(1).jpg)
Приказ Министерства транспорта РФ от 23 июля 2015 г. № 226 "Об утверждении Требований к радиолокационным системам управления движением судов, объектам инфраструктуры морского порта, необходимым для функционирования Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности, объектам и средствам автоматической информационной системы, службе контроля судоходства и управления судоходством"
Обзор документа
Установлены требования к радиолокационным системам управления движением судов, объектам инфраструктуры морского порта, необходимым для функционирования Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности, объектам и средствам автоматической информационной системы, службе контроля судоходства и управления судоходством.
Они применяются при проведении освидетельствования и при проверках капитаном морского порта указанных систем (объектов, средств, службы).
Так, радиолокационные системы управления движением судов (СУДС) создаются в целях повышения безопасности мореплавания и эффективности судоходства, охраны жизни на море и защиты морской среды, побережья, береговых и шельфовых сооружений от негативных последствий судоходства.
Зона действия СУДС при необходимости разделяется на секторы. За каждым из них закрепляется отдельное рабочее место оператора СУДС и отдельный канал радиосвязи с судами.
Объекты СУДС включают центры СУДС и радиотехнические посты. Центры обрабатывают информацию и обеспечивают взаимодействие СУДС с судами, службами капитанов морских портов, лоцманами. Посты снабжают центры информацией о судоходной обстановке и связью с судами в зоне действия СУДС. Центры и посты соединены между собой радиорелейными, кабельными и/или волоконно-оптическими линиями связи.
Служба контроля судоходства и управления судоходством создается в морском порту или при терминале морского порта, где отсутствует СУДС.
