Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Доработанный текст проекта Приказа Министерства транспорта РФ "Об утверждении типовых дополнительных профессиональных программ первоначальной подготовки на уровень частного пилота" (подготовлен Минтрансом России 17.01.2022)

Обзор документа

Доработанный текст проекта Приказа Министерства транспорта РФ "Об утверждении типовых дополнительных профессиональных программ первоначальной подготовки на уровень частного пилота" (подготовлен Минтрансом России 17.01.2022)

Досье на проект

В целях реализации частей 3 и 4 статьи 85 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, N 53, ст. 7598; Официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru,2 июля 2021 г.) приказываю:

1. Утвердить:

1) типовую дополнительную профессиональную программу подготовки пилотов на самолет с одним двигателем, сухопутный (первоначальная подготовка на уровень частного пилота ВС (тип ВС))

2) типовую дополнительную профессиональную программу подготовки пилотов на вертолете (тип ВС) (первоначальная подготовка на уровень частного пилота).

2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2022 г. и действует до 1 сентября 2028 г.

Министр В.Г. Савельев

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к приказу Минтранса России
от______________№_______

Типовая дополнительная профессиональная программа
«подготовка авиационного персонала, соответствующего требованиям к обладателю свидетельства частного пилота гражданской авиации, на самолет с одним двигателем, сухопутный»

I. Общие положения

1. Типовая программа разработана в соответствии с частью 3 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации», требованиями Федеральных авиационных правил «Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала гражданской авиации», утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 2 октября 2017 г. № 399, и определяет минимальные требования к объему подготовки на соответствие требованиям, предъявляемым к обладателю свидетельства «Частный пилот».

2. В связи с тем, что данная программа является программой подготовки авиационного персонала гражданской авиации, на нее распространяются требования части 4 статьи 54 Воздушного кодекса Российской Федерации в части утверждения уполномоченным органом в области гражданской авиации разрабатываемых на ее основе авиационными учебными центрами рабочих программ подготовки.

3. Целью подготовки является формирование у обучающихся знаний и компетенций, необходимых для осуществления деятельности в качестве командира или второго пилота воздушного судна соответствующего вида и типа (класса), не занятого в коммерческих воздушных перевозках.

4. Слушателями программы могут быть лица, достигшие 18 лет, имеющие образование не ниже среднего общего, а также действующее медицинское заключение, выданное в соответствии законодательством Российской Федерации в области медицинского освидетельствования авиационного персонала гражданской авиации.

5. Лицам, успешном завершившим обучение по настоящей программе выдается документ образца, утверждаемого образовательной организацией.

6. Организации, осуществляющие образовательную деятельность по настоящей программе должны иметь сертификат авиационного учебного центра, выданный в установленном законодательством Российской Федерации порядке.

II. План подготовки

7. Подготовка слушателей состоит из следующих этапов:

теоретическая подготовка;

тренажерная подготовка;

лётная подготовка.

8. Объем подготовки составляет 250 часов.

Этап теоретической подготовки

№ п/п Дисциплина Время
1 Воздушное право 15
2 Общие сведения по воздушным судам    
3 Конструкция и эксплуатация самолёта (Тип ВС)    
4 Основы полета    
5 Летные характеристики, планирование и загрузка самолета    
6 Общие правила технического обслуживания ВС    
6 Авиационная метеорология    
7 Воздушная навигация    
8 Эксплуатационные правила    
9 Возможности и ограничения человека    
10 Авиационная безопасность    
11 Правила ведения связи фразеологии применительно к полетам по ПВП    
12 Аварийно-спасательная подготовка    
Итого 250

Этап тренажерной подготовки

9. Тренажерная подготовка осуществляется в формате тренажерной подготовки на тренажерном устройстве имитации полета, либо в формате подготовки в кабине воздушного судна на земле (тренажная подготовка):

№ п/п Наименование задачи Время
1 Наземная подготовка 10:00 (акад. час.)
2 А) Подготовка на тренажёрном устройстве имитации полета 8:00 (астр. час.)
Б) Подготовка в кабине воздушного судна на земле. (Тренаж в кабине) 8:00 (астр. час.)
ИТОГО 10:00 (акад. час.) 16:00 (астр. час.)

Этап летной подготовки

10. Летная подготовка осуществляется в следующей последовательности:

№ п/п Раздела Наименование раздела, задачи Время Общее/ в качестве КВС/ по приб.
1 Подготовка к самостоятельному полету. Первый самостоятельный полет.
    Задача 1.1.  Наземная подготовка    
    Задача 1.2. Лётная подготовка    
2 Общая техника пилотирования
    Задача 2.1.  Наземная подготовка    
    Задача 2.2. Лётная подготовка    
3 Полеты по приборам
    Задача 3.1. Наземная подготовка    
    Задача 3.2. Лётная подготовка    
4 Полеты ночью
    Задача 4.1. Наземная подготовка    
    Задача 4.2. Лётная подготовка    
5 Навигация по правилам визуальных полётов
    Задача 5.1. Наземная подготовка    
    Задача 5.2. Лётная подготовка    
6 Проверка навыков управления ВС на уровень «Частный пилот»
    Задача 6.1. Наземная подготовка    
    Задача 6.2. Лётная подготовка    
Итого 40:00

III. Тематические планы

План теоретической подготовки

10.1. Выбор методов обучения слушателей на занятиях по теоретической подготовке осуществляется преподавателем с учетом следующих факторов:

- состав группы;

- уровень степень сложности материала;

- состояние технических средств обучения.

10.2. Занятия по дисциплине «Воздушное право» проводятся в форме лекций и практических занятий в классах.

10.3. Лекции могут быть направлены как на изучение нового материала, так и на закрепление (повторение) ранее изученного. Преподавателю следует излагать материал логично, последовательно, в форме доступной для понимания слушателей, применять корректную и актуальную терминологию, соотносить ранее изученный материал с новым. Преподавателю следует активно иллюстрировать излагаемую информацию практическими примерами.

    №     Наименование дисциплин и тем Количество академических часов
Всего Лекции Практ. занятия Контроль знаний
1. Воздушное право
1.1 Международное воздушное право 2 1 - ТК
1.2 Воздушное право РФ 6 4 - ТК
1.3 Управление воздушным движением 5 5 - ТК
1.4 Аэродромы и аэропорты 4 4 - ТК
Экзамен 1 - - 1
Всего по учебной дисциплине 15 14 - 1
2. Общие сведения по воздушным судам
2.1 Общая характеристика самолетов 6 6 - ТК
                       
                       
12. Аварийно-спасательная подготовка
12.1 Аварийно-спасательная подготовка 7 4 3 ТК
Экзамен 1 - - 1
Всего по учебной дисциплине 8 4 3 1
ИТОГО: 250            

План тренажерной подготовки

11. Цель подготовки: научить слушателя грамотной эксплуатации оборудования кабины экипажа. Дать слушателю первоначальные навыки пилотирования, обучить технологии работы и взаимодействия членов экипажа при полете в зону и по кругу.

11.1. Тренажерная подготовка включает в себя следующие этапы:

- наземную подготовку;

- отработку элементов подготовки на тренажере;

11.2. Тренажная подготовка проводится пилотами, имеющими допуск к полетам на самолете (Тип ВС)  в качестве инструктора и имеющими допуск к проведению данного вида подготовки.

11.3. К прохождению подготовки на тренажере (в кабине воздушного судна на земле) допускаются слушатели, показавшие твердые знания порядка действий в особых случаях, определяемых РЛЭ для данного типа ВС при прохождении наземной подготовки.

11.4. Тренажная подготовка проводится в соответствии с РЛЭ самолета (Тип ВС) с соблюдением установленных правил и фразеологии радиообмена между экипажами ВС и диспетчерами службы движения.

11.5. Во время тренировки в кабине воздушного судна на земле, слушатель и пилот-инструктор находятся на своих рабочих местах в кабине самолета. Самолет обесточен. Пилот-инструктор последовательно ставит вводные вопросы по отрабатываемым процедурам, слушатель в качестве командира вертолета выполняет требуемые действия с речевым дублированием.

11.6. По окончании тренировки пилот-инструктор проводит разбор с выставлением оценки.

11.7. Оценка правильности действии слушателя проводится по пятибалльной системе. При оценке ниже «4» (хорошо) - слушатель к полетам не допускается до полной отработки всех элементов.

11.8. Результат тренировки отражается в задании на тренировку, с выставлением оценки и выводом пилота-инструктора.

11.9. После завершения тренажерной подготовки слушатель должен уметь выполнять:

- предполетный осмотр и проверку оборудования кабины экипажа;

- подготовку, запуск, опробование двигателя, выключение двигателя;

- ведение радиосвязи с диспетчером органа ОВД;

- руление, выполнени взлета и посадки;

- выдерживание заданного режима полета;

- развороты с креном 15° на заданный курс в горизонтальной плоскости и с изменением высоты полета;

- правильно действовать органами управления вертолетом при изменении режима полета и для поддержания заданного режима полета;

технологию работы и взаимодействия членов экипажа при полете в зону и по кругу.

11.10. Подготовка на тренажерном устройстве имитации полета включает в себя следующие упражнения:

№ упражнений Перечень задач и упражнений Наземная
подготовка
Контрольный налет Самостояте-льный налет
пос. время пос. время
    Тренировка на летном тренажере (тренаж в кабине самолета) 04.00 39 10.30 - -
    Задача 1. Работа с оборудованием кабины. Получение первоначальных навыков пилотирования. 2.00 23 5.30 - -
GRB.1 Введение в программу подготовки. Изучить: - роль тренажеров в профессиональной подготовке летного состава; - цель и задачи программы тренажерной подготовки; - организацию и порядок прохождения программы; - органы управления и технику безопасности при работе на тренажере; порядок оформления документации. 0.30 - - - -
GRB.2 Обучение работе с оборудованием кабины ВС. 1.00 - - - -
GRB.3 Подготовка к выполнению полетов по кругу и в зону. 0.30 - - - -
SYN.4 Ознакомительная тренировка применительно к полету в зону и по кругу. Цель: ознакомить слушателя с устойчивостью и управляемостью самолета на различных этапах полета. Порядок выполнения. Отработать: - предполетный осмотр и проверку оборудования кабины экипажа; - подготовку, запуск и выключение двигателя. Ознакомить: - с определением пространственного положения самолета по авиагоризонту и естественному горизонту; В результате выполнения. Слушатель должен ознакомиться с поведением самолета, в наборе высоты и на снижении, в горизонтальном полете, с работой органов управления. - 1 0.30 - -
SYN.5 Тренировка выполнения полета в зону. Цель: дать навыки в выполнении взлёта и посадки Порядок выполнения. 1. Закрепить навыки выполнения: - предполетного осмотра и проверки оборудования кабины экипажа; - подготовки, запуска и выключения двигателя. 2. Получить первоначальные навыки: - по работе органами управления при выполнении взлета и посадки; - руления; - технологии работы экипажа на висении; - ведения радиосвязи при выполнении полетов; Условия выполнения. Слушатель должен отработать взлёт, заход на посадку  и посадку, на оценку не ниже «3». - 2 1.00        
SYN.6 Полёты по маршруту. Полет по маршруту с использованием визуальных ориентиров, методов счисления пути и использованием РТС. Полёт на «контролируемый» аэродром с соблюдением правил ведения радиосвязи и фразеологии Цель: закрепить полученные в ходе предыдущих упражнений навыки управления воздушным судном.     2 1.30        

12. Подготовка проводится в кабине воздушного судна на земле (при отсутствии тренажерного устройства имитации полета).

12.1. Последовательность выполнения упражнений:

Задача 1. Проверка знаний правил эксплуатации ВС  на земле и в полете
1.1. Проверка знаний правил эксплуатации самолета на земле и в полете. 1.00
ИТОГО: 1.00
Задача 2. Отработка действий по выполнению предполетного осмотра ВС,  по подготовке к запуску двигателя,  тренировка по запуску, опробованию и выключению двигателя
2.1. Тренировка по выполнению предполетного осмотра самолета 0.40
ИТОГО: 0.00
Задача 3. Отработка последовательности действий при выполнении элементов полета, распределении внимания и координации
3.1. Отработка последовательности действий при выполнении взлета и посадки. Тренировка в распределении внимания и координации. 0.40
ИТОГО: 0.00
Задача 4. Аварийные процедуры
4.1. Отработка действий экипажа при: - Пожаре в двигателе на земле - Пожаре в полете - Пожаре электросистемы в полете 0.30
ИТОГО: 0.00

План летной подготовки

13. До начала полетов должны быть изучены и приняты зачеты по дисциплинам, теоретической подготовки.

13.1. К полетам допускать только тех слушателей, у которых оценки по указанным дисциплинам будут не ниже “хорошо”.

13.2. В программе летной подготовки указано минимальное количество полетов (время). Решением директора АУЦ, по докладу пилота-инструктора или результатам проверки количество полетов (время) может быть увеличено до полного усвоения слушателем элементов техники пилотирования по упражнениям программы

13.3. Летную эксплуатацию самолета при прохождении упражнений данной программы, осуществлять в строгом соответствии с положениями, рекомендациями и ограничениями, изложенными в РЛЭ ВС (Тип ВС).

13.4. В процессе наземной, предварительной и предполетной подготовки вопросы техники пилотирования самолета необходимо тесно увязать с практической аэродинамикой, чтобы слушатели имели ясное понимание физической сущности выполняемых элементов полета, а также прививать слушателям навыки в самостоятельной подготовке к полетам.

13.5. Каждому полету должна предшествовать тщательная отработка действий в кабине самолета в процессе тренажерной подготовки.

13.6. Летную подготовку проводить с учетом индивидуальных способностей каждого слушателя, строго соблюдая методическую последовательность и принцип постепенного перехода от простого к сложному, не допуская форсирования в обучении и длительных перерывов в полетах.

Условное обозначение упражнения Содержание упражнений Наземная подготовка Контрольный налет     Самостоятельный налёт
    Заходов/ Посадок Время     Заходов/ Посадок Время
    Раздел 1. Подготовка к первому самостоятельному полёту. Первый самостоятельный полёт. 15:00 127/103 15:10 3/2 0:20
    Задача 1.1. Наземная подготовка перед началом полётов на самолёте. 12:00 - - - -
GRB.06 Изучение настоящего этапа, документов, регламентирующих лётную работу. 1:00 - - - -
GRB.07 Изучение района полетов, ИПП посадочной площадки и аэронавигационных данных запасных аэродромов. 4:00 - - - -
    Раздел 6. Подготовка и прохождение лётных проверок на получение квалификации «Частный пилот». 1:00 5/4 2:10 - -
    Задача 6.1. Подготовка и прохождение летных проверок на получение квалификации «Частный пилот». 1:00 - - - -
    Задача 6.2. Лётная проверка на получение квалификации «Частный пилот». - 5/4 2:00 - -
GHT.01 Квалификационная проверка на получение квалификации «Частный пилот» - техника пилотирования (прямоугольный маршрут). - 3/2 0:30 - -
GHT.02 Квалификационная проверка на получение квалификации «Частный пилот» - техника пилотирования (комплексная зона). - 1/1 0:30 - -
XCT.02 Квалификационная проверка на получение квалификации «Частный пилот» - визуальная навигация (маршрут). - 1/1 1:00 - -
ИТОГО:                    
Самостоятельный налет на воздушном судне                    
Самостоятельный налет по маршруту, из них                    
по маршруту протяженностью не менее 270 км с посадкой до полной остановки на двух различных аэродромах                    
Налет по основным пилотажным приборам (под шторкой)                    
Налет ночью                    

IV. Порядок контроля знаний, навыков (умений)

14. Оценка освоения программы и уровня умений и навыков предполагает следующие виды контроля:

- текущий;

- промежуточный;

- итоговый.

14.1. Промежуточный контроль осуществляется преподавателем (пилотом-инструктором) в процессе обучения и служит для оценки успешности усвоения программы и внесения необходимых корректировок в форму итогового контроля.

14.2. Промежуточный контроль теоретической подготовки проводится в виде экзамена, по соответствующим дисциплинам.

14.3. Промежуточный контроль тренажной подготовки проводится в виде контрольного опроса,  с выставлением оценки по четырехбальной системе.

14.4. Оценка уровня подготовки на экзамене проводится с использованием единой 4-балльной системы:

«5» - «отлично» - знания, продемонстрированы слушателем, полные и без замечаний;

«4» - «хорошо» - знания, продемонстрированы слушателем, недостаточно полные и/или имеют замечания, но вполне достаточные для продолжения подготовки;

«3» - «удовлетворительно» - знания продемонстрированы слушателем, неполные и/или имеют замечания недопустимые для продолжения подготовки;

«2» - «неудовлетворительно» - знания, продемонстрированы слушателем, недостаточны, и не соответствуют уровню его квалификации.

14.5. Оценка уровня подготовки на зачете осуществляется по бинарной системе «зачтено» / «не зачтено».

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к приказу Минтранса России
от______________№_______

Типовая дополнительная профессиональная программа «Подготовка авиационного персонала, соответствующего требованиям к обладателю свидетельства частного пилота гражданской авиации

(вид воздушного судна «вертолет»)»

I. Общие положения

1. Типовая программа разработана в соответствии с частью 3 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации», требованиями Федеральных авиационных правил «Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала гражданской авиации», утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 2 октября 2017 г. № 399, и определяет минимальные требования к объему подготовки на соответствие требованиям, предъявляемым к обладателю свидетельства «Частный пилот» (вид воздушного судна вертолет).

2. В связи с тем, что данная программа является программой подготовки авиационного персонала гражданской авиации, на нее распространяются требования части 4 статьи 54 Воздушного кодекса Российской Федерации в части утверждения уполномоченным органом в области гражданской авиации разрабатываемых на ее основе авиационными учебными центрами рабочих программ подготовки.

3. Целью подготовки является формирование у обучающихся знаний и компетенций, необходимых для осуществления деятельности в качестве командира или второго пилота воздушного судна соответствующего вида и типа (класса), не занятого в коммерческих воздушных перевозках.

4. Слушателями программы могут быть лица, достигшие 18 лет, имеющие образование не ниже среднего общего, а также действующее медицинское заключение, выданное в соответствии законодательством Российской Федерации в области медицинского освидетельствования авиационного персонала гражданской авиации.

5. Лицам, успешном завершившим обучение по настоящей программе выдается документ образца, утверждаемого образовательной организацией.

6. Организации, осуществляющие образовательную деятельность по настоящей программе должны иметь сертификат авиационного учебного центра, выданный в установленном законодательством Российской Федерации порядке.

II. План подготовки

7. Подготовка слушателей состоит из следующих этапов:

теоретическая подготовка;

тренажерная подготовка;

лётная подготовка.

8. Объем теоретической подготовки составляет 250 часов.

Этап теоретической подготовки

№ п/п Дисциплина Время
1 Воздушное право 15
2 Общие сведения по воздушным судам    
3 Конструкция и эксплуатация вертолета (Тип ВС)    
4 Основы полета    
5 Летные характеристики, планирование и загрузка вертолета    
6 Общие правила технического обслуживания ВС    
6 Авиационная метеорология    
7 Воздушная навигация    
8 Эксплуатационные правила    
9 Возможности и ограничения человека    
10 Авиационная безопасность    
11 Правила ведения связи фразеологии применительно к полетам по ПВП    
12 Аварийно-спасательная подготовка    
Итого 250

Этап тренажерной подготовки

9. Тренажерная подготовка осуществляется в формате тренажерной подготовки на тренажерном устройстве имитации полета, либо в формате подготовки в кабине воздушного судна на земле (тренажная подготовка):

№ п/п Наименование задачи Время
1 Наземная подготовка 10:00 (акад. час.)
2 А) Подготовка на тренажёрном устройстве имитации полета 8:00 (астр. час.)
Б) Подготовка в кабине воздушного судна на земле. (Тренаж в кабине) 8:00 (астр. час.)
ИТОГО 10:00 (акад. час.) 16:00 (астр. час.)

Этап летной подготовки

10. Летная подготовка осуществляется в следующей последовательности:

№ п/п Раздела Наименование раздела, задачи Время Общее/ в качестве КВС/ по приб.
1 Подготовка к самостоятельному полету. Первый самостоятельный полет.
    Задача 1.1.  Наземная подготовка    
    Задача 1.2. Лётная подготовка    
2 Общая техника пилотирования
    Задача 2.1.  Наземная подготовка    
    Задача 2.2. Лётная подготовка    
3 Полеты по приборам
    Задача 3.1. Наземная подготовка    
    Задача 3.2. Лётная подготовка    
4 Полеты ночью
    Задача 4.1. Наземная подготовка    
    Задача 4.2. Лётная подготовка    
5 Навигация по правилам визуальных полётов
    Задача 5.1. Наземная подготовка    
    Задача 5.2. Лётная подготовка    
6 Проверка навыков управления ВС на уровень «Частный пилот»
    Задача 6.1. Наземная подготовка    
    Задача 6.2. Лётная подготовка    
Итого 40:00

III. Тематические планы

План теоретической подготовки

10.1. Выбор методов обучения слушателей на занятиях по теоретической подготовке осуществляется преподавателем с учетом следующих факторов:

- состав группы;

- уровень степень сложности материала;

- состояние технических средств обучения.

10.2. Занятия по дисциплине «Воздушное право» проводятся в форме лекций и практических занятий в классах.

10.3. Лекции могут быть направлены как на изучение нового материала, так и на закрепление (повторение) ранее изученного. Преподавателю следует излагать материал логично, последовательно, в форме доступной для понимания слушателей, применять корректную и актуальную терминологию, соотносить ранее изученный материал с новым. Преподавателю следует активно иллюстрировать излагаемую информацию практическими примерами.

    №     Наименование дисциплин и тем Количество академических часов
Всего Лекции Практ. занятия Контроль знаний
1. Воздушное право
1.1 Международное воздушное право 2 1 - ТК
1.2 Воздушное право РФ 6 4 - ТК
1.3 Управление воздушным движением 5 5 - ТК
1.4 Аэродромы и аэропорты 4 4 - ТК
Экзамен 1 - - 1
Всего по учебной дисциплине 15 14 - 1
2. Общие сведения по воздушным судам
2.1 Общая характеристика вертолетов 6 6 - ТК
                       
                       
12. Аварийно-спасательная подготовка
12.1 Аварийно-спасательная подготовка 7 4 3 ТК
Экзамен 1 - - 1
Всего по учебной дисциплине 8 4 3 1
ИТОГО: 250            

План тренажерной подготовки

11. Цель подготовки: научить слушателя грамотной эксплуатации оборудования кабины экипажа. Дать слушателю первоначальные навыки пилотирования, обучить технологии работы и взаимодействия членов экипажа при полете в зону и по кругу.

11.1. Тренажерная подготовка включает в себя следующие этапы:

- наземную подготовку;

- отработку элементов подготовки на тренажере;

11.2. Тренажная подготовка проводится пилотами, имеющими допуск к полетам на вертолете (Тип ВС)  в качестве инструктора и имеющими допуск к проведению данного вида подготовки..

11.3. К прохождению подготовки на тренажере (в кабине воздушного судна на земле) допускаются слушатели, показавшие твердые знания порядка действий в особых случаях, определяемых РЛЭ для данного типа ВС при прохождении наземной подготовки.

11.4. Тренажная подготовка проводится в соответствии с РЛЭ вертолета (Тип ВС) с соблюдением установленных правил и фразеологии радиообмена между экипажами ВС и диспетчерами службы движения.

11.5. Во время тренировки в кабине воздушного судна на земле, слушатель и пилот-инструктор находятся на своих рабочих местах в кабине вертолета. Вертолет обесточен. Пилот-инструктор последовательно ставит вводные вопросы по отрабатываемым процедурам, слушатель в качестве командира вертолета выполняет требуемые действия с речевым дублированием.

11.6. По окончании тренировки пилот-инструктор проводит разбор с выставлением оценки.

11.7. Оценка правильности действии слушателя проводится по пятибалльной системе. При оценке ниже «4» (хорошо) - слушатель к полетам не допускается до полной отработки всех элементов.

11.8. Результат тренировки отражается в задании на тренировку, с выставлением оценки и выводом пилота-инструктора.

11.9. Слушатель должен уметь выполнять:

- предполетный осмотр и проверку оборудования кабины экипажа;

- подготовку, запуск, опробование двигателя, выключение двигателя;

- ведение радиосвязи с диспетчером органа ОВД;

- зависание, выдерживание места висения и посадку по вертикали;

- выдерживание заданного режима полета;

- развороты с креном 15° на заданный курс в горизонтальной плоскости и с изменением высоты полета;

- правильно действовать органами управления вертолетом при изменении режима полета и для поддержания заданного режима полета;

- расчет элементов захода на посадку по кругу;

- технологию работы и взаимодействия членов экипажа при полете в зону и по кругу.

11.10 Подготовка на тренажерном устройстве имитации полета включает в себя следующие упражнения:

№ упражнений Содержание задач и упражнений Наземная
подготовка
Контрольный налет Самостояте-льный налет
пос. время пос. время
    Тренировка на летном тренажере (тренаж в кабине вертолета) 04.00 39 10.30 - -
    Задача 1. Работа с оборудованием кабины. Получение первоначальных навыков пилотирования. 2.00 23 5.30 - -
GRB.1 Введение в программу подготовки. Изучить: - роль тренажеров в профессиональной подготовке летного состава; - цель и задачи программы тренажерной подготовки; - организацию и порядок прохождения программы; - органы управления и технику безопасности при работе на тренажере; порядок оформления документации. 0.30 - - - -
GRB.2 Обучение работе с оборудованием кабины ВС. 1.00 - - - -
GRB.3 Подготовка к выполнению полетов на висении, по кругу и в зону. 0.30 - - - -
SYN.4 Ознакомительная тренировка применительно к полету на висение, в зону и по кругу. Цель. Ознакомить Слушателя с устойчивостью и управляемостью вертолета на различных этапах полета. Порядок выполнения. Отработать: - предполетный осмотр и проверку оборудования кабины экипажа; - подготовку, запуск и выключение двигателя. Ознакомить: - с определением пространственного положения вертолета по авиагоризонту и естественному горизонту. В результате выполнения. Курсант должен ознакомиться с поведением вертолёта на висении, в наборе высоты и на снижении, в горизонтальном полете, с работой органов управления. - 1 0.30 - -
SYN.5 Тренировка выполнения полета в зону. Цель. Дать навыки в выполнении полётов на висении, со взлётом и посадкой по вертикали, перемещений и разворотов на висении. Порядок выполнения. 1. Закрепить навыки выполнения: - предполетного осмотра и проверки оборудования кабины экипажа; - подготовки, запуска и выключения двигателя. 2. Получить первоначальные навыки: - по работе органами управления при зависании, выполнении висения и выполнения посадки по вертикали; - разворотов и перемещений на висении; - руления по воздуху; - технологии работы экипажа на висении; - ведения радиосвязи при выполнении полетов на висении; Условия выполнения. Курсант должен отработать взлёт по вертикали, висение и посадку по вертикали, сохранять место висения, уметь выполнять развороты на висении и перемещении на малой высоте на оценку не ниже «3». - 2 1.00        
SYN.6 Полёты по маршруту. Полет по маршруту с использованием визуальных ориентиров, методов счисления пути и использованием РТС. Полёт на «контролируемый» аэродром с соблюдением правил ведения радиосвязи и фразеологии     2 1.30        

12. Подготовка проводится в кабине воздушного судна на земле.

12.1. Последовательность выполнения упражнений:

Задача 1. Проверка знаний правил эксплуатации ВС  на земле и в полете
1.1. Проверка знаний правил эксплуатации вертолета на земле и в полете. 1.00
ИТОГО: 1.00
Задача 2. Отработка действий по выполнению предполетного осмотра ВС,  по подготовке к запуску двигателя,  тренировка по запуску, опробованию и выключению двигателя
2.1. Тренировка по выполнению предполетного осмотра вертолета 0.40
ИТОГО: 0.00
Задача 3. Отработка последовательности действий при выполнении элементов полета, распределении внимания и координации
3.1. Отработка последовательности действий при выполнении взлета и посадки. Тренировка в распределении внимания и координации. 1:00
ИТОГО: 0.00
Задача 4. Аварийные процедуры
4.1. Отработка действий экипажа при: - Пожаре в двигателе на земле - Пожаре в полете - Пожаре электросистемы в полете 0.30
ИТОГО: 0.00

План летной подготовки

13. До начала полетов должны быть изучены и приняты зачеты по дисциплинам, теоретической подготовки.

13.1. К полетам допускать только тех курсантов, у которых оценки по указанным дисциплинам будут не ниже “хорошо”.

13.2. В программе летной подготовки указано минимальное количество полетов (время). Решением директора АУЦ, по докладу пилота-инструктора или результатам проверки количество полетов (время) может быть увеличено до полного усвоения слушателем элементов техники пилотирования по упражнениям программы

13.3. Летную эксплуатацию вертолета при прохождении упражнений данной программы, осуществлять в строгом соответствии с положениями, рекомендациями и ограничениями изложенными в РЛЭ вертолета (Тип ВС).

13.4. В процессе наземной, предварительной и предполетной подготовки вопросы техники пилотирования вертолета тесно увязать с практической аэродинамикой, чтобы слушатели имели ясное понимание физической сущности выполняемых элементов полета, а также прививать слушателям навыки в самостоятельной подготовке к полетам.

13.5. Каждому полету должна предшествовать тщательная отработка действий в кабине вертолета в процессе тренажерной подготовки.

13.6. Летную подготовку проводить с учетом индивидуальных способностей каждого слушателя, строго соблюдая методическую последовательность и принцип постепенного перехода от простого к сложному, не допуская форсирования в обучении и длительных перерывов в полетах.

Условное обозначение упражнения Содержание упражнений Наземная подготовка Контрольный налет     Самостоятельный налёт
    Заходов/ Посадок Время     Заходов/ Посадок Время
    Раздел 1. Подготовка к первому самостоятельному полёту. Первый самостоятельный полёт. 15:00 127/103 15:10 3/2 0:20
    Задача 1.1. Наземная подготовка перед началом полётов на вертолете. 12:00 - - - -
GRB.06 Изучение настоящего этапа, документов, регламентирующих лётную работу. 1:00 - - - -
GRB.07 Изучение района полетов, ИПП посадочной площадки и аэронавигационных данных запасных аэродромов. 4:00 - - - -
    Раздел 6. Подготовка и прохождение лётных проверок на получение квалификации «Частный пилот». 1:00 5/4 2:10 - -
    Задача 6.1. Подготовка и прохождение летных проверок на получение квалификации «Частный пилот». 1:00 - - - -
    Задача 6.2. Лётная проверка на получение квалификации «Частный пилот». - 5/4 2:00 - -
GHT.01 Квалификационная проверка на получение квалификации «Частный пилот» - техника пилотирования (прямоугольный маршрут). - 3/2 0:30 - -
GHT.02 Квалификационная проверка на получение квалификации «Частный пилот» - техника пилотирования (комплексная зона). - 1/1 0:30 - -
XCT.02 Квалификационная проверка на получение квалификации «Частный пилот» - визуальная навигация (маршрут). - 1/1 1:00 - -
ИТОГО:                    
Самостоятельный налет на воздушном судне                    
Самостоятельный налет по маршруту, из них                    
по маршруту протяженностью не менее 180 км с посадкой до полной остановки в двух различных пунктах                    
Налет по основным пилотажным приборам (под шторкой)                    
Налет ночью                    

IV. Порядок контроля знаний, навыков (умений)

14. Оценка освоения программы и уровня умений и навыков предполагает следующие виды контроля:

- текущий;

- промежуточный;

- итоговый.

14.1. Промежуточный контроль осуществляется преподавателем (пилотом-инструктором) в процессе обучения и служит для оценки успешности усвоения программы и внесения необходимых корректировок в форму итогового контроля.

14.2. Промежуточный контроль теоретической подготовки проводится в виде экзамена, по соответствующим дисциплинам.

14.3. Промежуточный контроль тренажной подготовки проводится в виде контрольного опроса,  с выставлением оценки по четырехбальной системе.

14.4. Оценка уровня подготовки на экзамене проводится с использованием единой 4-балльной системы:

«5» - «отлично» - знания, продемонстрированы слушателем, полные и без замечаний;

«4» - «хорошо» - знания, продемонстрированы слушателем, недостаточно полные и/или имеют замечания, но вполне достаточные для продолжения подготовки;

«3» - «удовлетворительно» - знания продемонстрированы слушателем, неполные и/или имеют замечания недопустимые для продолжения подготовки;

«2» - «неудовлетворительно» - знания, продемонстрированы слушателем, недостаточны, и не соответствуют уровню его квалификации.

14.5. Оценка уровня подготовки на зачете осуществляется по бинарной системе «зачтено» / «не зачтено».

Обзор документа


Предложены типовые дополнительные программы подготовки первоначальной подготовки на уровень частного пилота. Они касаются самолетов с одним двигателем и вертолетов типа ВС.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ: