Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Постановление Правительства РФ от 6 ноября 2014 г. № 1167 “О внесении изменений в федеральную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах”

Обзор документа

Постановление Правительства РФ от 6 ноября 2014 г. № 1167 “О внесении изменений в федеральную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах”

Правительство Российской Федерации постановляет:

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в федеральную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 3 октября 2013 г. № 864 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, № 41, ст. 5183).

Председатель Правительства
Российской Федерации
Д. Медведев

Изменения,
которые вносятся в федеральную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах"
(утв. постановлением Правительства РФ от 6 ноября 2014 г. № 1167)

1. В паспорте:

позицию, касающуюся объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

"общий объем финансирования Программы на 2013 - 2020 годы (в ценах соответствующих лет) составляет 33677,427 млн. рублей,

в том числе:

за счет средств федерального бюджета - 17188,528 млн. рублей, из них:

прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ - 932,64  млн. рублей;

капитальные вложения - 3728,362 млн. рублей;

прочие нужды - 12527,526 млн. рублей;

за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации - 15421,439 млн. рублей, из них:

капитальные вложения - 1755,322 млн. рублей;

прочие нужды - 13666,117 млн. рублей;

за счет средств внебюджетных источников - 1067,46 млн. рублей, из них:

капитальные вложения - 217,455 млн. рублей;

прочие нужды - 850,005 млн. рублей.".

2. В Программе:

а) слова "региональные программы" в соответствующем падеже заменить словами "государственные программы субъектов Российской Федерации" в соответствующем падеже;

б) в разделе IV:

в абзаце втором цифры "32422,872" и "17193,032" заменить соответственно цифрами "33677,427" и "17188,528";

в абзаце одиннадцатом:

слова "Основную часть" заменить словом "Часть";

слова "модернизацию светофорных объектов, сооружение ограждений на опасных участках автомобильных дорог, сооружение искусственных неровностей на дорогах вблизи образовательных учреждений и учреждений здравоохранения, установку светофорных объектов вблизи образовательных учреждений и учреждений здравоохранения, установку дорожных знаков на опасных участках дорог," исключить;

после абзаца одиннадцатого дополнить абзацем следующего содержания:

"Бюджетные ассигнования федерального бюджета на осуществление капитальных вложений предусматриваются на строительство, реконструкцию, в том числе с элементами реставрации, техническое перевооружение объектов капитального строительства и приобретение объектов недвижимого имущества в государственную собственность Российской Федерации.";

абзац двенадцатый изложить в следующей редакции:

"Средства бюджетов субъектов Российской Федерации на прочие расходы будут направляться на модернизацию светофорных объектов, в том числе вблизи образовательных организаций и учреждений здравоохранения, устройство ограждений на опасных участках автомобильных дорог, устройство искусственных неровностей на дорогах, установку дорожных знаков на опасных участках дорог, обеспечение детских образовательных организаций научно-методическими и информационными материалами, проведение обучающих семинаров по безопасности дорожного движения, создание печатной и видеопродукции, посвященной проблемам безопасности дорожного движения, приобретение световозвращающих элементов и распространение их среди детей и подростков, посещающих образовательные организации.";

в абзаце тринадцатом слово "Мобилизация" заменить словом "Привлечение", слово "должна" заменить словом "должно", слова "участников реализации Программы" заменить словами "участников Программы";

в) в разделе V:

абзац тридцать второй изложить в следующей редакции:

"согласование с государственным заказчиком - координатором Программы и утверждение порядка и методики проведения отбора государственных программ субъектов Российской Федерации для формирования адресного перечня объектов финансирования Программы;";

абзац сорок третий изложить в следующей редакции:

"мониторинг результатов реализации мероприятий Программы, государственных программ субъектов Российской Федерации, сбор и систематизация статистической и аналитической информации об их реализации, проведение оценки эффективности реализации государственных программ субъектов Российской Федерации;";

абзац пятьдесят четвертый изложить в следующей редакции:

"разработку, утверждение, реализацию и финансирование государственных программ субъектов Российской Федерации, содержащих целевые показатели и индикаторы и способы их достижения (мероприятия), аналогичные содержащимся в Программе;";

абзац шестьдесят третий изложить в следующей редакции:

"разработку, утверждение, реализацию и финансирование муниципальных программ, содержащих целевые показатели и индикаторы и способы их достижения (мероприятия), аналогичные содержащимся в государственных программах субъектов Российской Федерации;".

3. Приложения №  1 - 10 к указанной Программе изложить в следующей редакции:

"Приложение № 1
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 6 ноября 2014 г. № 1167)

Целевые индикаторы и показатели
федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" по годам ее реализации

    Единица измерения 2012 год 2013 - 2020 годы - всего В том числе
2013 год (факт) 2014 год 2015 год 2016 год 2017 год 2018 год 2019 год 2020 год
                                               
1. Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях человек 27991 - 27025 27251 26814 26500 24390 22790 21270 19925
    изменение к 2012 году процентов - - -3,45 -2,64 -4,2 -5,33 -12,86 -18,58 -24,01 -28,82
    изменение к 2012 году человек - -27963 -966 -740 -1177 -1491 -3601 -5201 -6721 -8066
2. Число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях человек 940 - 872 901 872 830 792 739 675 673
    изменение к 2012 году процентов - - -7,23 -4,15 -7,23 -11,7 -15,74 -21,38 -28,19 -28,4
    изменение к 2012 году человек - -1166 -68 -39 -68 -110 -148 -201 -265 -267
3. Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения) человек 20 - 18,9 19,3 18,9 18,5 17,9 15,8 14,5 13,9
    изменение к 2012 году процентов - - -5,5 -3,5 -5,5 -7,5 -10,5 -21 -27,5 -30,5
    изменение к 2012 году человек - - -1,1 -0,7 -1,1 -1,5 -2,1 -4,2 -5,5 -6,1
4. Транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств) человек 6,1 - 5,6 6,08 5,88 5,7 5,33 4,39 3,98 3,9
    изменение к 2012 году процентов - - -8,2 -0,33 -3,61 -6,56 -12,62 -28,03 -34,75 -36,07
    изменение к 2012 году человек - - -0,5 -0,02 -0,22 -0,4 -0,77 -1,71 -2,12 -2,2

Приложение № 2
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 6 ноября 2014 г. № 1167)

Мероприятия
федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", направленные на развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

    Срок исполнения Объем финансирования - всего В том числе Ответственный исполнитель Ожидаемый результат
за счет средств федерального бюджета за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации за счет средств внебюджетных источников
   
I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
1. Выполнение комплексных научных исследований с применением методов математического анализа в области систематизации и оценки эффективности средств повышения и контроля безопасности дорожного движения, в том числе разработка типовых решений и макетов для практического внедрения наиболее эффективных средств в практику профилактики дорожно-транспортных происшествий на федеральном, региональном и муниципальном уровнях всего в том числе: 41 41 - - МВД России повышение профессиональной надежности водителей, сокращение дорожно-транспортных происшествий из-за несоблюдения режимов труда и отдыха водителей
2013 год - - - -
2014 год 26 26 - -
2015 год 15 15 - -
2016 год - - - -
2017 - 2020 годы - - - -
2. Проведение научных исследований, разработка условий и требований по нормативно-правовому обеспечению внедрения и развития сервисов интеллектуальных транспортных систем в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, повышения качества функционирования региональных транспортных систем и работы автомобильного транспорта всего в том числе: 60 60 - - Минтранс России повышение безопасности дорожного движения и сокращение ущерба от дорожно-транспортных происшествий за счет совершенствования управления транспортной системой и применения современных информационных и телекоммуникационных технологий
2013 год - - - -
2014 год - - - -
2015 год 10 10 - -
2016 год 10 10 - -
2017 - 2020 годы 40 40 - -
3. Разработка научно обоснованных предложений по совершенствованию системы подготовки и непрерывного повышения квалификации специалистов, ответственных за обеспечение безопасного функционирования автомобильного транспорта, и ее гармонизации с международной системой профессиональной подготовки. Разработка курсов дистанционного обучения и методики оценки освоения учебных материалов при дистанционной форме обучения всего в том числе: 25 25 - - Минтранс России повышение качества подготовки и повышения квалификации специалистов, ответственных за обеспечение безопасного функционирования автомобильного транспорта
2013 год 15 15* - -
2014 год 5 5 - -
2015 год     5 5 - -
2016 год - - - -
2017 - 2020 годы - - - -
4. Разработка комплексного проекта совершенствования системы подготовки водителей транспортных средств различных категорий, включая водителей из числа лиц с ограниченными физическими возможностями, организационно-методических рекомендаций, программ, учебных и методических пособий, образовательных ресурсов (в том числе в электронном виде) по обучению вождению транспортных средств различных категорий всего в том числе: 33,48 33,48 - - Минобрнауки России совершенствование подготовки водителей из числа лиц с ограниченными физическими возможностями
2013 год 6 6* - -
2014 год 6 6 - -
2015 год 4 4 - -
2016 год 1 1 - -
2017 - 2020 годы 16,48 16,48 - -
Итого по разделу I в том числе:     159,48 159,48 - -        
2013 год 21 21 - -        
2014 год 37 37 - -        
2015 год 34 34 - -        
2016 год 11 11 - -        
2017 - 2020 годы 56,48 56,48 - -        
II. Капитальные вложения
5. Техническое перевооружение, строительство, реконструкция центров подготовки (переподготовки), дополнительного профессионального образования, повышения квалификации специалистов в области обеспечения безопасности дорожного движения (не менее 10,2 тыс. кв. метров) всего в том числе: 400 400 - - МВД России повышение уровня подготовки сотрудников и специалистов в области обеспечения безопасности дорожного движения
2013 год - - - -
2014 год 400 400 - -
2015 год - - - -
2016 год - - - -
2017 - 2020 годы - - - -
6. Создание 3 федеральных центров по подготовке и повышению квалификации специалистов, занимающихся обучением водителей транспортных средств, специалистов по приему квалификационных экзаменов на право управления транспортными средствами различных категорий и подкатегорий, водителей транспортных средств различных категорий, включая водителей транспортных средств из числа людей с ограниченными физическими возможностями, по подготовке и повышению квалификации специалистов по обучению управлению транспортными средствами лиц с ограниченными физическими возможностями на базе образовательных организаций высшего образования (до 30 тыс. кв. метров плоскостных сооружений (оборудованные площадки по обучению) всего в том числе: 612,482 612,482 - - Минобрнауки России совершенствование процесса подготовки водителей транспортных средств
2013 год - - - -
2014 год 47,38 47,38 - -
2015 год 65,102 65,102 - -
2016 год 100 100 - -
2017 - 2020 годы 400 400 - -
Итого по разделу II в том числе:     1012,482 1012,482 - -        
2013 год - - - -        
2014 год 447,38 447,38 - -        
2015 год 65,102 65,102 - -        
2016 год 100 100 - -        
2017 - 2020 годы 400 400 - -        
III. Прочие нужды
7. Оснащение системами автоматического контроля и выявления нарушений Правил дорожного движения улично-дорожной сети городов и иных населенных пунктов, дорог регионального и муниципального значения (не менее 3936 комплексов) всего в том числе: 5033,296 1277,239 3650,895 105,162 МВД России повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2013 год 1306,417 - 1306,417 -
2014 год 340,384 181,069 152,138 7,177
2015 год 248,426 81,17 162,34 4,916
2016 год 360,893 115 230 15,893
2017 - 2020 годы 2777,176 900 1800 77,176
8. Создание, тиражирование и передача конечным пользователям учебно-методических и наглядных пособий, учебных фильмов, игр, программ для участников дорожного движения разных возрастных категорий, в том числе с использованием мультимедийных средств, освещающих вопросы безопасности дорожного движения всего в том числе: 530 160 320 50 МВД России повышение правосознания участников дорожного движения, ответственности и культуры безопасного поведения на дороге
2013 год 10,768 - 10,768 -
2014 год 109,232 40 69,232 -
2015 год 60 20 40 -
2016 год 70 20 40 10
2017 - 2020 годы 280 80 160 40
9. Проведение информационно-пропагандистских кампаний, использующих наиболее действенные каналы коммуникации, с целью повышения грамотности, ответственности и уровня самосознания всего в том числе: 380 240 - 140 МВД России формирование у водителей и пассажиров ценностно-нормативной мотивации, направленной на повышение правового сознания,
2013 год - - - -
    участников дорожного движения и профилактики факторов риска, влияющих на количество дорожно-транспортных происшествий и тяжесть их последствий 2014 год 40 40 - -     ответственности и культуры безопасного поведения
        2015 год 40 40 - -        
        2016 год 60,5 40 - 20,5        
        2017 - 2020 годы 239,5 120 - 119,5        
10. Подготовка и создание информационно-пропагандистских теле- и радиопрограмм, направленных на участников дорожного движения, для последующего размещения на федеральных, региональных и кабельных телевизионных каналах, радиостанциях всего в том числе: 2509,826 836,609 1673,217 - МВД России повышение правосознания участников дорожного движения, ответственности и культуры безопасного поведения на дороге
2013 год 7,481 - 7,481 -
2014 год 314,623 107,368 207,255 -
2015 год 489,297 163,099 326,198 -
2016 год 498,425 166,142 332,283 -
2017 - 2020 годы 1200 400 800 -
11. Организация в печатных средствах массовой информации специальных тематических рубрик для систематического освещения проблемных вопросов по безопасности дорожного движения, выпуск специализированной печатной продукции всего в том числе: 730 220 440 70 МВД России повышение правосознания участников дорожного движения, ответственности и культуры безопасного поведения на дороге
2013 год 0,938 - 0,938 -
2014 год 119,062 40 79,062 -
2015 год 90 30 60 -
2016 год 100 30 60 10
2017 - 2020 годы 420 120 240 60
12. Подготовка и издание учебно-методических и наглядных пособий, фильмов и других материалов, а также издание комплектов учебно-методических материалов по курсу дистанционного обучения специалистов, ответственных за обеспечение безопасного функционирования автомобильного транспорта всего в том числе: 65 65 - - Минтранс России повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2013 год - - - -
2014 год 10 10 - -
2015 год 10 10 - -
2016 год 5 5 - -
2017 - 2020 годы 40 40 - -
13. Материально-техническое обеспечение федерального бюджетного учреждения "Агентство автомобильного транспорта" (оборудование, программные комплексы) в целях подготовки водителей, повышения квалификации инженерно-технического и руководящего состава автотранспортных предприятий, а также обучения контрольно-надзорных органов в сфере автомобильного транспорта всего в том числе: 293,6 293,6 - - Минтранс России повышение правового сознания, ответственности и культуры безопасного поведения участников дорожного движения
2013 год 25 25* - -
2014 год 24,5 24,5 - -
2015 год 24,5 24,5 - -
2016 год 19,6 19,6 - -
2017 - 2020 годы 200 200 - -
    в том числе:                            
    создание аппаратно-программного комплекса организационно-методического обеспечения процессов подготовки водителей, инженерно-технического и руководящего состава автотранспортных предприятий, контроля и учета выдачи разрешительных документов 2015 год 24,5 24,5 - -        
2016 год 19,6 19,6 - -        
2017 - 2020 годы 200 200 - -        
14. Ежегодное проведение всероссийского конкурса профессионального мастерства водителей транспортных средств, проведение комплексной информационно-пропагандистской кампании, направленной на водителей коммерческого, грузового и пассажирского транспорта, в целях повышения их ответственности и культуры поведения на дороге, подготовка тематических телепрограмм всего в том числе: 220 220 - - Минтранс России повышение правового сознания, ответственности и культуры безопасного поведения участников дорожного движения
2013 год 25 25* - -
2014 год 25 25 - -
2015 год 25 25 - -
2016 год 25 25 - -
2017 - 2020 годы 120 120 - -
15. Учебно-методическое обеспечение техническими средствами обучения, наглядными, учебными и методическими пособиями, электронными образовательными ресурсами федеральных центров по подготовке и повышению квалификации специалистов, занимающихся обучением водителей транспортных средств, специалистов по приему квалификационных экзаменов на право управления транспортными средствами различных категорий и подкатегорий, водителей транспортных средств различных категорий, включая водителей транспортных средств из числа людей с ограниченными физическими возможностями всего в том числе: 219,124 219,124 - - Минобрнауки России развитие системы подготовки водителей транспортных средств
2013 год 90 90* - -
2014 год 27 27 - -
2015 год 15 15 - -
2016 год 3 3 - -
2017 - 2020 годы 84,124 84,124 - -
16. Разработка организационно-методических рекомендаций, обеспечивающих внедрение программ подготовки и переподготовки водителей транспортных средств различных категорий и подкатегорий, мониторинг их применения, в том числе водителей из числа лиц с ограниченными физическими возможностями, специальных методических рекомендаций для создания федеральных центров по подготовке и повышению квалификации специалистов, занимающихся обучением водителей транспортных средств, а также специалистов по приему квалификационных экзаменов на право управления транспортными средствами различных категорий и подкатегорий, по подготовке и переподготовке водителей различных категорий, водителей из числа лиц с ограниченными физическими возможностями всего в том числе: 33,898 33,898 - - Минобрнауки России развитие системы подготовки водителей транспортных средств
2013 год 15,898 15,898* - -
2014 год 4 4 - -
2015 год 6 6 - -
2016 год - - - -
2017 - 2020 годы 8 8 - -
17. Издание и рассылка научно-методических материалов, образовательных ресурсов (в том числе в электронном виде) для совершенствования подготовки водителей из числа лиц с ограниченными физическими возможностями всего в том числе: 25,119 25,119 - - Минобрнауки России развитие системы подготовки водителей транспортных средств из числа лиц с ограниченными физическими возможностями
2013 год 4 4* - -
2014 год 4,462 4,462 - -
2015 год 4,657 4,657 - -
2016 год - - - -
2017 - 2020 годы 12 12 - -
Итого по разделу III в том числе:     10039,863 3590,589 6084,112 365,162        
2013 год 1485,503 159,898 1325,605 -        
2014 год 1018,263 503,399 507,687 7,177        
2015 год 1012,88 419,426 588,538 4,916        
2016 год 1142,418 423,742 662,283 56,393        
2017 - 2020 годы 5380,8 2084,124 3000 296,676        

Приложение № 3
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 6 ноября 2014 г. № 1167)

Мероприятия
федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", направленные на обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

    Срок исполнения Объем финансирования - всего В том числе Ответственный исполнитель Ожидаемый результат
за счет средств федерального бюджета за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации за счет средств внебюджетных источников
   
I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
1. Разработка комплексного проекта профилактики детского дорожно-транспортного травматизма на период 2013 - 2020 годов, программ, учебно-методических пособий, образовательных ресурсов (в том числе в электронном виде), разработка специализированного интернет-портала по обучению безопасному участию в дорожном движении учащихся, воспитанников дошкольных образовательных организаций и общеобразовательных организаций, организаций дополнительного образования, в том числе с использованием инновационных образовательных продуктов и современных компьютерных технологий всего в том числе: 41 41 - - Минобрнауки России обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
2013 год 9 9* - -
2014 год 7 7 - -
2015 год 5 5 - -
2016 год - - - -
2017 - 2020 годы 20 20 - -
2. Разработка модульных программ повышения квалификации педагогических работников дошкольных образовательных организаций и общеобразовательных организаций, организаций дополнительного образования по вопросам обучения учащихся, воспитанников навыкам безопасного участия в дорожном движении и рекомендаций по их использованию всего в том числе: 2 2 - - Минобрнауки России предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год 1 1* - -
2014 год 0,5 0,5 - -
2015 год - - - -
2016 год - - - -
2017 - 2020 годы 0,5 0,5 - -
3. Разработка оборудования (уголки по правилам дорожного движения, тренажеры, компьютерные программы и др.) для образовательных организаций в целях использования их в процессе обучения детей безопасному поведению на дорогах всего в том числе: 17,987 17,987 - - Минобрнауки России организация процесса обучения детей безопасному поведению на дорогах
2013 год - - - -
2014 год 2 2 - -
2015 год 3 3 - -
2016 год 2,987 2,987 - -
2017 - 2020 годы 10 10 - -
4. Разработка программ, учебно-методических материалов для курсов по обучению вождению транспортных средств в системе дополнительного образования детей всего в том числе: 14 14 - - Минобрнауки России совершенствование подготовки водителей транспортных средств
2013 год 2 2* - -
2014 год 2 2 - -
2015 год 2 2 - -
2016 год - - - -
2017 - 2020 годы 8 8 - -
Итого по разделу I в том числе: всего 74,987 74,987 - -        
2013 год 12 12 - -        
2014 год 11,5 11,5 - -        
2015 год 10 10 - -        
2016 год 2,987 2,987 - -        
2017 - 2020 годы 38,5 38,5 - -        
II. Капитальные вложения
5. Приобретение мобильных автогородков для организаций в субъектах Российской Федерации, осуществляющих деятельность по формированию у детей дошкольного и школьного возраста навыков безопасного поведения на дороге (закупка не менее 269 мобильных автогородков) всего в том числе: 937,455 240 480 217,455 МВД России совершенствование обучения детей Правилам дорожного движения и повышение культуры поведения на дороге
2013 год - - - -
2014 год - - - -
2015 год 133,87 40 80 13,87
2016 год 151,949 40 80 31,949
2017 - 2020 годы 651,636 160 320 171,636
6. Создание федеральных экспериментальных центров (полигонов) "Детский автогород" (не менее 3 центров с общей территорией до 4,5 тыс. кв. метров учебных помещений (зданий) и 60 тыс. кв. метров плоскостных сооружений (оборудование площадки автогородков) всего в том числе: 395 395 - - Минобрнауки России предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год - - - -
2014 год 110 110 - -
2015 год 20 20 - -
2016 год 65 65 - -
2017 - 2020 годы 200 200 - -
7. Строительство детских автогородков, организация на их основе базовых учебно-методических центров по изучению детьми, а также педагогическим составом общеобразовательных организаций, организаций дополнительного образования детей и дошкольных образовательных организаций основ безопасного участия в дорожном движении (не менее 40 автогородков, не менее 20 тыс. кв. метров) всего в том числе: 550,641 275,319 275,322 - Минобрнауки России предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год - - - -
2014 год 64,286 32,143 32,143 -
2015 год 40,808 20,404 20,404 -
2016 год 45,547 22,772 22,775 -
2017 - 2020 годы 400 200 200 -
Итого по разделу II в том числе: всего 1883,096 910,319 755,322 217,455        
2013 год - - - -        
2014 год 174,286 142,143 32,143 -        
2015 год 194,678 80,404 100,404 13,87        
2016 год 262,496 127,772 102,775 31,949        
2017 - 2020 годы 1251,636 560 520 171,636        
III. Прочие нужды
8. Приобретение для дошкольных образовательных организаций оборудования, позволяющего в игровой форме формировать навыки безопасного поведения на дороге (не менее 1390 комплектов) всего в том числе: 742,501 262,501 480 - МВД России совершенствование обучения детей Правилам дорожного движения и повышение культуры поведения на дороге
2013 год 57,359 - 57,359 -
2014 год 325,142 142,501 182,641 -
2015 год 60 20 40 -
2016 год 60 20 40 -
2017 - 2020 годы 240 80 160 -
9. Обеспечение проведения тематических информационно-пропагандистских мероприятий, межгосударственных слетов, всероссийских конкурсов, фестивалей с несовершеннолетними участниками дорожного движения, в том числе общественными формированиями детей всего в том числе: 420 140 280 - МВД России повышение правового сознания несовершеннолетних участников дорожного движения, ответственности и культуры безопасного поведения на дороге
2013 год - - - -
2014 год 60 20 40 -
2015 год 60 20 40 -
2016 год 60 20 40 -
2017 - 2020 годы 240 80 160 -
10. Изготовление и распространение световозвращающих приспособлений среди дошкольников и учащихся младших классов образовательных организаций (не менее 15 млн. штук) всего в том числе: 965,843 214,87 429,74 321,233 МВД России снижение вероятности наездов на детей на дороге в темное время суток
2013 год 3,767 - 3,767 -
2014 год 233,47 69,87 135,973 27,627
2015 год 90,996 20 40 30,996
2016 год 125,305 25 50 50,305
2017 - 2020 годы 512,305 100 200 212,305
11. Разработка организационно-методических рекомендаций, обеспечивающих функционирование системы обучения безопасному участию в дорожном движении и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, а также организационно-методических рекомендаций и образовательных ресурсов, обеспечивающих внедрение программ и организацию обучения вождению транспортных средств различных категорий в образовательных организациях и организациях дополнительного образования, обеспечение деятельности специализированного интернет-портала по обучению безопасному участию в дорожном движении учащихся, воспитанников дошкольных образовательных организаций и общеобразовательных организаций, организаций дополнительного образования всего в том числе: 34,9 34,9 - - Минобрнауки России совершенствование нормативно-технической базы в части предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год 2 2* - -
2014 год 5 5 - -
2015 год 5 5 - -
2016 год 2 2 - -
2017 - 2020 годы 20,9 20,9 - -
12. Проведение всероссийских массовых мероприятий с детьми (конкурсы, фестивали отрядов юных инспекторов движения "Безопасное колесо", профильные смены активистов отрядов юных инспекторов движения, чемпионаты юношеских автошкол по автомногоборью, конкурсы образовательных организаций по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма) по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и обучению безопасному участию в дорожном движении всего в том числе: 154 154 - - Минобрнауки России повышение правового сознания участников дорожного движения, ответственности и культуры поведения на дороге
2013 год 30 30* - -
2014 год 16 16 - -
2015 год 16 16 - -
2016 год 12 12 - -
2017 - 2020 годы 80 80 - -
13. Издание и рассылка научно-методических материалов, печатных и электронных учебных пособий, образовательных ресурсов для дошкольных образовательных организаций, общеобразовательных организаций и организаций дополнительного образования по обучению детей безопасному участию в дорожном движении (обеспечение образовательных организаций пилотными комплектами учебных пособий и программ), в том числе учебно-методических пособий по работе с родителями и детьми в целях профилактики детских дорожно-транспортных происшествий, проведение родительского всеобуча, семейных конкурсов на знание Правил дорожного движения всего в том числе: 72 72 - - Минобрнауки России совершенствование нормативно-технической базы в части предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год 40 40* - -
2014 год 4 4 - -
2015 год 8 8 - -
2016 год - - - -
2017 - 2020 годы 20 20 - -
14. Мониторинг состояния материальной и учебно-методической базы общеобразовательных организаций по обучению детей Правилам дорожного движения и формированию у них навыков безопасного участия в дорожном движении всего в том числе: 16 16 - - Минобрнауки России предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
    2013 год - - - -        
    2014 год 2 2 - -        
    2015 год 2 2 - -        
    2016 год 2 2 - -        
    2017 - 2020 годы 10 10 - -        
15. Реализация типовых проектов мобильных автогородков (создание опытных образцов мобильных автогородков и проведение их апробации) для обучения с их помощью детей и педагогического состава общеобразовательных и дошкольных образовательных организаций, организаций дополнительного образования основам безопасного участия в дорожном движении (не менее 6 мобильных автогородков) всего в том числе: 30 30 - - Минобрнауки России предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год 15 15* - -
2014 год 5 5 - -
2015 год 5 5 - -
2016 год 5 5 - -
2017 - 2020 годы - - - -
16. Учебно-методическое обеспечение техническими средствами обучения, наглядными, учебными и методическими пособиями, электронными образовательными ресурсами федеральных экспериментальных центров (полигонов) "Детский автогород" всего в том числе: 92,066 92,066 - - Минобрнауки России предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год 56,568 56,568* - -
2014 год 5,484 5,484 - -
2015 год 7,018 7,018 - -
2016 год 2,996 2,996 - -
2017 - 2020 годы 20 20 - -
17. Повышение квалификации (в том числе по модульным курсам) преподавательского состава общеобразовательных организаций, организаций дополнительного образования и дошкольных образовательных организаций в сфере формирования у детей навыков безопасного участия в дорожном движении всего в том числе: 106 106 - - Минобрнауки России предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год 25 25* - -
2014 год 5 5 - -
2015 год 8 8 - -
2016 год 8 8 - -
2017 - 2020 годы 60 60 - -
18. Оснащение техническими средствами обучения, оборудованием и учебно-методическими материалами детских автогородков всего в том числе: 96,552 48,276 48,276 - Минобрнауки России предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год - - - -
2014 год 4 2 2 -
2015 год 6 3 3 -
2016 год 6,892 3,446 3,446 -
2017 - 2020 годы 79,66 39,83 39,83 -
Итого по разделу III в том числе: всего 2729,863 1170,614 1238,016 321,233        
2013 год 229,694 168,568 61,126 -        
2014 год 665,096 276,855 360,614 27,627        
2015 год 268,014 114,018 123 30,996        
2016 год 284,193 100,442 133,446 50,305        
2017 - 2020 годы 1282,865 510,73 559,83 212,305        

Приложение № 4
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 6 ноября 2014 г. № 1167)

Мероприятия
федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", направленные на повышение уровня технического состояния эксплуатируемых транспортных средств, их активной и пассивной безопасности

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

    Срок исполнения Объем финансирования - всего В том числе Ответственный исполнитель Ожидаемый результат
за счет средств федерального бюджета за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации за счет средств внебюджетных источников
   
I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
1. Проведение научных исследований и разработка рекомендаций по возможности использования современных систем повышения активной безопасности автомобилей с учетом российских условий эксплуатации. Разработка методов оценки эффективности электронных систем контроля устойчивости (EVSC) коммерческих транспортных средств на основании анализа соответствующих международных документов и с учетом российских условий эксплуатации всего в том числе: 50,062 50,062 - - Минпромторг России повышение активной безопасности автотранспортных средств. Разработка соответствующих методов на основании анализа международных документов по применению и оценке электронных систем контроля устойчивости (EVSC)
2013 год 5 5* - -
2014 год 3,125 3,125 - -
2015 год 4 4 - -
2016 год 6 6 - -
2017 - 2020 годы 31,937 31,937 - -
2. Проведение поисковых исследований и создание перспективных технологий по защите от поражения электрическим током на автомобилях с комбинированной энергетической установкой и электромобилях всего в том числе: 35,417 35,417 - - Минпромторг России повышение конструктивной безопасности электромобилей
2013 год 3 3* - -
2014 год 5,125 5,125 - -
2015 год 2 2 - -
2016 год 4 4 - -
2017 - 2020 годы 21,292 21,292 - -
3. Проведение научных исследований в области пассивной безопасности транспортных средств, направленных на снижение травмирования водителей, пассажиров и пешеходов при дорожно-транспортных происшествиях всего в том числе: 67,685 67,685 - - Минпромторг России повышение пассивной безопасности транспортных средств
2013 год 8,3 8,3* - -
2014 год 5,125 5,125 - -
2015 год 10 10 - -
2016 год 7 7 - -
2017 - 2020 годы 37,26 37,26 - -
4. Проведение научных исследований в целях создания перспективной методологии подготовки водителей транспортных средств на базе компьютерных обучающих программ и модельного ряда автотренажеров различной степени сложности всего в том числе: 6,825 6,825 - - Минпромторг России повышение эффективности обучения водителей транспортных средств
2013 год 3,7 3,7* - -
2014 год 3,125 3,125 - -
2015 год - - - -
2016 год - - - -
2017 - 2020 годы - - - -
Итого по разделу I в том числе: всего 159,989 159,989 - -        
2013 год 20 20 - -
2014 год 16,5 16,5 - -
2015 год 16 16 - -
2016 год 17 17 - -
2017 - 2020 годы 90,489 90,489 - -
II. Прочие нужды
5. Обоснование технических требований и адаптация конструкций транспортных средств с компонентами электронных систем, обеспечивающих выполнение перспективных требований технического законодательства в области безопасности колесных транспортных средств, посредством внедрения элементов интеллектуальных транспортных систем в целях повышения активной безопасности: системы автоматической регистрации параметров движения транспортных средств; системы регистрации параметров дорожно-транспортных происшествий; системы автоматического экстренного торможения (AEBS); системы предупреждения о выходе с полосы движения (LDWS); электронной системы контроля устойчивости и помощи водителю при экстренном торможении; системы мониторинга давления воздуха в шинах; системы контроля состояния водителя всего в том числе: 99,783 99,783 - - Минпромторг России повышение активной безопасности автотранспортных средств
2013 год 32,2 32,2* - -
2014 год 13,1 13,1 - -
2015 год 4,974 4,974 - -
2016 год 7,83 7,83 - -
2017 - 2020 годы 41,679 41,679 - -
                   
6. Разработка прикладных программ моделирования движения автотранспортных средств для расчета параметров активной безопасности. Проведение виртуальных исследований движения автотранспортных средств с интеллектуальными системами активной безопасности в различных критических и экстремальных условиях всего в том числе: 47,499 47,499 - - Минпромторг России повышение активной безопасности автотранспортных средств
2013 год 14,15 14,15* - -
2014 год 5,091 5,091 - -
2015 год 1,974 1,974 - -
2016 год 4,157 4,157 - -
2017 - 2020 годы 22,127 22,127 - -
7. Материально-техническое, метрологическое и методологическое обеспечение проведения научных исследований, направленных на повышение активной и пассивной безопасности автотранспортных средств всего в том числе: 178,725 178,725 - - Минпромторг России повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности, повышение активной и пассивной безопасности автотранспортных средств
2013 год 17,014 17,014* - -
2014 год 18,1 18,1 - -
2015 год 24,974 24,974 - -
2016 год 18,763 18,763 - -
2017 - 2020 годы 99,874 99,874 - -
Итого по разделу II в том числе: всего 326,007 326,007 - -        
2013 год 63,364 63,364 - -        
2014 год 36,291 36,291 - -        
2015 год 31,922 31,922 - -        
2016 год 30,75 30,75 - -        
2017 - 2020 годы 163,68 163,68 - -        

Приложение № 5
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 6 ноября 2014 г. № 1167)

Мероприятия
федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", направленные на развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

    Срок исполнения Объем финансирования - всего В том числе Ответственный исполнитель Ожидаемый результат
за счет средств федерального бюджета за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации за счет средств внебюджетных источников
   
I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
1. Проведение научных исследований, направленных на разработку современных методов организации дорожного движения, в том числе основанных на исследовании влияния режимов движения транспортных потоков на безопасность дорожного движения всего в том числе: 80 80 - - Минтранс России улучшение условий дорожного движения
2013 год 10 10* - -
2014 год 10 10 - -
2015 год 10 10 - -
2016 год 10 10 - -
2017 - 2020 годы 40 40 - -
2. Разработка научно обоснованных предложений по созданию, развитию и функционированию единого парковочного пространства в городах Российской Федерации всего в том числе: 55 55 - - Минтранс России совершенствование нормативно-технической базы
2013 год 10 10* - -
2014 год 35 35 - -
2015 год 10 10 - -
2016 год - - - -
2017 - 2020 годы - - - -
3. Разработка научно обоснованных предложений по системе оценки качества и эффективности организации дорожного движения в Российской Федерации всего в том числе: 35 35 - - Минтранс России улучшение условий дорожного движения
2013 год 7 7* - -
2014 год 18 18 - -
2015 год 10 10 - -
2016 год - - - -
2017 - 2020 годы - - - -
4. Разработка методики проведения аудита безопасности движения при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог всего в том числе: 41,034 41,034 - - Росавтодор снижение аварийности и сокращение социально-экономических потерь от дорожно-транспортных происшествий
2013 год 14 14* - -
2014 год 10 10 - -
2015 год 4 4 - -
2016 год 13,034 13,034 - -
2017 - 2020 годы - - - -
5. Разработка методических документов по созданию и развитию интеллектуальных транспортных систем всего в том числе: 52 52 - - Росавтодор повышение безопасности дорожного движения за счет снижения рисков возникновения дорожно-транспортных происшествий в темное время суток за счет применения современных технических средств регулирования дорожного движения
2013 год - - - -
2014 год - - - -
2015 год - - - -
2016 год - - - -
2017 - 2020 годы 52 52 - -
Итого по разделу I в том числе: всего 263,034 263,034 - -        
2013 год 41 41 - -
2014 год 73 73 - -
2015 год 34 34 - -
2016 год 23,034 23,034 - -
2017 - 2020 годы 92 92 - -
II. Капитальные вложения
6. Строительство в местах повышенной аварийности в городах и населенных пунктах быстровозводимых конструкций надземных пешеходных переходов (не менее 300) всего в том числе: 1500 500 1000 - МВД России повышение безопасности дорожного движения
2013 год - - - -
2014 год - - - -
2015 год - - - -
2016 год 300 100 200 -
2017 - 2020 годы 1200 400 800 -
7. Строительство, реконструкция и техническое перевооружение пересечений автомобильных дорог общего пользования федерального значения в целях увеличения пропускной способности и совершенствования организации дорожного движения (не менее 81 пересечения) всего в том числе: 528,842 528,842 - - Росавтодор снижение числа погибших пешеходов, а также других участников дорожного движения
2013 год 52 52* - -
2014 год 52 52 - -
2015 год 65 65 - -
2016 год 59,842 59,842 - -
2017 - 2020 годы 300 300 - -
8. Строительство, реконструкция и техническое перевооружение (оборудование средствами искусственного освещения) мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на участках автомобильных дорог общего пользования федерального значения, проходящих по территориям населенных пунктов (не менее 144 мест) всего в том числе:     577,854 577,854 - - Росавтодор снижение числа погибших пешеходов, а также других участников дорожного движения
2013 год 59,16 59,16* - -
2014 год 71,691 71,691 - -
2015 год 87,161 87,161 - -
2016 год 59,842 59,842 - -
2017 - 2020 годы 300 300 - -
Итого по разделу II в том числе: всего 2606,695 1606,695 1000 -        
2013 год 111,16 111,16 - -
2014 год 123,691 123,691 - -
2015 год 152,161 152,161 - -
2016 год 419,683 219,683 200 -
2017 - 2020 годы 1800 1000 800 -
III. Прочие нужды
9. Оснащение участков улично-дорожной сети городов и населенных пунктов пешеходными ограждениями, в том числе в зоне пешеходных переходов (не менее 809 км) всего в том числе: 2831,81 889,4 1778,8 163,61 МВД России повышение безопасности дорожного движения
2013 год 268,178 - 268,178 -
2014 год 424,822 231 193,822 -
2015 год 199,2 66,4 132,8 -
2016 год 302,443 92 184 26,443
2017 - 2020 годы 1637,167 500 1000 137,167
10. Модернизация нерегулируемых пешеходных переходов, в том числе прилегающих непосредственно к дошкольным образовательным организациям, общеобразовательным организациям и организациям дополнительного образования, средствами освещения, искусственными дорожными неровностями, светофорами Т.7, системами светового оповещения, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией, Г-образными опорами, дорожной разметкой, в том числе с применением штучных форм и цветных дорожных покрытий, световозвращателями и индикаторами, а также устройствами дополнительного освещения и другими элементами повышения безопасности дорожного движения (не менее 2427 переходов) всего в том числе: 3917,805 1305,935 2611,87 - МВД России повышение безопасности дорожного движения на пешеходных переходах
2013 год 41,717 - 41,717 -
2014 год 283,513 108,41 175,103 -
2015 год 546,054 182,018 364,036 -
2016 год 429,339 143,113 286,226 -
2017 - 2020 годы 2617,182 872,394 1744,788 -
11. Модернизация светофорных объектов (не менее 2874) всего в том числе: 2701,552 846,303 1855,249 - МВД России повышение пропускной способности улично- дорожной сети
2013 год 515,249 - 515,249 -
2014 год 176,303 176,303 - -
2015 год 300 100 200 -
2016 год 210 70 140 -
2017 - 2020 годы 1500 500 1000 -
12. Создание аппаратно-программного комплекса автоматизированного учета и предоставления тахографической информации для осуществления контрольно-надзорной деятельности в области организации движения транспортных средств, соблюдения маршрута движения, режима труда и отдыха водителей всего в том числе: 694,74 694,74 - - Минтранс России повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2013 год 82,705 82,705* - -
2014 год 86,116 86,116 - -
2015 год 87,975 87,975 - -
2016 год 77,909 77,909 - -
2017 - 2020 годы 360,035 360,035 - -
13. Проведение специализированных обучающих конференций и семинаров, посвященных вопросам совершенствования организации дорожного движения, освещение проблем организации дорожного движения в средствах массовой информации всего в том числе: 160 160 - - Минтранс России повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2013 год 20 20* - -
2014 год 20 20 - -
2015 год 20 20 - -
2016 год 20 20 - -
2017 - 2020 годы 80 80 - -
14. Подготовка ежегодных аналитических обзоров и предложений по совершенствованию законодательного и нормативно-правового регулирования в сфере обеспечения безопасности автомобильных перевозок пассажиров и грузов всего в том числе: 16 16 - - Минтранс России повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2013 год 2 2* - -
2014 год 2 2 - -
2015 год 2 2 - -
2016 год 2 2 - -
2017 - 2020 годы 8 8 - -
15. Освещение проблем организации дорожного движения в средствах массовой информации всего в том числе: 66 66 - - Росавтодор повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2013 год 10 10* - -
2014 год 2 2 - -
2015 год 2 2 - -
2016 год 2 2 - -
2017 - 2020 годы 50 50 - -
16. Разработка программного продукта по информационному обмену данными между Росавтодором, ГИБДД и МЧС России всего в том числе: 80,072 80,072 - - Росавтодор повышение эффективности межведомственного взаимодействия
2013 год 11,863 11,863* - -
2014 год 8,463 8,463 - -
2015 год 6,221 6,221 - -
2016 год 7,595 7,595 - -
2017 - 2020 годы 45,93 45,93 - -
Итого по разделу III в том числе: всего 10467,979 4058,45 6245,919 163,61        
2013 год 951,712 126,568 825,144 -        
2014 год 1003,217 634,292 368,925 -        
2015 год 1163,45 466,614 696,836 -        
2016 год 1051,286 414,617 610,226 26,443        
2017 - 2020 годы 6298,314 2416,359 3744,788 137,167        

Приложение № 6
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 6 ноября 2014 г. № 1167)

Мероприятия
федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", направленные на развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

    Срок исполнения Объем финансирования - всего В том числе Ответственный исполнитель Ожидаемый результат
за счет средств федерального бюджета за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации за счет средств внебюджетных источников
   
I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
1. Проведение научных исследований, направленных на совершенствование нормативной и методической базы в области ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий всего в том числе: 39,35 39,35 - - МЧС России совершенствование нормативной и методической базы в области ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
2013 год 5,2 5,2 - -
2014 год 5 5 - -
2015 год 4 4 - -
2016 год 4 4 - -
2017 - 2020 годы 21,15 21,15 - -
2. Разработка научно обоснованных предложений по совершенствованию информационно-аналитического обеспечения функционирования системы ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий всего в том числе: 58,8 58,8 - - МЧС России повышение эффективности функционирования системы ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
2013 год 7 7 - -
2014 год 6,76 6,76 - -
2015 год 6,78 6,78 - -
2016 год 7,76 7,76 - -
2017 - 2020 годы 30,5 30,5 - -
Итого по разделу I в том числе: всего 98,15 98,15 - -        
2013 год 12,2 12,2 - -
2014 год 11,76 11,76 - -
2015 год 10,78 10,78 - -
2016 год 11,76 11,76 - -
2017 - 2020 годы 51,65 51,65 - -
II. Капитальные вложения
3. Строительство учебно-тренировочного комплекса для подготовки сотрудников МЧС России и отработки действий экстренных служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий в Сибирском федеральном округе (пос. Дивногорск, Красноярский край) (не менее 1,7 тыс. кв. метров) всего в том числе: 128,966 128,966 - - МЧС России совершенствование подготовки специалистов в области ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
2013 год - - - -
2014 год 110,255 110,255 - -
2015 год 18,711 18,711 - -
2016 год - - - -
2017 - 2020 годы - - - -
4. Строительство и реконструкция натурных площадок для отработки современных методов и способов ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий (не менее 800 кв. метров) всего в том числе: 69,9 69,9 - - МЧС России повышение уровня практической подготовки сотрудников подразделений МЧС России, привлекаемых к ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
2013 год - - - -
2014 год - - - -
2015 год 40 40 - -
2016 год 29,9 29,9 - -
2017 - 2020 годы - - - -
Итого по разделу II в том числе: всего 198,866 198,866 - -        
2013 год - - - -
2014 год 110,255 110,255 - -
2015 год 58,711 58,711 - -
2016 год 29,9 29,9 - -
2017 - 2020 годы - - - -
III. Прочие нужды
5. Внедрение современных образцов специальной техники, инструмента, оборудования и технологий, предназначенных для проведения аварийно-спасательных работ, в подразделения МЧС России, привлекаемые к ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий всего в том числе: 1494,152 1494,152 - - МЧС России повышение эффективности деятельности подразделений МЧС России, привлекаемых к ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
2013 год 198,564 198,564 - -
2014 год 100,661 100,661 - -
2015 год 172,881 172,881 - -
2016 год 121,1 121,1 - -
2017 - 2020 годы 900,946 900,946 - -
6. Практическая отработка вопросов взаимодействия экстренных служб и проведения аварийно-спасательных работ при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий всего в том числе: 56,072 56,072 - - МЧС России совершенствование межведомственного взаимодействия при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
2013 год 4 4 - -
2014 год 5 5 - -
2015 год 7 7 - -
2016 год 7,272 7,272 - -
2017 - 2020 годы 32,8 32,8 - -
7. Организационно-методическое и техническое обеспечение подразделений МЧС России, осуществляющих профессиональную подготовку и повышение квалификации личного состава, принимающего участие в ликвидации дорожно-транспортных происшествий всего в том числе: 133,5 133,5 - - МЧС России повышение уровня подготовки сотрудников МЧС России, привлекаемых к ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
2013 год 16 16 - -
2014 год 14,5 14,5 - -
2015 год 13 13 - -
2016 год 20 20 - -
2017 - 2020 годы 70 70 - -
8. Участие МЧС России в коммуникативных мероприятиях (конференциях, форумах, выставках и иных общественных мероприятиях) в области безопасности дорожного движения и оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях всего в том числе: 25,45 25,45 - - МЧС России повышение качества работы специалистов в области безопасности дорожного движения и оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях
2013 год 2,5 2,5 - -
2014 год 3 3 - -
2015 год 3,5 3,5 - -
2016 год 4 4 - -
2017 - 2020 годы 12,45 12,45 - -
9. Развитие Центра мониторинга ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий МЧС России всего в том числе: 88,844 88,844 - - МЧС России совершенствование управления и обеспечение бесперебойного функционирования системы ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
2013 год 11 11 - -
2014 год 12,29 12,29 - -
2015 год 13,25 13,25 - -
2016 год 15,054 15,054 - -
2017 - 2020 годы 37,25 37,25 - -
10. Разработка информационных и методических материалов для взрослой и детской аудиторий, информирующих о правилах оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях всего в том числе: 6 6 - - Минздрав России совершенствование подготовки участников дорожного движения разных возрастных категорий по оказанию первой помощи при дорожно-транспортных происшествиях
2013 год - - - -
2014 год 6 6 - -
2015 год - - - -
2016 год - - - -
2017 - 2020 годы - - - -
11. Тиражирование и распространение информационных и методических материалов для взрослой и детской аудиторий, информирующих о правилах оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях всего в том числе: 16,22 16,22 - - Минздрав России совершенствование подготовки участников дорожного движения разных возрастных категорий по оказанию первой помощи при дорожно-транспортных происшествиях
2013 год - - - -
2014 год - - - -
2015 год 6 6 - -
2016 год 2,22 2,22 - -
2017 - 2020 годы 8 8 - -
12. Оснащение медицинских организаций автомобилями скорой медицинской помощи класса "C" для оказания скорой медицинской помощи пациентам, пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях всего в том числе: 196,15 98,08 98,07 - Минздрав России сокращение времени прибытия бригад скорой специализированной медицинской помощи на место дорожно-транспортного происшествия
2013 год - - - -
2014 год - - - -
2015 год - - - -
2016 год 29,381 14,691 14,69 -
2017 - 2020 годы 166,769 83,389 83,38 -
13. Проведение всероссийского конкурса профессионального мастерства среди работников скорой медицинской помощи, медицины катастроф и работников экстренных оперативных служб по оказанию первой и медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях всего в том числе: 10 10 - - Минздрав России совершенствование качества и оперативности оказания первой и медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях
2013 год - - - -
2014 год - - - -
2015 год - - - -
2016 год 2 2 - -
2017 - 2020 годы 8 8 - -
Итого по разделу III в том числе: всего 2026,388 1928,318 98,07 -        
2013 год 232,064 232,064 - -
2014 год 141,451 141,451 - -
2015 год 215,631 215,631 - -
2016 год 201,027 186,337 14,69 -
2017 - 2020 годы 1236,215 1152,835 83,38 -

Приложение № 7
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 6 ноября 2014 г. № 1167)

Мероприятия
федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", направленные на совершенствование нормативно-правового, организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

    Срок исполнения Объем финансирования - всего В том числе Ответственный исполнитель Ожидаемый результат
за счет средств федерального бюджета за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации за счет средств внебюджетных источников
   
I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
1. Разработка механизма по установлению индивидуальных целевых заданий для субъектов Российской Федерации по снижению уровня дорожно-транспортной аварийности на период до 2020 года и закреплению субсидиарной ответственности федерального центра и субъектов Российской Федерации за достижение целей деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения всего в том числе: 16 16 - - МВД России повышение эффективности деятельности государства и общества по профилактике дорожно-транспортного травматизма
2013 год - - - -
2014 год 11 11 - -
2015 год 5 5 - -
2016 год - - - -
2017 - 2020 годы - - - -
2. Изучение существующих положений и построение научно обоснованных моделей разграничения полномочий (сфер ответственности) органов исполнительной власти различного уровня, органов местного самоуправления всего в том числе: 13 13 - - МВД России повышение эффективности деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения на федеральном, региональном и муниципальном уровнях
2013 год - - - -
2014 год 13 13 - -
2015 год - - - -
2016 год - - - -
2017 - 2020 годы - - - -
3. Проведение комплексных научных исследований, направленных на создание аналитических методов поддержки принятия решений и управления в сфере безопасности дорожного движения с учетом федерального, регионального и местного аспектов, а также на разработку механизмов комплексной оценки и анализа эффективности и результативности текущей и программной деятельности всего в том числе: 60 60 - - МВД России повышение оперативности принятия решений, качества и эффективности управления в области безопасности дорожного движения
2013 год - - - -
2014 год 40 40 - -
2015 год 20 20 - -
   
2016 год - - - -
2017 - 2020 годы - - - -
4. Разработка действенных механизмов по привлечению внебюджетных финансовых средств в приоритетные проекты обеспечения безопасности дорожного движения, развитию государственно-частного партнерства, созданию эффективных саморегулируемых организаций, а также методов аутсорсинга в сфере обеспечения безопасности дорожного движения всего в том числе: 28 28 - - МВД России повышение роли страховых компаний, общественных объединений и иных негосударственных организаций в области обеспечения безопасности дорожного движения
2013 год - - - -
2014 год 15 15 - -
2015 год 9 9 - -
2016 год 4 4 - -
2017 - 2020 годы - - - -
5. Проведение научных исследований в области применения программных продуктов математического моделирования транспортных потоков при разработке комплексных схем организации дорожного движения, проектов организации дорожного движения, а также проектов автоматизированных систем управления дорожным движением. Разработка предложений по нормативному и методическому обеспечению использования программных продуктов при проектировании в сфере организации дорожного движения всего в том числе: 60 60 - - Минтранс России улучшение условий дорожного движения. Совершенствование нормативного и методического обеспечения использования программных продуктов при проектировании в сфере организации дорожного движения
2013 год 5 5* - -
2014 год 5 5 - -
2015 год 5 5 - -
2016 год 5 5 - -
2017 - 2020 годы 40 40 - -
    Итого по разделу I в том числе: всего 177 177 - -        
2013 год 5 5 - -
2014 год 84 84 - -
2015 год 39 39 - -
2016 год 9 9 - -
2017 - 2020 годы 40 40 - -
II. Прочие нужды
6. Текущее управление Программой (содержание федерального казенного учреждения "Дирекция по управлению федеральной целевой программой "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах") всего в том числе: 585,899 585,899 - - МВД России обеспечение бесперебойного функционирования системы управления Программой, исключающее потерю управляемости, неэффективное использование ресурсов и недостижение заявленных целей
2013 год 23,199 23,199 - -
2014 год 90,8 90,8 - -
2015 год 78,65 78,65 - -
2016 год 78,65 78,65 - -
2017 - 2020 годы 314,6 314,6 - -
7. Проведение специализированных семинаров, посвященных обмену опытом по обеспечению безопасности дорожного движения и внедрению на региональном и муниципальном уровнях результатов прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, выполненных в рамках реализации Программы всего в том числе: 70 70 - - МВД России повышение качества работы специалистов в области безопасности дорожного движения
2013 год - - - -
2014 год 10 10 - -
2015 год 10 10 - -
2016 год 10 10 - -
2017 - 2020 годы 40 40 - -
8. Создание (модернизация) автоматизированных систем сбора, учета, анализа показателей состояния безопасности дорожного движения всего в том числе: 741,649 741,649 - - МВД России повышение безопасности дорожного движения за счет выработки и принятия своевременных управленческих решений
2013 год - - - -
2014 год 124,62 124,62 - -
2015 год 55,111 55,111 - -
2016 год 94,741 94,741 - -
2017 - 2020 годы 467,177 467,177 - -
9. Подготовка и периодическое повышение квалификации работников Госавтоинспекции и управлений госавтодорнадзора Ространснадзора по осуществлению контрольно-надзорных функций по соблюдению владельцами транспортных средств установленных требований по параметрам перевозок (режим труда и отдыха водителей, скоростной режим движения и др.) с применением цифровых тахографов всего     в том числе: 56 56 - - Минтранс России повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2013 год 7 7* - -
2014 год 7 7 - -
2015 год 7 7 - -
2016 год 7 7 - -
2017 - 2020 годы 28 28 - -
Итого по разделу II в том числе: всего 1453,548 1453,548 - -        
2013 год 30,199 30,199 - -        
2014 год 232,42 232,42 - -        
2015 год 150,761 150,761 - -        
2016 год 190,391 190,391 - -        
2017 - 2020 годы 849,777 849,777 - -        

Приложение № 8
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 6 ноября 2014 г. № 1167)

Объемы финансирования федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" за счет средств федерального бюджета, бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников по направлениям

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Направления Программы 2013 - 2020 годы - всего Федеральный бюджет Бюджет субъектов Российской Федерации Внебюджетные источники
всего в том числе по направлениям расходов всего в том числе по направлениям расходов всего в том числе по направлениям расходов
научные исследования капитальные вложения прочее капитальные вложения прочее капитальные вложения прочее
1. Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения 11211,825 4762,551 159,48 1012,482 3590,589 6084,112 - 6084,112 365,162 - 365,162
2. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении 4687,946 2155,92 74,987 910,319 1170,614 1993,338 755,322 1238,016 538,688 217,455 321,233
3. Повышение уровня технического состояния эксплуатируемых транспортных средств, их активной и пассивной безопасности 485,996 485,996 159,989 - 326,007 - - - - - -
4. Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий 13337,708 5928,179 263,034 1606,695 4058,45 7245,919 1000 6245,919 163,61 - 163,61
5. Развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях 2323,404 2225,334 98,15 198,866 1928,318 98,07 - 98,07 - - -
6. Совершенствование нормативно-правового, организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения 1630,548 1630,548 177 - 1453,548 - - - - - -
Всего 33677,427 17188,528 932,64 3728,362 12527,526 15421,439 1755,322 13666,117 1067,46 217,455 850,005

Примечание. Под научными исследованиями в настоящем приложении понимаются прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ.

Приложение № 9
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 6 ноября 2014 г. № 1167)

Объемы финансирования федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" за счет средств федерального бюджета, бюджетов субъектов Российской Федерации и иных источников по годам

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Источник финансирования 2013 - 2020 годы - всего В том числе
2013 год 2014 год 2015 год 2016 год 2017 год 2018 год 2019 год 2020 год
Федеральный бюджет - всего в том числе: 17188,528 1003,021 2881,938 1898,53 1898,415 2211,3 2324,076 2433,308 2537,94
прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ 932,64 111,2 233,76 143,78 74,781 92,279 92,279 92,28 92,281
капитальные вложения 3728,362 111,16 823,469 356,378 477,355 490 490 490 490
прочие нужды 12527,526 780,661 1824,709 1398,372 1346,279 1629,021 1741,797 1851,028 1955,659
Бюджеты субъектов Российской Федерации - всего, в том числе: 15421,439 2211,875 1269,369 1508,778 1723,42 2177 2177 2177 2177
капитальные вложения 1755,322 - 32,143 100,404 302,775 330 330 330 330
прочие нужды 13666,117 2211,875 1237,226 1408,374 1420,645 1847 1847 1847 1847
Внебюджетные источники - всего, в том числе: 1067,46 - 34,804 49,782 165,09 204,446 204,446 204,446 204,446
капитальные вложения 217,455 - - 13,87 31,949 42,909 42,909 42,909 42,909
прочие нужды 850,005 - 34,804 35,912 133,141 161,537 161,537 161,537 161,537
Всего 33677,427 3214,896 4186,110 3457,09 3786,925 4592,746 4705,522 4814,754 4919,386

Примечание. Под научными исследованиями в настоящем приложении понимаются прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ.

Приложение № 10
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 6 ноября 2014 г. № 1167)

Распределение
объемов финансирования федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" за счет средств федерального бюджета по государственным заказчикам

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Государственные заказчики 2013 - 2020 годы - всего 2013 год 2014 год 2015 год 2016 год
научные исследования капитальные вложения прочие нужды научные исследования капитальные вложения прочие нужды научные исследования капитальные вложения прочие нужды научные исследования капитальные вложения прочие нужды
МВД России 9088,405 - - 23,199 105 400 1381,941 49 40 886,448 4 140 924,646
Минздрав России 130,3 - - - - - 6 - - 6 - - 18,911
Минобрнауки России 2222,651 18 - 278,466 17,5 189,523 79,946 14 105,506 79,675 3,987 187,772 38,442
Минпромторг России 485,996 20 - 63,364 16,5 - 36,291 16 - 31,922 17 - 30,75
Минтранс России 1820,34 47 - 161,705 73 - 174,616 50 - 176,475 25 - 156,509
МЧС России 2095,034 12,2 - 232,064 11,76 110,255 135,451 10,78 58,711 209,631 11,76 29,9 167,426
Росавтодор 1345,801 14 111,16 21,863 10 123,691 10,463 4 152,161 8,221 13,034 119,683 9,595
Итого 17188,528 111,2 111,16 780,661 233,76 823,469 1824,709 143,78 356,378 1398,372 74,781 477,355 1346,279
Государственные заказчики Программы 2013 - 2020 годы - всего 2017 год 2018 год 2019 год 2020 год
научные исследования капитальные вложения прочие нужды научные исследования капитальные вложения прочие нужды научные исследования капитальные вложения прочие нужды научные исследования капитальные вложения прочие нужды
                                                       
МВД России 9088,405 - 140 978,188 - 140 1090,964 - 140 1200,194 - 140 1304,825
Минздрав России 130,3 - - 24,847 - - 24,847 - - 24,847 - - 24,848
Минобрнауки России 2222,651 13,745 200 88,714 13,745 200 88,714 13,745 200 88,714 13,745 200 88,714
Минпромторг России 485,996 22,622 - 40,92 22,622 - 40,92 22,622 - 40,92 22,623 - 40,92
Минтранс России 1820,34 30 - 209,009 30 - 209,009 30 - 209,009 30 - 209,009
МЧС России 2095,034 12,912 - 263,361 12,912 - 263,361 12,913 - 263,362 12,913 - 263,362
Росавтодор 1345,801 13 150 23,983 13 150 23,983 13 150 23,983 13 150 23,983
Итого 17188,528 92,279 490 1629,021 92,279 490 1741,797 92,28 490 1851,028 92,281 490 1955,659

Примечание. Под научными исследованиями в настоящем приложении понимаются прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ.".

4. Приложения № 13 и 14 к указанной Программе изложить в следующей редакции:

"Приложение № 13
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 6 ноября 2014 г. № 1167)

Расчет
социально-экономической эффективности федеральной целевой программы
"Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах"

Показатель Единица измерения 2013 год 2014 год 2015 год 2016 год 2017 год 2018 год 2019 год 2020 год Итого
Число лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (программный показатель) человек 27580 27251 26814 26500 24390 22790 21270 19925 196520
Число лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (инерционный сценарий - развитие ситуации в условиях отсутствия программно-целевого метода) человек 27724 28424 29152 29879 30584 31259 31897 32495 241414
Снижение числа погибших по сравнению с инерционным сценарием человек 144 1173 2338 3379 6194 8469 10627 12570 44894
Снижение социально-экономического ущерба млн. рублей 824,83 6718,94 13392,1 23078,1 34276,4 47307,6 59554 72001 257153
Расходы на реализацию Программы млн. рублей 3214,896 4186,11 3457,09 3786,925 4592,746 4705,522 4814,754 4919,386 33677,427
Индекс инфляции - 1,222 1,288 1,35 1,417 1,485 1,556 1,625 1,693 1,455
Расходы с учетом инфляции млн. рублей 2630,85 3250,086 2560,81 2672,5 3092,76 3024,11 2962,93 2905,72 23153,9
Социально-экономический эффект млн. рублей -1806 3468,854 10831,3 20405,6 31183,6 44283,4 56591,1 69095,2 233998,9
Коэффициент дисконтирования - 1,11 1,11 1,11 1,11 1,11 1,11 1,11 1,11 1,11
Приведенный социально-экономический эффект млн. рублей -1627 3125,094 9757,89 18383,4 28093,3 39895 50983 62248 210809,8

Приложение № 14
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 6 ноября 2014 г. № 1167)

Расчет бюджетной эффективности федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах"

Показатель Единицы измерения 2013 год 2014 год 2015 год 2016 год 2017 год 2018 год 2019 год 2020 год Итого
Число лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (программный показатель) человек 27580 27251 26814 26500 24390 22790 21270 19925 196520
Число лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (инерционный сценарий - развитие ситуации в условиях отсутствия программно-целевого метода) человек 27724 28424 29152 29879 30584 31259 31897 32495 241414
Снижение числа погибших по сравнению с инерционным сценарием человек 144 1173 2338 3379 6194 8469 10627 12570 44894
Снижение социально-экономического ущерба млн. рублей 824,8 6718,9 13392,1 23078,1 34276,4 47307,6 59554 72001 257152,8
Вклад в доходы федерального бюджета млн. рублей 186,8 1521,8 3033,3 5227,2 7763,6 10715,2 13489 16308 58245,1
Расходы на реализацию Программы из федерального бюджета млн. рублей 1003,021 2881,938 1898,53 1898,415 2211,3 2324,076 2433,308 2537,94 17188,528
Индекс инфляции - 1,222 1,288 1,35 1,417 1,485 1,556 1,625 1,693 -
Расходы на реализацию Программы из федерального бюджета с учетом инфляции млн. рублей 820,802 2237,53 1406,32 1339,74 1489,09 1493,62 1497,42 1499,08 11817,5
Бюджетный эффект млн. рублей -634 -715,73 1626,98 3887,46 6274,51 9221,58 11991,6 14808,9 46427,6
Коэффициент дисконтирования - 1,11 1,11 1,11 1,11 1,11 1,11 1,11 1,11 -
Приведенный бюджетный эффект млн. рублей -571,17 -644,8 1465,75 3502,21 5652,71 8307,73 10803,2 13341,4 41826,7

______________________________

* В связи с невозможностью освоения средства возвращены в федеральный бюджет Российской Федерации.".

Обзор документа


Внесены изменения в ФЦП "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах".

Общий объем финансирования программы увеличен с 32 422,872 млн руб. до 33 677,427 млн руб.

Уточнены целевые индикаторы и показатели реализации программы. Так, в 2013 г. в ДТП погибло на 966 человек меньше, чем в 2012 г. (всего 27 025 лиц).

В новой редакции изложены таблицы с программными мероприятиями, в т. ч. направленными на развитие системы оказания помощи пострадавшим в ДТП, на совершенствование нормативно-правового, организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

Приведен новый расчет социально-экономической и бюджетной эффективности ФЦП.

Перераспределены средства федерального бюджета между госзаказчиками программы.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ: