Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Письмо Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина России от 15 октября 2013 г. N 03-05-06-04/43024 Об изменении налоговой базы по транспортному налогу

Обзор документа

Письмо Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина России от 15 октября 2013 г. N 03-05-06-04/43024 Об изменении налоговой базы по транспортному налогу

Вопрос: В СМИ прошла следующая информация: "Минфин предлагает рассчитывать транспортный налог на основе объема двигателя, а также учитывать возраст и экологический класс автомобиля - обновленный транспортный налог может быть введен уже в 2015 г.". Конкретной информации нигде не нашел. В следующем году собираюсь приобрести новый автомобиль. Исходя из того, что я законопослушный гражданин и плачу налоги, авто свыше 250 л.с не рассматриваю. Теперь надо подбирать машину по другим параметрам. По три-шесть месяцев в году я живу в Болгарии, выезжаю на машине. Годовой налог в этой стране 66 лев (34 евро).

Отсюда возникают следующие вопросы:

Когда будут известны точные цифры по налогу? Между Россией и Болгарией подписано Соглашение об избежании двойного налогообложения, но налог на транспортное средство в него не вошел. Мне приходится платить за 1 год в России (150 евро), за один год в Болгарии. Изменится ли начисление транспортного налога по времени, то есть за 1 месяц, 2 и т.д.?

Ответ: В Департаменте налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрено обращение и сообщается, что вопрос об изменении налоговой базы по транспортному налогу в настоящее время прорабатывается Минфином России совместно с Минпромторгом России.

При этом внесение указанных изменений в главу 28 "Транспортный налог" Налогового кодекса Российской Федерации с 2014 года не планируется.

В связи с этим в 2014 году налогообложение транспортных средств будет осуществляться в соответствии с главой 28 Налогового кодекса Российской Федерации.

Согласно пункту 3 статьи 361 Налогового кодекса Российской Федерации законодательные (представительные) органы субъектов Российской Федерации вправе дифференцировать налоговые ставки по транспортному налогу в зависимости от количества лет, прошедших с года выпуска транспортных средств, и (или) их экологического класса.

Заместитель директора Департамента А.В. Сазанов

Обзор документа


В настоящее время Минфин России совместно с Минпромторгом России прорабатывает вопрос об изменении базы по транспортному налогу. При этом не планируется вносить указанные изменения в НК РФ с 2014 г. В связи с этим в следующем году налогообложение транспортных средств будет производиться по старым правилам.

Сообщается также, что регионы вправе дифференцировать ставки по транспортному налогу в зависимости от количества лет, прошедших с года выпуска транспортных средств, и (или) их экологического класса.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ: