Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
(1).jpg)
Программа разработана совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
В соответствии со статьей 14 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 46, ст. 5557; 2008, № 29 (ч. 1), ст. 3418, № 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, № 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, № 19, ст. 2291, № 48, ст. 6246; 2011, № 1, ст. 3, № 13, ст. 1688, № 17, ст. 2313, № 30 (ч. 1), ст. 4590, 4594; 2012, № 26, ст. 3446; 2013, № 27, ст. 3477, № 30 (ч. 1), ст. 4058) приказываю:
Утвердить прилагаемые Обязательные постановления в морском порту Диксон.
| Министр | М.Ю. Соколов |
Зарегистрировано в Минюсте РФ 25 февраля 2014 г.
Регистрационный № 31421
Об обязательных постановлениях в морских портах см. справку
1. Обязательные постановления в морском порту Диксон (далее - Обязательные постановления) разработаны в соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»*(1), Федеральным законом от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ «Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации»*(2), Общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним*(3) (далее - Общие правила).
2. Настоящие Обязательные постановления содержат описание морского порта Диксон (далее - морской порт); правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта; правила плавания судов в акватории морского порта; правила стоянки судов в морском порту и указания мест их стоянки; правила обеспечения экологической безопасности, соблюдения карантина в морском порту; правила пользования специальными средствами связи на территории и акватории морского порта; сведения о границах морского порта; сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов; сведения о периоде навигации; сведения о глубинах акватории морского порта; сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту; сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту; иную предусмотренную нормативными правовыми актами Российской Федерации в области торгового мореплавания информацию.
3. Настоящие Обязательные постановления подлежат исполнению судами независимо от их национальной и ведомственной принадлежности, а также физическими лицами и юридическими лицами, осуществляющими деятельность в морском порту.
4. Плавание судов в морском порту и на подходах к нему, стоянка судов в акватории морского порта осуществляются в соответствии с Общими правилами и настоящими Обязательными постановлениями.
5. Морской порт расположен в юго-восточной части Карского моря у входа в Енисейский залив.
6. Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 января 2012 г. № 79-р*(4).
7. Морской порт является замерзающим, ледокольная проводка в морском порту не осуществляется.
8. Навигация в морском порту осуществляется в период с июня по октябрь.
9. Информация о начале и окончании периода навигации доводится капитаном морского порта до сведения мореплавателей ежегодно.
10. Морской порт является местом убежища для судов в штормовую погоду в период навигации в морском порту.
11. В морском порту осуществляются пассажирские и грузовые перевозки.
12. Лоцманская проводка и буксирное обеспечение судов в морском порту не осуществляются.
13. В морской порт разрешен заход судов и иных плавсредств с ядерными энергетическими установками и радиационными источниками*(5).
14. Морской порт не входит в зону действия морских районов А1 и А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности.
15. Сведения о якорных стоянках морского порта приведены в приложении № 1 к настоящим Обязательным постановлениям.
16. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов приведены в главе VIII настоящих Обязательных постановлений и в приложении № 2 к настоящим Обязательным постановлениям.
17. Сведения о каналах связи очень высокой частоты, используемых в морском порту (далее - ОВЧ), приведены в приложении № 3 к настоящим Обязательным постановлениям.
18. Информация о заходе судна в морской порт и выходе судна из морского порта передается капитану морского порта по адресу в сети Интернет: www.portcall.marinet.ru.
19. Оформление прихода судов в морской порт и выхода судов из морского порта осуществляется круглосуточно.
20. В морском порту действует разрешительный порядок движения и стоянки судов в соответствии с графиком движения и расстановки судов в морском порту.
21. График движения и расстановки судов в морском порту утверждается капитаном морского порта ежедневно на основании информации о заходе судна, передаваемой в соответствии с пунктом 18 настоящих Обязательных постановлений, и размещается в сети Интернет: www.mapm.ru.
22. Скорость движения судов в акватории морского порта допускается не более шести узлов.
23. Движение судов в акватории морского порта разрешается при видимости не менее пяти кабельтовых.
24. Швартовные операции судов и движение караванов судов внутреннего плавания в акватории морского порта разрешаются при скорости ветра не более 15 метров в секунду.
25. При буксировке несамоходного объекта в акватории морского порта движение других судов не допускается.
26. Самоходным судам с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и несамоходным судам валовой вместимостью менее 80 не допускается:
плавание в акватории морского порта при скорости ветра более 12 метров в секунду;
плавание вблизи якорных стоянок морского порта при стоянке судов на якоре;
плавание в акватории морского порта без радиосвязи с капитаном морского порта;
маневрирование в непосредственной близости от осуществляющих движение судов, работающих дноуглубительных судов и плавучих кранов;
подход к причалам морского порта без разрешения капитана порта.
27. Стоянка судов в морском порту осуществляется на якорных стоянках, сведения о которых приведены в приложении № 1 к настоящим Обязательным постановлениям и у морского причала № 1, сведения о котором приведены в приложении № 2 к настоящим Обязательным постановлениям.
28. Стоянка судов у причалов морского порта разрешается в один корпус.
29. Операции по постановке судов на якорь и снятию их с якоря, швартовные операции судов осуществляются с разрешения капитана морского порта.
30. При увеличении скорости ветра свыше 20 метров в секунду суда, стоящие у причалов морского порта, незамедлительно отходят от причалов на якорные стоянки в соответствии с указаниями капитана морского порта.
31. При увеличении скорости ветра свыше 20 метров в секунду или образовании волны высотой свыше одного метра несамоходные плавучие объекты без экипажа на борту, стоящие у причалов морского порта, незамедлительно отводятся от причалов морского порта на якорную стоянку для речных судов и буксиров.
32. Швартовные операции судов и производство погрузо-разгрузочных работ в морском порту при скорости ветра 20 метров в секунду и более не допускаются.
33. Перешвартовки и перетяжки в морском порту судов с выведенными из эксплуатации судовой энергетической установкой и/или винто-рулевой группой, и/или якорным устройством не допускаются.
34. Не допускается постановка к борту судна любых плавучих средств до окончания его швартовки.
35. Постановка судов на якорь осуществляется таким образом, чтобы корпус судна не выходил за пределы якорной стоянки.
36. В морском порту снабжение судов пресной водой, прием с судов сточных и нефтесодержащих вод, всех категорий мусора и пищевых отходов не осуществляется.
37. Судно, на котором выявлен больной с симптомами, предполагающими наличие особо опасной инфекции, вместе с экипажем, пассажирами и грузом встает для проведения противоэпидемиологических мероприятий на карантинную якорную стоянку, сведения о которой приведены в приложении № 1 к настоящим Обязательным постановлениям.
38. При проведении операций по сливу-наливу нефтепродуктов, бункеровочных операций вокруг участвующих в операции судов устанавливается боновое ограждение.
39. Все суда, находящиеся в акватории морского порта и у причалов морского порта, обязаны нести постоянную радиовахту на 9, 14, 16 каналах связи ОВЧ.
40. Информация о дополнительных средствах связи для передачи информации, включая номера телефонов, объявляется капитаном морского порта.
41. Использование каналов связи ОВЧ, приведенных в настоящих Обязательных постановлениях, для связи между береговыми корреспондентами не допускается.
42. При проведении швартовных операций связь между судами и буксирами осуществляется на 14 канале связи ОВЧ.
43. Морской порт принимает суда длиной до 100 метров и осадкой до восьми метров.
44. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов приведены в приложении № 2 к настоящим Обязательным постановлениям.
45. Сведения о фактических глубинах акватории морского порта и у причалов морского порта, а также проходные осадки судов доводятся капитаном морского порта до сведения мореплавателей ежегодно и при их изменении.
46. При возникновении угрозы акта незаконного вмешательства в морском порту капитан судна либо лицо командного состава, ответственное за охрану судна, незамедлительно информируют об этом должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, а также капитана морского порта.
47. Капитану морского порта предоставляется информация об уровне охраны портовых средств и об уровне охраны судов, находящихся в морском порту, а также о любых изменениях в их уровнях охраны.
48. Оповещения о возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту и об изменении уровня охраны судна, а также подтверждение получения указанных оповещений осуществляется незамедлительно с момента возникновения указанных в оповещениях обстоятельств на каналах связи ОВЧ.
49. Обо всех происшествиях, связанных с обнаружением подозрительных предметов или взрывных устройств, о признаках подготовки и проведении актов незаконного вмешательства, фактах незаконного проникновения на суда, при получении какой-либо информации о подготовке террористических актов, а также обо всех нарушениях установленного порядка или подозрительных лицах в морском порту капитаны судов, находящихся в морском порту, незамедлительно информируют капитана морского порта, должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, на рабочих каналах связи ОВЧ, а также дополнительными средствами связи, которые доводятся до сведения заинтересованных лиц капитаном морского порта.
50. Передача навигационной и гидрометеорологической информации судам, находящимся в морском порту, осуществляется на 16 канале связи ОВЧ.
51. Штормовые предупреждения и особо важные сообщения доводятся до сведения мореплавателей незамедлительно. Суда подтверждают получение особо важных сообщений и штормовых предупреждений.
______________________________
*(1) Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 46, ст. 5557; 2008, № 29 (ч. 1), ст. 3418, № 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, № 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, № 19, ст. 2291, № 48, ст. 6246; 2011, № 1, ст. 3, № 13, ст. 1688, № 17, ст. 2313, № 30 (ч. 1), ст. 4590, 4594; 2012, № 26, ст. 3446; 2013, № 27, ст. 3477, № 30 (ч. 1), ст. 4058.
*(2) Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, № 18, ст. 2207; 2001, № 22, ст. 2125; 2003, № 27 (ч. 1), ст. 2700; 2004, № 15, ст. 1519, % 45, ст. 4377; 2005, № 52 (ч. 1), ст. 5581; 2006, № 50, ст. 5279; 2007, № 46, ст. 5557, № 50, ст. 6246; 2008, № 29 (ч. 1), ст. 3418, № 30 (ч. 2), ст. 3616, № 49, ст. 5748; 2009, № 1, ст. 30, № 29, ст. 3625; 2010, № 27, ст. 3425, № 48, ст. 6246; 2011, № 23, ст. 3253, № 25, ст. 3534, № 30 (ч. 1), ст. 4590, 4596, № 45, ст. 6335, № 48, ст. 6728; 2012, № 18, ст. 2128, № 25, ст. 3268, № 31, ст. 4321; 2013, № 30 (ч. 1), ст. 4058.
*(3) Приказ Минтранса России от 20 августа 2009 г. № 140 «Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним» (зарегистрирован Минюстом России 24 сентября 2009 г., регистрационный № 14863) с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 22 марта 2010 г. № 69 (зарегистрирован Минюстом России 29 апреля 2010 г., регистрационный № 17054).
*(4) Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, № 6, ст. 764.
*(5) Распоряжение Правительства Российской Федерации от 6 января 1997 г. № 14-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, № 3, ст. 396; 2008, № 8, ст. 806; 2010, № 14, ст. 1680; 2011, № 41 (ч. 2), ст. 5798).
Приложение № 1
к Обязательным постановлениям (пп. 15, 27, 37)
| Наименование и назначение якорных стоянок | Расположение | Длина (километры) | Глубина (метры) |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| Для речных судов и буксиров | Ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами: № 1 73°3 0,266" северной широты и 080°27,00" восточной долготы; № 2 73°30,266" северной широты и 080°25,466" восточной долготы; № 3 73°29,90" северной широты и 080°25,466" восточной долготы; № 4 73°29,90" северной широты и 080°27,00" восточной долготы. | 0,7 | 6-8 |
| Для морских судов | Ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами: № 1 73°3 0,00" северной широты и 080°30,30" восточной долготы; № 2 73°3 0,00" северной широты и 080°29,30" восточной долготы; № 3 73°29,40" северной широты и 080°29,30" восточной долготы; № 4 73°29,40" северной широты и 080°30,30" восточной долготы. | 1,1 | 10-13 |
| Карантинная якорная стоянка | Ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами: № 1 73°29,20" северной широты и 080°31,866" восточной долготы; № 2 73°29,20" северной широты и 080°30,00" восточной долготы; № 3 73°28,933" северной широты и 080°30,00" восточной долготы; № 4 73°28,933" северной широты и 080°31,866" восточной долготы. | 0,9 | 7-9 |
| Для судов с опасными грузами и танкеров | Ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами: № 1 73°30,00" северной широты и 080°28,45" восточной долготы; № 2 73°3 0,00" северной широты и 080°27,217" восточной долготы; № 3 73°29,55" северной широты и 080°27,217" восточной долготы; № 4 73°29,55" северной широты и 080°28,45" восточной долготы. | 0,9 | 8-9 |
| Для судов с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и несамоходных судов валовой вместимостью менее 80 | Ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами: № 1 73°29,90" северной широты 080°31,883" восточной долготы № 2 73°29,90" северной широты 080°30,766" восточной долготы № 3 73°29,60" северной широты 080°30,766" восточной долготы № 4 73°29,60" северной широты 080°31,833" восточной долготы. | 0,54 | 4-5 |
Приложение № 2
к Обязательным постановлениям (пп. 16, 27, 44)
| Наименование причала | Расположение причала | Технические характеристики | |
|---|---|---|---|
| длина причала (метров) | глубина у причала (метров) | ||
| Морской причал № 1 Западная стенка | Южный входной мыс бухты Портовая | 110 | 9,4 |
| Морской причал № 2 Восточная стенка | Южный входной мыс бухты Портовая | 95 | 7,6 |
Приложение № 3
к Обязательным постановлениям (п. 17)
| Абонент | Каналы связи очень высокой частоты | Позывной | |
|---|---|---|---|
| дежурный | рабочий | ||
| Капитан морского порта | 16 | 14 | «Диксон-Портнадзор» |
| Гидрометеообсерватория-1 Диксон | 16 | - | «Диксон-радио» |
| Гидробаза | 16 | - | «Диксон-радио-23» |
| Морской спасательно-координационный центр-Диксон | 16 | 9 | «МСКЦ-Диксон» |
Утверждены обязательные постановления в морском порту Диксон.
Они, в частности, содержат описание порта, порядок захода, выхода и стоянки судов, правила пользования спецсредствами связи, соблюдения карантина, сведения о технических возможностях в части приема водного транспорта, о передаче информации капитанами судов при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в порту.
Морской порт расположен в юго-восточной части Карского моря у входа в Енисейский залив. Он является замерзающим. Ледокольная и лоцманская проводки не предусмотрены. Навигация - с июня по октябрь.
В порту осуществляются пассажирские и грузовые перевозки. Разрешен заход судов и иных плавсредств с ядерными энергетическими установками и радиационными источниками.
Приход и выход судов оформляются круглосуточно.
Допустимая скорость движения судов в акватории порта - не более 6 узлов.
Обязательные постановления должны исполняться судами любой национальной и ведомственной принадлежности, а также всеми физическими и юридическими лицами, ведущими деятельность в морском порту.
