(1).jpg)
Приказ МВД России от 20 января 2015 г. № 32 "О внесении изменений в Перечень измерений, относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений и обязательных метрологических требований к ним, утвержденный приказом МВД России от 8 ноября 2012 г. № 1014”
Внести изменения в Перечень измерений, относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений и обязательных метрологических требований к ним, утвержденный приказом МВД России от 8 ноября 2012 г. № 1014*, согласно прилагаемому Перечню.
|
Министр генерал-полковник полиции |
В. Колокольцев |
_____________________________
* Зарегистрирован в Минюсте России 19 апреля 2013 года, регистрационный № 28215.
Зарегистрировано в Минюсте РФ 26 февраля 2015 г.
Регистрационный № 36208
Приложение
к приказу МВД России
от 20 января 2015 г. № 32
Перечень
изменений, вносимых в Перечень измерений, относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений и обязательных метрологических требований к ним, утвержденный приказом МВД России от 8 ноября 2012 г. № 1014
1. В разделе 1:
1.1. В наименовании слова «проведении технического осмотра автотранспортных средств и» исключить.
1.2. Строки 1 - 17, 19 исключить.
2. В разделе 5:
2.1. Строки 103.1 и 103.2 изложить в следующей редакции:
«
| 103.1. | Для доплеровских измерителей скорости (включая доплеровские измерители скорости, определяющие координаты ТС) | нижний предел - не более 20 км/ч; верхний предел - не менее 250 км/ч | до 100 км/ч - +/- 3 км/ч; свыше 100 км/ч - +/- 3% |
|---|---|---|---|
| 103.2. | Для недоплеровских измерителей скорости: | до 100 км/ч - +/- 3 км/ч; | |
| 1) с использованием видеокадров; | нижний предел - не более 20 км/ч; верхний предел - не менее 200 км/ч | свыше 100 км/ч - +/- 3% | |
| 2) с использованием лазерных методов | нижний предел - не более 20 км/ч; верхний предел - не менее 250 км/ч |
».
2.2. Дополнить строкой 103.3 следующего содержания:
«
| 103.3. | С использованием зонального контроля на протяженных участках дорог | нижний предел - не более 20 км/ч; верхний предел - не менее 200 км/ч (вне населенных пунктов); 150 км/ч (для населенных пунктов) | +/- 3% |
|---|
».
2.3. Строки 105 - 113 изложить в следующей редакции:
«
| 105. | Измерение нагрузки на ось автотранспортного средства: | |||
|---|---|---|---|---|
| 105.1. | В статическом состоянии | (от 1500...20000 и свыше) кг | +/- 2% | |
| 105.2. | В динамическом состоянии: | |||
| 1) при скорости движения до 20 км/ч; | (от 1500...20000 и свыше) кг (от | +/- 2% | ||
| 2) при скорости движения от 20 до 140 км/ч | 1500...20000 и свыше) кг | +/- 11% | ||
| 106. | Измерение массы автотранспортного средства: | |||
| 106.1. | В статическом состоянии (одновременно всех осей ТС) | (от 1500...300000 и свыше) кг | +/- 2% | |
| 106.2. | В статическом состоянии (при последовательном взвешивании осей ТС) * № - количество осей автотранспортного средства | от № х 1500 кг до № х 20000 кг и свыше (*) | +/- 2% | |
| 106.3. | В динамическом состоянии: 1) при скорости движения до 20 км/ч; | от № х 1500 кг до № х 20000 кг и свыше (*) | +/- 2% | |
| 2) при скорости движения от 20 до 140 км/ч * № - количество осей автотранспортного средства | от № х 1500 кг до № х 20000 кг и свыше (*) | +/- 5% | ||
| 107. | Измерение силы света внешних световых приборов транспортного средства | (200... 125000) кд | *15% | |
| 108. | Измерение удельной тормозной силы тормозной системы автотранспортных средств | (*) Н | *3% | |
| 109. | Измерение высоты рисунка протектора колес автотранспортных средств | (0...100) мм | *0,05 мм | |
| 110. | Измерение уровня шума автотранспортных средств | (70...100) дБ | *1 дБ | |
| 111. | Измерение светопропускания стекол автотранспортных средств | (10...100)% | *2% | |
| 112. | Измерение уровня дымности автотранспортных средств | Коэффициент поглощения света, * 0 - бесконечность (0 - 10, при k >10 k = бесконечность) | *0,05 при k = 1,6 - 1,8 | |
| 113. | Измерение уровня содержания загрязняющих веществ в отработавших газах автотранспортных средств с двигателями с искровым зажиганием: | |||
| 113.1. | Измерение уровня содержания оксида углерода (СО) | (0...5)% | *3% | |
| 113.2. | Измерение уровня содержания диоксида углерода * | (0...16)% | *4% | |
| 113.3. | Измерение уровня содержания кислорода * | (0...21)% | *3% | |
| 113.4. | Измерение уровня содержания углеводородов * | (0...2000) * | *5% | |
2.4. Строку 114 исключить.
2.5. Строку 127 изложить в следующей редакции:
“
| 127. | Измерение суммарного люфта рулевого управления | (0...45)° | *0,5° |
|---|
».
2.6. Строку 129 изложить в следующей редакции:
«
| 129. | Измерение усилия на органе управления | (200...800) Н | *7% |
|---|
».
2.7. Строку 132 изложить в следующей редакции:
«
| 132. | Измерение усилия вталкивания сцепного устройства прицепов, оборудованных инерционным тормозом | (50...3700) | *5% |
|---|
».
2.8. В строках 134 - 136 в графе 3 «Диапазон измерении» цифру «2» заменить цифрой «3».
2.9. Дополнить строками 146 - 149.2 следующего содержания:
«
| 146. | Измерение координат, времени, скорости с использованием глобальных навигационных спутниковых систем: | ||
|---|---|---|---|
| 146.1. | Определение координат в плане | +/- 10 м | |
| 146.2. | Определение значений текущего времени | 0......24 часов | Относительно шкалы времени UTC (SU) +/-3с |
| 146.3. | Определение скорости | 0......100 м/с | +/-0,1 м/с |
| 147. | Измерение интервалов времени | 6 с......24 часов | +/-6 с |
| 148. | Измерения линейных расстояний: | ||
| 148.1. | Во время движения контролируемых транспортных средств: | ||
| 1) линейная дальность от технического средства измерения до транспортного средства; | (от 5 ... 50 и свыше) м | +/- 1 м | |
| 2) дистанция между измеряемым транспортным средством и предыдущим транспортным средством | (от 2 ...30 и свыше) м | +/-2м | |
| 148.2. | Во время движения транспортного средства, оснащенного специальным измерительным оборудованием: | ||
| 1) линейная дальность от технического средства измерения до измеряемого объекта; | (от 2 ... 15 и свыше) м | +/-2м | |
| 2) расстояние (путь) от реперной точки до измеряемого транспортного средства (например, от дорожного знака с известными параметрами); | (от 2 ... 150 и свыше) м | +/-2м | |
| 3) расстояние (путь) между двумя произвольными фиксированными точками (например, между двух опор для зонального контроля скорости) | (от 5 ... 1000 и свыше) м | +/- 1 м + 0,2% от измеренного расстояния (не более) | |
| 148.3. | С помощью технических средств для измерения линейных расстояний | (0 ... 50 и свыше) м | +/- 3 мм |
| 148.4. | При проведении практического экзамена на автоматизированном автодроме | (0...5)см | +/- 2,5 см |
| 149. | Измерение габаритных размеров автотранспортных средств: | ||
| 149.1. | В статическом состоянии с помощью технических средств для измерения линейных расстояний | (от 1600 .... 30000 и свыше) мм | +/- 3 мм |
| 149.2. | Измерение габаритных размеров автотранспортных средств в динамическом состоянии при скорости движения от 20 до 140 км/ч: | ||
| 1) длина; | (от 3....30 и свыше) м | +/- 60 см | |
| 2) ширина; | (от 1,6....5 и свыше) м | +/- 10 см | |
| 3) высота | (от 1,6....5 и свыше) м | +/- 6 см |
».
Обзор документа
Скорректирован перечень измерений, относящихся к сфере госрегулирования обеспечения единства измерений и обязательных метрологических требований к ним.
Так, исключено упоминание о таких процедурах при проведении техосмотра автотранспортных средств.
Пересмотрены списки измерений в рамках госконтроля (надзора).
