(1).jpg)
Приказ Федеральной антимонопольной службы от 15 сентября 2015 г. № 841/15 "Об утверждении методических рекомендаций по определению ставок платы за услуги ОАО «РЖД» по аренде, управлению и эксплуатации, техническому обслуживанию, текущему и капитальному ремонтам подвижного состава, оказываемые пригородным пассажирским компаниям"
Обзор документа
Утверждены методические рекомендации по определению ставок платы за услуги ОАО "РЖД" по аренде, управлению, эксплуатации и техобслуживанию, текущему и капитальному ремонту подвижного состава, оказываемые пригородным пассажирским компаниям. Они предназначены для обоснованности затрат компаний по оплате пригородных пассажирских перевозок.
На очередной финансовый год ставки платы за аренду подвижного состава определяются в разрезе филиалов ОАО "РЖД" диффиренцированно по электровозной, тепловозной, дизельной тягам, электропоездам и рельсовым автобусам. Определены методы расчета стоимости аренды.
Закреплен порядок формирования расходов и объемных показателей, учитываемых при определении ставок платы за услуги, связанные с арендой подвижного состава. Здесь учитываются расходы, формируемые только на уровне тех структурных подразделений ОАО "РЖД", которые непосредственно задействованы при выполнении указанных процессов. Перечислены затраты, которые учитываются в стоимостной основе ставок. Расходы формируются нарастающим итогом путем включения в их состав затрат, учитываемых на уровне линейных предприятий, региональных и центральных дирекций.
Расчет ставок по аренде подвижного состава осуществляется с учетом объемных показателей (вагоно-часов, локомотиво-часов, поездо-часов, локомотиво-километров), сформированных на уровне соответствующей железной дороги.
Установлено, что рентабельность ОАО "РЖД" от услуг за предоставление в пользование подвижного состава не должна превышать 5%.
