Письмо Департамента налоговой и таможенной политики Минфина России от 30 марта 2018 г. N 03-15-06/20294 Об уплате страховых взносов на обязательное пенсионное страхование по дополнительным тарифам и страховых взносов на дополнительное социальное обеспечение членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации

Департамент налоговой и таможенной политики рассмотрел обращение АО и по вопросу, относящемуся к своей компетенции, об уплате страховых взносов на обязательное пенсионное страхование по дополнительным тарифам и страховых взносов на дополнительное социальное обеспечение членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации сообщает.

Из запроса следует, что заявитель, как работодатель, с выплат и иных вознаграждений, производимых членам летного состава, уплачивал страховые взносы на дополнительное социальное обеспечение упомянутых лиц, а также до проведения специальной оценки условий труда (после 1 января 2015 года на основании проведенной специальной оценки условий труда заявителю был присвоен допустимый класс условий труда) уплачивал страховые взносы на обязательное пенсионное страхование по дополнительным тарифам.

Согласно пунктам 1 и 2 статьи 428 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) дополнительные тарифы страховых взносов на обязательное пенсионное страхование, предусмотренные данной статьей для плательщиков страховых взносов, производящих выплаты и иные вознаграждения физическим лицам, применяются ими в отношении выплат и иных вознаграждений в пользу физических лиц, занятых на видах работ, указанных в пунктах 1-18 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" (далее - Федеральный закон N 400-ФЗ).

Дополнительные тарифы страховых взносов на обязательное пенсионное страхование уплачиваются в целях досрочного назначения страховых пенсий по старости ранее достижения пенсионного возраста лицам, занятым на опасных и вредных условиях труда.

Исходя из положений пункта 3 статьи 428 Кодекса дополнительные тарифы страховых взносов на обязательное пенсионное страхование, зависят от результатов специальной оценки условий труда, проводимой в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, а именно класса (подкласса) условий труда.

В частности, к выплатам работнику, занятому на работе, указанной в пунктах 1-18 части 1 статьи 30 Федерального закона N 400-ФЗ, при установленном допустимом классе условий труда в результате специальной оценки условий труда применяется дополнительный тариф страховых взносов на обязательное пенсионное страхование в размере 0,0%.

Что касается уплаты страховых взносов на дополнительное социальное обеспечение, то данные взносы уплачиваются в целях получения членами летных экипажей воздушных судов гражданской авиации ежемесячной доплаты к пенсии при уплате плательщиками (авиапредприятиями) страховых взносов на дополнительное социальное обеспечение упомянутых работников.

Так, в соответствии с пунктом 1 статьи 429 Кодекса в отношении выплат и иных вознаграждений, начисленных в пользу членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации, признаваемых объектом обложения страховыми взносами в соответствии с пунктом 1 статьи 420 Кодекса, применяется тариф страховых взносов на дополнительное социальное обеспечение данных работников в размере 14 процентов.

На основании вышеизложенного следует, что обязанность плательщика страховых взносов, осуществляющего выплаты физическому лицу, работающему в летном составе гражданской авиации, платить страховые взносы на обязательное пенсионное страхование по дополнительному тарифу не всегда увязывается с одновременной обязанностью этого же плательщика уплачивать взносы на дополнительное социальное обеспечение членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации.

При этом сообщаем, что в целях разрешения ситуации, связанной с отказом в назначении ежемесячной доплаты к пенсии в соответствии с Федеральным законом от 27.11.2001 N 155-ФЗ "О дополнительном социальном обеспечении членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации" гражданину, работавшему в АО в должности бортмеханика, бортового механика-инструктора, следует обратиться в Пенсионный фонд Российской Федерации.