорожного движения" - лицо, принимающее непосредствен-ное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира;

"наезд на стоящее транспортное средство" - ДТП, при котором движущееся транспортное средство наехало на стоящее транспортное средство, а также прицеп или полуприцеп;

"наезд на препятствие" - ДТП, при котором транспортное средство наехало или ударилось о неподвижный предмет (опора моста, столб, дерево, ограждение и т. д.);

"наезд на пешехода" - ДТП, при котором транспортное средство наехало на человека или он сам натолкнулся на движущееся транспортное средство. К этому виду относятся также ДТП, при которых пешеходы пострадали от перевозимого транспортным средством груза или предмета (доски, контейнеры и т. д.);

"наезд на велосипедиста" - ДТП, при котором транспортное средство наехало на велосипедиста или он сам натолкнулся на движущееся транспортное средство;

"наезд на гужевой транспорт" - ДТП, при котором транспортное средство наехало на упряжных животных, а также на повозки, транспортируемые этими животными, либо упряжные животные или повозки, транспортируемые этими животными, ударились о движущееся транспортное средство. К этому виду относится также ДТП, при котором транспортное средство совершило наезд на животное;

"опрокидывание" - ДТП, при котором движущееся транспортное средство опрокинулось;

"падение пассажира" - ДТП, при котором произошло падение пассажира с движущегося транспортного средства или в салоне (кузове) движущегося транспортного средства в результате резкого изменения скорости или траектории движения и др., если оно не может быть отнесено к другому виду ДТП. Падение пассажира из стоящего транспортного средства при посадке (высадке) на остановке не является ДТП;

"столкновение" - ДТП, при котором движущиеся транспортные средства столкнулись между собой или с подвижным составом железных дорог. К этому виду ДТП относятся также столкновения с внезапно остановившимся транспортным средством (перед светофором, при заторе движения или из-за технической неисправности) и столкновения подвижного состава железных дорог с остановившимся (оставленным) на путях транспортным средством;

"иной вид ДТП" - ДТП, не относящееся к указанным выше видам. К нему относятся падение перевозимого груза или отброшенного колесом транспортного средства предмета на человека, животное или другое транспортное средство, наезд на лиц, не являющихся участниками движения, наезд на внезапно появившееся препятствие (упавший груз, отделившееся колесо и т. д.) и др.

3. Учету в Вооруженных Силах подлежат ДТП, совершенные с участием:

транспортных средств (механических транспортных средств) воинских частей;

военнослужащих Вооруженных Сил, являющихся водителями транспортных средств, не принадлежащих воинским частям, в результате которых пострадали люди;

пострадавших военнослужащих Вооруженных Сил, являющихся иными участниками дорожного движения (пешеходами, пассажирами).

4. Учетными документами о ДТП являются:

журнал учета дорожно-транспортных происшествий (приложение N 1 к настоящей Инструкции);

карточка учета дорожно-транспортного происшествия.

В военных автомобильных инспекциях (далее - ВАИ) Вооруженных Сил порядок учета ДТП, проведения сверок и формы учетных документов определяет начальник Главного управления военной полиции Министерства обороны Российской Федерации.

II. УЧЕТ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ

5. В воинской части учет ДТП ведется в журнале учета дорожно-транспортных происшествий должностным лицом, ответственным за эксплуатацию транспортных средств воинской части, назначенным приказом командира воинской части. В соединении учет ДТП ведется за подразделения управления и все воинские части (подразделения) соединения.

Учету подлежат ДТП, указанные в пункте 3 настоящей Инструкции.

6. В ВАИ (территориальной) учет ДТП ведется должностным лицом ВАИ (территориальной), ответственным за учет ДТП. Учету подлежат ДТП, указанные в пункте 3 настоящей Инструкции, за воинские части, дислоцирующиеся в районе ответственности ВАИ (территориальной).

На каждое ДТП, в результате которого получили ранения или погибли люди*(4), заполняется карточка учета дорожно-транспортных происшествий.

Учет ДТП без пострадавших ведется по справкам-докладам командиров воинских частей и дежурных по ВАИ (территориальным) и с использованием средств вычислительной техники (СВТ).

7. В ВАИ (региональной) учет ДТП ведется должностным лицом ВАИ (региональной), ответственным за учет ДТП, по карточкам учета дорожно-транспортных происшествий, представленным ВАИ (территориальными), и с использованием СВТ. Учету подлежат ДТП с пострадавшими за воинские части, дислоцирующиеся в районе ответственности ВАИ (региональной).

8. Учет ДТП в ВАИ Министерства обороны Российской Федерации Главного управления военной полиции Министерства обороны Российской Федерации ведется должностным лицом ВАИ Министерства обороны Российской Федерации, ответственным за учет ДТП, по карточкам учета дорожно-транспортных происшествий, представленным ВАИ (региональными), и с использованием СВТ. Учету в ВАИ Министерства обороны Российской Федерации Главного управления военной полиции Министерства обороны Российской Федерации подлежат ДТП с пострадавшими за воинские части Вооруженных Сил.

III. ПОРЯДОК СБОРА ИНФОРМАЦИИ О ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЯХ

9. Командир воинской части обязан сообщить о ДТП с участием транспортных средств и личного состава воинской части в ВАИ (территориальную), в районе ответственности которой дислоцируется воинская часть, в день совершения (выявления) ДТП (время, место, принадлежность, обстоятельства, принятые меры). При нахождении воинской части (подразделения) за пределами военного округа (флота) командир воинской части (подразделения) сообщает о ДТП в ВАИ (территориальную), в районе ответственности которой воинская часть (подразделение) дислоцируется на момент совершения ДТП.

Должностное лицо, ответственное за ведение учета ДТП в воинской части, составляет справку о дорожно-транспортном происшествии (приложение N 2 к настоящей Инструкции) и в течение суток с момента совершения (выявления) ДТП направляет ее в ВАИ (территориальную).

Дежурный по воинской части обязан сообщить о ДТП с участием транспортных средств и личного состава воинской части в ВАИ (территориальную), в районе ответственности которой дислоцируется воинская часть, немедленно с получением информации о ДТП (время, место, принадлежность, обстоятельства, принятые меры).

При получении заключений (решений) правоохранительных органов, органов военной прокуратуры, военных следственных органов и судов в которых изменяются обстоятельства, виновные, пострадавшие и (или) другие сведения о ДТП, совершенных военнослужащими воинской части, командир воинской части обязан сообщить в ВАИ (территориальную), в районе ответственности которой дислоцируется воинская часть.

10. Дежурный по ВАИ (территориальной) обязан доложить дежурному по ВАИ (региональной) о всех ДТП, совершенных в районе ответственности ВАИ (территориальной) с участием транспортных средств и личного состава воинских частей.

11. Дежурный по ВАИ (региональной) обязан доложить дежурному по Главному управлению военной полиции Министерства обороны Российской Федерации о ДТП с пострадавшими, совершенных в районе ответственности ВАИ (региональной) с участием транспортных средств и личного состава воинских частей.

12. Дежурный по Главному управлению военной полиции Министерства обороны Российской Федерации ежедневно уточняет данные о количестве совершенных ДТП с пострадавшими за сутки у дежурного группы сбора информации Национального центра управления обороной Российской Федерации.

13. Организация сбора необходимой информации о ДТП должна обеспечивать ее прохождение от командира воинской части до дежурного по Главному управлению военной полиции Министерства обороны Российской Федерации в течение суток.

IV. ПРОВЕДЕНИЕ СВЕРОК УЧЕТНЫХ ДАННЫХ О ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЯХ

14. В целях обеспечения полноты и достоверности учета ДТП сверку учетных данных о количестве и последствиях ДТП проводят:

должностные лица ВАИ Министерства обороны Российской Федерации Главного управления военной полиции Министерства обороны Российской Федерации, ответственные за учет ДТП, - с Департаментом обеспечения безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации и Управлением службы войск и безопасности военной службы Министерства обороны Российской Федерации до 15 числа месяца, следующего за отчетным;

должностные лица ВАИ (региональных), ответственные за учет ДТП в соответствующую ВАИ (региональной), - с отделами службы войск военных округов (флотов) и с должностным лицом ВАИ Министерства обороны Российской Федерации Главного управления военной полиции Министерства обороны Российской Федерации, ответственным за учет ДТП, до 10 числа месяца, следующего за отчетным;

должностные лица ВАИ (территориальных), ответственные за учет ДТП в соответствующей ВАИ (территориальной), - с подразделениями Государственной инспекции безопасности дорожного движения Российской Федерации, военной прокуратурой, военно-медицинскими организациями Министерства обороны Российской Федерации, страховыми компаниями и ВАИ (региональными) до 5 числа месяца, следующего за отчетным;

должностные лица воинских частей, ответственные за учет ДТП в воинских частях, - с ВАИ (территориальными) ежемесячно при наличии ДТП в отчетном месяце.

При значительном удалении (более 100 км) воинской части от ВАИ (территориальной) сверка проводится ежеквартально.

15. О проведении сверки начальник ВАИ (территориальной) производит запись в журнале учета дорожно-транспортных происшествий воинской части при проведении сверки.

V. ОТЧЕТНОСТЬ ПО ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫМ ПРОИСШЕСТВИЯМ

16. Для подготовки аналитических материалов должностное лицо ВАИ (территориальной), ответственное за учет ДТП, на основе имеющихся данных готовит сведения о ДТП по форме, устанавливаемой начальником ВАИ Министерства обороны Российской Федерации Главного управления военной полиции Министерства обороны Российской Федерации.

Размер материального ущерба, причиненного Министерству обороны Российской Федерации в результате ДТП, устанавливается на основании выданных судом исполнительных листов и (или) страховых выплат, осуществленных страховой организацией. Данные о страховых выплатах ВАИ (территориальные) получают от региональных (местных) представительств страховой организации при сверке по страховым случаям.

17. В отчетность не включаются сведения о ДТП, не входящих в государственную статистическую отчетность в соответствии с Правилами учета дорожно-транспортных происшествий, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 1995 г. N 647, а также совершенных в ходе боевых действий.

VI. ПОДГОТОВКА АНАЛИТИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ ДОЛЖНОСТНЫМИ ЛИЦАМИ ВОЕННОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ИНСПЕКЦИИ

18. Должностное лицо ВАИ Министерства обороны Российской Феде-рации Главного управления военной полиции Министерства обороны Российской Федерации, ответственное за учет ДТП, ежегодно до 15 августа и до 15 февраля готовит анализ состояния аварийности в Вооруженных Силах и выполнения мероприятий по обеспечению безопасности дорож- ного движения (ОБДД) в войсках (силах) за 6 и 12 месяцев отчетного года (далее - анализ), в котором отражается информация:

о состоянии аварийности в Российской Федерации;

о состоянии и динамике аварийности в Вооруженных Силах с использованием абсолютных и относительных показателей аварийности;

о нарушениях Правил дорожного движения Российской Федерации (ПДД) водителями транспортных средств воинских частей, в результате которых были совершены ДТП;

о нарушениях ПДД со стороны военнослужащих и лиц гражданского персонала, являющихся водителями транспортных средств, не принадлежащих воинским частям;

о работе должностных лиц ВАИ при несении ими дорожно-патрульной службы;

о выполнении других мероприятий по ОБДД в войсках (силах).

Анализ подписывает начальник Военной автомобильной инспекции Министерства обороны Российской Федерации Главного управления военной полиции Министерства обороны Российской Федерации, а подготовленные на его основе указания о выполнении мероприятий по ОБДД в Вооруженных Силах - первый заместитель Министра обороны Российской Федерации.

19. Должностное лицо ВАИ (региональной) на основе данных учета ДТП и сведений о состоянии работы по ОБДД ежеквартально до 25 числа месяца, следующего за отчетным, готовит анализ состояния аварийности на автомо-бильном транспорте Вооруженных Сил в районе ответственности и выполнения мероприятий по ОБДД в войсках (силах), в котором отражается информация:

о состоянии аварийности в Российской Федерации и в Вооруженных Силах;

о состоянии и динамике аварийности в районе ответственности ВАИ (региональной) с использованием абсолютных и относительных показателей аварийности;

о нарушениях ПДД водителями транспортных средств воинских частей, повлекших совершение ДТП;

о нарушениях ПДД со стороны военнослужащих и лиц гражданского персонала, являющихся водителями транспортных средств, не принадлежащих воинским частям;

о результатах несения дорожно-патрульной службы на контрольных постах ВАИ и маршрутах патрулирования;

о выполнении других мероприятий по ОБДД в войсках (силах).

Анализ подписывает начальник ВАИ (региональной) и направляет его командующему войсками военного округа (флота) для использования при подготовке проекта указаний командующего войсками военного округа (флотом) по ОБДД на территории военного округа (флота).

20. Начальник ВАИ (территориальной) на основе учетных данных и по результатам работы ВАИ в районе ответственности ежемесячно готовит обзор аварийности в территориальном (местном) гарнизоне, который доводит до командиров (начальников) воинских частей (организаций) в районе ответственности.

VII. УЧЕТ ПОГИБШИХ И РАНЕНЫХ В ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЯХ В ВОЕННО-МЕДИЦИНСКИХ ОРГАНИЗАЦИЯХ

21. Военно-медицинские организации:

а) учитывают сведения о раненых, которые обратились или были доставлены для оказания медицинской помощи, а также о доставленных погибших в соответствующих документах медицинского учета;

б) предоставляют в органы внутренних дел, а также в ВАИ (территориальные), в районе ответственности которых они дислоцированы, сведения с указанием фамилии, имени, отчества, воинского звания, года рождения, места службы (работы), даты и времени обращения, направления в другое лечебное учреждение или смерти (в отношении скончавшихся в течение семи суток после ДТП) пострадавшего:

немедленно - о раненых, обратившихся или доставленных для оказания медицинской помощи, о доставленных погибших, а также о раненых, направленных в другие медицинские организации;

в срок не более одних суток - о раненых, скончавшихся в военно-медицинских учреждениях в течение тридцати суток после ДТП;

в) обеспечивают органам внутренних дел, ВАИ (территориальным) возможность проведения сверки сведений о погибших и раненых;

г) обязаны представлять органам внутренних дел по их запросам справки о раненых, обратившихся или доставленных для оказания медицинской помощи.

___________

ЖУРНАЛ
учета дорожно-транспортных происшествий

_________________________________________________________

(воинская часть, организация Вооруженных Сил)

N п/п Дата, время и место совершения ДТП Вид ДТП. Обстоятельства ДТП Сведения о водителях и транспортных средствах участников ДТП Сведения о пострадавших и (или) причиненном материальном ущербе Решение сотрудников ГИБДД, следствия, прокуратуры, суда Принятые меры Дата, время доклада в подразделения ВАИ. Кто доложил, кому доложено Подпись начальника автомо-бильной службы (начальника ВАИ)
1 2 3 4 5 6 7 8 9
I. ДТП с пострадавшими, совершенные с участием транспортных средств воинских частей
1 "__" ___20__ г. 00 ч 00. мин, г. Петров, ул. Ленина наезд на препятствие. Водитель автомобиля "Урал-4320" N 0000 ао 00 рядовой П.С.Иванов в состоянии алкогольного опьянения не справился с управлением и совершил наезд на придорожное ограждение     водитель: рядовой Иванов Петр Сидорович, водитель-механик РМО в/ч 00000. Автомобиль: "Урал-4320" N 0000 ао 00 пассажир Сидоров Иван Петрович получил ранения средней тяжести. Ущерб за повреждение дорожного ограждения и автомобиля составил 12 тыс. руб. ГИБДД. Протокол от " " 20 г. N 00000 вина водителя в/ч 00000 По данному факту издан приказ командира войсковой части N 00000 о наказании лиц, виновных в совершении ДТП. Обстоятельства ДТП разобраны на общем собрании водителей и т. д. "__"__20_ г. в 00ч.00 мин. Начальник автомобильной службы в/ч 00000 подпол-ковник И.С.Петров. Дежурный 000 ВАИ (территориальной) капитан А.И.Олей-ченко            
II. ДТП без пострадавших, совершенные с участием транспортных средств воинских частей
2 "__" ___20__ г. 00 ч 00. мин, г. Крымов, ул. Верника Столкновение. Водитель автомобиля УАЗ-3151 N 0000 во 00 рядовой С.С. Иванов превысил безопасную скорость движе-ния, не справился с управлением и совершил столкновение с легковым автомобилем. В результате ДТП оба автомобиля получили механические повреждения водитель: рядовой Иванов Семен Сидорович, водитель-механик РМО в/ч 00000. Автомобиль: УАЗ-3151 N 0000 во 00. Водитель гр..Сидоренко Иван Петрович. Автомобиль: ВАЗ-2107 N а 000 тв 00 ущерб составил 45 тыс. руб. ГИБДД. Протокол от " " 20 г. N 00000 вина водителя в/ч 00000 издан приказ командира воинской части о наказании виновных в ДТП. Обстоятельства ДТП разобраны на общем собрании водителей воинской части. Водителю рядовому С.С. Иванову объявлен строгий выговор и т. д. "__"__20_ г. в 00ч.00 мин. Начальник автомобильной службы в/ч 00000 подпол-ковник И.С.Петров. Дежурный 000 ВАИ (территориальной) капитан И.И.Федоров    
III. ДТП с пострадавшими, совершенные с участием военнослужащих Вооруженных Сил, являющихся водителями транспортных средств, не принадлежащих воинским частям
3 "__" ___20__ г. 00 ч 00. мин, г. Крымов, ул. Верника Столкновение. Водитель автомобиля ВАЗ-2121 N 0000 во 00 майор С.С. Иванов, находясь в состоянии алкогольного опьянения, превысил безопасную скорость движения, не справился с управлением и совершил столкновение с легковым автомобилем РЕНО. В результате ДТП оба автомобиля получили механические повреждения водитель: майор Иванов Семен Сидорович, начальник службы РАВ в/ч 00000. Автомобиль: ВАЗ-2121 N 0000 во 00. Водитель гр..Сидоренко Иван Петрович. Автомобиль: ВАЗ-2107 N а 000 тв 00 ущерб составил 60 тыс. руб. ГИБДД. Протокол от " " 20 г. N 00000 вина водителя- военнослужа-щего; протокол медицинского освитдетель-ствования N 000 от " " 20 г. Заместителем командира в/ч 00000 проведено разбирательство по факту управления автомобилем военнослужащим в состоянии алкогольного опьянения. Обстоятельства ДТП разобраны на общем собрании водителей воинской части. "__"__20_ г. в 00ч.00 мин. Начальник автомобильной службы в/ч 00000 подпол-ковник И.С.Петров. Дежурный 000 ВАИ (территориальной) капитан И.И.Федоров    
IV. ДТП, в результате которых пострадали военнослужащие Вооруженных Сил, являющиеся иными участниками дорожного движения (пешеходами, пассажирами и т. д.)
4 "__" ___20__ г. 00 ч 00. мин, г. Крымов, ул. Верника Наезд на пешехода. Водитель автомобиля ВАЗ-2121 гр.Петров А.А. на пешеход-ном переходе совершил наезд на подполковника А.А.Иванова, переходившего проезжую часть на разрешающий сигнал светофора. В результате ДТП военнослужащий получил травмы средней степени тяжести Пешеход подполковник Иванов Андрей Андреевич, заместитель командира в/ч 00000 по вооружению подполковник А.А.Иванов получил ранения средней степени тяжести. Доставлен в БСМП г.Крымов ГИБДД. Протокол от " " 20 г. N 00000 вина водителя . -. "__"__20_ г. в 00ч.00 мин. Начальник автомобильной службы в/ч 00000 подпол-ковник И.С.Петров. Дежурный 000 ВАИ (территориальной) капитан И.И. Федоров    

Примечания:

1. Журнал учета дорожно-транспортных происшествий предназначен для обеспечения постоянного и последовательного накопления сведений о ДТП, условиях, обстоятельствах, причинах их возникновения и последствиях.

2. При оформлении журнала учета дорожно-транспортных происшествий в зависимости от количества предполагаемых записей на каждый раздел учетных ДТП (в приведенной последовательности) отводится необходимое количество страниц.

3. Разделы журнала учета дорожно-транспортных происшествий:

ДТП с пострадавшими, совершенные с участием транспортных средств воинских частей;

ДТП с пострадавшими, совершенные с участием военнослужащих Вооруженных Сил, являющихся водителями транспортных средств, не принадлежащих воинским частям;

ДТП, в результате которых пострадали военнослужащие Вооруженных Сил, являющиеся иными участниками дорожного движения (пешеходами, пассажирами и т. д.);

ДТП без пострадавших, совершенные с участием транспортных средств воинских частей.

4. В журнале учета дорожно-транспортных происшествий отметка о сверке записывается очередной строкой в конце каждого раздела. При этом в графе 2 указывается дата сверки, в графе 3 делается запись "Сверено", в графах 4 - 7 запись производит должностное лицо (должность, воинское звание, подпись), проводившее сверку.

___________

Приложение N 2
к Инструкции (п.9)

Справка N _______
о дорожно-транспортном происшествии в ___________________________________

(воинская часть (организация ВС РФ), подчиненность)

1. Тип ДТП ___________________________________________________________

2. Дата совершения ДТП ________________________________________________

(число, месяц, год, время, день недели)

3. Место совершения ДТП ______________________________________________

(республика, край, область, район, участок дороги,

______________________________________________________________________

населенный пункт, улица, дом)

4. Краткое описание ДТП________________________________________________

____________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _______________________________________________________________

5. Сведения о пострадавших______________________________________________

____________________________________________________________________ __

____________________________________________________________________ __

6. Сведения о военнослужащем - участнике ДТП____________________________

____________________________________________________________________ ________________________________________________________________________

____________________________________________________________________ __

7. Сведения о транспортном средстве (ТС) и его принадлежности______________ ______________________________________________________________________

____________________________________________________________________ __

8. Сведения о старшем машины___________________________________________

(должность, воинское звание, ФИО)

9. Сведения о командире воинской части ___________________________________

10. Сведения о начальнике автомобильной службы воинской части ____________

____________________________________________________________________ __

11. Кто проводит расследование из представителей Вооруженных Сил__________ ______________________________________________________________________

(должность, воинское звание, ФИО)

12. Дополнительная информация о ДТП ____________________________________

____________________________________________________________________ __

Телефон для справок:____________________________________________________

Командир войсковой части 00000

(руководитель организации Вооруженных Сил Российской Федерации)

М.П. ________________________________________

(воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия)

"___" _______ 20__г.

Исх. N____

Примечание:

1. В графе 1 указывается классификация ДТП по типу участия военнослужащего (транспортного средства) в ДТП: на транспортных средствах (далее - ТС) Вооруженных Сил (далее - служебный транспорт), на ТС, не принадлежащих ВС РФ, под управлением военнослужащих (далее - личный транспорт), либо с участием военнослужащего в качестве пассажира (пешехода).

2. В графе 4 указываются обстоятельства совершения ДТП, марки и государственные регистрационные знаки транспортных средств - участников ДТП, ФИО и социальная характеристика участников ДТП, характер движения (маневр, скорость), профиль и состояние дороги. Характер нарушения ПДД. Предпосылки ДТП.

3. В графе 5 указываются все пострадавшие по роли участия в ДТП (водитель, пассажир, пешеход), характер полученных повреждений.

4. В графе 6 указываются сведения о водителе ТС ВС РФ (при совершении ДТП на служебном транспорте), о военнослужащем-водителе личного транспорта РФ (при совершении ДТП на личном транспорте), о военнослужащем - ином участнике ДТП (при участии в качестве пешехода, пассажира). В разделе указывается воинское звание, ФИО, должность, дата и год рождения, дата призыва (заключения контракта), кем и когда выдано водительское удостоверение, какие разрешающие отметки (А,В,С,D,Е). При совершении ДТП на служебном транспорте дополнительно указывается какое учебное заведение (РОСТО) окончил и когда, где и когда прошел доподготовку (переподготовку), на какую марку ТС, дата и номер приказа командира воинской части о закреплении ТС.

5. В графе 7 указывается марка транспортного средства, государственный регистрационный знак, кому принадлежит, номер страхового полиса

6. В графах 8, 11 указывается должность, воинское звание, ФИО.

7. В графах 9, 10 указывается воинское звание, ФИО, с какого года в должности.

8. В графе 12 указывается состояние водителя и старшего ТС на предмет наркотического и алкогольного опьянения и прочая информация, относящаяся к ДТП.

9. Справка о дорожно-транспортном происшествии регистрируется в журнале учета служебных документов и хранится в несекретном делопроизводстве ВАИ один год.

10. Пример заполнения п.4: Водитель автомобиля КамАЗ-4310 г.р.з. 0194 МО 77 RUS военнослужащий по контракту рядовой И.И.Иванов при перестроении в соседнюю полосу движения не предоставил преимущество автомобилю ГАЗ-3102 г.р.з. А 731 ВН 77 RUS под управлением гр. П.П.Петрова и совершил с ним столкновение, нарушив п. 8.4 ПДД.

___________

-------------------------------------------

*(1) Далее в тексте настоящей Инструкции, если не оговорено особо, Вооруженные Силы Российской Федерации для краткости будут именоваться Вооруженными Силами.

*(2) Статья 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"; пункт 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров-Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090; приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 18 июня 1996 г. М 328.

*(3) К владельцам транспортных средств в Вооруженных Силах относятся воинские части, в хозяйственном ведении или оперативном управлении которых находятся транспортные средства.

*(4) Далее в тексте настоящей Инструкции, если не оговорено особо, для краткости ДТП, в результате которого получили ранения или погибли люди, будет именоваться ДТП с пострадавшими.

Обзор документа


С 1 апреля 2016 г. планируется ввести в действие Инструкцию по учету дорожно-транспортных происшествий в Вооруженных Силах РФ.

Напомним, что в марте 2015 г. Президентом РФ был утвержден Устав военной полиции Вооруженных Сил РФ. Признаны утратившими силу особенности организации службы ВАИ гарнизона.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ: