(1).jpg)
Приказ МВД России от 20 декабря 2013 г. № 997 “О мерах по реализации постановления Правительства Российской Федерации от 29 июня 2013 г. № 550” (не вступил в силу)
В целях реализации пункта 2 постановления Правительства Российской Федераций от 29 июня 2013 г. № 550 «О проведении технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба»* - приказываю:
1. Утвердить:
1.1. Квалификационные требования к должностным лицам военной автомобильной инспекции внутренних войск МВД России, допущенным к проведению технического диагностирования транспортных средств (приложение № 1).
1.2. Перечень средств технического диагностирования, используемых при проведении технического осмотра транспортных средств воинских частей внутренних войск МВД России (приложение № 2).
2. ГКВВ МВД России (С.А. Ерыгину) организовать учет сведений о проведенных технических осмотрах транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями внутренних войск МВД России.
3. Признать утратившим силу приказ МВД России от 2 июня 2010 г. № 415**.
4. Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на заместителя Министра - главнокомандующего внутренними войсками МВД России генерала армии Н.Е. Рогожкина.
|
Министр генерал-полковник полиции |
В. Колокольцев |
_____________________________
* Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, № 27, ст. 3608.
** Зарегистрирован в Минюсте России 12 августа 2010 года, регистрационный № 18133.
Зарегистрировано в Минюсте РФ 23 января 2014 г.
Регистрационный № 31095
Приложение № 1
к приказу МВД России
от 20 декабря 2013 г. № 997
Квалификационные требования
к должностным лицам военной автомобильной инспекции внутренних войск МВД России, допущенным к проведению технического диагностирования транспортных средств
К должностным лицам военной автомобильной инспекции внутренних войск МВД России, допущенным к проведению технического диагностирования транспортных средств, предъявляются следующие квалификационные требования:
наличие высшего или среднего профессионального образования и соответствующей военно-учетной специальности;
наличие дополнительного профессионального образования по программе «Эксперт по техническому контролю и диагностике автомототранспортных средств»;
наличие права управления транспортными средствами тех категорий (подкатегорий), в отношении которых будет осуществляться технический осмотр.
Профессиональные знания: Конституции Российской Федерации, федеральных законов, указов Президента Российской Федерации и постановлений Правительства Российской Федерации, технических регламентов, ведомственных правовых актов, государственных стандартов Российской Федерации, регламентирующих вопросы обеспечения безопасности дорожного движения при допуске транспортных средств к эксплуатации, а также регулирующих соответствующую сферу деятельности применительно к исполнению конкретных должностных обязанностей; порядка работы средств технического диагностирования, используемых при проведении технического осмотра транспортных средств, форм и методов работы с применением компьютерной техники, техники безопасности.
Профессиональные навыки: вождение транспортных средств тех категорий (подкатегорий), на управление которыми выдано водительское удостоверение (при этом общий водительский стаж должен составлять не менее двух лет при наличии высшего образования и не менее трех лет при наличии среднего образования); работа на средствах технического диагностирования, используемых при проведении технического осмотра транспортных средств; пользование современной компьютерной и другой оргтехникой.
Приложение № 2
к приказу МВД России
от 20 декабря 2013 г. № 997
Перечень
средств технического диагностирования, используемых при проведении технического осмотра транспортных средств воинских частей внутренних войск МВД России
| № п/п | Средства технического диагностирования (вид оборудования) | Технические характеристики | Особенности применения | ||
|---|---|---|---|---|---|
| измеряемые параметры | диапазон измерения | максимальная погрешность | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1. Средства технического диагностирования тормозных систем | |||||
| 1.1. | Роликовый стенд для проверки тормозных систем транспортных средств с максимальной массой, приходящейся на ось, до 18000 кг | Тормозная сила колеса, кН | 0 - 60 | +/-3% | |
| Усилие на органе управления, Н | 200 - 800 | +/-7% | |||
| Масса транспортного средства, приходящая на ось, кг | 200 - 18000 | +/-3% | |||
| Давление сжатого воздуха, Мпа | 0 - 1 | 5% | |||
| 1.2. | Средства контроля сжатого воздуха и герметичности (падения давления) в пневматическом и пневмогидравлическом тормозных приводах | Давление сжатого воздуха, МПа | 0 - 1 | +/-5% | Используются в случае если соответствующее оборудование не входит в комплектацию стенда для проверки тормозных систем |
| 1.3. | Прибор для проверки эффективности тормозных систем транспортного средства в дорожных условиях | Замедление, * | 0 - 9,81 | +/-4% | Применяется альтернативно стенду по подпункту 1.1 |
| Время срабатывания тормозной системы, с | 0 - 3 | +/-0,1 % | |||
| Усилие на органе управления, Н | 200 - 800 | +/-5% | |||
| 1.4. | Нагружатель сцепного устройства прицепов | Усилие вталкивания сцепного устройства, Н | 50 - 3700 | +/-5% | |
| 2. Средства технического диагностирования рулевого управления | |||||
| 2.1. | Прибор для измерения суммарного люфта в рулевом управлении | Угол суммарного люфта рулевого управления (по ободу рулевого колеса), градус | 0 - 45 | +/-0,5% | |
| 3. Средства технического диагностирования внешних световых приборов | |||||
| 3.1. | Прибор для контроля регулировки и силы света фар | Угол наклона светотеневой границы светового пучка в вертикальной плоскости, градус | 0 - 2,20 | +/-0,1 % | |
| Сила света фар, кд | 200 - 125000 | 0,15% | |||
| Высота измерений, мм | 250 - 1400 | - | |||
| Погрешность ориентации оптической оси прибора относительно продольной плоскости транспортного средства | - | +/-30 | |||
| 4. Средства технического диагностирования шин | |||||
| 4.1. | Штангенциркуль (с линейкой для измерения глубин) | Измерение линейных размеров, мм | 0 - 100 | +/-0,005 | Для измерения глубины рисунка протектора шины также допускается использование специальных шаблонов |
| 5. Средства технического диагностирования двигателя и его систем | |||||
| 5.1. | Газоанализатор - прибор для определения содержания загрязняющих веществ в отработавших газах транспортных средств с двигателями с искровым зажиганием | Содержание оксида углерода (СО), % | 0 - 5 | +/-30% | |
| Содержание диоксида углерода (СО2), % | 0 - 16 | +/-4% | |||
| Содержание кислорода (О2), % | 0 - 21 | +/-3% | |||
| Содержание углеводородов (CnHm), млн.-1 | 0 - 2000 | +/-5% | |||
| 5.2. | Дымомер - прибор для определения дымности в отработавших газах транспортных средств с двигателями с воспламенением от сжатия | Коэффициент поглощения света, м-1 | 0 - бесконечность (0 - 10, при к > 10 к = бесконечность) | +/-0,05 при к = 1,6 - 1,8 | |
| 5.3. | Универсальный измеритель содержания загрязняющих веществ и дымности в отработавших газах | Параметры в соответствии с подпунктами 5.1, 5.2 | в соответствии с подпунктами 5.1, 5.2 | в соответствии с подпунктами 5.1, 5.2 | Применяется вместо газоанализатора по подпункту 5.1, дымомера по подпункту 5.2 |
| 5.4. | Шумомер | Уровень шума, дБ А | 70 - 100 | +/-1 % | |
| 6. Средства технического диагностирования прочих элементов конструкции | |||||
| 6.1. | Прибор для проверки светопропускания стекол | Светопропускание | 10 - 100% | +/-2% | |
| 6.2. | Линейка | Линейные размеры | 0-1 м | +/-5мм | |
| 7. Дополнительное оборудование | |||||
| 7.1. | Наконечник с манометром для транспортных средств категории M1 N1 | Предельно выдерживаемое давление, МПа | 0,1 - 0,5 | ||
| 7.2. | Наконечник с манометром для транспортных средств категории М2, МЗ, N2, N3 | Предельно выдерживаемое давление, МПа | 0,2 - 1 | ||
Обзор документа
Установлены квалификационные требования к должностным лицам военной автомобильной инспекции внутренних войск МВД России, допущенным к проведению технического диагностирования транспортных средств.
Указанные лица должны иметь высшее или среднее профобразование, соответствующую военно-учетную специальность, а также дополнительное профобразование по программе "Эксперт по техническому контролю и диагностике автомототранспортных средств". Кроме того, необходимо наличие права управления транспортными средствами тех категорий, в отношении которых будет осуществляться техосмотр.
Прописаны требования к профессиональным навыкам и знаниям. Так, должностное лицо должно уметь пользоваться современной компьютерной и другой оргтехникой, знать порядок работы средств технического диагностирования ТС.
Приведены перечень указанных средств и их технические характеристики. Среди них - газоанализатор, дымомер, шумомер, прибор для контроля регулировки и силы света фар.
