(1).jpg)
Приказ Министерства транспорта РФ от 8 ноября 2017 г. № 481 “О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Высоцк, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 мая 2015 г. № 161” (не вступил в силу)
В соответствии со статьей 14 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 46, ст. 5557; 2008, № 29, ст. 3418, № 30, ст. 3616; 2009, № 52, ст. 6427; 2010, № 19, ст. 2291, № 48, ст. 6246; 2011, № 1, ст. 3, № 13, ст. 1688, № 17, ст. 2313, № 30, ст. 4590, 4594; 2012, № 26, ст. 3446; 2013, № 27, ст. 3477, № 30, ст. 4058; 2014, № 45, ст. 6153, № 49, ст. 6928; 2015, № 1, ст. 52, № 29, ст. 4339; 2016, № 27, ст. 4215; 2017, № 27, ст. 3945, № 30, ст. 4457) приказываю:
Внести изменения в Обязательные постановления в морском порту Высоцк, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 мая 2015 г. № 161 (зарегистрирован Минюстом России 28 мая 2015 г., регистрационный № 37439), с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 августа 2015 г. № 244 (зарегистрирован Минюстом России 21 августа 2015 г., регистрационный № 38627), согласно приложению к настоящему приказу.
| Министр | М.Ю. Соколов |
Зарегистрировано в Минюсте РФ 5 декабря 2017 г.
Регистрационный № 49102
ПРИЛОЖЕНИЕ
к приказу Минтранса России
от 8 ноября 2017 г. № 481
Изменения, вносимые в Обязательные постановления в морском порту Высоцк, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 мая 2015 г. № 161
1. Пункт 35 изложить в следующей редакции:
«35. Движение к причалам и от причалов УТ в светлое время суток разрешается:
по фарватеру № 6 - судам длиной до 185 метров и осадкой до 7,5 метра, а также судам длиной до 200 метров и осадкой до 7,5 метра, оборудованным подруливающим устройством;
по ГВ-2 - судам длиной до 230 метров, шириной до 38 метров и осадкой до 11,9 метра.
Движение к причалам и от причалов УТ в темное время суток разрешается:
по фарватеру № 6 - судам длиной до 185 метров и осадкой до семи метров, а также судам длиной до 200 м и осадкой до семи метров, оборудованным подруливающим устройством;
по ГВ-2 - судам длиной до 230 метров, шириной до 38 метров и осадкой до 11,9 метра.».
2. Пункт 51 дополнить абзацем следующего содержания:
«На якорной стоянке 18Е (якорные места № 2 и № 3) разрешается проведение перегрузки навалочных грузов (угля) с судна на судно при стоянке принимающего судна на судовом якоре в соответствии с Правилами оказания услуг по организации перегрузки грузов с судна на судно, утвержденными приказом Минтранса России от 29 апреля 2009 г. № 68 (зарегистрирован Минюстом России 29 июня 2009 г., регистрационный № 14146), с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 10 мая 2016 г. № 122 (зарегистрирован Минюстом России 7 июня 2016 г., регистрационный № 42438).».
3. Пункт 2 приложения № 5 изложить в следующей редакции:
«2. Сведения о минимальном количестве и минимальной мощности буксиров для обеспечения швартовных операций судов у причалов угольного терминала.
| Длина судна (метры) | Участок швартовных операций | Скорость ветра (метры в секунду) | Минимальное количество буксиров и их минимальная мощность в киловаттах (не менее) | |
|---|---|---|---|---|
| швартовка | отшвартовка | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| От 100 до 165, необорудованное подруливающим устройством | Плавание от маневровой акватории до причалов угольного терминала | Менее 15 | 2 x 880 | 2 x 880 |
| От 100 до 165, оборудованное подруливающим устройством | Плавание от маневровой акватории до причалов угольного терминала | Менее 15 | 1 х 880 | 1 х 880 при осадке менее 7,5 м 2 х 880 при осадке более 7,5 м |
| От 166 до 190 | Плавание от маневровой акватории до причалов угольного терминала | Менее 15 | 2 х 2000 | 2 х 2000 |
| От 191 до 210 | Плавание от маневровой акватории до причалов угольного терминала | Менее 12 | 2 х 2000 и 1 х 2600 | 2 х 2000 и 1 х 2600 |
| От 211 до 230 | Плавание от буя, расположенного в точке с координатами: 60°36,6′ северной широты и 028°31,4′ восточной долготы, до причалов угольного терминала | Менее 10 | 4 х 2500 | 4 х 2500 |
».
4. Пункт 2 приложения № 6 изложить в следующей редакции:
«2. Сведения о минимальном количестве и минимальной мощности буксиров для обеспечения входа судов в морской порт к причалам угольного терминала и выхода судов из морского порта от причалов угольного терминала.
| Длина судна (метры) | Участок буксирного обеспечения | Скорость ветра (метры в секунду) | Минимальное количество буксиров и их минимальная мощность в киловаттах (не менее) |
|---|---|---|---|
| До 165, необорудованное подруливающим устройством | Плавание от поворота со второго на третье колено ГВ-2 до маневровой акватории - причалы угольного терминала | Менее 15 | 1 х 2000 |
| От 166 до 190 | Буй № 8 - причалы угольного терминала | Менее 15 | 2 х 2000 |
| От 191 до 210 | Буй № 8 - причалы угольного терминала | Менее 12 | 2 х 2000 |
| От 211 до 230 | Плавание от Лоцманского буя до буя, расположенного в точке с координатами: 60°36,6′ северной широты и 028°31,4′ восточной долготы, на ГВ-2 (второе колено) | Менее 10 | 2 х 2500 |
».
Обзор документа
Скорректированы Обязательные постановления в морском порту Высоцк.
Так, на якорной стоянке 18Е (якорные места N 2 и N 3) разрешена перегрузка навалочных грузов (угля) с судна на судно при стоянке принимающего судна на судовом якоре.
Пересмотрены минимальные количество и мощность буксиров для обеспечения швартовных операций судов у причалов угольного терминала, а также для обеспечения входа судов в морской порт к причалам угольного терминала и выхода оттуда.
