Анонсы
Программа повышения квалификации "О контрактной системе в сфере закупок" (44-ФЗ)"

Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Программа повышения квалификации "О корпоративном заказе" (223-ФЗ от 18.07.2011)

Программа разработана совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Носова Екатерина Евгеньевна
Выберите тему программы повышения квалификации для юристов ...

18 декабря 2024

Доработанный текст проекта Приказа Министерства транспорта Российской Федерации "О внесении изменений в Условия эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденные приказом Минтранса России от 05.10.2022 N 402" (подготовлен Минтрансом России 02.12.2024)

Досье на проект

В соответствии с пунктом 4 статьи 21 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", подпунктом 5.2.36 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, приказываю:

1. Внести изменения в Условия эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 октября 2022 г. N 402 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 1 февраля 2023 г., регистрационный N 72207), согласно приложению к настоящему приказу.

2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2025 г. и действует до 1 марта 2031 г.

Министр Р.В. Старовойт

ПРИЛОЖЕНИЕ
к приказу Минтранса России
от _____________ N ______

ИЗМЕНЕНИЯ,
вносимые в Условия эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 октября 2022 г. N 402

1.  Пункт 4 дополнить абзацами шестым - восьмым следующего содержания:

"В случае возникновения дорожно-транспортного происшествия с железнодорожным подвижным составом на железнодорожном переезде владелец инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или владелец железнодорожных путей необщего пользования проводят комиссионное обследование принадлежащих им железнодорожных переездов и участка автомобильной дороги на расстоянии не менее 300 метров от железнодорожного переезда в течении 15 календарных дней со дня возникновения дорожно-транспортного происшествия.

В случаях возведения объектов недвижимого имущества в непосредственной близости от объектов железнодорожного транспорта владельцы инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или владелец железнодорожных путей необщего пользования по собственной инициативе,а также на основании обращения владельца автомобильной дороги к владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или владельцу железнодорожных путей необщего пользования, проводят комиссионное обследование железнодорожных переездов, включающий осмотр их эксплуатационного состояния и обустройства и участка автомобильной дороги на расстоянии не менее 300 метров от железнодорожного переезда.

Комиссионные обследования, предусмотренные абзацами шестым и седьмым настоящего пункта, осуществляется в порядке, предусмотренном абзацами первым - четвертым настоящего пункта.

2. В пункте 6:

а) абзац первый после слов "и транспортных средств 15" дополнить словами "с учетом среднегодовой суточной интенсивности движения (далее - интенсивность движения транспортных средств) 15(1)";

б) абзац третий изложить в следующей редакции:

"Проверка интенсивности движения поездов и транспортных средств, условий работы железнодорожных переездов и определение их категорий осуществляется владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования не реже одного раза в год, а для владельцев железнодорожных путей необщего пользования - не реже одного раза в три года. Для установления категорий железнодорожных переездов интенсивность движения поездов определяется в соответствии с графиком движения поездов 16 за календарный год, а интенсивность движения транспортных средств - по данным владельца участка автомобильной дороги, пересекающей обследуемый железнодорожный переезд, или по данным владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или владельца железнодорожных путей необщего пользования.

3. Дополнить сноской 15(1) к пункту 6 следующего содержания:

" 15(1) Подпункт 2.11 пункта 2 ГОСТ 32965-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Методы учета интенсивности движения транспортного потока", введенного в действие приказом Росстандарта от 31 августа 2016 г. N 997-ст (М., "Стандартинформ", 2016) (далее - ГОСТ 32965-2014)".

4. Сноску 17 к пункту 6 исключить.

5. В подпункте 2 пункта 18 цифру "140" заменить цифрой "80".

6. В пункте 20:

а) в абзаце втором цифру "0,05" заменить цифрой "5";

б) в абзаце четвертом цифру "0,03" заменить цифрой "3".

7. В подпункте 4 пункта 67 после слова "контроль" дополнить словом "(наблюдение)".

8. Пункт 19 дополнить абзацем четвертым следующего содержания:

Ответственными за обеспечением видимости приближающего поезда (локомотива, дрезины) к железнодорожному переезду являются владелец инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования в пределах полосы отвода железной дороги, владелец автомобильной дороги в пределах полосы отвода автомобильной дороги.

9. Пункт 11 после слов "и транспортного средства" дополнить сноской 22(1) следующего содержания:

" 22 (1) Подпункт 2.11 пункта 2 ГОСТ 32965-2014.".

10. Сноску 61 к пункту 62 сложить в следующей редакции:

" 61 Приказ Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации 18 октября 2022 г. N 671н "Об утверждении профессионального стандарта "Дежурный по переезду" (зарегистрирован в Министерством юстиции Российской Федерации 22 ноября 2022 г. N 71051), действует до 1 марта 2029 г.".


Обзор документа

Планируется урегулировать вопросы проведения комиссионных обследований на случай ДТП с ж/д подвижным составом на ж/д переезде, на случай возведения объектов недвижимости в непосредственной близости от объектов ж/д транспорта.

Будет пересмотрен порядок проверки интенсивности движения поездов и транспортных средств, условий работы переездов и определения их категорий.

На ж/д путях общего пользования будут запрещено открывать ж/д переезды на участках со скоростями движения поездов более 80 км/ч (сейчас - 140 км/ч).

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ:
Мы используем Cookies в целях улучшения наших сервисов и обеспечения работоспособности веб-сайта, статистических исследований и обзоров. Вы можете запретить обработку Cookies в настройках браузера.
Подробнее

Актуальное