Анонсы
Программа повышения квалификации "О контрактной системе в сфере закупок" (44-ФЗ)"

Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Программа повышения квалификации "О корпоративном заказе" (223-ФЗ от 18.07.2011)

Программа разработана совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Носова Екатерина Евгеньевна
Выберите тему программы повышения квалификации для юристов ...

28 августа 2012

Письмо Федеральной налоговой службы от 22 августа 2012 г. № БС-3-11/3028@ “О рассмотрении обращения”

Федеральная налоговая служба рассмотрела интернет-обращение от 24.07.2012 по вопросу исчисления транспортного налога и сообщает следующее.

В соответствии с обращением ФНС России письмом от 24.07.2012 № БС-3-11/2570@ дан обстоятельный ответ по вопросу исчисления транспортного налога.

Дополнительно ФНС России сообщает, что в соответствии с главой 28 "Транспортный налог" Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) транспортный налог является региональным налогом, вводится в действие законами субъектов Российской Федерации о налоге и обязателен к уплате на территории соответствующего субъекта Российской Федерации.

Объектом налогообложения транспортным налогом в соответствии со статьей 358 Кодекса являются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные (буксируемые суда) и другие водные и воздушные транспортные средства. Таким образом, объектом налогообложения по транспортному налогу признаются не только легковые и грузовые автомобили, но также водные и воздушные транспортные средства, которые не эксплуатируют дорожные покрытия.

Установленная в настоящее время налоговая база по транспортному налогу в зависимости от мощности двигателя транспортного средства обеспечивает единообразный подход к налогообложению всех транспортных средств, что соответствует принципам установления налогов, формам и методам налогового контроля и основным началам законодательства о налогах и сборах (статьи 1 и 3 Кодекса).

Статьей 356 Кодекса дано право законодательным (представительным) органам субъекта Российской Федерации определять ставку налога в пределах, установленных Кодексом, порядок и сроки его уплаты, а также льготы и основания их использования налогоплательщиком.

Пунктом 2 статьи 361 Кодекса определено, что размеры налоговых ставок в зависимости от мощности двигателя транспортного средства в расчете на одну лошадиную силу могут быть увеличены (уменьшены) законами субъектов Российской Федерации, но не более чем в десять раз.

Кодексом дано право законодательным (представительным) органам субъекта Российской Федерации устанавливать дифференцированные налоговые ставки в отношении каждой категории транспортных средств, а также с учетом количества лет, прошедших с года выпуска транспортных средств, и (или) их экологического класса.

Таким образом, вопросы установления ставок транспортного налога на территории конкретного субъекта Российской Федерации относятся к компетенции законодательного (представительного) органа власти субъекта Российской Федерации.

Дополнительно информируем, что согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 30.06.2004 № 329 «О Министерстве финансов Российской Федерации» федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере налоговой деятельности, является Министерство финансов Российской Федерации.

Государственный советник
Российской Федерации 3 класса
С.Л. Бондарчук

Обзор документа

Согласно НК РФ транспортный налог является региональным. Он вводится в действие законами субъектов Федерации и обязателен к уплате на территории соответствующего региона.

Объектом налогообложения признаются как легковые и грузовые автомобили, так и водные, воздушные транспортные средства, которые не эксплуатируют дорожные покрытия.

Налоговая база установлена в зависимости от мощности двигателя. Это обеспечивает единообразный подход к налогообложению всех транспортных средств.

Законодательные (представительные) органы субъектов Федерации вправе определять ставку налога в установленных НК РФ пределах, порядок и сроки его уплаты, а также льготы и основания их применения налогоплательщиком.

Размеры налоговых ставок в зависимости от мощности двигателя транспортного средства в расчете на 1 л. с. могут быть увеличены или уменьшены региональными законами не более чем в 10 раз.

Региональные органы могут устанавливать дифференцированные налоговые ставки в отношении каждой категории транспорта, а также с учетом количества лет, прошедших с года его выпуска, и (или) экологического класса.

Следовательно, вопросы установления ставок транспортного налога в конкретном субъекте Федерации относятся к компетенции его законодательного (представительного) органа власти.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ:
Мы используем Cookies в целях улучшения наших сервисов и обеспечения работоспособности веб-сайта, статистических исследований и обзоров. Вы можете запретить обработку Cookies в настройках браузера.
Подробнее

Актуальное