Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Письмо Федерального агентства воздушного транспорта от 18 января 2018 г. N Исх-864/03 Об отчете по научно-исследовательской работе

Обзор документа

Письмо Федерального агентства воздушного транспорта от 18 января 2018 г. N Исх-864/03 Об отчете по научно-исследовательской работе

В 2017 году ФАУ "Авиационный регистр Российской Федерации" (далее - Авиарегистр России) по заказу Росавиации выполнена научно-исследовательская работа по теме: "Исследование технической и летной эксплуатации воздушных судов по материалам банка данных по авиационным происшествиям, инцидентам, отказам и неисправностям авиатехники и нарушениям правил ее эксплуатации за период 2016 год с учетом результатов расследований авиационных событий, происшедших в первом полугодии 2016 года, расследование которых завершено во втором полугодии 2016 года, и первое полугодие 2017 года с целью определения уровня и оценки тенденций изменения показателей безопасности полетов и надежности авиационной техники для выработки корректирующих воздействий" (далее - отчет по НИР).

Отчет включает в себя:

- анализ влияния отказов, неисправностей и нарушений правил эксплуатации авиационной техники, приведших к авиационным происшествиям и инцидентам. Статистическая оценка показателей безопасности полетов и надежности авиационной техники;

- формирование отраслевого банка данных об отказах и неисправностях воздушных судов в целом, функциональных систем и отдельных элементов. Определение тенденции изменения показателей надежности: сопоставление показателей надежности авиационной техники;

- оценку показателей безопасности полетов и надежности авиационной техники;

- многофакторную оценку данных отраслевой автоматизированной системы обеспечения безопасности полетов на воздушном транспорте;

- анализ влияния отказов, неисправностей и нарушений правил эксплуатации авиационной техники, приведших к авиационным происшествиям и инцидентам;

- сведения о формировании отраслевого банка данных об отказах и неисправностях воздушных судов в целом, функциональных систем и отдельных элементов;

- сопоставление показателей надежности авиационной техники за первое полугодие 2017 года с показателями за тот же период 2016 года, а также за предшествующий четырехлетний период эксплуатации. Определение тенденции изменения показателей надежности;

- обоснование рекомендаций направленных на предотвращение опасных авиационных событий, проявление конструктивных, производственных недостатков, повышение качества обслуживания и эксплуатации авиационной техники, безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации на основе специальных исследований Авиарегистра России.

Отчет по НИР опубликованы в Архиве материалов расследований инцидентов и производственных происшествий Росавиации (АМРИПП Росавиации) в сети Интернет по адресу: http://archive.flysafety.ru/.

Предлагаю:

1. Довести настоящее письмо до подконтрольных организаций гражданской авиации.

2. Изучить результаты исследований, содержащиеся в отчете по НИР, со специалистами, занимающимися вопросами безопасности полетов и надежностью авиационной техники;

3. Использовать результаты исследований с целью разработки дополнительных профилактических мероприятий в рамках системы управления безопасностью полетов и организации работ по поддержанию летной годности воздушных судов.

Начальник Управления поддержания
летной годности воздушных судов
В.В. Кудинов

Обзор документа


Сообщается о выполнении ФАУ "Авиационный регистр Российской Федерации" научно-исследовательской работы по теме "Исследование технической и летной эксплуатации воздушных судов по материалам банка данных по авиационным происшествиям, инцидентам, отказам и неисправностям авиатехники и нарушениям правил ее эксплуатации за период 2016 год с учетом результатов расследований авиационных событий, происшедших в первом полугодии 2016 года, расследование которых завершено во втором полугодии 2016 года, и первое полугодие 2017 года с целью определения уровня и оценки тенденций изменения показателей безопасности полетов и надежности авиационной техники для выработки корректирующих воздействий".

Приведено содержание отчета. Так, проведен анализ влияния отказов, неисправностей и нарушений правил эксплуатации авиатехники, приведших к авиационным происшествиям и инцидентам; дана оценка показателей безопасности полетов и надежности авиатехники.

Рекомендуется изучить результаты исследований, содержащиеся в отчете по НИР, со специалистами, занимающимися вопросами безопасности полетов и надежностью авиатехники.

Результаты целесообразно использовать при разработке дополнительных профилактических мероприятий в рамках системы управления безопасностью полетов и организации работ по поддержанию летной годности воздушных судов.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ: