Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
(1).jpg)
Программа разработана совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
Правительство Российской Федерации постановляет:
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в пункт 1 постановления Правительства Российской Федерации от 6 ноября 2013 г. № 996 "О мерах по обеспечению выполнения обязательств Российской Федерации, вытекающих из Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, № 45, ст. 5830).
|
Председатель Правительства Российской Федерации |
Д. Медведев |
1. Абзац второй дополнить словами ", а также требований стандартов А5.1.5 "Процедуры рассмотрения жалоб на борту судна" и А5.2.2 "Процедуры рассмотрения жалоб моряков на берегу" (в части утверждения порядка рассмотрения жалоб моряков на борту судна и порядка рассмотрения жалоб моряков на берегу)".
2. Абзац третий изложить в следующей редакции:
"Федеральное агентство морского и речного транспорта осуществляет обеспечение соблюдения требований Конвенции, предусмотренных правилами 4.4 "Доступ к береговым объектам социально-бытового назначения" и 5.2.1 "Контроль судов в порту", а также выполнение функций компетентного органа в соответствии с пунктом 4 стандарта А5.1.5 "Процедуры рассмотрения жалоб на борту судна;".
3. После абзаца третьего дополнить абзацами следующего содержания:
"Федеральная служба по надзору в сфере транспорта осуществляет обеспечение соблюдения требований Конвенции, предусмотренных пунктом 6 стандарта А5.2.1 "Контроль судов в порту", в качестве органа государства флага, который в установленных случаях информируется уполномоченным должностным лицом государства порта;
капитан морского порта осуществляет обеспечение соблюдения требований Конвенции, предусмотренных стандартом А5.2.2 "Процедуры рассмотрения жалоб моряков на берегу", в качестве уполномоченного должностного лица, проводящего расследование жалобы моряка, поданной в порту захода судна;".
4. Абзацы шестой и седьмой изложить в следующей редакции:
"Министерство иностранных дел Российской Федерации осуществляет обеспечение соблюдения требований Конвенции, предусмотренных правилом 2.5 "Репатриация" (в части репатриации с территории иностранного государства моряков, работающих на судах, плавающих под Государственным флагом Российской Федерации, в случае невозможности осуществления репатриации судовладельцем, моряков - граждан Российской Федерации, входящих в состав экипажей судов, плавающих под иностранным флагом, в случае невозможности осуществления репатриации как судовладельцем, так и компетентным органом государства - участника Конвенции, под флагом которого плавает судно, а также в части утверждения порядка репатриации соответствующих моряков);
Федеральная миграционная служба осуществляет обеспечение соблюдения требований Конвенции, предусмотренных правилами 1.4 "Подбор и трудоустройство" (в части подбора и трудоустройства граждан Российской Федерации для работы на судах, плавающих под флагом иностранного государства) и 2.5 "Репатриация" (в части репатриации с территории Российской Федерации моряков - иностранных граждан и моряков - лиц без гражданства, входящих в состав экипажей судов, плавающих под Государственным флагом Российской Федерации, в случае невозможности осуществления репатриации судовладельцем, моряков - иностранных граждан и моряков - лиц без гражданства, входящих в состав экипажей судов, плавающих под иностранным флагом, в случае невозможности осуществления репатриации как судовладельцем, так и компетентным органом государства - участника Конвенции, под флагом которого плавает судно, а также в части утверждения порядка репатриации соответствующих моряков);".
С 20 августа 2013 г. вступила в силу Конвенция 2006 г. о труде в морском судоходстве.
Уточнены полномочия российских госорганов, ответственных за обеспечение соблюдения ее требований.
Теперь Минтранс России отвечает также за утверждение процедур рассмотрения жалоб моряков на борту судна и на берегу.
Росморречфлот уполномочен рассматривать жалобы моряков на борту судов. Кроме того, он назначен ответственным за организацию портового контроля в российских морских портах.
Ространснадзор определен органом Российской Федерации, который в установленных случаях информируется уполномоченным должностным лицом государства порта о том, что российское судно не может продолжать плавание.
Уточнены полномочия МИД России и ФМС России в части репатриации моряков (в пределах их компетенции). Теперь они обеспечивают репатриацию моряков, работающих на российских судах, в случае невозможности ее осуществления судовладельцем, а также моряков (россиян и иностранцев), работающих на зарубежных судах, в случае невозможности ее осуществления как судовладельцем, так и компетентным органом государства, под флагом которого плавает судно.
