Анонсы
Программа повышения квалификации "О контрактной системе в сфере закупок" (44-ФЗ)"

Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Программа повышения квалификации "О корпоративном заказе" (223-ФЗ от 18.07.2011)

Программа разработана совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Носова Екатерина Евгеньевна
Выберите тему программы повышения квалификации для юристов ...

10 января 2012

Постановление Правительства РФ от 20 декабря 2011 г. № 1038 “Об утверждении Правил предоставления в 2011 и 2012 годах субсидий из федерального бюджета открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" на компенсацию потерь в доходах, связанных с установлением исключительных тарифов на перевозку зерна, продуктов мукомольно-крупяной промышленности, сои и соевого шрота”

Справка

Правительство Российской Федерации постановляет:

Утвердить прилагаемые Правила предоставления в 2011 и 2012 годах субсидий из федерального бюджета открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" на компенсацию потерь в доходах, связанных с установлением исключительных тарифов на перевозку зерна, продуктов мукомольно-крупяной промышленности, сои и соевого шрота.

Председатель Правительства
Российской Федерации
В. Путин

Правила
предоставления в 2011 и 2012 годах субсидий из федерального бюджета открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" на компенсацию потерь в доходах, связанных с установлением исключительных тарифов на перевозку зерна, продуктов мукомольно-крупяной промышленности, сои и соевого шрота
(утв. постановлением Правительства РФ от 20 декабря 2011 г. N 1038)

1. Настоящие Правила устанавливают порядок и условия предоставления в 2011 и 2012 годах субсидий из федерального бюджета открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (далее - организация) на компенсацию потерь в доходах, связанных с установлением льготных исключительных тарифов на перевозку зерна, продуктов мукомольно-крупяной промышленности, сои и соевого шрота (далее соответственно - груз, субсидия).

2. Под льготными исключительными тарифами в настоящих Правилах понимаются установленные Федеральной службой по тарифам исключительные тарифы на перевозку железнодорожным транспортом:

а) зерна (позиции Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов 011 - 018) и продуктов мукомольно-крупяной промышленности (позиции Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов 501 - 504) на экспорт в виде понижающего коэффициента 0,5 за расстояние перевозки, превышающее 1100 километров, с железнодорожных станций, расположенных на территории Сибирского федерального округа и Курганской области, назначением в российские порты, на пограничные передаточные станции Российской Федерации на границе с Корейской Народно-Демократической Республикой, Китайской Народной Республикой, Монголией (на период осуществления перевозок с 21 сентября 2011 г. по 30 июня 2012 г. включительно) и Украиной (на период осуществления перевозок с 21 сентября по 31 декабря 2011 г. включительно) к тарифам раздела 2 прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" (далее - прейскурант N 10-01) в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах, в том числе к тарифам на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих назначением на станции Сибирского федерального округа и Курганской области непосредственно после перевозки зерна и продуктов мукомольно-крупяной промышленности с применением указанного льготного исключительного тарифа или под погрузку указанных грузов;

б) сои российского происхождения (коды Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов 018023, 021100) и соевого шрота (коды Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов 542224, 542239) во внутригосударственном сообщении в виде понижающего коэффициента 0,5 за расстояние перевозки, превышающее 1100 километров, с железнодорожных станций, расположенных на территории Дальневосточного федерального округа, на железнодорожные станции, расположенные на территориях других федеральных округов (на период осуществления перевозок с 21 сентября 2011 г. по 30 июня 2012 г. включительно), к тарифам раздела 2 прейскуранта N 10-01 в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах, в том числе к тарифам на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих назначением на станции, расположенные на территории Дальневосточного федерального округа, непосредственно после перевозки сои и соевого шрота с применением указанного льготного исключительного тарифа или под погрузку указанных грузов.

3. Субсидия предоставляется:

в 2011 году - в размере потерь в доходах организации, определяемых как разность между рассчитанными на основании перевозочных документов суммой провозной платы за перевозку груза, исчисленной по тарифам, предусмотренным прейскурантом N 10-01, с учетом действующих в 2011 году исключительных тарифов, и суммой провозной платы, исчисленной с учетом льготных исключительных тарифов, действующих в период с 21 сентября по 31 декабря 2011 г. включительно;

в 2012 году - в размере потерь в доходах организации, определяемых как разность между рассчитанными на основании перевозочных документов суммой провозной платы за перевозку груза, исчисленной по тарифам, предусмотренным прейскурантом N 10-01, с учетом действующих в 2012 году исключительных тарифов, и суммой провозной платы, исчисленной с учетом льготных исключительных тарифов, действующих в период с 1 января по 30 июня 2012 г. включительно.

4. Субсидия предоставляется в соответствующем финансовом году в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных в федеральном законе о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке Федеральному агентству железнодорожного транспорта, на цели, указанные в пункте 1 настоящих Правил.

5. Для получения субсидии организация заключает с Федеральным агентством железнодорожного транспорта договор о предоставлении субсидии, в котором предусматриваются:

а) право Агентства на проведение проверок соблюдения организацией условий, установленных настоящими Правилами и договором;

б) порядок возврата средств, израсходованных организацией, в случае установления в ходе проверок, проведенных Агентством, а также иными уполномоченными государственными органами контроля и надзора, факта нарушения организацией условий, определенных настоящими Правилами и договором;

в) ответственность сторон за нарушение условий договора.

6. Для получения субсидии организация представляет ежемесячно, не позднее 25-го числа месяца, следующего за отчетным, в Федеральное агентство железнодорожного транспорта отчет о потерях в доходах, возникающих в результате осуществления перевозок груза железнодорожным транспортом, по форме согласно приложению (далее - отчет).

Отчеты за период с 21 сентября до 30 ноября 2011 г. (включительно) представляются организацией в течение 2 недель со дня вступления в силу настоящих Правил.

Отчет за декабрь 2011 года представляется организацией не позднее 25 января 2012 г.

7. Федеральное агентство железнодорожного транспорта в течение 5 дней со дня получения отчета, а при представлении уточненного отчета - в течение 2 дней со дня его получения осуществляет проверку правильности оформления отчета и полноты представленных сведений и принимает решение о предоставлении организации субсидии либо о возврате организации отчета (с указанием причин возврата).

Возврат организации отчета осуществляется в случае выявления неточностей, в том числе ошибок в расчетах, или представления отчета с нарушением установленных настоящими Правилами требований.

Организация в течение 5 дней устраняет допущенные нарушения и (или) неточности и представляет уточненный отчет в Федеральное агентство железнодорожного транспорта.

8. Субсидия перечисляется Федеральным агентством железнодорожного транспорта в установленном порядке на расчетный счет организации, открытый в кредитной организации.

Субсидия за последний месяц года предоставляется не позднее 20 декабря текущего года в пределах остатка неиспользованных лимитов бюджетных обязательств на текущий финансовый год в размере, планируемом организацией исходя из прогноза перевозок.

В случае если размер предоставленной в декабре субсидии превышает указанный в отчете организации за этот  месяц размер потерь в доходах, подлежащих компенсации, сумма превышения подлежит возврату в федеральный бюджет до 31 января года, следующего за отчетным.

9. Федеральное агентство железнодорожного транспорта учитывает информацию о размерах, сроках предоставления субсидии при формировании прогноза кассовых выплат из федерального бюджета, необходимого для составления в установленном порядке кассового плана исполнения федерального бюджета.

10. Контроль за целевым использованием субсидии осуществляется Федеральным агентством железнодорожного транспорта и Федеральной службой финансово-бюджетного надзора.

Приложение
к Правилам предоставления в 2011 и 2012 годах
субсидий из федерального бюджета открытому
акционерному обществу "Российские железные дороги"
на компенсацию потерь в доходах, связанных
с установлением исключительных тарифов на перевозку
зерна, продуктов мукомольно-крупяной промышленности,
сои и соевого шрота

Отчет
о потерях в доходах, возникающих в результате осуществления перевозок груза железнодорожным транспортом

за _________ 201_ г.
(месяц)

Условия перевозок по коду льготного исключительного тарифа и наименование грузоотправителя Номер перевозочного документа Объем перевезенного груза (тонн) Количество вагонов (единиц) Расчетная сумма провозной платы с учетом действующих исключительных тарифов без учета НДС (рублей) Расчетная сумма недоборов провозной платы по отчетам за прошлые периоды по графе 5 без учета НДС (рублей) Расчетная сумма переборов провозной платы по отчетам за прошлые периоды по графе 5 без учета НДС (рублей) Сумма провозной платы с учетом исключительных тарифов без учета НДС (рублей) Сумма недоборов провозной платы с учетом исключительных тарифов по отчетам за прошлые периоды по графе 8 без учета НДС (рублей) Сумма переборов провозной платы с учетом исключительных тарифов по отчетам за прошлые периоды по графе 8 без учета НДС (рублей) Потери в доходах без учета НДС (графа 5 + графа 6 - графа 7) - (графа 8 + графа 9 - графа 10)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
1. При перевозках груза в вагонах общего парка - всего                                        
в том числе:                                        
грузоотправитель 1         -                            
грузоотправитель 2         -                            
2. При  перевозках груза в собственных (арендованных) вагонах - всего                                        
в том числе:                                        
грузоотправитель 1         -                            
грузоотправитель 2         -                            
3. Пробег собственных (арендованных) вагонов в порожнем состоянии - всего                                        
в том числе:                                        
грузоотправитель 1     -                                
грузоотправитель 2     -                                
                                           
Итого по отчету                                        

Руководитель организации _____________________      _________________________________

                               (подпись)                        (ф.и.о.)

Главный бухгалтер организации _____________________      _________________________________

                                  (подпись)                           (ф.и.о.)

     М.П.

Исп.: ___________________________

Тел.: ___________________________


Постановление Правительства РФ от 20 декабря 2011 г. № 1038 “Об утверждении Правил предоставления в 2011 и 2012 годах субсидий из федерального бюджета открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" на компенсацию потерь в доходах, связанных с установлением исключительных тарифов на перевозку зерна, продуктов мукомольно-крупяной промышленности, сои и соевого шрота”

Настоящее постановление вступает в силу по истечении 7 дней после дня его официального опубликования

Текст постановления официально опубликован не был


Обзор документа

Установлен порядок компенсации в 2011-2012 гг. ОАО "РЖД"потерь в доходах от перевозки зерна, продуктов мукомольно-крупяной промышленности, сои и соевого шрота по исключительным тарифам.

Речь идет о понижающем коэффициенте 0,5 к тарифам на экспортные ж/д перевозки зерна и продукции мукомольно-крупяной промышленности (за расстояние, превышающее 1 100 км) со станций Сибирского федерального округа и Курганской области назначением в российские порты, пограничные передаточные станции с КНДР, КНР, МНР и Украиной.

Исключительные тарифы введены с 21 сентября 2011 г. и действуют при экспорте в КНДР, КНР, МНР по 30 июня 2012 г., в Украину - по 31 декабря 2011 г. включительно.

Также установлен аналогичный коэффициент на ж/д перевозку отечественных сои и соевого шрота (за расстояние, превышающее 1 100 км) во внутригосударственном сообщении со станций Дальневосточного федерального округа в другие округа. Он применяется с 21 сентября 2011 г. по 30 июня 2012 г. включительно.

ОАО "РЖД" из федерального бюджета выделяется субсидия в размере разницы между провозной платой, исчисленной по установленным на 2012 г. тарифам, и суммой, определенной с учетом льготы. Между ОАО "РЖД" и Росжелдором заключается договор о предоставлении средств. В нем прописывается право Агентства проверять соблюдение условий выделения субсидии, устанавливается ответственность за их нарушение.

Для получения средств общество обязано ежемесячно представлять отчет о потерях в доходах. Это делается до 25 числа следующего месяца. Отчет за период с 21 сентября по 30 ноября 2011 г. (включительно) подается в течение 2 недель со дня вступления в силу данного порядка. За декабрь 2011 г. - не позднее 25 января 2012 г. Установлена форма отчета.

Субсидия за последний месяц года выделяется не позднее 20 декабря текущего года в размере, планируемом исходя из прогноза перевозок. Если ее сумма превысит фактические потери, лишние средства возвращаются в бюджет до 31 января следующего года.

Контролируют целевое использование субсидии Росжелдор и Росфиннадзор.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ:
Мы используем Cookies в целях улучшения наших сервисов и обеспечения работоспособности веб-сайта, статистических исследований и обзоров. Вы можете запретить обработку Cookies в настройках браузера.
Подробнее

Актуальное