Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Постановление Федерального арбитражного суда Восточно-Сибирского округа от 24 февраля 2005 г. N А33-13923/04-С1-Ф02-428/05-С2 Установив факт задержки вагонов более чем на 24 часа после истечения технологических сроков (34 часа) оборота вагонов на основании представленных истцом ведомостей подачи и уборки вагонов, подписанных уполномоченными лицами, суд правомерно признал подлежащими удовлетворению требования о взыскании штрафа (извлечение)

Постановление Федерального арбитражного суда Восточно-Сибирского округа от 24 февраля 2005 г. N А33-13923/04-С1-Ф02-428/05-С2 Установив факт задержки вагонов более чем на 24 часа после истечения технологических сроков (34 часа) оборота вагонов на основании представленных истцом ведомостей подачи и уборки вагонов, подписанных уполномоченными лицами, суд правомерно признал подлежащими удовлетворению требования о взыскании штрафа (извлечение)

Постановление Федерального арбитражного суда Восточно-Сибирского округа
от 24 февраля 2005 г. N А33-13923/04-С1-Ф02-428/05-С2
(извлечение)

ГАРАНТ:

См. также Постановления Федерального арбитражного суда Восточно-Сибирского округа от 15 февраля 2005 г. N А19-17459/04-12-Ф02-158/05-С2, N А19-18758/04-12-Ф02-155/05-С2, N А19-17457/04-12-Ф02-156/05-С2, N А19-18756/04-12-Ф02-154/05-С2, от 1 марта 2005 г. N А78-4104/2004-С1-11/116-Ф02-621/05-С2, N А78-4105/2004-С1-11/117-Ф02-616/05-С2, от 3 марта 2005 г. N А33-11346/04-С1-Ф02-737/05-С2


Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД") обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Енисейский целлюлозно-бумажный комбинат" (ООО "Енисейский ЦБК") о взыскании штрафа за задержку вагонов под погрузкой в сумме 38 000 рублей.

В качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено открытое акционерное общество "Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта" (ОАО "В-Сибпромтранс").

Решением Арбитражного суда Красноярского края от 2 ноября 2004 года в удовлетворении иска отказано.

В апелляционной инстанции правильность решения не проверялась.

Не согласившись с вынесенным по делу судебным актом, открытое акционерное общество "Российские железные дороги" обратилось в Федеральный арбитражный суд Восточно-Сибирского округа с кассационной жалобой, в которой просит решение отменить, исковые требования удовлетворить.

По мнению заявителя кассационной жалобы, судом необоснованно сделан вывод о том, что факт задержки вагонов нельзя считать установленным. Время передачи спорных вагонов подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов. Причиной неприемки вагонов явилось их грязное, не очищенное состояние. В соответствии со статьей 44 Устава железнодорожного транспорта перевозчик принял вагоны только после их очистки. Составление акта общей формы о причине неприемки вагонов в данном случае не обязательно.

ОАО "Енисейский ЦБК" в отзыве на кассационную жалобу доводы заявителя отклонило, считая обжалуемое решение законным.

Лица, участвующие в деле, надлежащим образом извещены о времени и месте рассмотрения кассационной жалобы, своих представителей в суд кассационной инстанции не направили.

Дело рассматривается в порядке, установленном главой 35 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Рассмотрев доводы кассационной жалобы, проверив правильность применения норм материального и норм процессуального права Арбитражным судом Красноярского края при рассмотрении дела N А33-13923/04-С1, Федеральный арбитражный суд Восточно-Сибирского округа приходит к следующим выводам.

Согласно материалам дела между третьим лицом - ОАО "В-Сибпромтранс" и ответчиком заключен договор N 96/15 от 14.03.2003 на транспортное обслуживание, в соответствии с которым ОАО "В-Сибпромтранс" производит транспортное обслуживание ООО "Енисейский ЦБК", а последнее оплачивает выполняемые работы и услуги.

25.12.2003 ОАО "РЖД", ОАО "В-Сибпромтранс" и ООО "Енисейский ЦБК" заключили соглашение N Е-693/03-Т-3/27 (далее - Соглашение) о порядке оплаты за пользование вагонами по станции Базаиха Красноярской железной дороги.

Пунктом 1 Соглашения стороны определили, что ООО "Енисейский ЦБК" оплачивает перевозчику согласно статье 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации плату за пользование вагонами и несет ответственность в соответствии со статьями 62, 99 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации в виде уплаты штрафа за задержку вагонов, принадлежащих ОАО "РЖД", под погрузкой- выгрузкой более 24 часов по истечению технологического срока оборота вагонов, в размере 8,55 час., для наливных грузов в зимний период - 10 часов.

Стороны в Соглашении установили, что в оплачиваемое время включается все время нахождения вагона на подъездных путях ОАО "В-Сибпромтранс" и ООО "Енисейский ЦБК" с момента передачи вагонов ОАО "В-Сибпромтранс" на железнодорожных выставочных путях станции Бумкомбинат до момента их возвращения на эти же выставочные пути.

Расчет платы за пользование вагонами и начисление штрафов производится по ведомости подачи и уборки вагонов, подписанной уполномоченными лицами ОАО "РЖД" и ООО "Енисейский ЦБК" или представителем ОАО "В-Сибпромтранс" по доверенности, выданной ООО "Енисейский ЦБК".

В случае несогласия ООО "Енисейский ЦБК" с данными, указанными в памятке приемосдатчика и в ведомости подачи и уборки вагонов, составляется акт общей формы с обязательным его подписанием уполномоченными представителями сторон.

9 января 2004 года в 01 час.00 мин. на подъездной путь ОАО "В-Сибпромтранс" на станции Базаиха для ООО "Енисейский ЦБК" поданы под погрузку 5 цистерн, о чем составлена памятка приемосдатчика N 238 на подачу вагонов. Уборка цистерн произведена 21.01.2004 в 05 час.30 мин, о чем составлена памятка приемосдатчика N 238.

На основании памяток приемосдатчика составлена ведомость подачи и уборки вагонов N 10056, согласно которой задержка вагонов под погрузкой, выгрузкой составила 19 часов.

Истец, считая, что ответчик на основании статей 62, 99, 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации должен уплатить штраф, обратился в арбитражный суд с требованием о взыскании штрафа в сумме 38 000 рублей.

Возражая против заявленного требования, ООО "Енисейский ЦБК" указало, что уборка поданных под погрузку цистерн была произведена ОАО "В-Сибпромтранс" 20.01.2004 в 10 час.30 мин., что подтверждается памяткой приемосдатчика N 48, составленной ОАО "В-Сибпромтранс". Железная дорога по необоснованным причинам не приняла цистерны, о чем представителем ООО "Енисейский ЦБК" составлен акт общей формы N 37.

Суд первой инстанции, рассмотрев исковые требования, не нашел оснований для их удовлетворения, указав на то, что факт задержки вагонов нельзя считать установленным.

При этом суд исходил из возражений ответчика относительно времени закрытия памятки приемосдатчика N 238 на уборку вагонов, а также из того, что в материалах дела отсутствует уведомление о готовности вагонов к уборке в соответствии с требованиями статьи 62 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Федеральный арбитражный суд Восточно-Сибирского округа не может согласиться с выводами Арбитражного суда Красноярского края о не возможности установить достоверность момента передачи вагонов перевозчику.

В соответствии со статьей 62 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 настоящего Устава.

В соответствии со статьей 99 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 настоящего Устава, без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами.

Согласно названным нормам за задержку принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами перевозчика, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами.

Факт превышения сроков задержки вагонов грузоотправителем более чем на двадцать четыре часа сверх технологических сроков оборота вагонов, установленных Соглашением от 25.12.2003 отражен в ведомости подачи и уборки вагонов N10056, которая была подписана представителем грузоотправителя с пометкой, что сумма штрафа не принимается к оплате согласно статье 60 Устава железных дорог. Возражения по срокам нахождения вагонов под погрузкой и выгрузкой грузоотправителем не сделаны.

В связи с изложенным Федеральный арбитражный суд Восточно-Сибирского округа считает, что решение от 2 ноября 2004 года Арбитражного суда Красноярского края по делу N А33-13923/04-С1 вынесено с нарушением норм материального права, подлежит отмене.

Поскольку фактические обстоятельства, имеющие значение для дела, установлены Арбитражным судом Красноярского края на основании полного и всестороннего исследования имеющихся в деле доказательств, но неправильно применены нормы материального права, Федеральный арбитражный суд Восточно-Сибирского округа считает возможным, не передавая дело на новое рассмотрение, принять новый судебный акт об удовлетворении исковых требований.

Руководствуясь статьями 110, 286 - 289, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Восточно-Сибирского округа

постановил:

Решение от 2 ноября 2004 года Арбитражного суда Красноярского края по делу N А33-13923/04-С1отменить. Взыскать с открытого акционерного общества "Енисейский целлюлозно-бумажный комбинат" в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" 38 000 рублей - штраф за задержку вагонов, 2 620 рублей - расходы по государственной пошлине за рассмотрение дела в судах первой и кассационной инстанций.

Арбитражному суду Красноярского края выдать исполнительный лист.


Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ: