Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Проект Постановления Правительства Российской Федерации "Об утверждении Правил обмена электронными договорами морской перевозки груза и электронными коносаментами, сведениями, содержащимися в них, между перевозчиком и отправителем (фрахтователем) и направления таких документов и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему электронных перевозочных документов" (подготовлен Минтрансом России 17.01.2024)

Обзор документа

Проект Постановления Правительства Российской Федерации "Об утверждении Правил обмена электронными договорами морской перевозки груза и электронными коносаментами, сведениями, содержащимися в них, между перевозчиком и отправителем (фрахтователем) и направления таких документов и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему электронных перевозочных документов" (подготовлен Минтрансом России 17.01.2024)

Досье на проект

В соответствии с пунктом 4 статьи 117 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемые Правила обмена электронными договорами морской перевозки груза и электронными коносаментами, сведениями, содержащимися в них, между перевозчиком и отправителем (фрахтователем) и направления таких документов и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему электронных перевозочных документов.

2. Настоящее постановление вступает в силу 1 сентября 2024 г. и действует до 31 августа 2029 г.

Председатель Правительства
Российской Федерации
М. Мишустин

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 2024 г. N

ПРАВИЛА
обмена электронными договорами морской перевозки груза и электронными коносаментами, сведениями, содержащимися в них, между перевозчиком и отправителем (фрахтователем) и направления таких документов и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему электронных перевозочных документов

1. Настоящие Правила определяют порядок обмена электронными договорами морской перевозки груза и электронными коносаментами (далее - электронные документы), сведениями, содержащимися в них, между перевозчиком и отправителем (фрахтователем) и направления таких документов и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (далее - государственная информационная система).

2. Понятия, используемые в настоящих Правилах, означают следующее:

"информационная система участника информационного взаимодействия" - информационная система в значении, определенном в Федеральном законе "Об информации, информационных технологиях и о защите информации", принадлежащая участнику информационного взаимодействия на праве собственности или ином законном основании;

"оператор отправителя (фрахтователя)" - оператор информационной системы электронных перевозочных документов, заключивший соглашение об электронном документообороте электронных документов с отправителем (фрахтователем);

"оператор перевозчика" - оператор информационной системы электронных перевозочных документов, заключивший соглашение об электронном документообороте электронных документов с перевозчиком;

"парные файлы обмена" - взаимосвязанные файлы обмена, отсутствие одного из которых не позволяет использовать другой файл обмена при оформлении электронного документа;

"пул (массив значений)" - структура данных, хранящая набор значений (элементов массива), идентифицируемых по индексу или набору индексов, принимающих целые (или приводимые к целым) значения из некоторого заданного непрерывного диапазона.

"соглашение об электронном документообороте электронных документов" - соглашение об оказании услуг по направлению электронных документов и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему электронных перевозочных документов. Такое соглашение является публичным договором и может также предусматривать оказание услуг по формированию электронных документов и сведений, содержащихся в них;

"уникальный идентификатор документа" - уникальный код электронного документа;

"усиленная неквалифицированная электронная подпись" - вид электронной подписи, сертификат ключа проверки которой создан и используется в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме, в установленном Правительством Российской Федерации порядке и при условии организации взаимодействия физического лица с такой инфраструктурой с применением прошедших в установленном порядке процедуру оценки соответствия средств защиты информации;

"участники информационного взаимодействия" - отправитель (фрахтователь), перевозчик, которые заключили с оператором информационной системы электронных перевозочных документов соглашение об электронном документообороте электронных документов;

"файл обмена" - XML-файл, входящий в состав электронного документа и состоящий из отдельных сведений электронного документа;

"электронный коносамент" - коносамент, выданный на имя определенного получателя (именной коносамент), сформированный в форме электронного документа.

В настоящих Правилах понятие "оператор информационной системы электронных перевозочных документов" используется в значении, определенном в Федеральном законе "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", понятие "усиленная квалифицированная электронная подпись" используется в значении, определенном в Федеральном законе "Об электронной подписи", понятия "отправитель", "перевозчик" и "фрахтователь" используются в значениях, определенных в Кодексе торгового мореплавания Российской Федерации.

3. Обмен электронными документами и сведениями, содержащимися в них, между участниками информационного взаимодействия, а также направление таких документов и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему осуществляется посредством использования информационных систем электронных перевозочных документов, предусмотренных Федеральным законом "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - информационная система электронных перевозочных документов).

4. Направление и получение файлов обмена между участниками информационного взаимодействия, а также направление файлов обмена в государственную информационную систему осуществляются через информационную систему электронных перевозочных документов в соответствии:

а) с Правилами направления электронных договоров морской перевозки груза и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему согласно приложению N 1 по схеме согласно приложению N 2;

б) с Правилами направления электронных коносаментов и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему согласно приложению N 3 по схеме согласно приложению N 4;

5. Информационное взаимодействие между участниками информационного взаимодействия осуществляется на основе принципов обеспечения полноты, достоверности, актуальности и целостности информации, представляемой и получаемой в рамках информационного взаимодействия, а также обеспечения конфиденциальности информации, ограничение доступа к которой устанавливается законодательством Российской Федерации.

6. Государственная информационная система эксплуатируется на основе информации, представляемой операторами информационных систем электронных перевозочных документов.

7. Представление в государственную информационную систему информации, указанной в пункте 6 настоящих Правил, осуществляется с момента формирования файлов обмена по форматам, утвержденным Федеральной налоговой службой.

8. Операторы информационных систем электронных перевозочных документов обеспечивают соответствие информации, указанной в пункте 6 настоящих Правил, установленным требованиям к форматам файлов обмена.

9. Оператор информационной системы электронных перевозочных документов, заключивший соглашение об электронном документообороте электронных документов с участником информационного взаимодействия, при получении от участника информационного взаимодействия файла обмена осуществляет:

а) проверку файла обмена на соответствие формату, утвержденному Федеральной налоговой службой;

б) проверку уникального идентификатора документа на его уникальность;

в) проверку уникального идентификатора документа на принадлежность пулу (массиву значений) уникальных идентификаторов документа, выданных участнику информационного взаимодействия по его запросу из пула (массива значений) уникальных идентификаторов документа, ранее полученных оператором информационной системы электронных перевозочных документов из государственной информационной системы;

г) проверку действительности усиленной квалифицированной электронной подписи или усиленной неквалифицированной электронной подписи.

10. В случае отрицательного результата одной из проверок, указанных в пункте 9 настоящих Правил, участнику информационного взаимодействия, составившему файл обмена, направляется ответ об ошибке с указанием кода (кодов) ошибки, после чего такой файл обмена должен быть сформирован заново.

11. Информационная система электронных перевозочных документов после представления файлов обмена в государственную информационную систему отслеживает статус обработки файла обмена в государственной информационной системе. В случае выявления государственной информационной системой при обработке файла обмена расхождений (несоответствий, противоречий) в данных, представленных в государственную информационную систему участниками информационного взаимодействия, оператор информационной системы электронных перевозочных документов информирует участника информационного взаимодействия о необходимости внесения исправлений в информацию, содержащуюся в электронных документах. При выявлении государственной информационной системой расхождений в данных участники информационного взаимодействия формируют соответствующие новые (исправленные) файлы обмена не позднее 5 календарных дней со дня получения информации о необходимости внесения исправлений.

12. В электронных документах допускаются исправления по инициативе участника информационного взаимодействия.

13. Достоверность информации, представляемой в государственную информационную систему, подтверждается лицами, подписавшими документы посредством использования усиленной квалифицированной электронной подписи или усиленной неквалифицированной электронной подписи.

В случае, если от имени участника информационного взаимодействия - юридического лица или индивидуального предпринимателя файл обмена электронного документа подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью его представителя, уполномоченного действовать от имени участника информационного взаимодействия на основании доверенности в электронной форме в машиночитаемом виде, оформленной в соответствии с требованиями Федерального закона "Об электронной подписи", в государственную информационную систему представляется соответствующая доверенность в электронной форме в машиночитаемом виде. Порядок представления указанной доверенности в электронной форме в машиночитаемом виде в государственную информационную систему устанавливается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

14. Оператор государственной информационной системы обеспечивает круглосуточную обработку электронных документов и сведений, содержащихся в них, а также круглосуточную техническую поддержку, эксплуатацию программно-технических средств государственной информационной системы, бесперебойное функционирование государственной информационной системы, возможность информационного взаимодействия с операторами информационных систем электронных перевозочных документов, учет идентификаторов, сформированных и представленных по запросам операторов информационных систем электронных перевозочных документов. Время ответа государственной информационной системы на получение данных из информационной системы электронных перевозочных документов составляет не более 10 секунд.

15. Формирование файлов обмена может осуществляться в информационной системе участника информационного взаимодействия с последующим направлением в государственную информационную систему через информационную систему электронных перевозочных документов или непосредственно в информационной системе электронных перевозочных документов, с оператором которой у участника информационного взаимодействия заключено соглашение об электронном документообороте электронных документов.

16. При направлении файлов обмена в государственную информационную систему шифрование файлов обмена не допускается.

17. Государственная информационная система получает файл обмена и осуществляет:

а) проверку файла обмена на соответствие формату, утвержденному Федеральной налоговой службой;

б) проверку уникального идентификатора документа на его уникальность;

в) проверку уникального идентификатора документа на принадлежность пулу (массиву значений) уникальных идентификаторов документа, выданных оператору информационной системы электронных перевозочных документов по его запросу;

г) проверку действительности усиленной квалифицированной электронной подписи или усиленной неквалифицированной электронной подписи;

д) проверку соблюдения последовательности получения файлов обмена от участников информационного взаимодействия;

е) проверку идентификатора оператора информационной системы электронных перевозочных документов на соответствие идентификатору, содержащемуся в реестре операторов информационных систем электронных перевозочных документов.

18. В случае отрицательного результата проверок, указанных в пункте 17 настоящих Правил, государственная информационная система сохраняет полученные файлы обмена, не принимая их в дальнейшую обработку, и на основании запроса оператора информационной системы электронных перевозочных документов формирует ответ об ошибке с указанием кода (кодов) ошибки.

Хранение указанных в настоящем пункте файлов обмена осуществляется государственной информационной системой в течение 4 (четырех) месяцев с даты их получения государственной информационной системой.

19. В случае положительного результата проверок, указанных в пункте 17 настоящих Правил, государственная информационная система:

а) переводит файл обмена в режим ожидания, если парный файл обмена и (или) предыдущий в последовательности файлов обмена файл обмена отсутствует в государственной информационной системе. Файлы обмена, хранящиеся в государственной информационной системе в режиме ожидания, не могут изменять статус электронного документа;

б) принимает файл (файлы) обмена в дальнейшую обработку при наличии в государственной информационной системе парного файла обмена или в случае, если в отношении такого файла обмена не предусмотрено парного файла обмена. Файлы обмена, прошедшие проверку государственной информационной системой с положительным результатом и не находящиеся в режиме ожидания, могут изменять статус электронного документа.

20. Обмен файлами обмена участники информационного взаимодействия осуществляют посредством информационных систем электронных перевозочных документов в соответствии с соглашением об электронном документообороте электронных документов.

21. По письменному запросу оператора государственной информационной системы оператор информационной системы электронных перевозочных документов в сроки, указанные в таком запросе, но не менее чем в течение одного рабочего дня, обязан направить информацию об использованных идентификаторах из информационной системы электронных перевозочных документов в государственную информационную систему в порядке, аналогичном порядку направления электронных документов в государственную информационную систему, если иной способ не указан в запросе.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к Правилам обмена электронными договорами морской перевозки
груза и электронными коносаментами, сведениями, содержащимися в них,
между перевозчиком и отправителем и направления таких документов
и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную
систему электронных перевозочных документов

ПРАВИЛА
направления электронных договоров морской перевозки груза и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему электронных перевозочных документов

1. Настоящие Правила определяют порядок направления электронных договоров морской перевозки груза и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (далее - государственная информационная система).

2. В настоящих Правилах понятие "оператор информационной системы электронных перевозочных документов" используется в значении, определенном в Федеральном законе "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", понятие "усиленная квалифицированная электронная подпись" используется в значении, определенном в Федеральном законе "Об электронной подписи", понятия "отправитель", "перевозчик" и "фрахтователь" используются в значениях, определенных в Кодексе торгового мореплавания Российской Федерации, понятия "оператор отправителя (фрахтователя)", "оператор перевозчика", "парные файлы обмена", "пул (массив значений)", "соглашение об электронном документообороте электронных документов", "усиленная неквалифицированная электронная подпись", "участники информационного взаимодействия" и "файл обмена" используются в значениях, определенных в Правилах обмена электронными договорами морской перевозки груза и электронными коносаментами, сведениями, содержащимися в них, между перевозчиком и отправителем (фрахтователем) и направления таких документов и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему электронных перевозочных документов, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ___ _________ 2024 г. N ____ "Об утверждении Правил обмена электронными договорами морской перевозки груза и электронными коносаментами, сведениями, содержащимися в них, между перевозчиком и отправителем (фрахтователем) и направления таких документов и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему электронных перевозочных документов" (далее - Правила обмена электронными документами).

3. Электронный договор морской перевозки груза состоит из следующих файлов обмена:

а) файл обмена информации отправителя (фрахтователя), состоящий из сведений об отправителе (фрахтователе), о перевозчике, о получателе, о грузе, о типе предоставляемого судна (при необходимости - чартере), о маршруте, порте погрузки и порте выгрузки, о сроках выполнения перевозки, об иных условиях перевозки. Такой файл обмена подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью отправителя (фрахтователя) (лица, уполномоченного на подписание электронного договора морской перевозки груза от имени отправителя (фрахтователя));

б) файл обмена информации перевозчика, состоящей из сведений о судне, об общих условиях перевозки, об обязанностях и правах сторон, о стоимости услуг по перевозке груза, об иных условиях перевозки. Такой файл обмена подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью перевозчика (лица, уполномоченного на подписание электронного договора морской перевозки груза от имени перевозчика).

в) файл обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза, состоящей из сведений об изменяемых условиях электронного договора морской перевозки груза или сведений о расторжении электронного договора морской перевозки груза, а также даты, с которой изменения условий электронного договора морской перевозки груза вступают в законную силу. Формирование такого файла обмена является опциональным (формируется в случае необходимости). Такой файл обмена подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью стороны электронного договора морской перевозки груза, инициирующей внесение изменений в условия электронного договора морской перевозки груза или расторжение электронного договора морской перевозки груза - отправителя (фрахтователя) (лица, уполномоченного на подписание электронного договора морской перевозки груза от имени отправителя (фрахтователя)) или перевозчика (лица, уполномоченного на подписание электронного договора морской перевозки груза от имени перевозчика);

г) файл обмена информации о согласовании соглашения к электронному договору морской перевозки груза, состоящей из сведений о подтверждении согласия с изменениями условий договора или расторжением договора морской перевозки груза в соответствии со сведениями, указанными в файле обмена информации о соглашении к договору морской перевозки груза. Формирование такого файла обмена является опциональным (формируется в случае необходимости). Такой файл обмена подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью стороны электронного договора морской перевозки груза, которой был получен файл обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза - перевозчика (лица, уполномоченного на подписание электронного договора морской перевозки груза от имени перевозчика) или отправителя (фрахтователя) (лица, уполномоченного на подписание электронного договора морской перевозки груза от имени отправителя (фрахтователя)).

4. Порядок направления электронных договоров морской перевозки груза и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему приведен на схеме согласно приложению N 2 к Правилам обмена электронными документами.

5. При направлении файлов обмена оператором информационной системы электронных перевозочных документов (далее - информационная система) соблюдается следующая последовательность их направления в государственную информационную систему:

а) файл обмена информации отправителя (фрахтователя) направляется первым в государственную информационную систему;

б) к файлу обмена информации отправителя (фрахтователя) представляется файл обмена информации перевозчика (парный файл обмена), в котором указывается идентификатор файла обмена информации отправителя (фрахтователя), изначально направленного в государственную информационную систему. Файл обмена информации перевозчика направляется в государственную информационную систему после направления файла обмена информации отправителя (фрахтователя);

в) файл обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза (при оформлении), в котором указывается идентификатор файла обмена информации отправителя (фрахтователя), изначально направленного в государственную информационную систему, направляется в государственную информационную систему после направления файла обмена информации перевозчика;

г) к файлу обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза (при оформлении) представляется файл обмена информации о согласовании соглашения к электронному договору морской перевозки груза (парный файл обмена), в котором указывается идентификатор файла обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза. Файл обмена информации о согласовании соглашения к электронному договору морской перевозки груза направляется в государственную информационную систему после направления файла обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза.

6. Формирование и рассылка участникам информационного взаимодействия файла обмена информации отправителя (фрахтователя) осуществляется в следующей последовательности:

а) отправитель (фрахтователь) формирует файл обмена информации отправителя (фрахтователя) в информационной системе отправителя (фрахтователя) или непосредственно в информационной системе оператора отправителя (фрахтователя);

б) файл обмена информации отправителя (фрахтователя) подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью отправителя (фрахтователя) (лица, уполномоченного на подписание электронного договора морской перевозки груза от имени отправителя (фрахтователя));

в) отправитель (фрахтователь) направляет файл обмена информации отправителя (фрахтователя) оператору отправителя (фрахтователя);

г) оператор отправителя (фрахтователя) при получении файла обмена информации отправителя (фрахтователя) осуществляет проверки, указанные в пункте 9 Правил обмена электронными документами. В случае, если файл обмена информации отправителя (фрахтователя) содержит уникальный идентификатор документа, присвоенный отправителем (фрахтователем) из пула (массива значений) уникальных идентификаторов документа, полученных от оператора отправителя (фрахтователя) ранее, оператор отправителя (фрахтователя) проверяет принадлежность уникального идентификатора документа выданному ранее пулу (массиву значений) и его повторное неиспользование. Последующие действия осуществляются только при положительном результате проверки;

д) оператор отправителя (фрахтователя) направляет файл обмена информации отправителя (фрахтователя) перевозчику через оператора перевозчика, а также направляет такой файл обмена в государственную информационную систему.

В случае, если в файле обмена информации отправителя (фрахтователя) указаны иные получатели такого файла обмена, оператор отправителя (фрахтователя) направляет файл обмена информации отправителя (фрахтователя) также операторам указанных получателей.

7. Получение ответа из государственной информационной системы на файл обмена информации отправителя (фрахтователя) осуществляется в следующей последовательности:

а) государственная информационная система получает файл обмена информации отправителя (фрахтователя), осуществляет проверки, указанные в пункте 17 Правил обмена электронными документами;

б) в случае положительного результата указанных в пункте 17 Правил обмена электронными документами проверок такого файла обмена государственная информационная система присваивает уникальный идентификатор документа, если он ранее не был присвоен оператором отправителя (фрахтователя) или отправителем (фрахтователем);

в) на основании запроса оператора отправителя (фрахтователя) о статусе обработки файла обмена информации отправителя (фрахтователя) государственная информационная система направляет оператору отправителя (фрахтователя) ответ с указанием статуса обработки, с уникальным идентификатором документа, если ранее такой уникальный идентификатор документа не был присвоен, или ответ об ошибке с указанием кода (кодов) ошибки.

8. Для получения пула (массива значений) уникальных идентификаторов документа из государственной информационной системы оператору отправителя (фрахтователя) необходимо заранее выполнить запрос в государственную информационную систему на получение пула (массива значений) уникальных идентификаторов документа, закрепленных за оператором информационной системы.

В целях обеспечения непрерывности бизнес-процесса оператор информационной системы, заключивший соглашение об электронном документообороте электронных документов с участником информационного взаимодействия - отправителем (фрахтователем), по запросу такого участника информационного взаимодействия представляет ему пул (массив значений) уникальных идентификаторов документа из своего пула (массива значений), полученного из государственной информационной системы.

9. Если уникальный идентификатор документа не был присвоен отправителем (фрахтователем) на этапе формирования файла обмена информации отправителя (фрахтователя), выполняется направление уникального идентификатора документа для электронного договора морской перевозки груза в следующей последовательности:

а) оператор отправителя (фрахтователя) формирует ответ (XML-файл) с уникальным идентификатором документа (уникальным идентификатором документа, присвоенным ранее оператором отправителя (фрахтователя), или уникальным идентификатором документа, присвоенным государственной информационной системой для электронного договора морской перевозки груза);

б) оператор отправителя (фрахтователя) направляет ответ с уникальным идентификатором документа перевозчику через оператора перевозчика.

10. Формирование и рассылка участникам информационного взаимодействия файла обмена информации перевозчика осуществляется в следующей последовательности:

а) перевозчик после получения файла обмена информации отправителя (фрахтователя) формирует файл обмена информации перевозчика в информационной системе перевозчика или непосредственно в информационной системе оператора перевозчика, используя уникальный идентификатор документа, ранее присвоенный отправителем (фрахтователем);

б) файл обмена информации перевозчика подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью перевозчика (лица, уполномоченного на подписание электронного договора морской перевозки груза от имени перевозчика);

в) перевозчик направляет файл обмена информации перевозчика оператору перевозчика;

г) оператор перевозчика при получении от перевозчика файла обмена информации перевозчика осуществляет проверки, указанные в пункте 9 Правил обмена электронными документами. Последующие действия осуществляются только при положительном результате проверки;

д) оператор перевозчика направляет файл обмена информации перевозчика отправителю (фрахтователю) через оператора отправителя (фрахтователя), а также направляет такой файл обмена в государственную информационную систему.

В случае, если в файле обмена информации отправителя (фрахтователя) указаны иные получатели такого файла обмена, оператор перевозчика направляет файл обмена информации перевозчика также операторам указанных получателей;

е) государственная информационная система получает файл обмена информации перевозчика, осуществляет проверки, указанные в пункте 17 Правил обмена электронными документами.

11. Формирование и рассылка участникам информационного взаимодействия файла обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза (при оформлении) осуществляется в следующей последовательности:

а) сторона электронного договора морской перевозки груза, инициирующая внесение изменений в условия электронного договора морской перевозки груза или расторжение электронного договора морской перевозки груза (отправитель (фрахтователь) или перевозчик), формирует файл обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза соответственно в информационной системе отправителя (фрахтователя) или перевозчика или непосредственно в информационной системе оператора отправителя (фрахтователя) или оператора перевозчика;

б) файл обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью стороны электронного договора морской перевозки груза, инициирующей внесение изменений в условия электронного договора морской перевозки груза или расторжение электронного договора морской перевозки груза - отправителя (фрахтователя) (лица, уполномоченного на подписание электронного договора морской перевозки груза от имени отправителя (фрахтователя)) или перевозчика (лица, уполномоченного на подписание электронного договора морской перевозки груза от имени перевозчика);

в) сторона электронного договора морской перевозки груза, инициирующая внесение изменений в условия электронного договора морской перевозки груза или расторжение электронного договора морской перевозки груза (отправитель (фрахтователь) или перевозчик), направляет файл обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза соответственно оператору отправителя (фрахтователя) или оператору перевозчика;

г) оператор стороны электронного договора морской перевозки груза, инициирующей внесение изменений в условия электронного договора морской перевозки груза или расторжение электронного договора морской перевозки груза (отправителя (фрахтователя) или перевозчика), при получении файла обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза осуществляет проверки, указанные в пункте 9 Правил обмена электронными документами. Последующие действия осуществляются только при положительном результате проверки;

д) оператор стороны электронного договора морской перевозки груза, инициирующей внесение изменений в условия электронного договора морской перевозки груза или расторжение электронного договора морской перевозки груза (отправителя (фрахтователя) или перевозчика), направляет файл обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза другой стороне электронного договора морской перевозки груза (перевозчику или отправителю (фрахтователю)) через оператора такой стороны, а также направляет такой файл обмена в государственную информационную систему.

В случае, если в файле обмена информации отправителя (фрахтователя) указаны иные получатели такого файла обмена, оператор стороны электронного договора морской перевозки груза, инициирующей внесение изменений в условия электронного договора морской перевозки груза или расторжение электронного договора морской перевозки груза (отправителя (фрахтователя) или перевозчика), направляет файл обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза также операторам указанных получателей.

В случае, если в файле обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза указаны иные получатели такого файла обмена, оператор стороны электронного договора морской перевозки груза, инициирующей внесение изменений в условия электронного договора морской перевозки груза или расторжение электронного договора морской перевозки груза (отправителя (фрахтователя) или перевозчика), направляет файл обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза также операторам указанных получателей;

е) государственная информационная система получает файл обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза, осуществляет проверки, указанные в пункте 17 Правил обмена электронными документами.

12. Формирование и рассылка участникам информационного взаимодействия файла обмена информации о согласовании соглашения к электронному договору морской перевозки груза осуществляется в следующей последовательности:

а) сторона электронного договора морской перевозки груза, которой был получен файл обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза (перевозчик или отправитель (фрахтователь)), после получения файла обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза формирует файл обмена информации о согласовании соглашения к электронному договору морской перевозки груза соответственно в информационной системе перевозчика или отправителя (фрахтователя) или непосредственно в информационной системе оператора перевозчика или оператора отправителя (фрахтователя);

б) файл обмена информации о согласовании соглашения к электронному договору морской перевозки груза подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью стороны электронного договора морской перевозки груза, которой был получен файл обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза - перевозчика (лица, уполномоченного на подписание электронного договора морской перевозки груза от имени перевозчика) или отправителя (фрахтователя) (лица, уполномоченного на подписание электронного договора морской перевозки груза от имени отправителя (фрахтователя));

в) сторона электронного договора морской перевозки груза, которой был получен файл обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза (перевозчик или отправитель (фрахтователь)), направляет файл обмена информации о согласовании соглашения к электронному договору морской перевозки груза соответственно оператору перевозчика или оператору отправителя (фрахтователя);

г) оператор стороны электронного договора морской перевозки груза, которой был получен файл обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза (перевозчика или отправителя (фрахтователя)), при получении файла обмена информации о согласовании соглашения к электронному договору морской перевозки груза осуществляет проверки, указанные в пункте 9 Правил обмена электронными документами. Последующие действия осуществляются только при положительном результате проверки;

д) оператор стороны электронного договора морской перевозки груза, которой был получен файл обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза (перевозчика или отправителя (фрахтователя)), направляет файл обмена информации о согласовании соглашения к электронному договору морской перевозки груза другой стороне электронного договора морской перевозки груза (отправителю (фрахтователю) или перевозчику) через оператора такой стороны, а также направляет такой файл обмена в государственную информационную систему.

В случае, если в файле обмена информации отправителя (фрахтователя) указаны иные получатели такого файла обмена, оператор стороны электронного договора морской перевозки груза, которой был получен файл обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза (перевозчика или отправителя (фрахтователя)), направляет файл обмена информации о согласовании соглашения к электронному договору морской перевозки груза также операторам указанных получателей.

В случае, если в файле обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза указаны иные получатели такого файла обмена, оператор стороны электронного договора морской перевозки груза, которой был получен файл обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза (перевозчика или отправителя (фрахтователя)), направляет файл обмена информации о согласовании соглашения к электронному договору морской перевозки груза вместе с иными файлами обмена соответствующего договора морской перевозки груза, изначально направленными в государственную информационную систему, также операторам указанных получателей;

е) государственная информационная система получает файл обмена информации о согласовании соглашения к электронному договору морской перевозки груза, осуществляет проверки, указанные в пункте 17 Правил обмена электронными документами.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к Правилам обмена электронными договорами морской перевозки
груза и электронными коносаментами, сведениями, содержащимися в них,
между перевозчиком и отправителем и направления таких документов
и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную
систему электронных перевозочных документов

СХЕМА
обмена электронными договорами морской перевозки груза и сведениями, содержащихся в них

Описание схемы обмена электронными договорами морской перевозки груза и сведениями, содержащихся в них

Файл обмена Подписант - уполномоченное лицо Обязательность при информационном обмене
               
1. Файл обмена информации отправителя (фрахтователя) уполномоченное лицо отправителя (фрахтователя) да
               
2. Файл обмена информации перевозчика уполномоченное лицо перевозчика да
               
3. Файл обмена информации о соглашении к электронному договору морской перевозки груза уполномоченное лицо отправителя (фрахтователя) или уполномоченное лицо перевозчика нет
               
4. Файл обмена информации о согласовании соглашения к электронному договору морской перевозки груза уполномоченное лицо перевозчика или уполномоченное лицо отправителя (фрахтователя) нет

ПРИЛОЖЕНИЕ N 3
к Правилам обмена электронными договорами морской перевозки
груза и электронными коносаментами, сведениями, содержащимися в них,
между перевозчиком и отправителем и направления таких документов
и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную
систему электронных перевозочных документов

ПРАВИЛА
направления электронных коносаментов и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему электронных перевозочных документов

1. Настоящие Правила определяют порядок направления электронных коносаментов и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (далее - государственная информационная система).

2. В настоящих Правилах понятие "оператор информационной системы электронных перевозочных документов" используется в значении, определенном в Федеральном законе "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", понятие "усиленная квалифицированная электронная подпись" используется в значении, определенном в Федеральном законе "Об электронной подписи", понятия "отправитель", "перевозчик" и "фрахтователь" используются в значениях, определенных в Кодексе торгового мореплавания Российской Федерации, понятия "оператор отправителя (фрахтователя)", "оператор перевозчика", "парные файлы обмена", "пул (массив значений)", "соглашение об электронном документообороте электронных документов", "усиленная неквалифицированная электронная подпись", "участники информационного взаимодействия", "файл обмена" и "электронный коносамент" используются в значениях, определенных в Правилах обмена электронными договорами морской перевозки груза и электронными коносаментами, сведениями, содержащимися в них, между перевозчиком и отправителем (фрахтователем) и направления таких документов и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему электронных перевозочных документов, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ___ _________ 2024 г. N ____ "Об утверждении Правил обмена электронными договорами морской перевозки груза и электронными коносаментами, сведениями, содержащимися в них, между перевозчиком и отправителем (фрахтователем) и направления таких документов и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему электронных перевозочных документов" (далее - Правила обмена электронными документами).

3. Электронный коносамент состоит из следующих файлов обмена:

а) файл обмена информации отправителя (фрахтователя), состоящий из сведений о наименовании отправителя и месте его нахождения, о наименовании порта погрузки, о наименовании порта выгрузки согласно договору морской перевозки груза, о наименовании получателя, о наименовании перевозчика и месте его нахождения, о наименовании груза, необходимых для идентификации груза основных марках, указании в соответствующих случаях на опасный характер или особые свойства груза, числе мест или предметов и массе груза или обозначенном иным образом его количестве, о внешнем состоянии груза и его упаковки, о фрахте в размере, подлежащем уплате получателем, или ином указании на то, что фрахт должен уплачиваться им, об иных данных и оговорках. Такой файл обмена подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью отправителя (фрахтователя) (лица, уполномоченного на подписание электронного коносамента от имени отправителя (фрахтователя));

б) файл обмена информации перевозчика, состоящей из дополнительных к информации отправителя (фрахтователя) сведений перевозчика в отношении приема груза для перевозки и фактических обстоятельств погрузки груза на борт судна, в том числе информация о судне, о капитане судна, о дате приема груза перевозчиком в порту погрузки, о времени и месте выдачи коносамента, об иных данных и оговорках. После сверки капитаном судна представленного груза, упаковки, тары со сведениями о них, указанными в файле обмена информации отправителя (фрахтователя), а также после внесения оговорок и замечаний перевозчика при приеме груза такой файл обмена подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью перевозчика (лица, уполномоченного на подписание электронного коносамента от имени перевозчика);

в) файл обмена информации отправителя (фрахтователя) об изменении сведений о получателе и (или) порте выгрузки, состоящей из сведений о новом получателе и (или) об изменении порта выгрузки. Формирование такого файла обмена является опциональным (формируется в случае необходимости). Такой файл обмена подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью отправителя (фрахтователя) (лица, уполномоченного на подписание электронного коносамента от имени отправителя (фрахтователя));

г) файл обмена информации перевозчика о подтверждении изменения сведений о получателе и (или) порте выгрузки, состоящей из сведений об отметках перевозчика о новом получателе и (или) новом порте выгрузки. Формирование такого файла обмена является опциональным (формируется в случае необходимости). Такой файл обмена подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью перевозчика (лица, уполномоченного на подписание электронного коносамента от имени перевозчика).

4. Порядок направления электронных коносаментов и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему, приведен на схеме согласно приложению N 4 к Правилам обмена электронными документами.

5. При направлении файлов обмена оператором информационной системы электронных перевозочных документов (далее - информационная система) соблюдается следующая последовательность их направления в государственную информационную систему:

а) файл обмена информации отправителя (фрахтователя) направляется первым в государственную информационную систему;

б) к файлу обмена информации отправителя (фрахтователя) представляется файл обмена информации перевозчика (парный файл обмена), в котором указывается идентификатор файла обмена информации отправителя (фрахтователя), изначально направленного в государственную информационную систему. Файл обмена информации перевозчика направляется в государственную информационную систему после направления файла обмена информации отправителя (фрахтователя) и до направления в государственную информационную систему файла обмена отправителя (фрахтователя) об изменении сведений о получателе и (или) порте выгрузки (при оформлении) либо файла обмена информации перевозчика о подтверждении изменения сведений о получателе и (или) порте выгрузки (при оформлении);

в) при необходимости внесения исправлений в информацию отправителя (фрахтователя) в файле обмена информации отправителя (фрахтователя) на основании полученного из государственной информационной системы ответа об ошибке с указанием кода (кодов) ошибки или по инициативе участника (участников) информационного взаимодействия (за исключением изменения информации о получателе и (или) порте выгрузки) сначала формируется отправителем (фрахтователем) новый (исправленный) файл обмена информации отправителя (фрахтователя), в котором указывается идентификатор файла обмена информации отправителя (фрахтователя), изначально представленного в государственную информационную систему, с указанием в том числе номера и даты исправления и ранее полученного в отношении этого электронного коносамента уникального идентификатора документа, затем формируется новый (парный, парный исправленный) файл обмена информации перевозчика. Файл обмена информации перевозчика о в этом случае формируется повторно и содержит идентификатор исправленного файла обмена информации отправителя (фрахтователя);

г) файл обмена информации отправителя (фрахтователя) об изменении сведений о получателе и (или) порте выгрузки (при оформлении), в котором указывается идентификатор файла обмена информации отправителя (фрахтователя), изначально направленного в государственную информационную систему, направляется в государственную информационную систему после направления файла обмена информации перевозчика и до направления в государственную информационную систему файла обмена информации перевозчика о подтверждении изменения сведений о получателе и (или) порте выгрузки;

д) к файлу обмена информации отправителя (фрахтователя) об изменении сведений о получателе и (или) порте выгрузки (при оформлении) представляется файл обмена информации перевозчика о подтверждении изменения сведений о получателе и (или) порте выгрузки (парный файл обмена), в котором указывается идентификатор файла обмена информации отправителя (фрахтователя) об изменении сведений о получателе и (или) порте выгрузки. Файл обмена информации перевозчика о подтверждении изменения сведений о получателе и (или) порте выгрузки направляется в государственную информационную систему после направления файла обмена информации отправителя (фрахтователя) об изменении сведений о получателе и (или) порте выгрузки.

6. Формирование и рассылка участникам информационного взаимодействия файла обмена информации отправителя (фрахтователя) осуществляется в следующей последовательности:

а) отправитель (фрахтователь) формирует файл обмена информации отправителя (фрахтователя) в информационной системе отправителя (фрахтователя) или непосредственно в информационной системе оператора отправителя (фрахтователя);

б) файл обмена информации отправителя (фрахтователя) подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью отправителя (фрахтователя) (лица, уполномоченного на подписание электронного коносамента от имени отправителя (фрахтователя));

в) отправитель (фрахтователь) направляет файл обмена информации отправителя (фрахтователя) оператору отправителя (фрахтователя);

г) оператор отправителя (фрахтователя) при получении файла обмена информации отправителя (фрахтователя) осуществляет проверки, указанные в пункте 9 Правил обмена электронными документами. В случае, если файл обмена информации отправителя (фрахтователя) содержит уникальный идентификатор документа, присвоенный отправителем (фрахтователем) из пула (массива значений) уникальных идентификаторов документа, полученных от оператора отправителя (фрахтователя) ранее, оператор отправителя (фрахтователя) проверяет принадлежность уникального идентификатора документа выданному ранее пулу (массиву значений) и его повторное неиспользование. Последующие действия осуществляются только при положительном результате проверки;

д) оператор отправителя (фрахтователя) направляет файл обмена информации отправителя (фрахтователя) перевозчику через оператора перевозчика, а также направляет такой файл обмена в государственную информационную систему.

В случае, если в файле обмена информации отправителя (фрахтователя) указаны иные получатели такого файла обмена, оператор отправителя (фрахтователя) направляет файл обмена информации отправителя (фрахтователя) также операторам указанных получателей.

7. Получение ответа из государственной информационной системы на файл обмена информации отправителя (фрахтователя) осуществляется в следующей последовательности:

а) государственная информационная система получает файл обмена информации отправителя (фрахтователя), осуществляет проверки, указанные в пункте 17 Правил обмена электронными документами;

б) в случае положительного результата указанных в пункте 17 Правил обмена электронными документами проверок такого файла обмена государственная информационная система присваивает уникальный идентификатор документа, если он ранее не был присвоен оператором отправителя (фрахтователя) или отправителем (фрахтователем);

в) на основании запроса оператора отправителя (фрахтователя) о статусе обработки файла обмена информации отправителя (фрахтователя) государственная информационная система направляет оператору отправителя (фрахтователя) ответ с указанием статуса обработки, с уникальным идентификатором документа, если ранее такой уникальный идентификатор документа не был присвоен, или ответ об ошибке с указанием кода (кодов) ошибки.

8. Для получения пула (массива значений) уникальных идентификаторов документа из государственной информационной системы оператору отправителя (фрахтователя) необходимо заранее выполнить запрос в государственную информационную систему на получение пула (массива значений) уникальных идентификаторов документа, закрепленных за оператором информационной системы.

В целях обеспечения непрерывности бизнес-процесса оператор информационной системы, заключивший соглашение об электронном документообороте электронных документов с участником информационного взаимодействия - отправителем (фрахтователем), по запросу такого участника информационного взаимодействия представляет ему пул (массив значений) уникальных идентификаторов документа из своего пула (массива значений), полученного из государственной информационной системы.

9. Если уникальный идентификатор документа не был присвоен отправителем (фрахтователем) на этапе формирования файла обмена информации отправителя (фрахтователя), выполняется направление уникального идентификатора документа для электронного коносамента в следующей последовательности:

а) оператор отправителя (фрахтователя) формирует ответ (XML-файл) с уникальным идентификатором документа (уникальным идентификатором документа, присвоенным ранее оператором отправителя (фрахтователя), или уникальным идентификатором документа, присвоенным государственной информационной системой для электронного коносамента);

б) оператор отправителя (фрахтователя) направляет ответ с уникальным идентификатором документа перевозчику через оператора перевозчика.

10. Формирование и рассылка участникам информационного взаимодействия файла обмена информации перевозчика осуществляется в следующей последовательности:

а) перевозчик после получения файла обмена информации отправителя (фрахтователя) формирует файл обмена информации перевозчика в информационной системе перевозчика или непосредственно в информационной системе оператора перевозчика, используя уникальный идентификатор документа, ранее присвоенный отправителем (фрахтователем);

б) файл обмена информации перевозчика подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью перевозчика (лица, уполномоченного на подписание электронного коносамента от имени перевозчика);

в) перевозчик направляет файл обмена информации перевозчика оператору перевозчика;

г) оператор перевозчика при получении от перевозчика файла обмена информации перевозчика осуществляет проверки, указанные в пункте 9 Правил обмена электронными документами. Последующие действия осуществляются только при положительном результате проверки;

д) оператор перевозчика направляет файл обмена информации перевозчика отправителю (фрахтователю) через оператора отправителя (фрахтователя), а также направляет такой файл обмена в государственную информационную систему.

В случае, если в файле обмена информации отправителя (фрахтователя) указаны иные получатели такого файла обмена, оператор перевозчика направляет файл обмена информации перевозчика также операторам указанных получателей;

е) государственная информационная система получает файл обмена информации перевозчика, осуществляет проверки, указанные в пункте 17 Правил обмена электронными документами.

11. Формирование и рассылка участникам информационного взаимодействия файла обмена информации отправителя (фрахтователя) об изменении сведений о получателе и (или) порте выгрузки (при оформлении) осуществляется в следующей последовательности:

а) отправитель (фрахтователь) формирует файл обмена информации отправителя (фрахтователя) об изменении сведений о получателе и (или) порте выгрузки в информационной системе отправителя (фрахтователя) или непосредственно в информационной системе оператора отправителя (фрахтователя);

б) файл обмена информации отправителя (фрахтователя) об изменении сведений о получателе и (или) порте выгрузки подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью отправителя (фрахтователя) (лица, уполномоченного на подписание электронного коносамента от имени отправителя (фрахтователя));

в) отправитель (фрахтователь) направляет файл обмена информации отправителя (фрахтователя) об изменении сведений о получателе и (или) порте выгрузки оператору отправителя (фрахтователя);

г) оператор отправителя (фрахтователя) при получении файла обмена информации отправителя (фрахтователя) об изменении сведений о получателе и (или) порте выгрузки осуществляет проверки, указанные в пункте 9 Правил обмена электронными документами. Последующие действия осуществляются только при положительном результате проверки;

д) оператор отправителя (фрахтователя) направляет файл обмена информации отправителя (фрахтователя) об изменении сведений о получателе и (или) порте выгрузки перевозчику через оператора перевозчика, а также направляет такой файл обмена в государственную информационную систему.

В случае, если в файле обмена информации отправителя (фрахтователя) указаны иные получатели такого файла обмена, оператор отправителя (фрахтователя) направляет файл обмена информации отправителя (фрахтователя) об изменении сведений о получателе и (или) порте выгрузки также операторам указанных получателей.

В случае, если в файле обмена информации отправителя (фрахтователя) об изменении сведений о получателе и (или) порте выгрузки указаны иные получатели такого файла обмена, оператор отправителя (фрахтователя) направляет файл обмена информации отправителя (фрахтователя) об изменении сведений о получателе и (или) порте выгрузки также операторам указанных получателей;

е) государственная информационная система получает файл обмена информации отправителя (фрахтователя) об изменении сведений о получателе и (или) порте выгрузки, осуществляет проверки, указанные в пункте 17 Правил обмена электронными документами.

12. Формирование и рассылка участникам информационного взаимодействия файла обмена информации перевозчика о подтверждении изменения сведений о получателе и (или) порте выгрузки осуществляется в следующей последовательности:

а) перевозчик после получения файла обмена информации отправителя (фрахтователя) об изменении сведений о получателе и (или) порте выгрузки формирует файл обмена информации перевозчика о подтверждении изменения сведений о получателе и (или) порте выгрузки в информационной системе перевозчика или непосредственно в информационной системе оператора перевозчика;

б) файл обмена информации перевозчика о подтверждении изменения сведений о получателе и (или) порте выгрузки подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью перевозчика (лица, уполномоченного на подписание электронного коносамента от имени перевозчика);

в) перевозчик направляет файл обмена информации перевозчика о подтверждении изменения сведений о получателе и (или) порте выгрузки оператору перевозчика;

г) оператор перевозчика при получении от перевозчика файла обмена информации перевозчика о подтверждении изменения сведений о получателе и (или) порте выгрузки осуществляет проверки, указанные в пункте 9 Правил обмена электронными документами. Последующие действия осуществляются только при положительном результате проверки;

д) оператор перевозчика направляет файл обмена информации перевозчика о подтверждении изменения сведений о получателе и (или) порте выгрузки отправителю (фрахтователю) через оператора отправителя (фрахтователя), а также направляет такой файл обмена в государственную информационную систему.

В случае, если в файле обмена информации отправителя (фрахтователя) указаны иные получатели такого файла обмена, оператор перевозчика направляет файл обмена информации перевозчика о подтверждении изменения сведений о получателе и (или) порте выгрузки также операторам указанных получателей;

В случае, если в файле обмена информации отправителя (фрахтователя) об изменении сведений о получателе и (или) порте выгрузки указаны иные получатели такого файла обмена, оператор перевозчика направляет файл обмена информации перевозчика о подтверждении изменения сведений о получателе и (или) порте выгрузки вместе с иными файлами обмена соответствующего электронного коносамента, изначально направленными в государственную информационную систему, также операторам указанных получателей;

е) государственная информационная система получает файл обмена информации перевозчика о подтверждении изменения сведений о получателе и (или) порте выгрузки, осуществляет проверки, указанные в пункте 17 Правил обмена электронными документами.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 4
к Правилам обмена электронными договорами морской перевозки
груза и электронными коносаментами, сведениями, содержащимися в них,
между перевозчиком и отправителем и направления таких документов
и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную
систему электронных перевозочных документов

СХЕМА
обмена электронными коносаментами и сведениями, содержащимися в них

Описание схемы обмена электронными коносаментами и сведениями, содержащимися в них

Файл обмена Подписант - уполномоченное лицо Обязательность при информационном обмене
               
1. Файл обмена информации отправителя (фрахтователя) уполномоченное лицо отправителя (фрахтователя) да
               
2. Файл обмена информации перевозчика уполномоченное лицо перевозчика да
               
3. Файл обмена информации отправителя (фрахтователя) об изменении сведений о получателе и (или) порте выгрузки уполномоченное лицо отправителя (фрахтователя) нет
               
4. Файл обмена информации перевозчика о подтверждении изменения сведений о получателе и (или) порте выгрузки уполномоченное лицо перевозчика нет

Обзор документа


Для морских перевозчиков и отправителей (фрахтователей) определят правила:

- обмена электронными коносаментами и договорами перевозки груза;

- направления таких документов в ГИС электронных перевозочных документов.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ: