Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Письмо Федеральной таможенной службы от 29 мая 2012 г. № 01-11/26637 “О классификации прицепов и полуприцепов”

Обзор документа

Письмо Федеральной таможенной службы от 29 мая 2012 г. № 01-11/26637 “О классификации прицепов и полуприцепов”

В целях единообразной классификации в соответствии с ТН ВЭД ТС прицепов и полуприцепов саморазгружающихся или самозагружающихся для сельского хозяйства разъясняем следующее.

Для определения назначения прицепов и полуприцепов саморазгружающихся или самозагружающихся для сельского хозяйства, классифицируемых в подсубпозиции 8716 20 000 0 ТН ВЭД ТС, необходимо руководствоваться следующим:

тип сцепного устройства предназначен для соединения прицепа/полуприцепа с сельскохозяйственными машинами;

конструкция шасси прицепа/полуприцепа обеспечивает его движение в составе тракторного поезда полной массы со скоростью, не превышающей максимальную скорость основного тягового трактора;

саморазгружающимся прицеп/полуприцеп считается только в том случае, если оснащен механизмом саморазгрузки;

отсутствуют устройства и оборудование, позволяющие прицепу/полуприцепу передвигаться по дорогам общего пользования (стоп-сигналы, указатели поворотов, приспособления для крепления государственных знаков и т.д.);

технической документацией производителя саморазгружающегося прицепа/полуприцепа подтверждается, что он предназначен для использования исключительно в сельском хозяйстве.

Прицепы и полуприцепы, не удовлетворяющие вышеперечисленным требованиям, классифицируются в подсубпозиции ТН ВЭД ТС, отличной от подсубпозиции 8716 20 000 0 ТН ВЭД ТС.

Первый заместитель руководителя
генерал-полковник таможенной службы
В.М. Малинин

Обзор документа


Приведены отличительные характеристики прицепов и полуприцепов саморазгружающихся или самозагружающихся для с/х, классифицируемых в подсубпозиции 8716 20 000 0 ТН ВЭД ТС.

Так, тип сцепного устройства должен предназначаться для соединения прицепа/полуприцепа с с/х машинами.

Конструкция шасси прицепа/полуприцепа обеспечивает его движение в составе тракторного поезда полной массы со скоростью, не превышающей максимальную скорость основного тягового трактора.

Саморазгружающимся прицеп/полуприцеп считается только в том случае, если он оснащен механизмом саморазгрузки.

Кроме того, должны отсутствовать устройства и оборудование, позволяющие прицепу/полуприцепу передвигаться по дорогам общего пользования (стоп-сигналы, указатели поворотов, приспособления для крепления госзнаков и т. д.).

Необходимо, чтобы техдокументацией производителя саморазгружающегося прицепа/полуприцепа подтверждалось, что он предназначен для использования исключительно в с/х.

Прицепы и полуприцепы, не удовлетворяющие вышеперечисленным требованиям, классифицируются по другим подсубпозициям ТН ВЭД ТС.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ: